第1篇 空氣壓縮機及儲罐安全操作規(guī)程
1、開機前檢查及操作
1.1檢查壓縮機潤滑油是否加滿到曲軸箱加油孔螺塞油尺刻度的位置。用手撥動壓縮機皮帶幾圈,應(yīng)無異常。
1.2手動排放空氣壓縮機、油氣水分離器及儲氣罐的冷凝水。并旋緊所有螺塞。
1.3檢查空氣壓縮系統(tǒng)上管路閥門是否打開。并移走機器上的所有雜物。
2、開機運行
2.1當兩臺壓縮機主機需同時運轉(zhuǎn)時,分別接通電源,各自起動的時間應(yīng)相差30秒,避免出現(xiàn)不必要的電網(wǎng)波動。
2.2當兩臺壓縮機主機不同時啟動時,第二臺主機啟動應(yīng)在第一臺主機在卸荷狀態(tài)下啟動。
2.3檢查壓縮機的級間壓力和中體壓力,級間壓力應(yīng)為0.175-0.25mpa,中體壓力為0.07-0.21mpa,如壓力不在此范圍之內(nèi)應(yīng)更換配件。
2.4待無熱再生干燥器的空氣壓力至0.4-0.6mpa后,接通無熱再生干燥電源進行干燥處理。
3、關(guān)機:把空氣壓縮機電源切斷后,再切斷無熱再生干燥電源。
4、維護保養(yǎng)
4.1壓縮機潤滑油應(yīng)根據(jù)油質(zhì)變化進行檢查更換。
4.2空壓機每運轉(zhuǎn)200小時后,應(yīng)打開消聲濾清器上蓋取出濾芯,清除污物,進行保養(yǎng),每1000小時更換一次濾芯。
4.3油氣水分離器每班至少排放上、下罐分離水2次。
4.4當油、氣、水分離器以及精密過濾的壓差表指示位置,進入淡紅區(qū)時,應(yīng)及時清洗或更換濾芯。
5、注意事項
5.1在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中,如出現(xiàn)異常聲音,應(yīng)立即切斷電源,進行檢查,排除故障后,才能重新開機。
5.2壓縮機系統(tǒng)在工作或有壓力的情況下不得進行拆卸及修理。
第2篇 螺桿空氣壓縮機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、機組應(yīng)盡量水平放置,傾斜會影響分離器筒體中液面和流動狀態(tài),降低分離效果。
2、機組不能在雨中使用,除非對機組及電源采取防雨措施,必須保證機組接地。
3、機組冷起動時,確保主機排氣溫度高于環(huán)境溫度32℃才允許加載。開車前保證加載開關(guān)1rs 處于空載位置,確保所有防護罩各就各位。
4、如果在機組運行時需改變機組的某一負載,必須先關(guān)閉對負載供氣的球閥,關(guān)閉時,動作應(yīng)緩慢。在該負載管路壓縮空氣完全釋放后,然后改接所需的負載,最后打開供氣球閥。
5、在機組運轉(zhuǎn)時,不要打開邊門,或者松動、拆掉任何管路附件、接頭。機組里充滿帶壓的熱工質(zhì)(液體與氣體),能引起嚴重的人身傷害事故。
6、停機時,先將加載開關(guān)1rs 撥在空載位置,讓機組空載運行2 分鐘,穩(wěn)定后停機。
7、停機后,為安全防止在機組內(nèi)出現(xiàn)凝結(jié)水應(yīng)釋放機組內(nèi)壓縮空氣。
8、做維護保養(yǎng)時必須確保壓縮機系統(tǒng)里的所有壓力都已釋放,主電路開關(guān)已經(jīng)斷開,且掛上不準合閘的牌子。
9、在電氣系統(tǒng)同電源切斷之前和系統(tǒng)里的全部壓力空氣未釋放之前別把排油閥打開,否則會造成人身傷害事故。
10、在排放熱的潤滑油的時候要非常小心,不要傷及人身。
11、潤滑脂加入過量會引起軸承和電機損壞。加潤滑脂時必須確保無污物參入和潤滑脂無污染。
第3篇 空氣壓縮機操作規(guī)程
一、運行開始前
1．檢查確認各部位的閥門是否在正確位置。
2．檢查一切防護裝置和安全附件是否處于完好狀態(tài)。
3．檢查潤滑油面是否合乎標準。
二、操作步驟
1．首先按下空氣干燥機“on”按鈕，然后讓空氣干燥機運行5分鐘以上。觀察干燥機是否運行正常平穩(wěn)。
2．按下空氣壓縮機“啟動”按鈕（或“*”鍵）。
3．緩慢打開排氣閥門至完全開啟。
三、關(guān)機
1．按下空氣壓縮機“停止”按鈕（或“o”鍵）。
2．按下空氣干燥機“off”按鈕。
3．關(guān)閉排氣閥門。
四、安全及注意事項
1．當環(huán)境溫度接近30攝氏度時，應(yīng)打開排氣扇降低室內(nèi)溫度。
2．當環(huán)境溫度超過30攝氏度時，應(yīng)打開引風機降低室內(nèi)溫度。
3．當室內(nèi)噪聲大于90db時（a）時應(yīng)戴防護耳罩。
第4篇 露天礦內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程保養(yǎng)要點
露天礦內(nèi)燃空氣壓縮機操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準進行操作,操作者應(yīng)熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移動式空壓機多用于施工現(xiàn)場。安裝使用時注意縱橫水平度,并支勢穩(wěn)固。考慮防曬、防寒、通風、防火、防煤等事項,兩機間距大于1.5m。機身與周圍建筑應(yīng)大于1m。
3.內(nèi)燃空壓機啟動前應(yīng)做如下工作:
(1)內(nèi)燃機啟動前應(yīng)檢查油料及冷卻水的質(zhì)量與數(shù)量。冬季作好防凍工作。
(2)內(nèi)燃機啟動時應(yīng)托開空壓機,不帶負荷啟動。根據(jù)不同的啟動方式,采取不同措施,以防傷人或壞機。
(3)啟動后低速運轉(zhuǎn)3min~5min,待運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐漸提高轉(zhuǎn)速。待水溫上升到標準要求時方可加負荷。
(4)運轉(zhuǎn)中注意有無漏水、漏油、漏氣等現(xiàn)象,隨時觀察溫度、油壓、電流是否正常,如有異常應(yīng)立即停車。
(5)停機前應(yīng)先去掉負荷,降低轉(zhuǎn)速,待機械各部溫度降低后,再停機。冬季時未加防凍液的冷卻水應(yīng)放掉。
(6)運轉(zhuǎn)時,遇到異常情況時應(yīng)及時停車。
4.在檢查內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)正常的情況下,對空壓部分進行試運轉(zhuǎn),檢查離合器與皮帶輪等傳動裝置。同時檢查一下防護裝置是否完整良好。
5.空壓機開動前檢查其潤滑油的油量及油質(zhì),都應(yīng)符合要求。
6.接通冷卻水管路,通水后不得漏水。
7.長期停用和新機使用時應(yīng)先進行盤車檢查,有無異響。
8.使用離合器連接空壓機進入空運轉(zhuǎn)確認運轉(zhuǎn)正常后,逐漸打開減荷閥,或者順次關(guān)閉各級冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥,使空壓機進入負荷運轉(zhuǎn)。
9.正常運轉(zhuǎn)時,應(yīng)經(jīng)常注意壓力、溫度隨時進行調(diào)整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量均勻不得有間歇性流動或冒氣池等現(xiàn)象。
10.空氣壓縮機每工作2h,需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的抽水排放一次,每班將貯氣罐內(nèi)油水放1~2次。
11.空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)油混、油壓、水溫突然上升或下降;排氣壓力突然升高節(jié)安全同失靈;空氣壓縮機、內(nèi)燃機和電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停車,檢查原因,并予排除。
12.空壓機在打開送氣同前,應(yīng)通知送氣管道附近的人員,任何人員不得在出氣口處站立,更不得在史氣華附近進行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后,應(yīng)關(guān)閉冷卻水進水閥門,放掉氣缸套和各級冷卻器,液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié),還應(yīng)放盡冷卻水,以防凍裂機器。并應(yīng)放出本級排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機的進、排氣管較長時,應(yīng)對進、排氣管加以固定,以免引起振動。管路不應(yīng)有急彎,彎曲半徑也不應(yīng)小于管徑的8倍。管路應(yīng)敷設(shè)得短而直。
15.空氣壓縮機的管路上應(yīng)盡益減少附件,如管路過長時,須在使用端另設(shè)貯氣罐和分離器,管徑應(yīng)選擇適當。管徑由大變小時,必須使用異徑接頭,逐漸變小。
16.空氣壓縮機的管路要架設(shè)牢固,聯(lián)接可靠,嚴防漏氣。要防止曝曬、冰凍而損壞管路。不允許管內(nèi)有局部積水,送風管路應(yīng)經(jīng)過壓力試驗,試驗壓力比工作壓力高0.3mpa-0.5mpa。送風管每工作一段時間,應(yīng)清除管內(nèi)油污和雜物。
17.空壓機貯氣罐必須保持清潔,除每班將貯氣罐內(nèi)油水放1~2次外,每月至少將推內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
18.空壓機貯氣罐不應(yīng)在日光下曝曬。新裝的貯氣罐,在使用前應(yīng)經(jīng)過水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應(yīng)按高壓容器的使用規(guī)定,定期進行檢查。對壓力表、安全同也要定期檢查。
19.幾臺空壓機并車使用時,要選用具有同一壓力參數(shù)的空氣壓縮機。兩臺以上的空壓機并用時,必須安設(shè)共用的貯氣罐。在場地許可時,貯氣罐最好安設(shè)在離機房遠一點的地方,最少不得小于1.5米。為了防止空氣倒流,每臺空壓機與批氣罐之間應(yīng)裝止回閥。
20.移動式空壓機每次移動前,應(yīng)清除轉(zhuǎn)向機構(gòu)、彈簧弓子板上的臟物,仔細檢查其緊固和完好情況。推行速度一般不超過5.6m/s。對移動空壓機應(yīng)設(shè)臨時機房進行防護。
21.每次工作完畢,應(yīng)認真檢查設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢,都應(yīng)認真填寫有關(guān)記錄。
22.空壓機較長時間停機不用,應(yīng)向各摩擦面往以充分的潤滑油。長期封存的空壓機,除放出各處油水、拆除所有進排氣閥并吹洗干凈外,還應(yīng)捺凈壓縮機氣缸里、活塞端面等,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵侵入,長期封存的空壓機,應(yīng)將整個機器用苫布蓋嚴。
以上各項要求適用于各型號空壓機。對螺桿式和滑片式空壓機,除以上要求外,還應(yīng)注意以下各條要求。
23.螺桿式空壓機在啟動前,應(yīng)仔細檢查壓縮機油分離器內(nèi)的潤滑油量;開動約1min~2min后停車,觀察有無不正常音響,待儲氣罐內(nèi)壓縮空氣完全放光后,復(fù)查一次抽分離器內(nèi)潤滑油面,如油量不足,應(yīng)予補充。潤滑油量應(yīng)適當,過多或不足均會引起機器過熱。
24.螺桿式空壓機,在無負荷狀態(tài)下,空運轉(zhuǎn)5min~10min,然后才可拉開啟待塞。當氣壓升到0.5mpa后,半負荷運轉(zhuǎn)5min~10min,持油溫達50℃后,確認各處溫度、響聲正常后,方可升壓到規(guī)定的工作壓力下工作。機油壓力在啟動后,空負荷運轉(zhuǎn)時,不應(yīng)低于0.05mpa;在正常運轉(zhuǎn)時,應(yīng)不低于0.35mpa,也不應(yīng)超過0.75mpa。
25.螺桿式空壓機停機時,應(yīng)將機組排氣閥門打開(關(guān)閉通向總空氣管道閥門),等貯氣推內(nèi)的氣壓降到0.4mpa以下時才能停車。
26.滑片式空壓機排出油的溫度,應(yīng)保持在75~95℃(通過手動旁通同,控制旁通路油冷卻系統(tǒng)來達到)。如溫度過低,會使吸入空氣中的水蒸氣凝結(jié)成水,留在潤滑油內(nèi)?；账峙蛎浐?將增加阻力,加速磨損,甚至使沿片折斷,造成嚴重事故。因此,在運行中,不但要密切注意排出油的溫度,同時還要在每天啟動以前,打開貯氣罐底部的兩個放水閥放水,直到放出油液為止。
27.對滑片式空壓機,如發(fā)現(xiàn)空壓機氣缸有集油現(xiàn)象時,不允許啟動。若因油止回閥失靈,應(yīng)檢修。并應(yīng)拆開兩級氣缸底部一級壓力表連接螺母,把壓進氣缸的潤滑油放掉,然后再按空壓機操作程序啟動。
28.滑片式空壓機停機后為了不使氣缸內(nèi)形成真空,應(yīng)將減荷閥打開。
29.螺桿式空壓機需長期封存停車時,應(yīng)將潤滑系統(tǒng)中用過的潤滑油放出,換以新的不含水分的油封潤滑油,并運轉(zhuǎn)5~10min,以免使用過的潤滑油中的水分和雜質(zhì)使零件表面銹蝕。油封潤滑油,建議采用原使用牌號的潤滑油加入5%環(huán)烷酸鋅。
日常保養(yǎng)
1.班前
(1)清潔機體。清除空壓機上的所有灰塵油污。
(2)檢查發(fā)動機燃油箱內(nèi)燃油量、不足時添加。
(3)檢查發(fā)動機油底殼內(nèi)機油量,不足時添加。機油面過高,應(yīng)查明原因,及時修復(fù)。
(4)檢查柴油機燃油泵機油量,不足時添加。如機油面增高時,應(yīng)查明原因,排除故障,更換變質(zhì)機油。
(5)檢查散熱器水量,不足時添加。檢查水泵,水管路各接頭有無漏水。
(6)檢查風扇皮帶的松緊度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm為宜。
(7)檢查蓄電池。要求蓄電池表面清潔,導(dǎo)線與電池極性聯(lián)接牢固;要求電解波高出極板10mm~15mm,加液口螺塞氣孔暢通。
(8)帶啟動機的內(nèi)燃機,還應(yīng)檢查啟動機接線往與導(dǎo)線的聯(lián)接情況;啟動機開關(guān)的接觸情況是否完好。要求導(dǎo)線聯(lián)接可靠,導(dǎo)線無破損,開關(guān)接觸良好。
(9)檢查發(fā)動機與空壓機聯(lián)接的聯(lián)軸節(jié)或皮帶,彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)如有松曠,應(yīng)擰緊松動的柱銷螺母,橡膠圈損壞失效的應(yīng)更換,皮帶傳動的,要求皮帶完好,松緊適宜。
(10)檢查空壓機部分的潤滑油。對活塞式空壓機,應(yīng)檢查曲軸箱內(nèi)的油面,要求油面在量油是上的刻度范圍內(nèi),不足時添加。對螺桿式空壓機,應(yīng)檢查壓縮機油分離器內(nèi)的潤滑
油量,不足時添加但油量應(yīng)適當,過多或不足均會引起機器發(fā)熱。
(11)轉(zhuǎn)動機油濾清器手柄一周。
(12)檢查各部緊固件的聯(lián)接情況要求各部緊固件完好,聯(lián)接可靠。安全防護設(shè)備可靠。
(13)用水冷卻的空壓機,應(yīng)檢查冷卻水,打開冷卻水管路的閥門通水。要求冷卻水流量均勻,不得有間歇性流動。
(14)檢查安全閥、氣壓表,各個空氣管路閥門是否完好;檢查儀表盤上各個儀表是否完好。
(15)對停車時間較長的空壓機,還應(yīng)盤車檢查。將壓縮機盤動數(shù)轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無阻滯現(xiàn)象,以準備啟動。
(16)空壓機在無負荷的情況下啟動后,檢查空氣管路各個閥閥門的關(guān)閉是否可靠,各個儀表工作是否正常;整個機器有無異響。各種管路聯(lián)接處有無漏油、漏氣、漏水等現(xiàn)象,對所有不正常情況,均應(yīng)在正常運轉(zhuǎn)前排除。
(17)每工作50h左右,應(yīng)清洗空氣池清器一次。要求清洗濾網(wǎng),更換機油。安裝時,要求各連接處應(yīng)密封良好。對工作場地風沙大、空氣中灰塵多的情況,應(yīng)縮短清洗及換油周期。
(18)對活塞式空壓機每工作50h左右、應(yīng)檢查空壓機進排氣閥,必要時更換閥片和彈簧。
2.班中
(1)空壓機投入正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意油壓力、空氣壓力、水溫度、油溫度等,檢查各個儀表工作是否正常。對油壓、油溫,水溫突然上升或下降,排氣壓力突然升高,安全閥失靈;或發(fā)動機、空壓機有異常情況時,應(yīng)立即停車,檢查原因,并予以排除。
(2)對螺桿式、滑片式空壓機,在正常運轉(zhuǎn)中,還應(yīng)檢查油位指示標志,油位是否在中間位置,低于中間位置,應(yīng)停車添加機油,加到標準油面高度。
(3)空壓機每工作2h左右,需將液氣分離器、中間冷卻器,后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,每班將貯氣罐內(nèi)油水放2~3次。
(4)檢查各部聯(lián)接有無松動。對松動的部位及時緊固。
(5)檢查氣壓自動調(diào)節(jié)器管路,如有堵塞,應(yīng)用壓縮空氣吹通。要求氣壓自動調(diào)節(jié)器靈敏可靠。
3.班后
(1)關(guān)閉空壓機冷卻水閥門、放掉各級冷卻水,液氣分離器和貯氣罐中的存水。
(2)放盡壓縮空氣。對本級排氣管處的壓縮空氣也應(yīng)放盡。
(3)對內(nèi)然機還應(yīng)檢查油底完的機油量,如有異常,應(yīng)查明原因,予以排除。
定期保養(yǎng)(每工作250h進行)
1.進行日常保養(yǎng)標準的全過程。
2.清洗內(nèi)燃機和空壓機的空氣池清器。要求用煤油清洗油盤、濾網(wǎng),清洗后用壓縮空氣吹干,再加入新機油至規(guī)定高度。
3.檢查燃油濾清器(清洗汽油啟動機沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更換濾芯 。
4.檢查內(nèi)燃機機油粗濾器,放出沉淀物,清洗濾芯。
5.檢查燃油箱,打開燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同時清洗加油口濾網(wǎng)。
6.檢查內(nèi)燃機潤滑系統(tǒng),對燃油泵底完機油也進行檢查。如需更換機油,應(yīng)在停機后發(fā)動機尚熱時進行,清洗后放出清洗油,加入新機油。同時,清洗機油濾清器,更換細濾芯。
7.檢查空壓機潤滑系統(tǒng)。用少量清潔機油清洗活塞式空壓機油底殼及油盒,根據(jù)油質(zhì)情況,更換全部機油。需更換機油時,也應(yīng)在空壓機尚熱時進行。清洗檢查空壓機機油濾清器。濾清器芯子清洗后用壓縮空氣吹凈。濾清器密封墊如有變質(zhì),應(yīng)更換。
其他型式空壓機的機油更換周期應(yīng)根據(jù)其說明書進行。
8.檢查傳動皮帶的磨損情況或離合器、聯(lián)軸器的接觸情況要求皮帶無破裂離合器無抖動打滑現(xiàn)象,否則應(yīng)調(diào)整;聯(lián)軸器無松曠,否則應(yīng)更換彈性件或緊固柱銷。
9.檢查氣壓表、安全閥。氣壓表應(yīng)校準,如有失靈,應(yīng)修理或更換。安全閥如有膠住失靈,應(yīng)拆洗,并試驗其開放、閉合時的氣壓,必要時修理或更換。
10.清洗空壓機中間冷卻器片間和管間的灰塵與油污,用壓縮空氣吹洗。清洗注油器,用壓縮空氣吹凈油道。
11.調(diào)整內(nèi)燃機氣門間隙(調(diào)整時,減壓桿應(yīng)在工作位置,其間隙應(yīng)為0.6mm~0.75mm)。
12.對帶有汽油啟動機的柴油內(nèi)燃機還應(yīng)檢查接合機構(gòu)拉桿的自由行程。自由行程為7mm~15mm,調(diào)整后用螺母鎖緊(292型汽油啟動機)。
13.對帶有蓄電池的空壓機,還應(yīng)檢查蓄電池的電解液比重是否合乎要求,缺少的應(yīng)添加。
14.內(nèi)燃空壓機的內(nèi)燃機部分,其保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)說明書執(zhí)行。
第5篇 活塞式空氣壓縮機的操作規(guī)程
1開機前
a．查驗“交接班記錄”。
檢查空壓機地腳螺母，各吸排氣閥的閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。
檢查電源電壓是否正常。
d．檢查三角皮帶的松緊程度和聯(lián)軸器安裝是否正常。
e．檢查空壓機的安全防護裝置是否可靠，儀表是否正常，各種管路閥門是否完好。
f．檢查機身油池及注油器油位是否正常。
g．打開進水及排水閥門，啟動循環(huán)水泵，使水路暢通，并檢查各連接處是否有漏水現(xiàn)象。
h．關(guān)閉減荷閥（或打開排氣管旁通放氣閥門），減小空壓 機啟動負荷。
j．檢查電器和空壓機電動機啟動手柄是否在啟動位置。如無問題方可接通電源開機。
2開機運行
a．先將電動機啟動開關(guān)間斷點動，察聽空壓機的各運動部件有無異常聲響。確認正常后方能啟動電動機。
b．電動機啟動后，空壓機應(yīng)空載運行5-6分鐘，然后逐步打開進氣閥門，投入負荷進行。
c．空壓機運行時應(yīng)經(jīng)常注意檢查機身油池面高度和注油器的油位和油滴數(shù)是否正常。
隨時注意和檢查各壓力表、溫度表所示讀數(shù)，使其在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。
以4l/font>;20/8空壓機為例：
一級排氣壓力表應(yīng)為0．2/font>;0．22兆帕，不超過0．24兆帕；
二級排氣壓力表應(yīng)為0．78兆帕，不超過0．82兆帕；
潤滑油壓力表應(yīng)為0．1/font>;0．2兆帕，不低于0．1兆帕；
各級排氣溫度不超過160度。
冷卻水排氣溫度不超過40度。
機身內(nèi)油溫應(yīng)不超過60度。
e．隨時注意電動機的溫升及電流、電壓表所示讀數(shù)，應(yīng)在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。
f．當儲氣罐內(nèi)壓力達到規(guī)定數(shù)值時，應(yīng)注意安全閥和壓力調(diào)節(jié)器的動作是否靈敏、可靠；定期對安全閥作手動或自動放氣試驗。
g．空壓機運行時，每工作2 小時須將油水分離器的油水排放一次，儲氣罐內(nèi)的冷凝油水每班應(yīng)排放一次，空氣溫度大時應(yīng)增加排放次數(shù)。
h．空壓機在下列情況下應(yīng)緊急停車，并找出原因，排除后方能開機。
一、二級排氣壓力表突然超過規(guī)定數(shù)值；
②冷卻水突然中斷供給，若斷水后開車時間較長，則切不可立即向氣缸水套注入新的冷卻水，應(yīng)待氣缸自行冷卻后再供水開機；
③空壓機任何部位的溫度超過允許值；
④空壓機發(fā)出異常聲響，如金屬碰撞聲和各連接處的松動等；
⑤潤滑油突然中斷供給時；
⑥空壓機發(fā)生嚴重漏氣、漏水時；
⑦電動機的滑環(huán)和刷子間一級線路接頭處有嚴重火花時；
⑧發(fā)現(xiàn)其它嚴重故障時；
⑨檢修空壓機設(shè)備時，應(yīng)先切斷電源，排盡設(shè)備及氣管道內(nèi)的余氣后才能進行。清洗氣缸及氣閥部件時要用煤油（不允許用汽油），洗凈后須待煤油全部揮發(fā)后方可裝配。檢修拆裝時木片、皮塊、棉紗等雜物不得落入氣缸或儲氣罐及氣管道內(nèi)，以免堵塞期貨，造成事故；
⑩空壓機開車運行時，每隔１小時將每個測量數(shù)據(jù)及運行情況、設(shè)備巡回點檢情況填寫在運行和點檢記錄簿上。
3停機
a．逐步關(guān)閉減荷閥門（或打開排氣管旁通放氣閥門），使空壓機進入空載運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
b．切斷電源。
c．空壓機停車１５分鐘后，才能停止循環(huán)水泵 ，關(guān)閉冷卻水進水閥。
d．放出中間冷卻器和儲氣罐中冷凝的油水；在冬季低溫下應(yīng)將各級水套和中間冷卻器內(nèi)的存水全部放盡，以免凍裂機體。
e．進行日常維護保養(yǎng)。
f．填寫“交接班記錄”，做好交接班工作。
第6篇 空氣壓縮機的安全操作規(guī)程
1. 固定式空壓機必須安裝穩(wěn)固，基礎(chǔ)耍符合設(shè)計要求。移動式空壓機停妥后，應(yīng)將輪胎用三角木對稱楔緊或用枕木將機架墊起，使輪胎懸空，并要求保持水平。
2. 移動式空壓機在搶運前，應(yīng)首先檢查行走裝置的堅固、潤滑等情況，施行時一般不超過20公里／時，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降速。
3. 空壓機作業(yè)前進行全面檢查，符合要求后方可啟動。
4. 空壓機正常運轉(zhuǎn)后，要經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，應(yīng)符合出廠說明書的要求。
5. 空壓機運轉(zhuǎn)時，司機應(yīng)盡量避免在排氣閥附近停留，禁止在運轉(zhuǎn)的情況下以高壓氣吹機體塵垢，更不準以壓縮氣吹入。
6. 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機檢查，找出原因，并排除故障后，方可工作。
7. 貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過銘牌規(guī)定。
8. 空壓機禁止在自動保護、調(diào)節(jié)、安全設(shè)備不健全的情況下勉強作業(yè)；運轉(zhuǎn)如斷電時，應(yīng)使電器恢復(fù)到啟動位置，待來電時重新啟動電動機。
9. 空壓機作業(yè)時，禁止在賭氣缸上及其附近燒焊或進行其他加熱作業(yè)。
10.停機時，應(yīng)先卸去負荷，然后在空運轉(zhuǎn)情況下，離開主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。
11.停機后，關(guān)閉冷卻水進水閥門，打開排氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。
第7篇 空氣壓縮機司機技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。
2、起動前的準備和檢查,要求做到:
1)、各緊固螺栓無松動;
2)、各部潤滑油、油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
3)、冷卻水暢通,水量充足,水溫、水壓符合要求;
4)、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠;
5)、各指示儀表齊全可靠;
6)、電機炭刷、滑環(huán)接觸良好,無卡阻、無燒傷,電氣設(shè)備接地良好;
7)、盤車2—3圈,無卡阻、無異響方可起動。
3.空壓機起動運行(空壓機必須無負荷起動)
①開啟冷卻水路,觀察回水漏斗有充足的水流過。
②打開空壓機儲氣罐與排水管道間的閘閥。
③對卸荷器進行人為卸荷。
④用手搖油泵將潤滑油打入氣缸、十字斗軸承及曲軸軸瓦等處。
4、起動電動機:調(diào)整勵磁電流、電壓達到正常值。
5、當空壓機達到正常壓力時,應(yīng)立即解除卸荷,投入正常工作,每小班至少排污一次。
6. 空壓機正常運行后,司機應(yīng)定期巡回檢查,每小時一次。并做好記錄,巡回檢查內(nèi)容如下:
1)、各發(fā)熱部位溫升情況。
2)、記錄各風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。
3)、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
4)、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無嚴重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護和自動控制裝置靈活可靠。
7. 空壓機正常停機:人為卸荷-停機-解除人為卸荷。
8.當出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)緊急停機:
1)空壓機或電動機有故障性異響、異震;
2)電動機冒煙火或電動機電流表指示超限;
3)油泵壓力不夠,潤滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時;
4)保護裝置及儀表失靈;
5)其它嚴重意外情況。
9、緊急停機按以下程序進行:
1)若發(fā)生故障時?？芍苯訑嚯娡C(情況允許可卸荷停機);
2)因電源斷電自動停機時,應(yīng)斷開電源開關(guān)。
10、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外衛(wèi)生,要求設(shè)備上無灰塵、無油跡、地面無污水、無塵埃。
本工種存在危險因素及防范措施
1、本工種存在危險因素是觸電等意外傷人。
2、氣缸、風包有壓的情況下,避免發(fā)生意外傷害事故,嚴禁敲擊和碰撞氣缸、風包等壓力容器。
3、為避免發(fā)生觸電事故,操作高壓電器時,一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套、穿絕緣靴、墊絕緣墊。
第8篇 空氣壓縮機技術(shù)操作規(guī)程
空氣壓縮機司機技術(shù)操作規(guī)程
(一)機器的安放
空壓機應(yīng)安放在空氣流通、光線充足,四周平坦的地方,以便操作管理和保證風冷效果。
(二)開機前的檢查和準備
1.檢查機器各部門是否處于正常狀態(tài),緊固件有否松動等。
2.加注潤滑油,空壓機冬季用13號、夏季用19號壓縮機機油,
加油量視油窗2/3處為宜。
3.用手盤動空壓機風扇2—3轉(zhuǎn),檢查有無障礙感或異常聲響。
4.打開儲氣罐上的輸氣閘閥,使其處于全開狀態(tài)。
(三)啟動、運轉(zhuǎn)和停機:
1.啟動柴油機或電機,空壓機即進入負荷運行狀態(tài)(對柴油機、
空壓機應(yīng)慢慢加大油門至額定轉(zhuǎn)速)。
2.壓力控制功能測試,運行數(shù)分鐘后,逐漸關(guān)小輸氣閘閥,使儲氣罐內(nèi)壓力逐漸升高,當達到約0.5 2mpa時,調(diào)壓閥、減荷閥應(yīng)靈敏動作,機器卸載運轉(zhuǎn)、壓力得到控制。
3.調(diào)節(jié)輸氣閥使儲氣罐內(nèi)壓力保持在0.5mpa機器進入額定運行狀態(tài)。
4.機器必須專人管理,運行中經(jīng)常檢查是否正常,如有振動,聲響、溫度超高、漏油、漏氣、螺絲松動等現(xiàn)象,一定要先卸去壓力,停機后再處理,禁止帶壓操作。
5.工作結(jié)束后,先打開儲氣罐上的輸氣閘閥,卸壓力后,再慢慢減少柴油機油門直至停機。
(四)維護與保養(yǎng)
1.進氣濾清消聲器的濾芯要定期清洗,正常工作環(huán)境下,每月清洗一次,用壓縮空氣吹凈,累計工作500小時更換濾芯。
2.曲軸箱內(nèi)的壓縮機油要定期更換,新機運行7天后應(yīng)換油,以后每運行500小時更換一次新油。
3.進、排氣閥定期清洗,每半年至少一次,將氣閥拆出,清除積碳,清洗干凈。
4.每年對主機進行一次全面維護保養(yǎng),檢查各主要運動零件的配合間隙,若磨損過大影響機器性能的應(yīng)更換。
第9篇 無油空氣壓縮機安全操作規(guī)程
壓縮機開、停車方法
(一)、嚴格按照《固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程》對無油空氣壓縮機正確操作和精心維護
(二)、開車
a、每次開車前,應(yīng)檢查各控制組件及各保護裝置的準確性;
b、打開進水閥,啟動潤滑站電機,使油壓達到0.15mpa以上;
c、打開放空閥;
d、用手動盤車曲柄盤動曲軸2~3轉(zhuǎn),脫開盤車掛輪,手柄指向開車位置后,啟動電動機,使壓縮機空負荷運轉(zhuǎn)3~5分鐘,一切正常后,再逐漸關(guān)閉放空閥進入負荷運轉(zhuǎn)。
(三)、運行
a、保持機身油池內(nèi)的潤滑油面在規(guī)定范圍內(nèi);
b、冷卻分離器可根據(jù)實際情況每15分鐘排放一次冷凝出的油水,儲器罐每班排放一次油水;
c、隨時注意和檢查各級壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi);
項目
單位
規(guī)定范圍
備注
一級排氣壓力(表)
mpa
0.2~0.25
二級排氣壓力(表)
mpa
0.8
潤滑油壓力
mpa
0.15~0.4
冷卻水壓力
mpa
0.15~0.3
排氣溫度
℃
≤180
機身內(nèi)溫度
℃
≤70
d、注意機器運轉(zhuǎn)聲音是否正常;
e、注意電動機的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機廠資料規(guī)定,操縱者應(yīng)定時將壓縮機各測量資料及運行情況作好記錄。
(四)、停車
a、講電動機負荷調(diào)節(jié)器手動開關(guān)置于空負荷位置,打開放空閥;
b、斷開電源,使主機停止運轉(zhuǎn),再停止?jié)櫥?
c、關(guān)閉冷卻水閥門,放掉氣缸和各級冷卻器重的冷卻水。
壓縮機的維護和保養(yǎng)
(一)、日常維護和保養(yǎng)
1、潤滑油必須符合規(guī)定,即為32#防銹汽輪機油,并濾清和沉淀,以保持清潔;
2、保持機房內(nèi)衛(wèi)生清潔,機器擦洗干凈見本色;
3、經(jīng)常注意及時發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)中的故障,并及時匯報和消除。
(二)、定期檢查和保養(yǎng)
為壓縮機保持正常工作,并延長其壽命,還必須定期檢修和保養(yǎng)。檢修和保養(yǎng)周期同工作條件有關(guān),現(xiàn)將一般檢修和保養(yǎng)周期規(guī)定如下:
1、每工作300~500小時后,檢查一、二級進排氣閥的閥片及彈簧并清洗之,清洗油粗濾器及油精濾器;
2、每工作2000~2200小時后,(1)、更換機身內(nèi)的潤滑油,并清洗機身內(nèi)油池、油管、油泵,(2)、檢查空氣過濾器,清洗其過濾網(wǎng)和清除污物,(3)、檢查活塞環(huán)、支撐環(huán)、密封環(huán),并根據(jù)磨損情況更換;
3、使用一年后,(1)、測量各主機配合部位上的間隙,加以調(diào)整和修理,(2)、檢查氣缸、氣閥和活塞,清除其上附著的污垢,(3)、清洗氣缸水夾層里的沉淀物,用苛性蘇打水(20度波美)泡8小時后放出,再用清水沖洗干凈,(4)、清洗冷卻器,若冷卻水采用硬水,則水套和冷卻器v更須勤加清洗,清洗后均應(yīng)進行水壓試驗,試驗壓力如下:
序號
名稱
氣室(mp a)
水室(mp a)
1
一級冷卻分離器
0.4
0.6
2
排氣管及儲氣罐
1.2
0.6
3
油冷卻器
0.5(油管)
0.6
4
二級冷卻分離器
1.2
0.6
4、電動機檢查、保養(yǎng)和維護也按電機廠的說明書定期進行;
5、定期檢查排氣口至所有排氣管道、容器及配件,并定期檢查壓縮機所配安全閥的動作可靠性;
6、壓縮機的大修期視工作性質(zhì)和使用情況而定。
壓縮機常見故障原因及排除
(一)、傳動機構(gòu)潤滑系統(tǒng)
1、油壓突然降低(正常壓力0.15~0.4mpa),凡壓力低于0.15mpa時應(yīng)停車,其原因及解決辦法如下:(1)、油管破裂漏油,可檢修更換油管,(2)、離合器及其它傳動機構(gòu)失靈,可拆卸修理或更換。
2、耗油量過多,可能是管路接頭處漏油,或填料刮油效果差,可檢修油管路及填料函;
3、油壓逐漸下降,(1)、油管接頭處漏油,可緊固,(2)、過濾網(wǎng)堵塞,可清洗,(3)、運動機構(gòu)的軸瓦(例如主軸瓦、連桿大頭瓦、十字頭滑履等)磨損過甚,間隙加大漏油過多,可檢修軸瓦、軸封,十字頭滑履加墊等,(4)、油泵齒輪磨損過大,一部分油在油泵內(nèi)部回流,可檢修油泵,(5)、油泵回油閥密封不嚴,可進行研磨,(6)、潤滑油過熱,檢查油溫及各檢測點,(7)、機身油池潤滑油不夠,可加油;
4、潤滑油油溫過高,(1)、潤滑油太臟,應(yīng)清洗機身并換油,(2)、傳動機構(gòu)磨擦面拉毛或軸瓦配合過緊等,應(yīng)檢修,(3)、潤滑油不足,應(yīng)加油并檢查油管路系統(tǒng)的漏損情況,(4)、冷卻水不足或冷卻器有油污,應(yīng)檢查清洗之,(5)、一、二級填料函漏氣,應(yīng)檢修填料函。
(二)、冷卻水路系統(tǒng)
1、管路或連接處漏水,
2、氣缸內(nèi)有水,(1)、氣缸橡膠石棉墊破裂,可更換墊片,(2)、中間冷卻器芯子漏水,若個別管子漏水可將它堵塞,熱漏個水管子較多時,應(yīng)更換芯子。
(三)安全閥
1、安全閥應(yīng)在規(guī)定壓力(開啟壓力)時開啟,如過早或延遲開啟,應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺釘進行吹除并重新調(diào)整;
2、安全閥密封不嚴,必須進行吹洗或重新研磨閥芯及座。
(四)、壓縮機發(fā)生不正常聲音
必須憑借操作者聽力或用測聽管來判斷其位置,若有較大異常,應(yīng)立即停車檢查。其原因可能如下:
1、活塞與氣缸蓋(或座)之間落入金屬塊(如破碎閥片);
2、十字頭與活塞桿連接處松動,使氣缸余隙不夠,必須調(diào)節(jié)死點余隙,并鎖緊十字頭螺帽;
3、活塞螺帽與活塞沒有并緊,必須并緊螺帽并防松;
4、氣缸內(nèi)有水,找出原因并排除;
5、氣閥松動,應(yīng)鎖緊氣閥螺帽;
6、磨擦面臟或裝配間隙太緊,不均勻,發(fā)生拉毛卡死等;
7、連桿軸瓦或主軸瓦磨損,間隙過大;
8、連桿小頭瓦或十字頭銷磨損,間隙過大;
9、十字頭與滑道間隙過大。
(五)、吸氣閥故障
1、閥彈簧疲勞變形或折斷;
2、氣閥破裂;閥片斷裂原因可能是:(1)、閥彈簧變形或折斷,增加閥片的沖擊而斷裂,(2)、同一圈閥片上各彈簧的彈力相差較大,(3)、閥片升程超過圖紙規(guī)定,使閥片的沖擊力增加,(4)、閥座不平,(5)、管路振動。
3、閥片與閥座密封不嚴其原因可能是:(1)、閥座與閥片不平整光滑,(2)、密封面結(jié)集污垢。
4、填料函漏氣:(1)、密封環(huán)磨損與活塞桿間隙過大而漏氣應(yīng)研磨之,(2)、活塞桿上有縱向擦傷若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、裝配不慎密封環(huán)之間定位銷未對準,或壓緊螺釘擰緊力不均勻或密封面碰毛。
第10篇 空氣壓縮機安全操作規(guī)程5
空氣壓縮機安全操作規(guī)程(五)
一、開車前應(yīng)作好如下準備工作:
1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi),并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值.油尺及注油器所用潤滑油的牌號應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定.
2、檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠.
3、檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全.
4、檢查排氣管路是否暢通.
5、接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通.
二、長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊,卡住或響聲異常等現(xiàn)象.新裝機械必須按說明書規(guī)定進行試車.
三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn).
四、正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整,主要數(shù)據(jù)范圍如下:
1、潤滑油壓力應(yīng)在0.1~0.3mpa,任何情況下不得低于0.1mpa.
2、ⅰ級排氣壓力為0.18~0.2mpa,不得低于0.16mpa ;ⅱ級排氣壓力為0.8mpa,不得超過0.84mpa.高壓空氣壓縮機排氣不得超過說明書規(guī)定值.
3、風冷空氣壓縮機排氣溫度低于180℃;水冷應(yīng)低于160℃.
4、機體內(nèi)油溫不得超過60℃.
5、冷卻水流量應(yīng)均勻,不得有間歇性流動或冒氣泡現(xiàn)象.冷卻水溫度應(yīng)低于40℃.
五、工作中還應(yīng)檢查下列情況:
1、電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi).
2、各機件運行聲音是否正常.
3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常.
4、各種安全防護設(shè)備是否可靠.
六、每工作二小時,需將油水分離器,中間冷卻器,后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲氣罐內(nèi)油水每班排放一次.
七、空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停車,查明原因,并予以排除.
1、潤滑油終斷或冷卻水終斷.
2、水溫突然升高或下降.
3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈.
4、負荷突然超出正常值.
5、機械響聲異常.
6、電動機或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常.
八、正常停車時應(yīng)先卸去負荷然后關(guān)閉發(fā)動機.
九、停車后關(guān)閉冷卻水進水閥門.冬季低溫時須放盡氣缸套,各級冷卻器,油水分離器以及貯氣罐內(nèi)的存水,以免發(fā)生凍裂事故.
十、如因電源終斷停車時,應(yīng)并掉電動機啟動電源,以防恢復(fù)供電,由于啟動控制器自動作而造成事故.
十一、以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.
十二、以內(nèi)燃機為動力的空氣壓縮機,其動力部分的操作須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.
十三、空氣壓縮機停車10日以上時,應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油.停車一個月以上作長期封存時,除放出各處油水,拆除所有進,排氣閥并吹干凈外,還應(yīng)擦凈氣缸鏡面,活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣,灰塵浸入.
十四、移動式空氣壓縮機在每次拖行前,應(yīng)仔細檢查走行裝置是否完好,緊固.拖行速度一般不超過20公里/小時,使用前應(yīng)安放在地平平穩(wěn)的地方,且輪子應(yīng)有防滾動措施.
十五、空氣壓縮機所設(shè)貯氣罐及安全閥,壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣罐安全技術(shù)的要求.
十六、空氣壓縮機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失.
十七、空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應(yīng)使機械與噴砂場地保持一定距離,并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施.
第11篇 固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程1
內(nèi)容： 本標準等效采用國№標準iso 5388―1981（固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程》。
第一篇 總則
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標準規(guī)定了空氣壓縮機設(shè)計、安裝、操作及維護中應(yīng)遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。
本標準適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機（以下簡稱壓縮機）。
本標準不適用于下列類型的壓縮機：
a．軸功率小于2kw的壓縮機；
b．排氣壓力小于0．05 mpa的壓縮機；
c．排氣壓力大于5mpa的壓縮機；
d．用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機；
e.用于空氣制動系統(tǒng)的壓縮機。
2 引用標準
jb8產(chǎn)品標牌
3 術(shù)語
3．1最高許用工作壓力制造廠對壓縮機或其部件，在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。
3．2卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開始開啟時，其進口端的壓力。
3．3最高預(yù)計排氣溫度 在規(guī)定的使用條件（包括部分負荷工況）下估計產(chǎn)生的最高排氣溫度。
4壓縮機的種類
按潤滑形式可分為以下三類：
4．1無油壓縮機 空氣不與潤滑油接觸，例如無油回轉(zhuǎn)壓縮機、迷宮壓縮機、隔膜壓縮機或帶無油潤滑活塞環(huán)的壓縮機。
4. 2油潤滑壓縮機。
壓縮腔中的運動件用油潤滑，潤滑油由專用注油器注入或由機器的其他部件供給，例如無十字頭單作用往復(fù)活塞壓縮機。
油潤滑壓縮機主要有以下四種型式：
a．輸入功率大于20kw的風冷往復(fù)式壓縮機，通常為排氣壓力不大于2.5 mpa的單級或兩級壓縮機，并常用于間歇性使用的場合；
b．輸入功率大于20kw的風冷往復(fù)式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.3 mpa的單級壓縮機， 排氣壓力不大于2.5 mpa的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機；
c．水冷往復(fù)式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.5mpa的單級壓縮機，排氣壓力不大于2.5 mpa 的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機；
d．水冷或風冷滑片式壓縮機，通常為排氣壓力不大于0.4￣0.7 mpa的單級壓縮機和排氣壓力不大于1.2 mpa的兩級壓縮機。
4.3 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機大量的潤滑油噴入壓縮腔，潤滑油不僅潤滑運動零部件，同時也有助于密封，并吸收壓縮熱。
5 潛在事故
以下僅指出一些特殊事故，特別是固定的空氣壓縮機可能發(fā)生的事故。
5．1不正確潤滑
5．1．1不正確潤滑通常的原因是：
a．使用不合適的潤滑油；
b．缺油；
c．由于維護不良引起間增大、油壓過低，導(dǎo)致軸承磨損；
d．不充分冷卻或過度冷卻；
e.過度潤滑；
5．1．2壓縮機潤滑系統(tǒng)中的故可能導(dǎo)致溫度升高，當繼續(xù)運轉(zhuǎn)，溫度會不斷升高，潤滑油有著火的危險。
5．2不正確冷卻
不充分冷卻會引起事故的發(fā)生，但過度冷卻形成的冷凝液會使?jié)櫥妥冑|(zhì)，引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。
5．3機械故
機械故通常是由以下一個或數(shù)個原因造成：
a．超壓；
b．超速；
c．不正確潤滑；
d．不正確冷卻；
e．維護不良；
f．過度振動或受外力作用；
5．4 人身傷害
通常引起人身傷害的原因是：
a．與運動件接觸；
b．與發(fā)熱零件接觸；
c．從高處摔下；
d．滑倒（例如由漏出的油引起）；
e．觸電；
f．維修時不正確使用工具；
g．在有壓力情況下設(shè)備或部件的爆破或爆炸；
h．潤滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。
5．5 噪聲
即使一般的噪聲也會引起人的情緒煩躁，身心失調(diào)。長時間處在該環(huán)境中，還會嚴重損傷人的神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致失眠和情緒煩躁。平均聲壓級超過90db（a）的噪聲被認為有損于聽覺，其危害程度取決于噪聲強度和所處的時間。 壓縮機產(chǎn)生的噪聲主要有三個部分：吸氣口噪聲、壓縮機表面輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來的噪聲。室內(nèi)噪聲級取決于室內(nèi)全部聲源的聲發(fā)射以及房間本身的聲學(xué)特性，即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對總聲壓級來講，壓縮機的噪聲并不總是最重要的因素，還必須考慮原動機產(chǎn)生的噪聲。
5．6 壓力系統(tǒng)著火與爆炸
5．6.1 油潤滑壓縮機
一般認為，油潤滑壓縮機壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。當按照設(shè)計壓力系統(tǒng)時，壓縮機和壓力系統(tǒng)都應(yīng)當是清潔、無積炭的，這樣可減少著火事故。對會產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來說，油的品級是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。
以下列出影響積炭形成的四個因素：
a．給油量
供油過度助長積炭的形成；
b．空氣過濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，使油通過排氣系統(tǒng)熱部件的通道時間延長，增加了油氧化反應(yīng)的時間，因而加速了積炭形成的速度。
c．溫度
明顯氧化的起始溫度與使用油的品級和種類有關(guān)。帶有水冷卻氣缸的壓縮機，推薦采用處理過的或 去除礦物質(zhì)的水，以防止水道結(jié)垢。公認的起火原因之一是冷卻水中斷，引起排氣溫度急劇上升，超過壓縮機的正常溫度，當熱區(qū)內(nèi)的積炭層增加到足夠厚時，產(chǎn)生起火?！淼膿p壞，同樣也能升高排氣溫度，引起事故的發(fā)生。
級壓力比很高的壓縮機，在冷卻不良或潤滑油過量時，會出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定情況下，壓燃引起的缸內(nèi)爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。
d．存在催化劑（例如氧化鐵）。
5．6．2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機（特別預(yù)防）
經(jīng)驗證明，良好的設(shè)計、潤滑和維護，能使噴油回轉(zhuǎn)壓縮機避免發(fā)生著火事故，但由于油過濾器芯子引起的不正常溫度升高，加速油的氧化，也會產(chǎn)生著火的危險。
5．6．3 經(jīng)驗表明，防止發(fā)生油著火危險的三個重要因素是：
5．6.3．1 合理的設(shè)計。
5．6.3．2 油的選擇恰當。
5．6.3．3 壓縮機的操作與維護，特別重要的有以下幾點：
a．保持低油耗；
b．定期換油；
c．保證油冷卻裝置正常工作。
5．7 曲軸箱爆炸
壓縮機曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。
5．8不正確的安裝、操作和維護
如果安裝、操作和維護的方法不正確，同樣也可能發(fā)生事故（見第四篇和附b）
第二篇壓縮機的設(shè)計和結(jié)構(gòu)
壓縮機供方應(yīng)按本篇提出的各項要求執(zhí)行。
第12篇 高壓空氣壓縮機使用安全操作規(guī)程
(1)此空氣壓縮機必須由專人負責,制定包機人。由包機人對此設(shè)備進行使用、保養(yǎng)及維護。
(2)使用前,包機人必須仔細閱讀《使用手冊》,尤其是其中的安全條例。操作時按照操作規(guī)程進行操作。
(3)包機人要對所需備件,如濾芯等,要及時提報,防止由于提報備件不及時而耽誤使用。
(4)在充氣前必須保鮮風中沒有有毒氣體,廢氣,或揮發(fā)性氣體。
(5)充氣管為橡膠管,使用前必須確認橡膠管有無破損現(xiàn)象。如有破損,必須更換。因為水可以由破損處進入,使充氣管內(nèi)層的金屬加固網(wǎng)生銹,降低其抗壓能力。
(6)充氣時,必須保室內(nèi)工作人員不超過1人,且不能吸煙,防止空氣中co2濃度過高對壓縮空氣質(zhì)量造成影響。
(7)包機人必須對壓縮機定期進行保養(yǎng),并將保養(yǎng)工作記錄在《使用說明》中的保養(yǎng)表格中。
(8)開機前,用油尺檢查潤滑油的多少。潤滑油油位必須介于最低油位與最高油位之間,若油位超過標準線,按《第一煉鐵廠潤滑管理考核細則》進行考核。
(9)更換潤滑油,按照步驟進行。具體操作步驟如下:
①運行壓縮機直至發(fā)熱;
②拔出油尺;
③將放油的螺絲松開,將密封件更換掉,將螺絲重新裝回;
④重新將新的潤滑油從入油嘴加進去;
⑤用油尺檢測油面高度,如在最大與最小值之間屬正常。
(10)為了防止嚴重損壞壓縮機,更換潤滑油種類時,必須遵守下列步驟: ①當機器還是熱的時候,將機器里的潤滑油完全倒出;
②檢查閥門,冷卻管道,水油分離器,過濾系統(tǒng)以及所有氣體管道是否有沉淀物。如果發(fā)現(xiàn)有沉淀物,需更換或清洗閥門、冷卻水管道、分隔器、過濾系統(tǒng)及所有氣體管道的沉淀物。
③將新的潤滑油倒入壓縮機。(只添加或更換同類的潤滑油)。
(11)中段水油分離器通過冷卻來除掉壓縮過程中積聚的水和油,正常運作過程中,每15-30分鐘,排放冷凝水1次。
(12)每次更換濾芯前、充氣過程前以及充氣過程中每隔10min必須排放冷凝水,具體操作步驟如下:
①緩慢開啟左邊排放閥;
②將右邊閥門開啟1/3圈,直到所有冷凝水排放完畢;
③關(guān)緊閥門。
(13)壓縮機每工作12-15小時(大約充滿30-40個氣瓶),將過濾器濾芯更換1次。
(14)為了防止充氣閥被污染,在充氣閥里安裝了一個鍛壓的金屬濾芯。如果清潔嚴重的污垢,應(yīng):①將壓力表從充氣閥上旋下來;②用螺絲刀將金屬濾芯旋下;③用熱肥皂水清洗濾芯,后用壓縮空氣吹干; ④將所有零件裝回。
(15)設(shè)備維護清理必須有專業(yè)人員進行,未注明事項參照《關(guān)于煉鐵制造部空氣壓縮機使用管理規(guī)定》進行。
