第1篇 tv300—ⅱ型壓縮機安全操作規(guī)程
一、起動前的準備:
1.壓縮機啟動前必須通知曝氣池值班人員,預先打開各曝氣池通道閥門。(根據(jù)需要和可能,還可向二沉池、沉砂池、泵房后池送氣)
2.檢查潤滑油箱油位,如不足必須補足。
3.檢查卸載裝置口,應處于全開位置(色標為黑白各半)。
4.開啟電除塵器處于工作狀態(tài),檢查工作電流,正常值≯25ma。此時,電除塵器內(nèi)如有放電聲,電流表連續(xù)大幅度擺動,則暫時關閉電除塵器,請示上級。
二、壓縮機的啟動
當以上各項均完成后,即可準備啟動壓縮機
1.將低壓配電屏合閘送電。
2,將儀表柜上現(xiàn)場——遙控開關置于現(xiàn)場位置
3.將儀表柜的主開關置于“開”的位置。
4.用鑰匙接通儀表柜控制電壓。這時:輔助油泵、油冷卻器風扇、油分離器、音罩、排風扇應同時投入工作;控制電壓綠指示燈、輔助油泵工作綠指示燈亮。
5.檢查擴壓器開啟度指示,應在45%上。
6.檢查機油壓力和壓差。
機油壓力>1.5巴
機油壓差≯0.8巴
7.如以上各項正常,3分鐘后,“壓縮機準備啟動”綠指示燈亮,并且沒有消失,即可啟動主電動機。按下壓縮機啟動按鈕,主電動機開始運轉,達到正常轉速后,卸載裝置口自動開關閉,輔助油泵自動停止工作,壓縮機進行正常運轉。這時應注意機油壓力在1.5—2.5巴之間。小于l.2巴會警報。
8.如“壓縮機準備啟動”綠燈亮后沒及時啟動主電機,該燈又熄滅,則應重新按下輔助油泵啟動按鈕,重復以上順序。
9.如在啟動輔助油泵過程中出現(xiàn)異常情況,有紅、黃報警燈亮,則應停止輔助油泵的運轉,查清原因并排除后,按下重置報警按鈕,消除報警再按下輔助油泵起動按鈕,重新按以上順序進行啟動。
10.如因某些原因主電機沒有啟動成功,則必須過一小時后才允許再次啟動。
11.如一臺壓縮機起動前另一臺壓縮機已處于工作狀態(tài),則必須將前一臺壓縮機的擴壓器開啟度減小到45%后才允許起動這臺壓縮機。
三、壓縮機的運行:
1.壓縮機的工作過程中,值班工必須經(jīng)常注意壓縮機的工作有無異常,注意聲音、溫度的變化和油壓的情況。電動機三相電流是否平衡,有無雜音和不正常振動。
2.一小時檢查并記錄各儀表數(shù)據(jù):
正常值:電除塵器工作電流25毫安:
電動機工作電流≯400a
進風溫度(實測)
進風壓力>900毫巴
出風壓力≯0.68巴
機油壓力1.5—2.2巴
機油壓差0.2巴(不大于0.8巴)
機油冷卻器下限油溫度≯50c
機油箱油溫(實測)
3.任何一個安全裝置報警或切斷機器運行后,必須查明原因,徹底排除故障后才允許重新投入工作,并做文字記錄。
4.壓縮機值班工應根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度員的命令隨時進行送風量的調(diào)整,增大風量(增大擴壓器開啟度)或減小風量(減小擴壓器開啟度)。
5.雙機關聯(lián)時,應盡量使兩臺機工作狀態(tài)接近。
四、停機:
停機前,必須先通知各用氣部門作好準備。
1.正常停機時,首先將擴壓器開啟度減小到45%。
2.按下主電機停止按鈕,這時輔助油泵應自動投入運轉,并連續(xù)運行5分鐘。
3.輔助油泵自動停止工作后,可依次關閉儀表柜電壓、低壓柜電源、電除塵器。
4.如有任何可能損壞壓縮機的情況發(fā)生時,值班人可迅速按下緊急停車按鈕,使壓縮機停車(盡量不用)。
第2篇 制冷壓縮機操作規(guī)程
壓縮機開啟前的準備工作：
一、檢查記錄，弄清該機、該系統(tǒng)停止運轉的原因和時間。如果是事故或大 修后停車，要搞清是否交付使用，交付使用手續(xù)是否齊全。
二、檢查系統(tǒng)中有關閥門是否處于待工作狀態(tài)。
1. 壓縮機到油分離器、冷凝器、高壓儲液桶管路上的閥門均開啟。
2. 蒸發(fā)器到低壓儲液桶、壓縮機之間管路上的閥門均開啟。
3. 使用雙級壓縮機，中間冷卻器上的進汽閥門、蛇形冷卻盤管的進出液閥門均開啟。
4. 機器吸、排汽閥門均關閉。
5. 各種使用設備上的壓力表控制閥、安全閥控制閥、指示器控制閥均開啟。各設備的放油閥關閉。
6. 調(diào)節(jié)站的調(diào)節(jié)閥關閉。
三、檢查設備
1.高壓儲液桶的液位不得高于 80%，不得低于 30%。
2.重力供液方式：系統(tǒng)中氨液分離器的液位不得超過 40%；氨泵供液方式： 低壓循環(huán)儲液桶液位保持在 30%～60%之間。
3.雙級壓縮系統(tǒng)，中間冷卻器的液位低于浮球閥中心線，中間冷卻器的壓力 不超過 0.49mpa。
4.待用氨泵周圍無障礙物。
四、開啟循環(huán)水泵向冷凝器、機器水套供水，觀察水流情況。
五、檢查壓縮機
1.應確保壓縮機的保護罩完好，壓縮機運轉部位無障礙物。
2.曲軸箱壓力應低于 0.20mpa，超出此壓力時，須查明原因，減壓到規(guī)定數(shù)值內(nèi)。
3.曲軸箱單視孔油位不低于視油孔 1/2 部位，曲軸箱雙視孔油位在上視孔 1/3 部位。
4.機器加油三通閥在'運轉'或'工作'位置上，能量調(diào)節(jié)裝置手柄撥至零
位。
5.確定機器壓力表閥均開啟，油壓、高低壓繼電器自動保護裝置指針在調(diào)定數(shù)值上。
6.檢查水套供水是否暢通。
六、在值班班長的指揮下進行開、停車。
壓縮機開啟程序:
系列單級壓縮機的開車程序：
1.轉動油過濾器手柄，保證油過濾器的暢通，盤機器聯(lián)軸器應輕松。如盤不 動，找出原因。
2.打開機器的排汽閥。
3.接通電源，啟動壓縮機。
4.緩慢開啟機器的吸汽閥，并注意電流表電流穩(wěn)定。在開啟吸汽閥時，若發(fā)現(xiàn)有液擊聲，立即關小吸汽閥，然后再緩緩開啟，直到?jīng)]有液擊聲，將吸汽閥完全打開。在開啟過程中，要隨時注意油壓變化情況。
5.調(diào)整油壓，使油壓比吸汽壓力高 0.15～0.29mpa。
6.觀看油壓表，緩慢逐檔撥卸載裝置手柄。
7.壓縮機正常運轉后，開啟氨泵或有關節(jié)流閥，向低壓系統(tǒng)供液。
8.填寫有關表格和開車記錄。
系列雙級壓縮機的開車程序：
1.轉動油過濾器手柄，以保證油過濾器的暢通。
2.開啟機器一、二級排汽閥門，活動一、二級吸汽閥。
3.接通電源，啟動壓縮機。
4.調(diào)整油壓，油壓應比吸汽壓力高 0.15～0.29mpa。
5.待電流、電壓平穩(wěn)后，加一組載荷（高壓載荷）。緩慢開啟壓縮機二級吸汽閥，此時電流平穩(wěn)上升。若有液擊聲，立即關小吸汽閥，而后再緩緩開啟，直至沒有液擊聲，完全開啟吸汽閥。
6.緩慢開啟二級吸汽閥時，隨時觀察中間冷卻器的壓力變化。待壓力小于 0.39mpa 時，緩慢開啟壓縮機一級吸汽閥（吸汽壓力不高于 0.04mpa）。隨時觀察各種儀表運行情況。若發(fā)現(xiàn)壓縮機有敲擊聲，應迅速關小吸汽閥，待聲音消除后繼續(xù)開啟，直至完全開啟。觀察油壓表，緩慢逐檔撥卸載裝置手柄，直至壓縮機全負荷運行。
7.機器運轉正常后，開啟氨泵或有關節(jié)流閥向低壓系統(tǒng)供液。
8.填寫有關記錄表和開車記錄。
壓縮機運轉中的調(diào)整與操作:
機器正常運轉的標志：
1.機器運行的聲音：壓縮機運行中，汽缸、曲軸箱及安全蓋等部位都不應有異常聲音，只有吸、排汽閥片發(fā)出清晰的上下起落聲。
2.機器運行的電流：壓縮機運行中，機器的電流表指針在吸、排汽壓力無變化時處于平穩(wěn)狀態(tài)，不應有大擺動。
3.機器運行中的油壓：平穩(wěn)保持在規(guī)定數(shù)值之間，曲軸箱油面保持在要求范圍內(nèi)，且不能有泡沫。
4.機器運行中的溫度：各部位溫度保持在規(guī)定數(shù)值內(nèi)；油溫最高不得超過70℃，最低不得低于 5℃；壓縮機機體不應有局部非正常溫升現(xiàn)象，軸承溫度不應過高；密封器溫度不應超過 70℃。
5.機器冷卻水進出水溫差為 3～5℃。
6.機器密封器正常滴油量為 1～2 滴/分。
7.機器運行與整個系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)一致。即機器的吸汽溫度比蒸發(fā)溫度高
5～15℃，機器的排汽溫度不超過 150℃。機器的排汽壓力不超過 1.47mpa，機器的吸排汽壓力比不得大于 8。
壓縮機運行時的調(diào)整操作：
1.當壓縮機進出水溫差大于機器規(guī)定冷卻水進出水溫差時，應緩慢加大冷卻水量（嚴禁突然加大冷卻水量，以防止事故發(fā)生）。
2.當壓縮機油面過低，機器需要加油時，應通知設備間人員開啟加油泵，然后將壓縮機的加油三通閥撥至'加油'位置即可。如果曲軸箱壓力較高，可適當關小吸汽閥降低曲軸箱壓力，待加油完畢后再打開吸汽閥。加油工作完成后，通知設備間停加油泵，同時將加油三通閥撥至'工作'或'運轉'位置，關閉加油閥。
3.當壓縮機吸汽壓力過低或過高時，須及時找出原因，采取措施，給予調(diào)整，必要時停車。
4.雙級壓縮機排汽溫度過高時，判斷是否是中冷供液不足，若是，應及時向中冷供液。
5.通過調(diào)整機器的運行狀態(tài)，機器仍無法正常運行時，須立即停車，查明原因。
單級壓縮機的正常停車操作：
1.逐檔減少壓縮機的工作缸數(shù)至'0'位，關閉吸汽閥。
2.切斷電源，在壓縮機停止運轉的同時，關閉壓縮機的排汽閥。
3.停車 5～10 分鐘后，關閉水套供水閥。
4.填好有關表格，做好停車記錄。
雙級壓縮機的正常停車操作：
1.逐檔減少低壓缸的工作缸數(shù)，關閉一級吸汽閥，當中間壓力降至 0.20mpa 時，關閉二級吸汽閥。
2.切斷電源，同時關閉一、二級排汽閥。
3.停車 5～10 分鐘后，關閉水套供水閥。
4.若長期停車，須將中間冷卻器中的氨液排盡。
5.填好有關表格，做好停車記錄。
如整個系統(tǒng)停止工作，須在停壓縮機前關閉調(diào)節(jié)站上的總供液閥和系統(tǒng)供液閥，停止氨泵的運行（停泵前必須先停止向低壓循環(huán)桶供液）。在壓縮機停止運轉10分鐘后，停水泵。冬季停車、停泵時，必須將機器水套等設備和管道內(nèi)的余水放盡，以防凍裂設備。
壓縮機特殊運轉的操作:
壓縮機發(fā)生濕沖程的調(diào)整
1.壓縮機運轉中發(fā)現(xiàn)以下情況，操作人員須及時采取措施。
(1)機器吸汽溫度迅速下降。
(2)機器排汽溫度迅速下降。
(3)機器運行聲音發(fā)重或有敲擊聲。
(4)機器吸汽口迅速結霜，嚴重時汽缸壁結霜，再嚴重時，曲軸箱及排汽管出現(xiàn)霜層。
2.單級壓縮機濕沖程的處理。
(1)壓縮機運行中如發(fā)生濕沖程，應立即關小機器吸汽閥（嚴重時關閉吸汽閥），同時關閉供液閥。
(2)立即卸載，只留一組缸工作，利用機器運行中產(chǎn)生的熱量將汽缸壁的霜融化。
(3)當排汽溫度上升到 70～80℃時，緩慢打開吸汽閥，若排汽溫度下降，應再次關閉吸汽閥，重新進行上述過程（1、2 項）。
(4)吸排汽溫度逐漸趨向正常時，再增加工作缸數(shù)，開足吸汽閥，恢復機器正常運行。
(5)在調(diào)整過程中，要時刻注意機器油壓的變化，不得造成機器在無油壓的狀態(tài)下運轉。
(6)濕沖程嚴重時，必須停車，但不得關掉機器冷卻水，以防機器冷卻系統(tǒng)被凍裂，并加大水套供水量。
3.雙級壓縮機濕沖程的處理
低壓級的濕沖程與單級壓縮機濕沖程處理方法相同。
高壓級濕沖程多因中間冷卻器液位過高造成，按以下程序操作：
(1)關閉中間冷卻器供液閥。
(2)關小低壓級吸汽閥。
(3)將低壓級工作缸全部卸載，只留高壓缸工作，同時關小高壓吸汽閥。
(4)當中間冷卻器液位降到正常時，再將機器恢復到正常運轉狀態(tài)。
(5)在調(diào)整過程中，時刻注意機器油壓的變化，不得造成機器在無油壓的狀態(tài)下運轉。
(6)濕沖程過程中或濕沖程嚴重停車后，應加大水套供水量。
壓縮機倒打反抽操作規(guī)程：
1.關閉機器吸汽閥、排汽閥。
2.開啟反抽吸汽閥、排汽閥。
3.開啟機器排汽閥。
4.接通電源，啟動機器，緩慢開啟機器吸汽閥，進行反抽工作。
5.反抽工作完成后，關閉機器吸汽閥。切斷電源，同時關閉機器排汽閥。
6.關閉反抽吸汽閥、排汽閥。
7.開啟機器吸汽閥、排汽閥，恢復系統(tǒng)正常狀態(tài)。
壓縮機非正常停車：
1.突然停電，可按正常停車操作。待查明停電原因，處理完畢后再開啟機器。
2.設備一般故障停車：仔細觀察分析，確定故障的部位和性質(zhì)，按正常停車程序停車。檢修完畢后，再開啟機器。
3.設備嚴重故障停車：當設備、管道發(fā)生嚴重跑氨（特別是高中壓系統(tǒng)）； 機器發(fā)出異常聲響，來不及判斷出故障的部位，為防止事故蔓延擴大，須馬上切斷電源停車，關閉所有閥門，組織人員搶修處理。檢修完畢后，填寫有關表格，做好記錄，再開啟機器。
第3篇 螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程3
螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程(三)
一、一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
2、應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征。
3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。
4、如實填寫并保存好各種記錄。
二、操作準備
5、檢查螺栓緊固不松動,各轉動部位正常。
6、打開對應壓縮機的排氣閘閥。
7、檢查油分離器內(nèi)的油位,液面位于視油鏡的中心為正常,低時應補充。
8、外觀檢查空濾器芯、進氣口、前后冷卻器、各管路、接頭及周圍情況,如空濾器芯、冷卻器太臟、進氣口有雜物、管路有滲漏不得開車。
9、所有保護蓋安裝到位,門和頂蓋都關閉好。
10、檢查各儀表指示正常。
三、操作步驟
11、開機:合上電源開關,接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機有逆相保護,電機嚴禁反轉。
14、啟動:按控制面版上的“啟動”(on)鍵,壓縮機按設定模式開始運轉。此時應觀察顯示面板上的各種參數(shù)是否正常,(壓力不超過0.85mpa、排氣溫度不超過105℃),是否有異常聲音,是否有漏油情況,如有必須立即停機檢查。
12、若空氣壓縮機出現(xiàn)特殊異常情況,可按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動要在2分鐘之后。
13、空壓機嚴禁帶負荷啟動,否則因啟動電流過大而損壞電器元件。
18、當空氣壓縮機不用時,應切斷電源,關閉壓縮機供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風包中的積水。
19、停機檢修時,必須拉開電源柜刀閘并掛牌。
20、按下控制器上的起動按鈕,機器便起動并自動加載。
(二)運轉
14、經(jīng)常注意檢查運轉的平穩(wěn)性,有無異常響聲和振動。
15、檢查排氣壓力、排氣溫度、噴油溫度、油分離器壓降是否正常。
16、檢查冷卻分離器冷凝出的油水排放是否正常。
17、檢查空壓機、管路有無漏水、漏油、漏風現(xiàn)象。
18、每小時巡回檢查一次,并認真填寫運轉日志。
(三)停機
19、正常停機按下停機按鍵,機器自動卸載運行10秒鐘,然后停機,切斷電源總開關。
20、如機器出現(xiàn)下列情況之一,應立即按下緊急停機按鍵停機。
(1)、空壓機或電動機有劇烈振動、異常響聲或撞擊現(xiàn)象。
(2)、電動機冒煙、冒火或電流超過額定值。
(3)、有其它意外事故發(fā)生。
四、安全事項
21、司機不得變更保護裝置的整定值。
22、在系統(tǒng)有壓力的情況下不得空載。
23、設備運行時不得打開保護蓋和門。
24、如果機器由于故障而停機,應先找到故障并消除后再起動。
25、如果機器由于安全原因而停機,應確保其能安全操作后再起動。
第4篇 露天礦內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程保養(yǎng)要點
露天礦內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準進行操作,操作者應熟悉本機的性能、結構等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移動式空壓機多用于施工現(xiàn)場。安裝使用時注意縱橫水平度,并支勢穩(wěn)固?？紤]防曬、防寒、通風、防火、防煤等事項,兩機間距大于1.5m。機身與周圍建筑應大于1m。
3.內(nèi)燃空壓機啟動前應做如下工作:
(1)內(nèi)燃機啟動前應檢查油料及冷卻水的質(zhì)量與數(shù)量。冬季作好防凍工作。
(2)內(nèi)燃機啟動時應托開空壓機,不帶負荷啟動。根據(jù)不同的啟動方式,采取不同措施,以防傷人或壞機。
(3)啟動后低速運轉3min~5min,待運轉平穩(wěn)后再逐漸提高轉速。待水溫上升到標準要求時方可加負荷。
(4)運轉中注意有無漏水、漏油、漏氣等現(xiàn)象,隨時觀察溫度、油壓、電流是否正常,如有異常應立即停車。
(5)停機前應先去掉負荷,降低轉速,待機械各部溫度降低后,再停機。冬季時未加防凍液的冷卻水應放掉。
(6)運轉時,遇到異常情況時應及時停車。
4.在檢查內(nèi)燃機運轉正常的情況下,對空壓部分進行試運轉,檢查離合器與皮帶輪等傳動裝置。同時檢查一下防護裝置是否完整良好。
5.空壓機開動前檢查其潤滑油的油量及油質(zhì),都應符合要求。
6.接通冷卻水管路,通水后不得漏水。
7.長期停用和新機使用時應先進行盤車檢查,有無異響。
8.使用離合器連接空壓機進入空運轉確認運轉正常后,逐漸打開減荷閥,或者順次關閉各級冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥,使空壓機進入負荷運轉。
9.正常運轉時,應經(jīng)常注意壓力、溫度隨時進行調(diào)整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量均勻不得有間歇性流動或冒氣池等現(xiàn)象。
10.空氣壓縮機每工作2h,需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的抽水排放一次,每班將貯氣罐內(nèi)油水放1~2次。
11.空氣壓縮機在運轉中,如發(fā)現(xiàn)油混、油壓、水溫突然上升或下降;排氣壓力突然升高節(jié)安全同失靈;空氣壓縮機、內(nèi)燃機和電氣設備等出現(xiàn)異常情況時,應立即停車,檢查原因,并予排除。
12.空壓機在打開送氣同前,應通知送氣管道附近的人員,任何人員不得在出氣口處站立,更不得在史氣華附近進行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后,應關閉冷卻水進水閥門,放掉氣缸套和各級冷卻器,液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié),還應放盡冷卻水,以防凍裂機器。并應放出本級排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機的進、排氣管較長時,應對進、排氣管加以固定,以免引起振動。管路不應有急彎,彎曲半徑也不應小于管徑的8倍。管路應敷設得短而直。
15.空氣壓縮機的管路上應盡益減少附件,如管路過長時,須在使用端另設貯氣罐和分離器,管徑應選擇適當。管徑由大變小時,必須使用異徑接頭,逐漸變小。
16.空氣壓縮機的管路要架設牢固,聯(lián)接可靠,嚴防漏氣。要防止曝曬、冰凍而損壞管路。不允許管內(nèi)有局部積水,送風管路應經(jīng)過壓力試驗,試驗壓力比工作壓力高0.3mpa-0.5mpa。送風管每工作一段時間,應清除管內(nèi)油污和雜物。
17.空壓機貯氣罐必須保持清潔,除每班將貯氣罐內(nèi)油水放1~2次外,每月至少將推內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
18.空壓機貯氣罐不應在日光下曝曬。新裝的貯氣罐,在使用前應經(jīng)過水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應按高壓容器的使用規(guī)定,定期進行檢查。對壓力表、安全同也要定期檢查。
19.幾臺空壓機并車使用時,要選用具有同一壓力參數(shù)的空氣壓縮機。兩臺以上的空壓機并用時,必須安設共用的貯氣罐。在場地許可時,貯氣罐最好安設在離機房遠一點的地方,最少不得小于1.5米。為了防止空氣倒流,每臺空壓機與批氣罐之間應裝止回閥。
20.移動式空壓機每次移動前,應清除轉向機構、彈簧弓子板上的臟物,仔細檢查其緊固和完好情況。推行速度一般不超過5.6m/s。對移動空壓機應設臨時機房進行防護。
21.每次工作完畢,應認真檢查設備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢,都應認真填寫有關記錄。
22.空壓機較長時間停機不用,應向各摩擦面往以充分的潤滑油。長期封存的空壓機,除放出各處油水、拆除所有進排氣閥并吹洗干凈外,還應捺凈壓縮機氣缸里、活塞端面等,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵侵入,長期封存的空壓機,應將整個機器用苫布蓋嚴。
以上各項要求適用于各型號空壓機。對螺桿式和滑片式空壓機,除以上要求外,還應注意以下各條要求。
23.螺桿式空壓機在啟動前,應仔細檢查壓縮機油分離器內(nèi)的潤滑油量;開動約1min~2min后停車,觀察有無不正常音響,待儲氣罐內(nèi)壓縮空氣完全放光后,復查一次抽分離器內(nèi)潤滑油面,如油量不足,應予補充。潤滑油量應適當,過多或不足均會引起機器過熱。
24.螺桿式空壓機,在無負荷狀態(tài)下,空運轉5min~10min,然后才可拉開啟待塞。當氣壓升到0.5mpa后,半負荷運轉5min~10min,持油溫達50℃后,確認各處溫度、響聲正常后,方可升壓到規(guī)定的工作壓力下工作。機油壓力在啟動后,空負荷運轉時,不應低于0.05mpa;在正常運轉時,應不低于0.35mpa,也不應超過0.75mpa。
25.螺桿式空壓機停機時,應將機組排氣閥門打開(關閉通向總空氣管道閥門),等貯氣推內(nèi)的氣壓降到0.4mpa以下時才能停車。
26.滑片式空壓機排出油的溫度,應保持在75~95℃(通過手動旁通同,控制旁通路油冷卻系統(tǒng)來達到)。如溫度過低,會使吸入空氣中的水蒸氣凝結成水,留在潤滑油內(nèi)?；账峙蛎浐?將增加阻力,加速磨損,甚至使沿片折斷,造成嚴重事故。因此,在運行中,不但要密切注意排出油的溫度,同時還要在每天啟動以前,打開貯氣罐底部的兩個放水閥放水,直到放出油液為止。
27.對滑片式空壓機,如發(fā)現(xiàn)空壓機氣缸有集油現(xiàn)象時,不允許啟動。若因油止回閥失靈,應檢修。并應拆開兩級氣缸底部一級壓力表連接螺母,把壓進氣缸的潤滑油放掉,然后再按空壓機操作程序啟動。
28.滑片式空壓機停機后為了不使氣缸內(nèi)形成真空,應將減荷閥打開。
29.螺桿式空壓機需長期封存停車時,應將潤滑系統(tǒng)中用過的潤滑油放出,換以新的不含水分的油封潤滑油,并運轉5~10min,以免使用過的潤滑油中的水分和雜質(zhì)使零件表面銹蝕。油封潤滑油,建議采用原使用牌號的潤滑油加入5%環(huán)烷酸鋅。
日常保養(yǎng)
1.班前
(1)清潔機體。清除空壓機上的所有灰塵油污。
(2)檢查發(fā)動機燃油箱內(nèi)燃油量、不足時添加。
(3)檢查發(fā)動機油底殼內(nèi)機油量,不足時添加。機油面過高,應查明原因,及時修復。
(4)檢查柴油機燃油泵機油量,不足時添加。如機油面增高時,應查明原因,排除故障,更換變質(zhì)機油。
(5)檢查散熱器水量,不足時添加。檢查水泵,水管路各接頭有無漏水。
(6)檢查風扇皮帶的松緊度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm為宜。
(7)檢查蓄電池。要求蓄電池表面清潔,導線與電池極性聯(lián)接牢固;要求電解波高出極板10mm~15mm,加液口螺塞氣孔暢通。
(8)帶啟動機的內(nèi)燃機,還應檢查啟動機接線往與導線的聯(lián)接情況;啟動機開關的接觸情況是否完好。要求導線聯(lián)接可靠,導線無破損,開關接觸良好。
(9)檢查發(fā)動機與空壓機聯(lián)接的聯(lián)軸節(jié)或皮帶,彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)如有松曠,應擰緊松動的柱銷螺母,橡膠圈損壞失效的應更換,皮帶傳動的,要求皮帶完好,松緊適宜。
(10)檢查空壓機部分的潤滑油。對活塞式空壓機,應檢查曲軸箱內(nèi)的油面,要求油面在量油是上的刻度范圍內(nèi),不足時添加。對螺桿式空壓機,應檢查壓縮機油分離器內(nèi)的潤滑
油量,不足時添加但油量應適當,過多或不足均會引起機器發(fā)熱。
(11)轉動機油濾清器手柄一周。
(12)檢查各部緊固件的聯(lián)接情況要求各部緊固件完好,聯(lián)接可靠。安全防護設備可靠。
(13)用水冷卻的空壓機,應檢查冷卻水,打開冷卻水管路的閥門通水。要求冷卻水流量均勻,不得有間歇性流動。
(14)檢查安全閥、氣壓表,各個空氣管路閥門是否完好;檢查儀表盤上各個儀表是否完好。
(15)對停車時間較長的空壓機,還應盤車檢查。將壓縮機盤動數(shù)轉,其轉動應靈活,無阻滯現(xiàn)象,以準備啟動。
(16)空壓機在無負荷的情況下啟動后,檢查空氣管路各個閥閥門的關閉是否可靠,各個儀表工作是否正常;整個機器有無異響。各種管路聯(lián)接處有無漏油、漏氣、漏水等現(xiàn)象,對所有不正常情況,均應在正常運轉前排除。
(17)每工作50h左右,應清洗空氣池清器一次。要求清洗濾網(wǎng),更換機油。安裝時,要求各連接處應密封良好。對工作場地風沙大、空氣中灰塵多的情況,應縮短清洗及換油周期。
(18)對活塞式空壓機每工作50h左右、應檢查空壓機進排氣閥,必要時更換閥片和彈簧。
2.班中
(1)空壓機投入正常運轉后,應隨時注意油壓力、空氣壓力、水溫度、油溫度等,檢查各個儀表工作是否正常。對油壓、油溫,水溫突然上升或下降,排氣壓力突然升高,安全閥失靈;或發(fā)動機、空壓機有異常情況時,應立即停車,檢查原因,并予以排除。
(2)對螺桿式、滑片式空壓機,在正常運轉中,還應檢查油位指示標志,油位是否在中間位置,低于中間位置,應停車添加機油,加到標準油面高度。
(3)空壓機每工作2h左右,需將液氣分離器、中間冷卻器,后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,每班將貯氣罐內(nèi)油水放2~3次。
(4)檢查各部聯(lián)接有無松動。對松動的部位及時緊固。
(5)檢查氣壓自動調(diào)節(jié)器管路,如有堵塞,應用壓縮空氣吹通。要求氣壓自動調(diào)節(jié)器靈敏可靠。
3.班后
(1)關閉空壓機冷卻水閥門、放掉各級冷卻水,液氣分離器和貯氣罐中的存水。
(2)放盡壓縮空氣。對本級排氣管處的壓縮空氣也應放盡。
(3)對內(nèi)然機還應檢查油底完的機油量,如有異常,應查明原因,予以排除。
定期保養(yǎng)(每工作250h進行)
1.進行日常保養(yǎng)標準的全過程。
2.清洗內(nèi)燃機和空壓機的空氣池清器。要求用煤油清洗油盤、濾網(wǎng),清洗后用壓縮空氣吹干,再加入新機油至規(guī)定高度。
3.檢查燃油濾清器(清洗汽油啟動機沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更換濾芯 。
4.檢查內(nèi)燃機機油粗濾器,放出沉淀物,清洗濾芯。
5.檢查燃油箱,打開燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同時清洗加油口濾網(wǎng)。
6.檢查內(nèi)燃機潤滑系統(tǒng),對燃油泵底完機油也進行檢查。如需更換機油,應在停機后發(fā)動機尚熱時進行,清洗后放出清洗油,加入新機油。同時,清洗機油濾清器,更換細濾芯。
7.檢查空壓機潤滑系統(tǒng)。用少量清潔機油清洗活塞式空壓機油底殼及油盒,根據(jù)油質(zhì)情況,更換全部機油。需更換機油時,也應在空壓機尚熱時進行。清洗檢查空壓機機油濾清器。濾清器芯子清洗后用壓縮空氣吹凈。濾清器密封墊如有變質(zhì),應更換。
其他型式空壓機的機油更換周期應根據(jù)其說明書進行。
8.檢查傳動皮帶的磨損情況或離合器、聯(lián)軸器的接觸情況要求皮帶無破裂離合器無抖動打滑現(xiàn)象,否則應調(diào)整;聯(lián)軸器無松曠,否則應更換彈性件或緊固柱銷。
9.檢查氣壓表、安全閥。氣壓表應校準,如有失靈,應修理或更換。安全閥如有膠住失靈,應拆洗,并試驗其開放、閉合時的氣壓,必要時修理或更換。
10.清洗空壓機中間冷卻器片間和管間的灰塵與油污,用壓縮空氣吹洗。清洗注油器,用壓縮空氣吹凈油道。
11.調(diào)整內(nèi)燃機氣門間隙(調(diào)整時,減壓桿應在工作位置,其間隙應為0.6mm~0.75mm)。
12.對帶有汽油啟動機的柴油內(nèi)燃機還應檢查接合機構拉桿的自由行程。自由行程為7mm~15mm,調(diào)整后用螺母鎖緊(292型汽油啟動機)。
13.對帶有蓄電池的空壓機,還應檢查蓄電池的電解液比重是否合乎要求,缺少的應添加。
14.內(nèi)燃空壓機的內(nèi)燃機部分,其保養(yǎng)周期應根據(jù)說明書執(zhí)行。
第5篇 垃圾壓縮機安全操作規(guī)程
嚴禁料斗舉升(或下落)過程中,人員在舉升架下活動;
嚴禁料斗舉升時,嚴禁人員在料斗下托舉;
嚴禁任何人員在電源連接的情況下進入廂體壓縮室內(nèi);
嚴禁私自改動該設備;
嚴禁將易燃、易爆、易腐蝕的垃圾倒入該設備進行壓縮;
嚴禁撕毀警示標貼,必須由我公司的技術員進行維修或指導,使用原廠配件;
保養(yǎng)和維修該設備時,必須先切斷電源,拔下電源插頭。
第6篇 固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程3
危 險
遙控的壓縮機，開車不預告
為了安全起見，操作人員應采取適當預防措施，以保證在沒有人接觸壓縮機和沒有人在壓縮機上工作的情況下操縱壓縮機，如在現(xiàn)場起動、停車裝置處應設置安全告示。
14．8壓縮機的吸氣口應布置得不致使衣服被吸入，以避免人身傷害。
14．9未配有吸入空氣過濾器或篩網(wǎng)系統(tǒng)的壓縮機，不應安裝和使用。
14．10輸入功率大于100 kw的壓縮利，當過濾器中灰塵或其他物體積聚會引起其兩端壓力降顯著增加時，其每個吸入空氣過濾器都應裝設水柱壓力表或其他壓力降指示裝置。
14．11當使用長的、不易清洗的金屬或混凝土進氣管時，在最初開動和運轉期間，應在壓縮機吸氣法蘭前裝上空氣過濾器或篩網(wǎng)，以防止壓縮機因外來物質(zhì)（例如焊渣、混凝土渣等）進入而損壞，可在進氣管干凈后，去掉該臨時的過濾器或篩網(wǎng)。
15檢修平臺
15.1進行日常維護用的平臺，應有梯子和欄桿，工作臺的結構應保證操作人員能接近所要維護和檢修的位置．同時也應不妨礙起吊檢修的零件。
15．2高架平臺的樓板應由金屬或柵板構成，其所有敞開的邊應設置安全圍欄，圍欄分別由高為1050mm和600mm的欄桿以及高約100mm的護板構成 ，多于4 個梯級的梯子，至少應在一側設有扶手
15．3高架平臺的梯子傾斜應不大于50度。
15．4梯子和檢修平臺應防腐蝕，金屬樓板應具有防滑表面。
16 壓力表
16．1壓力表應安裝在：
a．儲氣罐上；
b．有效工作壓力大于0.1mpa的活塞、螺桿及清片壓縮機的末級上；
c．有效工作壓力大于0.3 mpa的隔膜壓縮機的每一級上；
d．輸入功率大于20kw的壓縮機的每一級上。
16.1．1建議排氣壓力表上應有紅色的刻度線表示最高許用工作壓力，另一刻度線表示額定工作壓力.
16.1．2額定工作壓力應處在壓力表的全量程中段。
16．3本級壓力表上的最大壓力量程應是儲氣罐最大許用工作壓力值的1.5￣2倍，壓力表上的刻度單位應與安全№使用的壓力單位一致。
16．4輸入功率大于75kw的壓縮機，應裝有一個指示強制潤滑系統(tǒng)中潤滑油壓力的壓力表。
16．5對于有效許用工作壓力大于1mpa和表殼直徑大于60mm的壓力表，應使用帶有防碎玻璃面和卸載孔的安全型壓力表。
16．6對受壓力脈動影響的壓力表，應采取防護措施保證壓力表有適當?shù)目勺x性。
17 管道系統(tǒng)
17．1各管道連接前，應去除閉鎖法蘭或盲板以及干燥劑袋。
17．2應盡可能將排氣管道的冷卻器管道布置得能使空氣中的油借助于重力通過熱區(qū)，并且空氣流速一般不應低于8m／s。
17．3壓縮機至后冷卻器或儲氣罐之間的排氣管受熱后應能自由膨脹，并且不應與木材及其他易燃、材料接觸，若易燃材料在上述管道附近，則應采取措施避免發(fā)生著火。
17．4在并聯(lián)壓縮機系統(tǒng)中，每臺壓縮機應裝有隔離№門，止回№不能用于隔離壓縮機。
18壓力釋放裝置的設計
18.1一般壓縮空氣系統(tǒng)的壓力釋放裝置最好選用彈簧式安全№。爆破片可以代替安全№，或與正確設計、安裝的安全№連用。
18．2大流量壓縮機，當其釋放的流量超過一定數(shù)量的安全閱所能處理的流量時，可以采用爆破片，保護設備的最大許用工作壓力應比預計的壓縮機工作壓力大得多，以防止爆破片由于屈服或疲勞過早損壞。
18．3應在爆破片上面標明在特定溫度下的爆破壓力。
18，4壓力釋放裝置的設計應考慮到各種膨脹、收縮、粘膠和沉積的影響。
18. 5壓力釋放裝置的材料應適合在有關的壓力、溫度、腐蝕等條件下使用，可將合適的、安全可靠的非 金屬襯墊用于安全№的№瓣中，不應使用在工作條件下可能產(chǎn)生變形的纖維及其他材料，在腐蝕條件下 應考慮使用隔膜№。
18．6安全№的結構應使運動件有良好的導向，并在所有的工作狀態(tài)下有適當?shù)拈g，№桿不應配填料函。
18．7安全№的結構，應在零件破裂和裝置產(chǎn)生故時。不會妨礙氣體自由排出。
18. 8安全№的結構，應使其不會因歸而被調(diào)整到超出其標定的排放壓力范圍。
18. 9用于壓縮空氣的安全№，應配備提升裝置，在壓力低于工作壓力情況下，該裝置應能將№座上提起，當撤去外提升力后，提升裝置應能使№回復到闊座上。
18.10當安全№用螺旋彈簧加載時，在最大排放狀態(tài)下，螺旋彈簧圈間仍應有鋼絲直徑的一半或者至少2mm的自由間。
18．11每個安全№都應有下列永久標記：
a．制造廠名稱；
b．氣體流動方向；
c．開啟壓力；
d．排氣系數(shù)、相對的凈流面積或№的流通能力。
19 壓力釋放裝置的應用
19．1對使用壓力超過大氣壓力的壓力容器、壓縮機和附屬設備，應使用壓力釋放裝置或其他保護裝置，防止系統(tǒng)元件中的壓力超過1.1倍的最高許用工作壓力。容器被分隔開的每一部分都應看成是一個獨立的容器，并應恰當?shù)剡B接一個壓力釋放裝置。
19．2容積式壓縮機總是在壓縮機排氣口和第一個截止№之間設置壓力釋放裝置予以保護。
19．3在可能產(chǎn)生負壓而容器不能承受負壓的情況下，應配備真空截斷裝置。
19．4應確定在最苛刻的工作條件下，導致壓縮機各元件超過其最大許用工作壓力10％的工況，并以該工況的流量來確定釋放裝置的使用規(guī)格。
19．4.1壓縮機超壓最常見的原因是：
a．出口阻塞或其他流阻;
b．與低空氣消耗量相關聯(lián)的自動控制失效；
c．進口壓力增高；
d．超速。
19．4．2當超壓只可能在以上兩個或多個不相關原因同時發(fā)生的情況下，可以不對超壓進行控制。
19．5為了防止壓力釋放裝置的泄漏，裝置開啟壓力至少應超過其氣體進口處工作壓力的10％或0.1mpa，取兩者之一的較大值。
19．5．1為避免壓力釋放裝置不必要的起跳，在壓縮機排氣壓力和壓力釋放裝置最低開啟壓力間要 有一定余量。
19．5．2壓力釋放裝置開啟太頻繁會影響其正常使用，因此，在上述情況不能避免時，應使用兩個不同開啟壓力的壓力釋放裝置，每個壓力釋放裝置應有足夠的釋放能力。
19．6存有液體的容器應配有壓力釋放裝置或采取其他防護措施，以確保能排出產(chǎn)生的蒸氣。
19．7當容器內(nèi)所配的加熱盤管或其他加熱元件發(fā)生故時，可能會增加容器內(nèi)流體的正常壓力?？紤]到可能產(chǎn)生一些蒸氣，設計的壓力釋放裝置釋放能力，應能保證使容器中的壓力不超過1.1倍的最高許用工作壓力。
19．8當容器之間用具有一定流通面積的管道連在一起，并且容器之間沒有截止№隔開時，可作為一個容器來考慮配置壓力釋放裝置。
20 壓力釋放裝置的安裝
壓力釋放裝置應安裝在靠近要保護的系統(tǒng)，并且不允許用№門隔開，除非帶有可以切換的雙重或多重釋放裝置，其釋放量應保證在最大連續(xù)供氣流量下，系統(tǒng)壓力不超過1．1倍的最高許用工作壓力。
20.1對于大多數(shù)壓縮機及其輔助系統(tǒng)的超壓保護，只在壓縮機每一級排氣側裝上一個壓力釋放裝駐，通常，當上述釋放裝置工作時，能保證壓力系統(tǒng)中最弱元件的壓力不會超過其最高許用工作壓力的 1.1倍。
20．2進入釋放裝置的氣體流經(jīng)的№門、連接件及管道，其有效流通面積至少應等于釋放裝置進口處有效流通面積。
20．3氣體流過釋放裝置進氣管后的最大壓力降，應不超過最大流量條件下開啟壓力的3％。
20．4被釋放的氣體應盡可能直接排入大氣，但向大氣排放或排放管口的位置應設在對人身無危害的地方。
20．5所使用的排放管的尺寸，應不降低釋放能力。
20. 6裝有兩個或多個可預期同時工作的壓力釋放裝置的排放管道，釋放量以其出口面積的總和為依據(jù)，并應考慮下游釋放裝置由壓力降所帶來的修正量。
20．7帶有支架固定的排放管道的結構設計，應能承受反作用力，并不讓過多的力傳到壓力釋放裝置上。
20．8安全№排氣管道的設計結構，應使其任何部位均不產(chǎn)生集液現(xiàn)象。
21 噪聲
為把壓縮機噪聲與一般的工作場所屏蔽，習慣上，常用單獨的壓縮機房。噪聲大小取決于壓縮機的 數(shù)量和他們的噪聲輻射，當采用吸氣消聲器時，可使噪聲降低到滿意的程度。
第7篇 燃氣壓縮機安全操作規(guī)程
1、新機器或大修后第一次開機前,首先檢查電動機和啟動器接線是否正確,防靜電接接地是否良好,確認無誤后點動電動機,檢查壓縮機的轉向是否正確。
2、打開排風扇,進行室內(nèi)通風。
3、觀察機油液位是否符合標準,檢查潤滑系統(tǒng)連接部件是否牢固,儀表指法是否正常。
4、檢查機上有無雜物,若有去掉。
5、打開機上進出口閥門口閥門和旁通閥門。
6、打開氣相閥門組和相應閥門。
7、手盤飛輪一圈不碰護罩轉動靈活。
8、啟動壓縮機
9、觀察機油壓力是否正常,監(jiān)聽壓縮機振動聲音,如發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
10、壓縮機啟動后檢查其進、排氣壓力和進、排氣溫度是否正常。
11、檢查機組和管道是否有漏氣,使用肥皂水檢漏。
12、正常指標均按壓縮機說明書中規(guī)定。
13、機切斷電源,將系統(tǒng)閥門恢復正常狀態(tài)。
第8篇 空氣壓縮機儲氣罐安全操作規(guī)程
空氣壓縮機安全操作規(guī)程
1.開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并調(diào)整合適。
2.壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài)。安全閥應調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空壓機超壓運行。
3.開機時注意電機,壓縮機的運轉是否正常,有無異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查,待運轉正常開機后才離開。
4.定期排放貯氣桶的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。
儲氣罐安全操作規(guī)程
1.操作前檢查安全閥是否正常。
2.檢查壓力表的好壞與位置,當無壓力時,壓力表位置處于“0”狀態(tài),即限位釘處。
3.先檢查管道的密封性,確保無異常后再將進氣閥門打開;
4.觀察進氣過程,管路及罐體有無泄漏,直到達到使用壓力為止;
5.每天檢查壓力表指示值,當發(fā)現(xiàn)壓力有不正?，F(xiàn)象(即失靈),若失靈給予更換;其最高工作壓力應<0.8mpa如果高于0.8mpa安全閥應自動打開,否則應立即停止進氣并給予檢修;
6.檢查氣壓管路的密封性,若有出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象應及時修補;
7.每月應檢查安全閥是否靈活、暢通。檢查罐身是否有生銹、破損并及時修補。檢查螺絲是否松動和失效。
8.如果長期不用,應排除罐內(nèi)水分。
9.每年檢查焊縫是否牢固、密封圈是否老化。對罐體油漆一遍做防銹處理。
10.儲氣罐在運作過程中嚴禁有金屬器械碰撞、及敲打罐體。儲氣罐屬高溫、高壓的容器附近絕不可有易燃、易爆體。
11.隨時檢查儲氣罐的各閥門及其他地方是否有漏氣現(xiàn)象,若有漏氣要及時采取措施以保證儲氣罐符合生產(chǎn)要求。
12.檢查氣壓是否有超出其設定范圍(最高工作壓力為0.8mpa)
13.機身保持干凈清潔、無雜物。
14.儲氣罐應保持通風、干燥,周圍嚴禁堆放雜物。
第9篇 氨壓縮機操作規(guī)程
一、開車前的準備和檢查
1、查看交接班運行日志，了解機器使用情況和低壓循環(huán)桶液位狀況。
2、檢查機器運轉部位及周圍有無障礙物。
3、了解冷凝器、涼水塔是否開啟，檢查機器冷卻水的流量是否正常。
4、檢查氨壓縮機的安全保護裝置是否完善可靠。
5、檢查曲軸箱內(nèi)的油面是否正常（1/2-2/3），曲軸箱內(nèi)壓力不得超過0.2mpa，如超過應采取降壓措施。
6、檢查各壓力表閥是否開啟，能量調(diào)節(jié)裝置的手柄是否撥在0位，油三通閥的手柄指示是否在“運轉”或“工作”位置。
7、轉動油精過濾器手柄撥圈，防止油路堵塞，油泵不上油。
8、撥動聯(lián)軸器1-2周，如撥動過重，應檢查原因，加以消除。
9、打開高、低級排氣閥。
二、開機
1、打開機器控制臺電源開關，按啟動按鈕，待電機轉換到正常運行狀況，機器油壓升至正常值，將能量調(diào)節(jié)手柄轉換至二級檔，上載后，緩慢開啟高級吸氣閥，直至開足。
2、當中壓降至0.1mpa時，將能量調(diào)節(jié)手柄轉換至一級1/3檔，再緩慢開啟低級的吸氣閥，機器上載時，每隔2-3分鐘上一檔。
3、在啟動氨壓縮機的過程中，應同時注意高、低壓壓力表，油壓表的表值顯示是否正常，并應細聽運轉部件的聲音，用手摸有關部位的溫度，查看電流的指示值，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停車，并將情況及時向組長反映。
4、氨壓縮機運轉正常，高級的排氣溫度升至60℃時，即可向中冷器供液。隨時觀察并始終保持中冷液位處于正常位置。
5、將開車時間記錄在運行日志上。
三、停機
1、首先關閉低壓循環(huán)桶的供液閥，關閉中冷器的供液閥和蛇形管進出液閥。
2、氨機運行十分鐘后，將能量調(diào)節(jié)裝置逐檔卸載，直至調(diào)到高壓級檔后，觀察中冷壓力降至0.1mpa左右時，再調(diào)至“0”位卸載位置。
3、待氨機完全卸載后，再按停機按鈕，待聯(lián)軸器完全停止旋轉后，再關閉高、低級的吸排氣閥，關閉機器控制臺電源開關。
4、如冬季溫度低于零度以下，應將冷卻循環(huán)水泵開啟，以防缸套凍裂。
5、停車后，待低壓循環(huán)桶內(nèi)的液位降低后，方可停止氨泵運轉。
6、將停車時間及原因記錄在運行日志上。
第10篇 脈沖袋式除塵器、空氣壓縮機安全操作規(guī)程
脈沖除塵器是先進的三廢治理設備，對消除公害，改善勞動環(huán)境具有明顯的良好效果，但再先進的設備也要有良好的維護和保養(yǎng)，才能確保設備的正常運行，特制訂使用操作規(guī)程如下：
1.該設備必須指定專人負責管理，并熟練掌握設備的操作要領，堅持每天認真檢查和維護保養(yǎng)，在確保安全可靠的情況下，才能開機。
2.開機后必須認真檢查設備各部位的運轉情況是否良好，設備潤滑是否可靠，風機運轉是否正常。
3.檢查上蓋板及密封膠管是否良好、控制儀是否失靈，脈沖閥是否漏氣。
4.濾袋是易損件，如發(fā)現(xiàn)排出口冒灰，表明已有濾袋破損，必須及時停機，更換損壞濾袋。
5.空壓機是特種設備，更要細心保養(yǎng)，壓縮機油必須每二個月更換一次，并時刻確保壓縮機油不得低于油位線。
6.必須每天檢查壓縮機的壓力表是否正常，自動控制是否失靈，機器運轉是否正常，不得有異常雜音，嚴禁在無人看管時，空機運轉。
7.每工作16小時必須將空壓機氣罐下的放水閥打開，將廢水放盡后，再將放水閥關緊。
8.每工作8小時后，必須將油水分離器下的閥門和除塵器上的氣包閥門打開，將廢水放盡后，再將放水閥關緊。
9.空壓機的濾清器，必須每月清洗一次，并及時更換易損件。
10.機器出現(xiàn)故障，應立即停機檢修，嚴禁帶病作業(yè)。
11.除塵器的積灰清除工作十分重要，必須指派專人于每天中午及每天下班前，將拋丸機和空壓機全部停機后，打開出灰口開動出灰電機將積灰全部出清后，再將出灰口關緊。
12.每周末下班前，必須關閉機器后打開除塵器入孔，用長木棒將布濾袋外表的積灰小心地清除干凈后，再開動出灰電機清除積灰。
13.下班前，必須認真做好設備外表及周圍場地的清潔保養(yǎng)，并關閉電源。
14.對以上各項要求，有關車間主管必須指定和安排好設備保養(yǎng)人員，做到專人保養(yǎng)，操作者必須嚴格執(zhí)行，即日起一經(jīng)查出有不按要求執(zhí)行者一律按違反規(guī)程從嚴處罰。
設備外表積灰嚴重，每查實一次責任者罰款貳拾元。
空壓機未按要求保養(yǎng)，每查實一次責任者罰款貳拾元。
除塵器未按時清灰，每查實一次責任者罰款貳拾元。
因設備保養(yǎng)不妥造成設備損壞，則對有關責任者按“設備事故處罰規(guī)定”執(zhí)行。
第11篇 電動式空氣壓縮機安全技術操作規(guī)程
1、 遵守電動機安全技術操作規(guī)程
2、 空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。貯氣罐應放在通風良好處,距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。
3、 空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎;對較長管路應設伸縮變形裝置。
4、 貯氣罐和輸氣管路(本機自有)每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。
5、 作業(yè)前重點檢查應符合下列要求:
(1)潤滑油料添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無存水;
(4)空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
6、 空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。
7、 輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。
8、 作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。
9、 每工作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應排放1~2次。
10、 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1) 漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
(2) 壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;
(3) 排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
(4) 機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。
11、 運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,應待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。
12、 當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。
13、 停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉。
14、 停機后,應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
15、 在潮濕地區(qū)及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油,對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。
第12篇 空氣壓縮機司機安全技術操作規(guī)程
一、上崗條件
1.司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得合格證后,方可上崗操作。實習司機操作應經(jīng)有關部門批準,并指定專人指導監(jiān)護。
2.熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,熟悉空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征和各種安全保護裝置,能獨立操作。
3.掌握現(xiàn)場機械、電氣事故處理方法。
4.無妨礙本職工作的病癥。
二、安全規(guī)定
1.班前不得喝酒,嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制,堅守工作崗位,上班不得睡覺,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
2.嚴格遵守以下安全守則和操作紀律:
⑴操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。
⑵不得隨意變更保護裝置的整定值⑼
3.下列情況禁止操作:
(1)在安全保護裝置失靈情況下,禁止開機或運行;
(2)在電動機、電器設備接地不良情況下,禁止開機或運行;
(3)在指示儀表損壞,不安全情況下,禁止開機或運行;
(4)在設備運行中,禁止緊固地腳螺栓;
(5)氣缸、風包有壓情況下,禁止敲擊和碰撞。
4.安全保護和溫升應達到以下要求:
⑴安全閥必須動作可靠,安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。
⑵風包溫度不得超過120℃。
三、操作方法
ⅰ:開機前:
1.檢查冷卻油位,必要時添加之。
2.確保主隔離閥是打開的。
3.閉合主開關,電源指示燈亮,說明已有線路電壓和控制電壓,接著按“unload”(卸載)指示燈亮。
ⅱ:啟動:
按“start”(啟動)按鈕,空壓機啟動,自動加載,如果有足夠的用氣量,氣壓將會生高。
ⅲ:停車:
1.按“unloaded stop”(卸載停機)按鈕,空壓機立即卸載并繼續(xù)運行約7秒鐘,然后停機。如果按“unloaded stop”按鈕時,空壓機已在卸載運行,則空壓機會立即停機。
2.斷開主開關。
ⅳ:緊急停機
1.如果需要讓空壓機立即停機,或按下“unloaded stop”按鈕后7秒鐘未能使機組停下,則按“emergency stop”(緊急停機)按紐就能使空壓機立即停機。
2.斷開主開關。
四、特殊操作
1.空壓機緊急停機。
⑴當出現(xiàn)下列情況之一時,應緊急停機:
①空壓機或電動機有故障性異響、異震;
②電動機單相運轉或冒煙、冒火;
③保護裝置或儀表失靈;
④突然停電或電源回路故障停電造成停機;
⑤其他嚴重意外情況。
2.緊急停機按以下程序進行:
(1)若發(fā)生故障時,可直接斷電停機(情況允許可卸荷停機);
(2)因電源斷電自動停機時,應斷開電源開關;
(3)上報動力隊值班領導;
五、收尾工作
1.檢查設備,保持設備清潔完好,清掃壓縮機房的環(huán)境衛(wèi)生,整理運行記錄和工作日志。
2.將存在的問題向接班司機認真交待清楚。
