第1篇 回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條? 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方準(zhǔn)操作。
第2條? 回柱絞車(chē)司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條? 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號(hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí),絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。
1.絞車(chē)移動(dòng)時(shí);
2.導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)吹口哨)時(shí);
3.其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí);
4.絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5.鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л喒?.5米時(shí)。
第5條? 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5米,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn);
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn);
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條? 工作及操作順序:
準(zhǔn)備一-檢查一-處理一-試車(chē)一-正式運(yùn)行(下放主繩一-停車(chē)一-拉繩一-停車(chē)一-下放主繩……)一-處理故障-一停車(chē)-一工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條? 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條? 檢查與處理
1.絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
2.絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)聲
第9條? 試車(chē)
1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條? 要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
第11條? 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第12條? 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò);
5.不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打噸睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
第13條? 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第14條? 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí).現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條? 回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條? 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
第2篇 回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備
(1) 工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
(2) 備品配件:油壺、螺絲。
2.檢查與處理
(1) 絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
(2) 絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
(3) 電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
(4) 絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
(5) 絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
(6) 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10 %;
(7) 信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3.試車(chē)
(1) 試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
(2) 進(jìn)行2 ~3 次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
(3) 要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
(4) 與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
4.要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
5.正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65 ℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
6.看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)
(1) 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5 米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
(2) 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
(3) 松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
(4) 運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò);
(5) 不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
7.信號(hào)工(打點(diǎn)工) 注意事項(xiàng):
(1) 聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
(2) 精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);
(3) 信號(hào)工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
(4) 調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
8.發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作
(1) 在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
(2) 用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
(3) 將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡) 拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
(4) 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
(5) 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
9.回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
(1) 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
(2) 切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;(3) 搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
(4) 協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
(5) 收拾好工具。
10.向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
附:刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤” 操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。
1.勤檢查
(1) 檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn),很有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動(dòng),就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象;如果稍一停又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就可能是傳動(dòng)鏈跳牙或刮板鏈過(guò)長(zhǎng),要及時(shí)處理。此外,還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無(wú)變形、振動(dòng)損傷,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊;
(2) 經(jīng)常注意機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如聽(tīng)到“咯登、咯登” 的聲音,要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理,以避免事故的發(fā)生;
(3) 要勤檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常,一般不能超過(guò)65 ~75 ℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時(shí),說(shuō)明溫度過(guò)高,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行詳細(xì)地檢查和處理。
2.勤修理
如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或可能出事故時(shí),要及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理,以免造成事故。為此,刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電維修工下井時(shí),都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件,如保險(xiǎn)銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、易熔塞等(一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好)。
3.勤注油
經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng),如發(fā)現(xiàn)不足時(shí),應(yīng)通
知機(jī)電維修工注油。有傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī),由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。
4.勤清理
(1) 經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物,以保證良好的環(huán)境;
(2) 清理電動(dòng)機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力偶合器外罩和減速器等處的煤粉,以保證良好的散熱條件。
第3篇 回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工作業(yè)操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備
(1) 工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
(2) 備品配件:油壺、螺絲。
2.檢查與處理
(1) 絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
(2) 絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
(3) 電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
(4) 絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
(5) 絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
(6) 鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10 %;
(7) 信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
3.試車(chē)
(1) 試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
(2) 進(jìn)行2 ~3 次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
(3) 要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
(4) 與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
4.要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
5.正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65 ℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
6.看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng)
(1) 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5 米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
(2) 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
(3) 松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
(4) 運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò);
(5) 不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
7.信號(hào)工(打點(diǎn)工) 注意事項(xiàng):
(1) 聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
(2) 精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);
(3) 信號(hào)工始終和回柱保持5 ~8 米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
(4) 調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
8.發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作
(1) 在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
(2) 用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
(3) 將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡) 拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
(4) 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
(5) 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
9.回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
(1) 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
(2) 切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
(3) 搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
(4) 協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
(5) 收拾好工具。
10.向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
附:刮板輸送機(jī)司機(jī)的“四勤” 操作內(nèi)容刮板輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油和勤清理。
1.勤檢查
(1) 檢查刮板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),刮板鏈應(yīng)當(dāng)平穩(wěn),很有節(jié)奏地滑行。如果發(fā)現(xiàn)跳動(dòng),就可能是刮板鏈在溜槽內(nèi)或鏈輪處有刮卡現(xiàn)象;如果稍一停又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就可能是傳動(dòng)鏈跳牙或刮板鏈過(guò)長(zhǎng),要及時(shí)處理。此外,還要檢查聯(lián)接環(huán)、螺栓、刮板有無(wú)變形、振動(dòng)損傷,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊;
(2) 經(jīng)常注意機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如聽(tīng)到“咯登、咯登” 的聲音,要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行詳細(xì)地檢查處理,以避免事故的發(fā)生;
(3) 要勤檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度是否正常,一般不能超過(guò)65 ~75 ℃。當(dāng)聞到焦糊油煙味時(shí),說(shuō)明溫度過(guò)高,應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行詳細(xì)地檢查和處理。
2.勤修理
如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或可能出事故時(shí),要及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行修理,以免造成事故。為此,刮板輸送機(jī)司機(jī)或機(jī)電維修工下井時(shí),都應(yīng)攜帶必要的工具和小配件,如保險(xiǎn)銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)、易熔塞等(一般要求順槽內(nèi)配備工具箱最好)。
3.勤注油
經(jīng)常注意減速器、機(jī)頭、機(jī)尾軸承的油量是否適當(dāng),如發(fā)現(xiàn)不足時(shí),應(yīng)通知機(jī)電維修工注油。有傳動(dòng)鏈的刮板輸送機(jī),由司機(jī)負(fù)責(zé)經(jīng)常注油。
4.勤清理
(1) 經(jīng)常清理機(jī)頭或機(jī)尾附近的煤粉、矸石、木料或其他雜物,以保證良好的環(huán)境;
(2) 清理電動(dòng)機(jī)外殼、風(fēng)扇罩、液力耦合器外罩和減速器等處的煤粉,以保證良好的散熱條件。
第4篇 回柱絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。
2、必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、牽引能力及完好狀態(tài)等,并會(huì)一般性檢查、維修及故障處理。
3、司機(jī)必須著裝整齊、精力集中,不得擅自離崗,操作時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。
4、操作前檢查小絞車(chē)的安裝,固定應(yīng)平穩(wěn)、牢固,各部件應(yīng)完好,鋼絲繩鉤頭無(wú)磨損,壓扣靈敏可靠。
5、鋼絲繩應(yīng)完好,繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
6、聽(tīng)到信號(hào)后,緩緩壓緊工作閘,同時(shí)緩緩撥開(kāi)制動(dòng)閘,嚴(yán)禁在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車(chē),一手處理爬繩。
7、運(yùn)行中有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象,必須停車(chē),查明原因,妥善處理后方可正式開(kāi)動(dòng)。
8、作業(yè)結(jié)束后,清理設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
本工種存在危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施:
1、鋼絲繩斷繩、墜物傷人,起重作業(yè)5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁他人作業(yè)。
2、防止發(fā)生咬繩現(xiàn)象。
3、傳遞信號(hào)明確,防止誤操作。
第5篇 回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后取得操作資格證后,方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條回柱絞車(chē)司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,做好回柱放頂工作?;刂g車(chē)司機(jī)和看滑輪工都要有護(hù)身點(diǎn)柱或設(shè)施。
第3條回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴(或聲光)信號(hào)裝置,信號(hào)一般規(guī)定如下:
1次長(zhǎng)鈴?fù)\?chē);
連續(xù)2次鈴開(kāi)車(chē);
連續(xù)3次鈴倒車(chē)松繩。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)前,絞車(chē)附近及繩道內(nèi)人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條有下列情況之一者,必須停車(chē):
1.絞車(chē)移動(dòng)時(shí)。
2.導(dǎo)向輪移動(dòng)或看守導(dǎo)向輪人發(fā)出信號(hào)時(shí)。
3.其他不安全情況或有人喊停車(chē)時(shí)。
4.絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí)。
5.鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5m時(shí)。
第5條滑輪及滑輪柱要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子小頭直徑不小于200mm,使用時(shí)大頭向下,小頭向上。
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500mm,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100mm,底板破碎或松軟要穿鐵鞋。
3.滑輪柱與底板成60°~75°。方向視兩繩的合力方向而定。
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5m,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn)。
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng)。
6,拴滑輪的鋼絲繩直徑必須為不小于18mm的新繩,不得使用舊鋼絲繩。
7.滑輪的位置要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn)c
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條工作時(shí),必須集中精力,按信號(hào)操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車(chē),必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條備齊小錘、長(zhǎng)柄工具等工具及油壺、螺絲等備品配件。
第8條檢查絞車(chē)附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全,有無(wú)雜物堆積影響操作。
第9條檢查絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戰(zhàn)柱是否符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條檢在電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜、操作方便。
第11條檢查絞設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。
第12條檢查信號(hào)裝置是否靈敏、可靠,
四、正常操作
第13條先進(jìn)行2一3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第14條集中精力,聽(tīng)取信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。
第15條正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第16條看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5m外靠采空區(qū)側(cè)工作。松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩,以防咬繩。
第17條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),必須立即吹哨停車(chē)。
第18條不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),看滑輪工都必須集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打噸或離開(kāi)崗位。運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)。
第19條信號(hào)工(打點(diǎn)工)必須聽(tīng)從回柱工的指揮,精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào):發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確。
第20條信號(hào)工始終要和回柱位置保持5一8m距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜。調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不得懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第21條回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。
五、特殊操作
第22條移回柱絞車(chē)前,要選擇頂板及支架完好、無(wú)淋水、空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn),安設(shè)好牢固的牽引柱,并清理好絞車(chē)移動(dòng)的通道。
第23條移回柱絞車(chē)時(shí)應(yīng)至少2人操作。拴好牽引[繩,人員撤到安全地點(diǎn)后,發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引,嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移絞車(chē)是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施,絞車(chē)開(kāi)關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車(chē),處理好后再移動(dòng)。
第24條絞車(chē)移到位后,將開(kāi)關(guān)打到零位,再打好壓柱和餓柱。四根壓柱要與頂、底板垂直。兩根戰(zhàn)柱打在絞車(chē)前面兩側(cè),與底板呈60°~75。各柱下頭均需打在絞車(chē)底盤(pán)上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時(shí),應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。
第25條安裝絞車(chē)要保證其平、正、牢。經(jīng)試車(chē),確認(rèn)絞車(chē)穩(wěn)固無(wú)問(wèn)題后,方可使用。
六,收尾工作
第26條收拾好工具,向接班人、班(組)長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題等。按規(guī)定填寫(xiě)回柱絞車(chē)工作日志。
第6篇 回柱絞車(chē)司機(jī)、看滑輪工安全操作規(guī)程
一、? 一般規(guī)定
第1條??? 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方可操作。
第2條??? 回柱絞車(chē)司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。
第3條??? 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴?fù)ㄐ盘?hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴———停車(chē):
連續(xù)二次鈴———開(kāi)車(chē);
連續(xù)三次鈴——倒車(chē)松繩。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí),絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條??? 有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。
1、絞車(chē)移動(dòng);
2、導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)口哨)時(shí);
3、其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí);
4、絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5、鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5米時(shí)。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5米,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn);
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn);
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車(chē)→正式運(yùn)行(下放主繩→停車(chē)→拉繩→停車(chē)→下放主繩……)→處理故障→停車(chē)→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
2.絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)
第9條 試車(chē):
1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、較繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過(guò);
5.不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
第13條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
第7篇 回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工安全操作規(guī)程
一、 一般規(guī)定
第1條 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方可操作。
第2條 回柱絞車(chē)司機(jī)要回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴?fù)ㄐ盘?hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴———停車(chē):
連續(xù)二次鈴———開(kāi)車(chē);
連續(xù)三次鈴——倒車(chē)松繩。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí),絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。
1、絞車(chē)移動(dòng);
2、導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)口哨)時(shí);
3、其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí);
4、絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5、鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5米時(shí)。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5米,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn);
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn);
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備→檢查→處理→試車(chē)→正式運(yùn)行(下放主繩→停車(chē)→拉繩→停車(chē)→下放主繩……)→處理故障→停車(chē)→工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
2.絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)
第9條 試車(chē):
1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、較繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停 留或通過(guò);
5.不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
第13條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
第8篇 回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工、信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障),經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。
二、安全規(guī)定
第2條 回柱絞車(chē)司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號(hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)規(guī)定如下:
一次長(zhǎng)鈴――停車(chē);
連續(xù)二次鈴――開(kāi)車(chē);
連續(xù)三次鈴――倒車(chē)松繩。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí),絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條 有下列情況之一者,必須停車(chē):
1.絞車(chē)移動(dòng)時(shí);
2.導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)出信號(hào)時(shí);
3.其他不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí);
4.絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5.鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л?.5米時(shí)。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于500毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽;底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°-75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5米,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn);
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩,不得使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn);
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作時(shí),必須集中精力,按信號(hào)操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車(chē),必須站在護(hù)身柱后方。
三、操作準(zhǔn)備
第7條 備齊小錘、長(zhǎng)柄工具等工具,油壺、螺絲等備品配件。
第8條 檢查絞車(chē)附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全,有無(wú)雜物堆積影響操作。
第9條 檢查絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的10%。
第10條 檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜,操作方便。
第11條 檢查絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活,減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足。
第12條 檢查信號(hào)裝置是否靈敏、可靠。
四、操作順序
第13條 回柱絞車(chē)工操作順序:
試車(chē)→正式運(yùn)行(下放主繩→停車(chē)→拉繩→停車(chē)→下放主繩……)→停車(chē)→工作結(jié)束。
五、正常操作
第14條 先進(jìn)行2-3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn),并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第15條 集中精力,聽(tīng)取信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。
第16條 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第17條 看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩,以防咬繩;
第18條 看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),必須立即吹哨停車(chē)。
第19條 不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),看滑輪工都必須集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打盹或離開(kāi)崗位。運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò)。
第20條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)必須聽(tīng)從回柱工的指揮,精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào)。發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確。
第21條 信號(hào)工始終要和回柱位置保持5-8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不得懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第22條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子)拴(卡)在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩子仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞,折斷鋼絲繩;
第23條 開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)其他人員都必須退到安全地點(diǎn)。
第24條 回柱工作結(jié)束后,把鋼絲繩全部纏在滾筒上,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓,切斷電源。
六、移設(shè)回柱絞車(chē)的操作
第25條 移回柱絞車(chē)前,要選擇頂板、支架完好,無(wú)淋水,空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn),安設(shè)好牢固的牽引柱,并清理好絞車(chē)移動(dòng)的通道。
第26條 移回柱絞車(chē)時(shí)應(yīng)至少兩人操作。拴好牽引繩,人員撤到安全地點(diǎn)后,發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引,嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移動(dòng)的絞車(chē)是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施,絞車(chē)開(kāi)關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車(chē),處理好后再移動(dòng)。
第27條 絞車(chē)移到位后,將開(kāi)關(guān)打到零位,再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直;兩根戧柱打在絞車(chē)前面兩側(cè),與底板呈600~75o角。各柱下頭均需打在絞車(chē)底盤(pán)上,上頭支在頂板柱窩內(nèi),當(dāng)頂板破碎或?yàn)閺?fù)合頂時(shí),應(yīng)加柱帽,底板松軟要下底梁。
第28條 安裝絞車(chē)要保證其平、正、牢。經(jīng)試車(chē),確認(rèn)絞車(chē)穩(wěn)固無(wú)問(wèn)題后,方可使用。
七、收尾工作
第29條 收拾好工具,向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題等。按規(guī)定填寫(xiě)回柱絞車(chē)工作日志。
第9篇 回柱絞車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 經(jīng)過(guò)安全和本工種專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)考試合格后,方可上崗。
第2條 熟悉回柱絞車(chē)的構(gòu)造、工作原理、各部件的名稱(chēng)和作用,了解設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第3條 絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
第4條 絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱戧柱是否牢固有勁;
第5條 絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
第6條 絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否漏油;
第7條 鋼絲繩在滾筒上固定是否合格,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總面積的10%;
第8條 信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
第9條 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及注意事項(xiàng)
第10條 試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
第11條 進(jìn)行2~3的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
第12條 與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其正確性。
第13條 要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
第14條 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。
四、收尾工作
第15條 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
第16條 切斷電源,把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
第17條 搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
第18條 協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
第19條 收拾好工具。
第20條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。
第10篇 回柱絞車(chē)司機(jī)看滑輪工:操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 回柱絞車(chē)司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方準(zhǔn)操作。
第2條 回柱絞車(chē)司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車(chē)司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號(hào)裝置(或合用光電信號(hào)),信號(hào)的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線(xiàn)不許明接,防爆鈴盒不準(zhǔn)打開(kāi)。在操作過(guò)程中,一律聽(tīng)從信號(hào)指揮。聽(tīng)不清信號(hào),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí),絞車(chē)附近人員要及時(shí)躲開(kāi)。
第4條 有下列情況之一時(shí)要停車(chē)。
1.絞車(chē)移動(dòng)時(shí);
2.導(dǎo)輪移動(dòng)或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(hào)(連續(xù)吹口哨)時(shí);
3.其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)時(shí);
4.絞車(chē)附近、絞車(chē)與導(dǎo)輪間有人時(shí);
5.鋼絲繩鉤頭距絞車(chē)或?qū)л喒?.5米時(shí)。
第5條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時(shí)大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過(guò)底板0.5米,上邊緣必須與絞車(chē)滾筒成一直線(xiàn);
5.滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平,防止回柱時(shí)上下擺動(dòng);
6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對(duì)絞車(chē)中心,另一端和回柱方向成直線(xiàn);
8.滑輪的滑動(dòng)銷(xiāo)子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對(duì)支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準(zhǔn)備一-檢查一-處理一-試車(chē)一-正式運(yùn)行(下放主繩一-停車(chē)一-拉繩一-停車(chē)一-下放主繩……)一-處理故障-一停車(chē)-一工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備:
1.工具:小錘、長(zhǎng)柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車(chē)附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全,有無(wú)雜物堆積影響操作;
2.絞車(chē)安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng),操作方便;
4.絞車(chē)設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車(chē)的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過(guò)原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號(hào)裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項(xiàng)聲
第9條 試車(chē)
1.試車(chē)前應(yīng)將開(kāi)關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進(jìn)行2~3次的正反車(chē)試轉(zhuǎn);
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時(shí)要用小錘或帶柄鉤引繩,不準(zhǔn)用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號(hào)聯(lián)系,試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。
第10條 要精神集中,注意聽(tīng)清信號(hào),按回柱信號(hào)進(jìn)行開(kāi)車(chē)、停車(chē)、倒車(chē)等操作。開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車(chē),要站在護(hù)身柱后方。
第11條 正常情況停車(chē)時(shí),應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車(chē),不準(zhǔn)打反車(chē)停車(chē)。電動(dòng)機(jī),滑動(dòng)軸承溫度達(dá)65℃時(shí),要停車(chē)找出原因,等溫度下降后方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項(xiàng):
1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷(xiāo)子松動(dòng)等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)吹哨停車(chē);
3.松主繩時(shí),在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運(yùn)行時(shí),滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過(guò);
5.不論開(kāi)車(chē)或停車(chē),都要集中精力,目注工作范圍動(dòng)態(tài),嚴(yán)禁打噸睡覺(jué)或離開(kāi)崗位。
第13條 信號(hào)工(打點(diǎn)工)注意事項(xiàng):
1.聽(tīng)從回柱工的指揮,發(fā)信號(hào)要迅速、準(zhǔn)確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),并重新發(fā)出正確的信號(hào);
3.信號(hào)工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤(pán)好電纜;
4.調(diào)整工作位置時(shí),應(yīng)手持信號(hào)裝置,不準(zhǔn)懸提信號(hào)線(xiàn),以免損壞信號(hào)線(xiàn)接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí),按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時(shí)可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開(kāi)倒車(chē),使卡住的鋼絲繩松開(kāi);
4.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩時(shí),如鋼絲繩拉到絞車(chē)滾筒邊繩仍未松開(kāi),應(yīng)停車(chē),以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開(kāi)倒車(chē)處理卡繩事故時(shí).現(xiàn)場(chǎng)人員都要退到安全地點(diǎn)。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車(chē)司機(jī)在接到班組長(zhǎng)或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開(kāi)始收尾工作。
1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開(kāi)關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號(hào)工盤(pán)好信號(hào)電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問(wèn)題等。