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塔式起重機(jī)操作規(guī)程固定式(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):57

塔式起重機(jī)操作規(guī)程固定式

第1篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程固定式

固定式塔式起重機(jī)操作應(yīng)該注意以下要點(diǎn):

1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠(chǎng)規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專(zhuān)業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2、起重機(jī)安裝后,在無(wú)載荷情況下,塔身與地面的垂直偏差值不得超過(guò)3/1000。

3、起重機(jī)專(zhuān)用的臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在塔吊附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠,不得拖纜。

4、起重機(jī)必須安裝變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。

5、起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

6、起重機(jī)作業(yè)前重點(diǎn)檢查:

(1)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的外觀(guān)情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;

(2)起重機(jī)各齒輪箱、液壓油箱位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

(3)起重機(jī)主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng);

(4)起重機(jī)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

(5)起重機(jī)供電電纜應(yīng)無(wú)破損。

7、起重機(jī)在中波無(wú)線(xiàn)電廠(chǎng)廣播發(fā)射天線(xiàn)附近施工時(shí),凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

8、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380v,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20v,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。

9、起重機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

10、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

11、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車(chē)行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。

12、起重機(jī)提升重量物后,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

13、起重機(jī)提升的重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

14、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷,對(duì)超載荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。

15、將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室門(mén)窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)。打開(kāi)高空指示燈。

16、鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

17、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí),必須佩帶安全帶。

第2篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程3

1. 20遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):

(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn))。

(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

2. 25多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

2. 26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí),不得變幅。

2. 27起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷,對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。

2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

第3篇 塔式起重機(jī)-安全操作規(guī)程

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、起重機(jī)的司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過(guò)建設(shè)行政主管部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考核合格,取得操作證后,方可上崗操作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。

2、起重司機(jī)

2.1 患有色盲,矯正視力低于1.0,聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。

2.2 司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識(shí)

(1)、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)及簡(jiǎn)單的機(jī)械制圖知識(shí)

(2)、起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理;

(3)、電氣知識(shí)

(4)、操作和使用起重機(jī)所必須的力學(xué)知識(shí);

(5)、液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)

(6)、物體重量目測(cè);

(7)、吊具、索具的種類(lèi),選擇使用方法,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法;

(8)、指揮信號(hào)。

2.3 司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際操作內(nèi)容

(1)、對(duì)所使用的起重機(jī)的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨股;

(2)、對(duì)所使用的起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除;

(3)、對(duì)所使用的起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)故障的判斷和排除;

(4)、一般的日常維修技術(shù);

2.4 操作起重機(jī),必須經(jīng)過(guò)建設(shè)行政主管部門(mén)培訓(xùn)考核合格并取得操作證,方可操作,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

2.5 在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合,嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,司機(jī)和指揮人員,不得擅離工作崗位。

(1)、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行'十不吊'

a、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;

b、吊物下有人不準(zhǔn)吊;

c、吊物上站人不準(zhǔn)吊;

d、埋在地下物不準(zhǔn)吊;

e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;

f、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;

g、零散物無(wú)容器閉準(zhǔn)吊;

h、吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;

i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)調(diào)。

2.6在作業(yè)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)發(fā)出信號(hào)時(shí),方可操作,凡是有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào)時(shí),不得操作,在作業(yè)的全過(guò)程中,必須有指揮人員指揮才能操作,嚴(yán)禁無(wú)指揮操作業(yè),更不允許不服從指揮信號(hào),擅自操作。

3、拆裝工人

3.1拆裝工人必須具有的理論知識(shí);

3.2拆裝工人的實(shí)際工作能力;

(1)、指揮用其他起重機(jī)對(duì)塔式起重機(jī)的拆卸、安裝作業(yè);

(2)、選擇吊索具;

(3)、鋼絲繩的卡固、編插及用壓板等方法固定鋼絲繩;

(4)、大部件在運(yùn)輸車(chē)輛上的裝卸。

3.3每個(gè)拆裝工人在每次拆裝作業(yè)中,必須了解自己從事的項(xiàng)目、部位、內(nèi)容及要求,對(duì)所拆裝的部件必須做到;

(1)、準(zhǔn)確的了解其重量;

(2)、吊點(diǎn)位置;

(3)、選擇合適的吊掛位置;

(4)、正確的選擇吊聚合索具。

3.4各拆裝工人必須在指定的專(zhuān)門(mén)指揮人員的指揮下作業(yè),其他人員不得發(fā)出指揮信號(hào)。

3.5拆裝工進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須戴安全帽,登高作業(yè)還必須系安全帶。

3.6作業(yè)前,拆裝工人必須對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等各種吊聚合索具按有關(guān)規(guī)定做認(rèn)真檢查,合格者方準(zhǔn)時(shí)用,不準(zhǔn)超載使用。

4、指揮人員

4.1指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)考核合格并持有主管部門(mén)頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。

4.2指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)性能和每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容要求,作業(yè)時(shí)檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴(yán)禁使用。

4.3指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶,有不符安全規(guī)定時(shí),指揮人員不得指揮作業(yè)。

4.4指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽(tīng)力或視力所及的明顯處,不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮,所采用的信號(hào)必須清晰可辨,隨時(shí)都可傳出指揮信號(hào)。

5、起重機(jī)的使用

5.1使用前的準(zhǔn)備

5.1.1在進(jìn)入工地施工前,使用起重機(jī)的部門(mén)必須相起重機(jī)管理部門(mén)及司機(jī)提供起重機(jī)工作場(chǎng)地及軌道基礎(chǔ)鋪設(shè)的方案,主要作業(yè)對(duì)象及內(nèi)容,最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書(shū)。

5.1.2對(duì)于需要起重機(jī)爬升,附著錨固的施工工程以及起重機(jī)易裝難拆的工地,在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方案。

6、軌道的鋪設(shè)

6.1軌道的鋪設(shè)必須符合使用說(shuō)明書(shū)重的有關(guān)規(guī)定,接地必須牢固可靠,其接地電阻不大于4ω。

6.2 軌道的鋪設(shè)長(zhǎng)度與夯實(shí)的基礎(chǔ)長(zhǎng)度相一致,嚴(yán)禁在半徑夯實(shí)的部分延伸鋪設(shè)軌道。

6.3碎石基礎(chǔ)的碎石粒經(jīng)應(yīng)為20~40mm,含土量不大于20

第4篇 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求:

1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí),應(yīng)停止作業(yè);

2)內(nèi)爬升時(shí),應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升;

3)內(nèi)爬升過(guò)程中,嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作;

4)起重機(jī)爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿,通過(guò)內(nèi)爬升框架固定在樓板上,并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊;

5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層;

6)對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固;

7)每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔,應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉;

8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等,確認(rèn)可靠后,方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2.每月或連續(xù)大雨后,應(yīng)及時(shí)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:軌距偏差,鋼軌頂面的傾斜度,軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷,鋼軌的不直度及軌道的通過(guò)性能等。對(duì)混凝土基礎(chǔ),應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。

3.應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。

4.配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部,電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開(kāi)關(guān),電纜卷筒應(yīng)靈活有效,不得拖纜。

5.起重機(jī)在無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線(xiàn)附近施工時(shí),與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

6.當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。

第5篇 塔式起重機(jī)具體操作規(guī)程

1.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷,魚(yú)尾板聯(lián)接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

2.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀(guān)情況正常;

2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng);

5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無(wú)破損。

3.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電后,方可上機(jī)。

4.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

5.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

6.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

7.在吊鉤提升、起重小車(chē)或行走大車(chē)運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

8.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

9.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

10.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

11.對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

12.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。

13.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

14.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

15.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

16.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

17.起重機(jī)載人專(zhuān)用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。

18.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。

19.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操縱室門(mén)窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

20.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。

21.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。

22.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

第6篇 塔式起重機(jī)拆裝:安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

2、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠(chǎng)有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。

3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;

⑵對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷(xiāo)軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線(xiàn)路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;

⑶對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問(wèn)題;

⑷對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問(wèn)題;

⑸對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;

⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;

⑺拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;

⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。

4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。

6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車(chē)變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。

8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠(chǎng)制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)S冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。

9、在拆裝作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。

10、安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車(chē)行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。

12、起重機(jī)安裝過(guò)程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無(wú)載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。

第7篇 自升式塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

2、吊運(yùn)構(gòu)件時(shí),平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊。

3、專(zhuān)用電梯禁止超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升動(dòng)電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停在空中。

4、頂升前必須放松電纜其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作。

5、在頂升過(guò)程中,必須有專(zhuān)人指揮,看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺(tái),更不準(zhǔn)擅自按動(dòng)開(kāi)關(guān)或其它電器設(shè)備,禁止在夜間進(jìn)行頂升工作。四級(jí)風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作。

6、頂升過(guò)程中,應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽,頂升時(shí),發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車(chē)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升。

7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷。

第8篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。

2、作業(yè)時(shí),應(yīng)將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào)。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。

3、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

4、起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速停車(chē)。沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。

5、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過(guò)高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。

6、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)吊運(yùn)物件時(shí),平衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。

2)專(zhuān)用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。

3)在頂升中,必須有專(zhuān)人指揮、看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固螺栓。頂升時(shí)必須放松電纜,放松長(zhǎng)度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。

4)頂升時(shí),應(yīng)把起重小車(chē)和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。

7、履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)地面必須平坦、堅(jiān)實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。

2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時(shí),防后傾裝置應(yīng)松動(dòng),塔身不得與防后傾裝置相碰。

3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時(shí)行走,空車(chē)行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。

4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。

第9篇 某某公司塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.0超重機(jī)的指揮人員及操作人員必須經(jīng)過(guò)體檢、培訓(xùn)并取得合格證后,方可擔(dān)任指揮及操作。嚴(yán)禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!

2.0操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。

3.0司機(jī)不得在操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力,當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí),必須按使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定操作。

4.0作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè):

4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè);

4.2超重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;

4.3鋼絲繩磨損嚴(yán)重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽;

4.4安全保護(hù)裝置失效;

4.5各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異?,F(xiàn)象和有異響;

4.6金屬結(jié)構(gòu)部份發(fā)生變形;

5.0起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過(guò)。

6.0起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過(guò)載荷和吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物?,F(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。

7.0起重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。

8.0超重機(jī)在不同重物第一次起吊或接近滿(mǎn)載荷或雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)末停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。

10.0起重機(jī)不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)。

11.0每班作業(yè)重點(diǎn)檢查:

11.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀(guān)情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;

11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

11.3主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng);

11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

11.5供電電纜應(yīng)無(wú)破損。

12.0提升重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

13.0作業(yè)中臨時(shí)停電時(shí),必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。

14.0起重機(jī)在作業(yè)中,嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部份、運(yùn)動(dòng)部分以及運(yùn)動(dòng)所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

15.0司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)時(shí),不得握持任何物件。

16.0禁止在起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具、零件或雜物,嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。

17.0司機(jī)必須專(zhuān)心操作,作業(yè)中不得離開(kāi)司機(jī)室;起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開(kāi)操作位置。

18.0作業(yè)后,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),小車(chē)應(yīng)移到規(guī)定的位置。將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)拔至零位,切斷電源總開(kāi)關(guān)。夜間打開(kāi)高空指示燈。

19.0如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

20.0凡是在底架以上無(wú)欄桿的各個(gè)部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時(shí)必須系安全帶。

21.0起重機(jī)司機(jī)每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng),按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑。并填寫(xiě)日常檢查表、工作日志及交接班記錄。

第10篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程

1.起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足起重機(jī)設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應(yīng)按出廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

2.裝設(shè)附著框和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。

3.在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角度不得超過(guò)100。

4.附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,緊固塔身。塔架對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固。

5.塔身頂升接高到規(guī)定高度錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠(chǎng)規(guī)定。

6.起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。

7.拆卸起重時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8.遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。

9.錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和佩戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

10.軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。

第11篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底

施工單位

四川尚高建設(shè)有限公司

建設(shè)單位

中國(guó)人民解放軍63820部隊(duì)

分項(xiàng)工程名稱(chēng)

作業(yè)部位

交底部門(mén)

交底人

施工期限

年 月 日 至 年 月 日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

2、起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷,魚(yú)尾板連接螺栓及釘無(wú)松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開(kāi)夾軌器并向上固定好。

3、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀(guān)情況正常;

2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部件連接螺栓無(wú)松動(dòng);

5)鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無(wú)破損;

4、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電后,方可上機(jī)。

5、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6、起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

7、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器時(shí)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開(kāi)始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器受柄扳到零零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

8、在吊鉤提升、起重小車(chē)或行走大車(chē)運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)轉(zhuǎn)的控制開(kāi)關(guān)。

9、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查,允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。

10、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

11、提升重物伴水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

12、對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

13、裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。

14、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

15、采用渦流制動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的起重機(jī),不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

16、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

17、作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

18、起重機(jī)載人專(zhuān)用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長(zhǎng)時(shí)間

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第12篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程5

塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程(五)

一、軌道路基必須經(jīng)過(guò)平整壓實(shí),基礎(chǔ)經(jīng)處理后,土壤的承載能力要達(dá)到8~10噸/m2.對(duì)妨礙起重機(jī)工作的障礙物,如高壓線(xiàn),照明線(xiàn)等應(yīng)拆移.

二、鋼軌中心距允許偏差不得超過(guò)±3毫米;縱橫向的水平度,不得超過(guò)1/1000;鋼軌接頭間隙4~6毫米.

三、司機(jī)在進(jìn)入操作室前,應(yīng)將軌鉗提起,用扦銷(xiāo)固定,清除軌道上障礙物.

四、檢查電源電壓,不得超過(guò)或低于額定電壓的5%.

五、作業(yè)前空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查下列各項(xiàng):

1、各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常;

2、制動(dòng)器閘瓦松緊程度,制動(dòng)是否正常;

3、傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量是否充足,聲音是否正常;

4、走行部分及塔身各主要聯(lián)結(jié)部位是否牢靠;

5、負(fù)荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動(dòng);

6、鋼絲繩的磨損情況.

六、用手搖絞車(chē)調(diào)整變幅的,須根據(jù)吊重量需要,事先調(diào)整起重臂幅度,禁止吊重時(shí)調(diào)整.

七、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離.各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米.

八、起吊作業(yè)時(shí),控制器嚴(yán)禁越檔操縱.不論哪一部分傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中變換方向時(shí),必須將控制器扳回零位,待轉(zhuǎn)動(dòng)停止后開(kāi)始逆向運(yùn)轉(zhuǎn).絕對(duì)禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向.

九、起重,旋轉(zhuǎn)和行走,可以同時(shí)操縱兩種動(dòng)作,不得三種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行.

十、當(dāng)起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)提前減速停車(chē).并在軌道兩端二米處設(shè)置檔車(chē)裝置,以防止起重機(jī)出軌.

十一、吊鉤應(yīng)裝限位開(kāi)關(guān).對(duì)沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的吊鉤,其上升高度距離起重臂頭部必須大于一米.

十二、吊起的重物嚴(yán)禁自由落下.落下重物時(shí)應(yīng)用斷續(xù)制動(dòng),使重物緩慢下降,以免發(fā)生意外事故.

十三、冬季作業(yè)時(shí),需將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號(hào).駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火,防觸電措施.

十四、若保護(hù)裝置動(dòng)作造成斷電時(shí),必須先把控制器轉(zhuǎn)至零位,再按閉合按鈕開(kāi)關(guān),接通總電源,并要分析斷電原因,查明情況處理完后方可進(jìn)行操作.

十五、作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤上升到距起重臂頭部2~3米處,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向,卡緊軌鉗,各控制器轉(zhuǎn)至零位,切斷電源.

十六、在大風(fēng)情況下(達(dá)10級(jí)以上),除夾軌鉗夾住軌道外,還須將起重臂放下(幅度大于15米)轉(zhuǎn)至順風(fēng)向,吊鉤升至頂部,并必須拉好避風(fēng)纜繩.

十七、塔式起重機(jī)還必須遵守一般安全技術(shù)規(guī)程.

十八、自升式塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求.

2、吊運(yùn)構(gòu)件時(shí),平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊.

3、專(zhuān)用電梯禁止超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升動(dòng)電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停在空中.

4、頂升前必須放松電纜其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作.

5、在頂升過(guò)程中,必須有專(zhuān)人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺(tái),更不準(zhǔn)擅自按動(dòng)開(kāi)關(guān)或其它電器設(shè)備,禁止在夜間進(jìn)行頂升工作.四級(jí)風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作.

6、頂升過(guò)程中,應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽,頂升時(shí),發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車(chē)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升.

7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷.

塔式起重機(jī)操作規(guī)程固定式(十二篇)

固定式塔式起重機(jī)操作應(yīng)該注意以下要點(diǎn):1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠(chǎng)規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專(zhuān)業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)(組)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安
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