第1篇 s公司車輛管理制度

j公司車輛管理制度

第一章 總則

第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。

第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。

第二章 車輛管理

第3條 行政部負責所有車輛管理工作,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車,實行月費用包干,額度內(nèi)憑票據(jù)報銷,超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。

第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛,確需配置,須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經(jīng)理審批,經(jīng)批準同意后方可配置,并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算,超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。

第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

第7條 車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。

第8條 每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3),當班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。

第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。

第三章 車輛使用

第11條 車輛使用范圍

(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。 (2)接送公司賓客。 (3)專車專用。 第12條 車輛使用程序 (1)車輛使用實行派車制度。

① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調(diào)派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認,出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。

② 公務(wù)用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。

③ 由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。

④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。

⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。

(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。

第13條 車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。

第16條 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

第四章 維修保養(yǎng)

第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。

第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。

(2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。

(3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。

(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過2000元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。

(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。

7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

第五章車輛保險

第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。

第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔。

第22條 公司

車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。

第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

第六章違規(guī)與事故處理

第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。

(3)酒后駕車。

第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。

第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。

第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。

第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。

第七章費用報銷

第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負責人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。

第八章 附則

第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。

附件1:《車輛使用申請單》 附件2:《車輛調(diào)派單》 附件3:《車輛行駛記錄表》 附件4:《車輛維修保養(yǎng)申請單》 附件5:《車輛加油記錄表》 附件6:《車輛情況一覽表》

附件1車輛使用申請單

年月 日

附件2:

車輛調(diào)派單

第2篇 建筑公司車輛管理制度

建筑工程公司車輛管理制度

1 負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術(shù)、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則,不斷提高業(yè)務(wù)水平。

2 公司公務(wù)車的證照及其驗證等事務(wù)統(tǒng)一由辦公室負責管理,辦公室有權(quán)定期檢查車輛管理情況,由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例,強化安全意識。

3 駕駛員因公用車時,須事先向辦公室主任申請調(diào)派,主任可依事情重要性合理安排派車,不按規(guī)定申請者,不得派車。

4 每車設(shè)車輛使用記錄表格,并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,努力降低單車運行成本。

5 每車設(shè)置車輛養(yǎng)護記錄表,由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況,每月初連同行駛記錄一并轉(zhuǎn)辦公室審查并存檔。

6 車輛保養(yǎng)

6.1車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填寫車輛請修報告,注明行駛的里程,核準后方得送修。

6.2車輛應(yīng)有指定廠商保養(yǎng),特約維護廠維修,否則維護費一律不準報銷。自行修復(fù)者,可報銷買材料零件費用。

6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領(lǐng)導(dǎo)溝通后進行修理,但修理費不得超過500元。

6.4由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應(yīng)依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛?cè)嘶蜍囕v負責人分擔。

6.5使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件,外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

7 違規(guī)與事故處理

7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責任及罰金自負。

7.2未經(jīng)許可將車擅自借予他人使用者重罰。,如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負,并追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負,如被拘留按曠工處理。

7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇到交通肇事,應(yīng)立即通知l22事故科和保險公司理賠科,勘察現(xiàn)場,分清事故責任并立即通知辦公室,并與相關(guān)人員聯(lián)合,協(xié)調(diào)處理,如屬輕微事故,可進行初步處理后再向辦公室報告。

7.4意外事故造成車輛損壞,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司分擔。

8費用報銷。

8.1公務(wù)車用油,由公司車輛行駛里程,用油量等以現(xiàn)金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。

8.2公務(wù)車維修費用以相關(guān)憑證實報實銷。

9 駕駛員管理制度

9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

9.2司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

9.3司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。

(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補。如高速出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時加油。

9.5司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的,應(yīng)立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠修,違者費用不予報銷。

9.6出車在外時停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。

9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車一定保證證件齊全。

9.8晚間司機要注意休息,不準疲勞駕駛,不準酒后駕車。違者罰款50元/次。

9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔。

9.10司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故,適用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的,司機應(yīng)承擔全部后果和責任。

9.11車內(nèi)不準吸煙,要保證車內(nèi)干凈整潔。

9.12提倡敬業(yè)精神,自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng),端正駕駛作風。憑用車申請出車,與用車部門搞好協(xié)作,要準時出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得公車私用。

第3篇 公司車輛管理制度格式怎么寫

公司車輛管理制度

1、 目的及適用范圍

1.1 為規(guī)范公司車輛管理,保障工作用車需要,提高工作效率,同時有效控制車輛費用,特制定本制度。

1.2 本制度適用于公司車輛和自帶車的管理。

2、 術(shù)語及定義

2.1 根據(jù)車輛資產(chǎn)歸屬不同:分為公司車輛和自帶車。凡資產(chǎn)歸屬公司名下或以公司名義長期借用的外來車輛為公司車輛。自帶車指凡由員工個人購買且用于上下班交通、工作外出交通使用的車輛。

2.2 根據(jù)使用者不同:分為公司單位配車、個人配車及公用車。其中單位配車指公司部門及個別特殊部門根據(jù)具體情況向公司申請配備的工作用車;個人配車指根據(jù)公司管理需要 別員工配備的工作用車;公用車指員工因工作需要向公司申請的工作用車。

2.3 根據(jù)使用性質(zhì)不同:分為公務(wù)車、交通車、值班車、觀光車等。公務(wù)車指公司全部用于公務(wù)使用的車輛;交通車指用于接送員工上下班使用的車輛;值班車指值班使用的交通車;觀光車指用于項目現(xiàn)場接載客人的車輛。

3、 車輛管理責任及職責

3.1 綜合管理辦公室是公司車輛的歸口管理部門,負責公司車輛調(diào)度、安全行車、駕駛技能培訓、車容車況檢查、加油管理、新車購買及手續(xù)辦理、車輛費用審核及繳納等各項有關(guān)車輛管理的工作。

3.2 公司車輛只能由公司駕駛員和經(jīng)公司考核并批準同意自行駕駛公司車輛的員工駕駛,其他人員一律不得駕駛公司車輛。

4、 交通補貼公司給予主管及以上職務(wù)無車的員工200元/月的交通補貼,公司批準的特殊工作崗位的員工根據(jù)工作性質(zhì)給予不超過200元/月的補貼,享受公司交通補貼的人員外出辦事時,原則上公司不再為其派車。

5、 工作程序

5.1 自帶車管理

5.1.1 主管及以上職級人員享受公司自帶車費用補貼,需填《自帶車補貼申請表》報綜合管理辦公室備案,并附本人駕駛證、行駛證復(fù)印件;行駛證與駕駛證戶名不一時,需另附行駛證戶名身份證復(fù)印件及書面說明。

5.1.2 公司給予主管及以上職級自帶車員工(包括公司批準的特殊工作崗位自帶車員工)車輛補貼,自帶車員工根據(jù)職務(wù)級別,按如下標準享受車輛補貼:自帶車員工費用補貼報銷標準序號 級別 補貼標準(元/月)董事長 2400副董事長(或享受同級別待遇人員) 1800總經(jīng)理 1600副總經(jīng)理(或享受同級別待遇人員) 1200總經(jīng)理助理、總監(jiān)(或享受同級別待遇人員) 1000部門經(jīng)理(或享受同級別待遇人員) 600部門副經(jīng)理(或享受同級別待遇人員) 400部門主管(或享受同級別待遇人員) 200

5.1.3 享受公司自帶車費用補貼的人員外出辦事時,原則上公司不再為其派車。

5.1.4 自帶車人員每月1日提供上月報銷票據(jù),票據(jù)金額大于報銷標準按標準限額報銷;如提供的報銷票據(jù)金額低于其報銷標準,則據(jù)實報銷(事后不進行補報銷),由綜合管理辦公室按公司流程統(tǒng)一報銷。

5.1.5 自帶車人員一個月內(nèi)正常到崗但未開車的時間超過六天者,則取消當月費用補貼資格;正常到崗但未開車需到綜合管理辦公室備案,若未備案被抽查到在一個月內(nèi)兩次正常到崗但未開車者,則取消當月費用補貼資格。

5.1.6 凡因個人原因請假(如病、事、婚、喪、產(chǎn)等假),一個月內(nèi)未正常到崗時間超過十天者,則取消當月自帶車費用補貼資格。

5.1.7 因公出差或帶薪休假的自帶車人員,報綜合管理管理辦公室備案后,仍享有該月自帶車費用補貼資格。

5.1.8 自帶車人員外出辦事,必須使用自帶車。如因特殊情況需使用公車,應(yīng)填報《用車申請單》,經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)同意后,報綜合管理辦公室備案。如違規(guī)使用公司車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消當月自帶車費用補貼資格。

5.1.9 綜合管理辦公室車輛管理員負責自帶車的管理及抽查工作,各部門負責人有責任對本部門車輛使用情況進行嚴格監(jiān)督。

5.1.1 0公司鼓勵自帶車員工與公司簽定了《私車公用協(xié)議》,同意私車公用的員工享受400元/月的定額補貼,享受公司私車公用補貼車輛首先解決本部門用車,所在部門員工外出辦事時,原則上公司不再為其部門派車。

5.2 自駕車管理

5.2.1 員工因工作需要申請自駕車的,必須取得國家交通管理部門頒發(fā)的駕駛證達三個月以上,且未發(fā)生過重大交通事故。

5.2.2 申請自駕資格的人員,須經(jīng)綜合管理辦公室考核合格后方能自行駕駛公司車輛。

5.2.3 自行駕駛公司車輛的員工必須嚴格遵守以下規(guī)定:

5.2.3 .1自覺遵守國家交通法規(guī)以及成都市金瑞泰置業(yè)有限公司《車輛管理制度》。

5.2.3 .2 申請工作用車須填寫《用車申請單》,報批同意后方可領(lǐng)取車輛鑰匙、證照。

5.2.3 .3 工作用車須在當天下班前將車輛?；毓净蚬局付ǖ耐＼囂?車輛鑰匙、證照交還綜合管理辦公室。如因工作需要開車回家過夜,須在填報的《用車申請單》中予以標注并說明原因,經(jīng)所在部門負責人批準、綜合管理辦公室負責人審核同意后,方可開車回家。

5.2.3 .4 下班后使用公司車輛,必須保證車輛停放安全,確保車輛停放于有人值守的車場。

5.2.3 .5 不得擅自將車輛交給他人駕駛。

5.2.3 .6 須愛護公司車輛,有義務(wù)清洗車輛。

5.2.3 .7 駕駛過程中應(yīng)隨時檢查儀表,注意駕駛安全,如出現(xiàn)車輛故障,應(yīng)立即通知車輛管理員解決。

5.2.3 .8 本人駕駛證自行辦理年審、換證手續(xù),證照被扣、失效應(yīng)及時停止駕駛公司車輛。

5.2.3 .9 工作時間內(nèi)使用公司車輛產(chǎn)生的停車費、洗車費用由公司支付,應(yīng)如實提交有效發(fā)票。

5.2.3 .10 公司車輛在指定地點加油,請注意車輛所用油號,核實加油量。

5.2.3 .11因公用車時,根據(jù)公司實際情況安排自行駕車外出,非特殊原因而拒絕自駕,公司將取消其自駕資格。

5.3 部門配車管理

5.3.1 為保障各項工作交通需要,個別特殊部門根據(jù)具體情況,可向公司申請配備工作用車,經(jīng)董事長批準后由綜合管理辦公室負責調(diào)配。

5.3.2 部門配車由使用部門負責車輛調(diào)度和日常管理。

5.3.3 配車部門必須嚴格遵守以下規(guī)定:

5.3 .

3.1 配車部門須嚴格遵守國家交通法規(guī)以及車輛管理制度。

5.3 .

3.2 部門配車由使用部門負責使用管理,具體負責工作用車安排、安全停放監(jiān)督及車輛費用審核等日常管理工作。

5.3.3 .3 部門配車只能由經(jīng)綜合管理辦公室考核合格的人員負責駕駛。

5.3.3 .4需愛護配備車輛,按公司制度規(guī)定及時進行維保,車輛產(chǎn)生的正常油費、修理費等按照公司車輛管理辦法規(guī)定及時按實報銷。

5.3.3 .5下班后,應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車場內(nèi),或報公司董事長批準的其他停放點,不得擅自停放它處。

5.3.3 .6遇特殊情況須開車回家,應(yīng)填寫《用車申請單》,并標注清楚且說明原因,經(jīng)所在部門負責人批準后方能開車回家,開車回家的駕駛員須將車輛停放在有人看守的停車場內(nèi).并于次日將《用車申請單》交綜合管理辦公室備案。

5.3.3 .7除值班車外,節(jié)假日期間嚴禁使用部門配車,周末一律停放在指定停車場。

5.3.4 部門配車發(fā)生費用按公司公用車費用報銷辦法執(zhí)行。

5.3.5 有部門配車的部門原則上公司不再為其部門派車。

5.4 個人配車管理

5.4.1 根據(jù)工作需要公司總經(jīng)理及以上人員可配備工作用車,公司其他人員一律不享受公司配車。個別特殊崗位員工,若因工作需要需配備工作用車,須提出申請,經(jīng)公司董事長同意,方可配車。

5.4.2 個人配車可在工作時間以外使用公司車輛;工作時間以內(nèi)根據(jù)公司需要由綜合管理辦公室統(tǒng)籌安排,配車人享有優(yōu)先使用權(quán)。公司總經(jīng)理以上人員的個人配車,原則上不作其它工作安排。

5.4.3 個人配車費用報銷按以下規(guī)定執(zhí)行:

5.4 .

3.1 費用報銷范圍:報銷費用包括停車費、洗車費、燃油費、日常修理費(含易損件的更換)、過路費。其它費用由公司支付,不納入月報銷標準,如:保險費、養(yǎng)路費、五路一橋費、年審費及年審維修費、期限大修費,正常使用中的發(fā)動機大修作業(yè)等。

5.4 .

3.2 車輛在運行過程中產(chǎn)生的常規(guī)維修,包括易損件的更換作為日常修理費,按配車人員費用報銷標準限額報銷。

5.4 .

3.3 費用報銷金額:按費用產(chǎn)生情況限額報銷,超出限額標準部分由個人自付,報銷金額執(zhí)行自帶車員工費用補貼報銷標準。

5.4.4 使用個人配車的員工必須嚴格遵守以下規(guī)定:

5.4 .

4.1 享受配車待遇員工須認同并自覺遵守本制度有關(guān)規(guī)定。

5.4 .

4.2 公司所提供的配備汽車,購車費用由公司支付,該車所有權(quán)屬于公司。

5.4 .

4.3 配車人員不得擅自將所配車輛交給未取得公司內(nèi)部駕駛資格的員工駕駛,違者罰款200元/次。

5.4.4 .4 配車人員需愛護配備車輛,有異樣情況及時聯(lián)系車輛管理員;若人為(故意)損壞,應(yīng)全額賠償,并處以200―5000元罰款;若發(fā)生車禍事故、意外損毀或遺失,公司將視情節(jié)進行處罰,并根據(jù)交通管理部門的處理意見及保險賠付情況承擔損失。

5.4.4 .5 配車人員在公司相應(yīng)崗位工作期間方可享受該汽車使用權(quán),若因撤職、降職或受到嚴重行政處分時,公司可收回該車使用權(quán)。配車員工應(yīng)對使用中車輛油漆損傷、各類損壞部件進行修復(fù)后交回車輛,并結(jié)清相關(guān)手續(xù)費用。

5.6 交通車管理

5.6 .1 對交通車駕駛員的規(guī)定:

5.6 .

1.1 嚴格執(zhí)行公司專職駕駛員管理規(guī)定;

5.6 .

1.2 須由持a照的專職駕駛員駕駛;

5.6 .

1.3 除早、晚駕駛交通車外,其余時間仍回部門工作;

5.6 .

1.4 無特殊情況發(fā)生時,每天必須按照規(guī)定路線行駛,不得擅自變更;

5.6 .

1.5 除規(guī)定上下車站點外,不得隨意停車上下人員;

5.6 .

1.6 每天收車后必須檢查及清潔車輛,保持車輛環(huán)境衛(wèi)生,并停放在指定地點;

5.6 .

1.7 定期清潔車輛座套和枕套;

5.6 .

1.8 督促乘車人員自覺遵守交通車管理要求。

5.6 .2 對交通車乘坐人員的規(guī)定:

5.6 .

2.1 應(yīng)愛護車輛,保持清潔衛(wèi)生;

5.6 .

2.2 不得在車上飲食;

5.6 .

2.3 不得要求駕駛員隨意停車上下;

5.6 .

2.4 不得在車上吸煙;

5.6 .

2.5 講文明禮貌,不得故意擁擠或搶占座位。

5.6 .3 交通車由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理。

5.7 車輛調(diào)度管理

5.7 .1 公司公用車由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)度;各類配車的日常使用由使用者進行調(diào)度,必要時須服從綜合管理辦公室的統(tǒng)一調(diào)度;所有用車原則需在前一天下午17:00以前填寫《用車申請單》,緊急情況下未取得用車單時,需電話請示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后方能派車,事后需補辦手續(xù)。

5.7 .2 公司各部門若需使用公司公務(wù)車、交通車,須由用車人填寫《用車申請單》,經(jīng)部門負責人批準后,由綜合管理辦公室進行調(diào)度安排,并根據(jù)需要安排駕駛員,駕駛員憑《用車申請單》出車。駕駛員出車須填寫《車輛行駛記錄表》,隨車存放,一車一份,不得丟失并不定期存檔,同時在綜合管理部填寫《用車登記表》。

5.7 .3 公司車輛必須確保工作需要,下班后一律停在公司指定停車場(配備車輛除外),鑰匙交回綜合管理辦公室。確因工作需要臨時開車回家過夜,須在《用車申請單》中予以標注并說明原因,經(jīng)所在部門負責人批準、綜合管理辦公室負責人審核同意后,方可開車回家。

5.7 .4嚴禁私自借出公司車輛(包括公司內(nèi)部員工之間的借用和向公司以外人員借出),各部門因?qū)ν鈪f(xié)調(diào)等原因,需要外借公司車輛的,必須事先申請,按照下列規(guī)定辦理:外借1天以內(nèi)的,須經(jīng)綜合管理辦公室負責人批準;外借3天(含3天)以內(nèi)的,須經(jīng)總經(jīng)理批準;外借3天以上報公司董事長批準。

5.8 車輛維修、保養(yǎng)管理

5.8 .1 公司車輛由綜合管理辦公室車輛管理員保養(yǎng)及維護。所有車輛必須按時保養(yǎng)、及時維修,車輛臨近正常保養(yǎng)期限時應(yīng)由提出書面申請,逾期未提出申請或因為保養(yǎng)不及時造成車輛損壞的,追究車輛管理員責任。個人配車由配車人提出書面保養(yǎng)或維修申請,逾期未提出申請造成保養(yǎng)或維修不及時致使車輛損壞的,追究配車人責任。

5.8 .2 公司車輛維修或保養(yǎng)前,必須履行車輛報修(保)程序,嚴禁“先修(保)后報”的情況出現(xiàn)。

5.8 .3 公司車輛統(tǒng)一實行定點維修、保養(yǎng)(在三保期內(nèi)的新購車輛特約維修站除外);由于交通車、觀光電瓶車的專業(yè)性要求,交通車由綜合管理辦公室車輛管理員聯(lián)系定點維修、保養(yǎng)單位;觀光電瓶車由營銷策劃中心負責維修、保養(yǎng)等管理。

5.8 .4 車輛報修(保)的具體程序為:

5.8 .

4.1 根據(jù)車輛情況填寫《車輛報修申請單》,明確報修(保)項目;

5.8 .

4.2 由車輛管理員審核車輛維修保養(yǎng)項目,維修保養(yǎng)的配件費用;

5.8 .

4.3 經(jīng)綜合管理辦公室負責人審核并簽署意見;

5.8 .

4.4 公司公務(wù)車、交通車、公司配車的維保,經(jīng)核實維修保養(yǎng)項目后,單件配件價格超過1000元(含1000元)的配件進行價格比價,審計部審核后報總經(jīng)理同意后立即進行修理。

5.8 .5 車輛在外突發(fā)故障,必須電話向車輛管理員報告,經(jīng)綜合管理辦公室負責人同意后,方可就近維修,并在回公司后及時補填《車輛報修申請單》。

5.8 .6 對事故車輛,在申報維修前須報綜合管理辦公室車輛管理員核實送修前的保險等事宜,報至綜合管理辦公室負責人同意后方可送修。

5.8 .7 車輛出行前,駕車人必須檢查車輛儀表及指數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)異常情況,須及時排除或報修。

5.8 .8 車輛管理員每周六負責對分管車輛進行例行檢查,確保車輛水、電、油及其他性能在規(guī)定指標內(nèi),并對松動的零、配件進行緊固,確保車輛行駛安全,嚴禁帶“病”行駛。

5.8 .9 能自行解決的車輛故障由車輛管理員修理,不能解決的必須經(jīng)報修程序后,到定點修理廠進行維修。

5.8 .10保養(yǎng)和修理后,車輛的修理決算清單由駕駛員確認修理內(nèi)容,并在《車輛請修報告單》中填寫修后反饋情況。

5.8 .11 公司車輛大修條件:發(fā)動機嚴重燒機油,在一月內(nèi)添加機油4升以上;在車輛運行中突發(fā)異響,發(fā)動機損壞;在車輛燒機油時水溫持續(xù)偏高,經(jīng)檢修調(diào)試無效時;大小瓦發(fā)響嚴重,發(fā)動機敲缸,機油油道出現(xiàn)堵塞。

5.8 .12 公司車輛裝飾、美容可根據(jù)實際情況選擇正規(guī)的汽配裝飾店、洗車場等場所進行。單項裝飾、美容項目超過500元(含500元)或一次性總價超過 元(含 元)的須按車輛維修程序申報,并須審計部簽批意見后方可實施,單項裝飾、美容項目在500元以下或一次性總價在 元以下的按費用報銷程序辦理。車輛裝飾、美容項目包含以下內(nèi)容:新購車輛車窗貼膜,配置地板膠、座套、腳墊等;新購高檔車上釉;高檔車配置除味劑等;車輛拋光、打蠟;車輛內(nèi)膛清洗。

5.8 .13 車輛在公司指定點清洗,費用由綜合管理辦公室統(tǒng)一結(jié)算一次。

5.1 0 車輛燃油管理

5.1 0.1 公司車輛(不含個人配車)須到公司定點加油站加油,費用由綜合管理辦公室到加油站統(tǒng)一結(jié)算,除因公出差或其他特殊情況外,到其他加油站加油所產(chǎn)生的費用一律不得報銷。

5.1 0.2異地加油,必須由駕駛員在報銷憑據(jù)上注明理由,乘車人簽認。

5.1 0.3綜合管理辦公室統(tǒng)一加油證管理,車輛加油時需出示配備的加油證,嚴禁將車輛加油證外借他人。

5.1 1 車輛年度檢審、養(yǎng)路費繳納及保險費的管理

5.1

1.1 公司車輛進行年度檢審前,必須做好維修檢查。檢查中若發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)按車輛維修保養(yǎng)規(guī)定進行維修,以達到年審標準。車輛年審手續(xù)備齊后,應(yīng)在期限前進行年審。

5.1

1.2 公司車輛的保險及養(yǎng)路費由綜合管理辦公室定期統(tǒng)一購買。

5.1 2 車輛事故處理規(guī)定

5.1

2.1 公司車輛若發(fā)生交通事故,駕駛員(含公司自駕車人員)應(yīng)先救治傷員,并分別向交警部門、保險公司報案,并立即報告公司車輛管理員和綜合管理辦公室負責人。

5.1

2.2 經(jīng)交警部門判定,我方駕駛員(含公司自駕車人員)無事故責任的(即對方駕駛員全責),應(yīng)主動協(xié)助事故處理工作。

5.1

2.3 凡因發(fā)生交通事故獲得現(xiàn)金賠償,當事人須交公司財務(wù)部,不得擅自處理。

5.1

2.4 因不可抗拒原因造成車輛損毀或非我方責任事故,駕駛員(含公司自駕車人員)不承擔責任(責任認定辦法:由車輛管理員會同定點修理廠專業(yè)技術(shù)人員共同認定,并出具技術(shù)報告)。

5.1

2.5 若發(fā)生小擦掛,駕駛員(含公司自駕車人員)可自行協(xié)商解決,事后24小時內(nèi)當事人應(yīng)向車輛管理員及綜合管理辦公室負責人說明情況。

5.1

2.6 因車輛停放不當導(dǎo)致車輛損壞、丟失的,保險公司賠付后綜合管理辦公室應(yīng)根據(jù)事件性質(zhì)及責任對駕駛員(含公司自駕車人員)提出處理意見,經(jīng)報批后作相應(yīng)處理。

5.1 3車輛費用報銷規(guī)定

5.1

3.1 可報銷范圍

5.1

3.1.1 公司車輛的保險費、養(yǎng)路費、年審手續(xù)費等規(guī)費由公司支付;

5.1

3.1.2 車輛屬正常使用,在指定修理廠發(fā)生的修理費、保養(yǎng)費;

5.1

3.1.3 車輛因公發(fā)生的停車費、過路費(報銷時須予以說明)、燃油費;

5.1

3.1.4 車輛夜間定點包月的停車費用;

5.1

3.1.5 車輛裝飾、美容費;

5.1

3.1.6 凡因公到成都市行政區(qū)轄外出差產(chǎn)生的過路費、途中加油費、停車費,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后憑發(fā)票全額報銷,過路費和油費票據(jù)需由經(jīng)辦人和乘車人簽署名字、日期及主要外出事由,一次性產(chǎn)生費用超過100元(含100元)則需另付報銷說明;

5.1

3.2 不予報銷范圍

5.1

3.2.1 經(jīng)綜合管理辦公室車輛管理員牽頭組織鑒定后,屬非正常使用造成車輛損壞所發(fā)生的修理費不予報銷,并要求當事人對損壞部分限期修復(fù);

5.1

3.2.2 個人借車私用所發(fā)生的停車費、過路費、燃油費等費用不予報銷;

5.1

3.2.3 出差時自駕車到機場或火車站的人員,其機場過路費及出差期間的夜間停車費等不予報銷(經(jīng)董事長許可除外)。

5.1

3.3 車輛費用報銷原始票據(jù)填報規(guī)定:

5.1

3.3.1 發(fā)票客戶名稱應(yīng)正確填寫公司名稱,以個人名稱或私車牌號填寫的發(fā)票不在小車費用報銷范圍(包括自帶車)。

5.1

3.3.2 發(fā)票填寫的項目必須和發(fā)票的類型一致( 如:汽油費應(yīng)使用“成品油銷售發(fā)票”;修理費應(yīng)使用“機動車維修專用發(fā)票”等;停車費應(yīng)使用帶有條形章的“停車場定額發(fā)票”、或“其他服務(wù)業(yè)發(fā)票”等;汽車裝飾費、洗車費應(yīng)使用“有獎定額發(fā)票”或其他發(fā)票等)。

5.1

3.3 .3 需報銷的發(fā)票背面應(yīng)由經(jīng)手人簽字說明所發(fā)生事由的真實性(小票除外,如停車費等定額發(fā)票)。同一人發(fā)生的停車費、洗車費的定額票據(jù)報銷時,可只在每一類的第一張票據(jù)后注明該項票據(jù)張數(shù)、合計金額及經(jīng)辦人姓名。

5.1

3.4 車輛費用審核報銷流程:綜合管理辦公室按規(guī)定審查車輛費用報銷標準、報銷范圍等,根據(jù)費用金額及授權(quán)情況報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準。財務(wù)審核后,支付報銷的車輛費用。

5.1

3.5 費用補貼首次報銷起始時間以任命通知批準日期或轉(zhuǎn)正日期為準(試用期員工不享受),每月15日(含15日)以前批準的從當月開始報銷,15日以后批準的則從次月開始報銷。

5.1

3.6 職務(wù)變動后須對費用報銷標準進行調(diào)整,以任免通知下發(fā)日期為準,每月15日(含15日)以前發(fā)布的,當月按所調(diào)職務(wù)補貼標準報銷,15日以后發(fā)布的則從次月按所調(diào)職務(wù)補貼標準報銷。同時兼任兩個或兩個以上職務(wù)的人員,其費用報銷標準就高不就低;離職員工不享受離職當月相應(yīng)補貼。

5.1 4 車輛交接

5.1

4.1 因工作需要交接車輛時,必須填寫《車輛交接表》,交接齊全里程、隨車文件、證牌、滅火器、備胎、隨車工具及其它物品,注明車輛當期技術(shù)狀況和外觀。

5.1

4.2 交接車輛有異常情況應(yīng)及時通報部門負責人和車輛管理員。如沒有檢查和上報的,責任由使用者承擔,并承擔車輛損壞維護費。

5.1 5罰則

5.1

5.1 違反交通車管理規(guī)定的罰則如下:違規(guī)駕駛員,經(jīng)核實后綜合管理辦公室發(fā)函在當月接受處理并消除違規(guī)記錄,否則綜合管理辦公室根據(jù)罰款金額和每扣1分駕駛證分數(shù)按100元/分,在當月工資中預(yù)扣,次月違規(guī)駕駛員仍未解決,就由綜合管理辦公司消除違規(guī)記錄,相應(yīng)費用由違規(guī)駕駛員承擔。

5.1

5.2 違反其他相關(guān)管理規(guī)定的處罰如下:

5.1

5.2.1 未經(jīng)批準私自將車借出,將對當事人處以100-200元罰款,同時對造成的一切后果由當事人負責。

5.1

5.2.4 違反車輛養(yǎng)路費繳納及保險費管理規(guī)定的,若因人為因素造成車輛年審逾期或保險費、養(yǎng)路費逾期的,由責任人負全責并支付交管部門的罰款費用,綜合管理辦公室將視情節(jié)輕重給予當事人相應(yīng)罰款。

5.1

5.3 因駕駛員(含公司自駕車人員)操作不當造成車輛受損的(交通事故除外),由當事駕駛員負責修理,費用全部自理,公司將視車輛損失情況給予處罰(責任認定辦法:由車輛管理人員會同定點修理廠專業(yè)技術(shù)人員共同認定,并出具技術(shù)報告),情節(jié)特別嚴重者,予以辭退。

5.1

5.5 若車輛發(fā)生小擦掛,駕駛員(含公司自駕車人員)自行協(xié)商解決后未及時向綜合管理辦公室書面說明情況,則處以100-500元的罰款。

5.1

5.6 我司員工在事故中責任認定為全責或50%以上責任,由該員工全部承擔賠償金差額;屬對方全責,由公司全部承擔賠償金差額;

5.1

5.7 我司員工在事故中責任認定為50%(含50%)以下時,員工與公司分別承擔20%與80%的賠償金差額。車輛遇不可抗拒之事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,保護現(xiàn)場,并立即與車輛管理員(車輛管理員需要在第一時間了解事故全過程和責任,便于做出對該起事故的判斷和聯(lián)系保險公司)和本部門負責人取得聯(lián)系,根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的措施;其次與附近交警部門聯(lián)系,等候交通部門處置。根據(jù)交通部門處理意見,由綜合管理辦公室聯(lián)系保險公司進行賠款處理。

5.1

5.8 事故及處理情況應(yīng)書面上報綜合管理辦公室備案。

6、 記錄

6.1 《自帶車補貼申請表》

6.2 《私車公用協(xié)議》

6.3 《用車申請單》

6.4 《車輛行駛記錄表》

6.5 《用車登記表》。

6.6 《車輛報修申請單》

6.7 《

第4篇 某某城建投資公司車輛管理制度

某城建投資公司車輛管理制度

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。

一.車輛的使用管理

1.行政經(jīng)理負責辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的使用。

2.因公務(wù)用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經(jīng)理審批通過后才可以外出。

3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。

4、未經(jīng)總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

二、駕駛員職責

1.車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。

2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。

3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

4、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

5、公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統(tǒng)一由行政部負責管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

三、油卡管理

1.行政部經(jīng)理負責對加油卡監(jiān)督、控制管理。

2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

3、公司車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油,須總經(jīng)理批準并報行政部備案。

四、車輛維修、保養(yǎng)

1.對維修服務(wù)公司需要有行政部和部門經(jīng)理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。

2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經(jīng)理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務(wù)借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。

3、駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經(jīng)理安排保養(yǎng)時間。

4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。

第5篇 建設(shè)公司車輛安全管理制度

建設(shè)公司車輛安全管理制度

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。

四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。

五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。

第6篇 公司車輛管理制度5

公司車輛管理制度(五)

為提高辦公效率,為使車輛使用合理化,本著節(jié)約、高效的原則,公司支持各部門主管級以上人員購車,對公司車輛及自購車輛制定作如下規(guī)定:

一、公司車輛:

1、公司車輛實行'集中使用、統(tǒng)一調(diào)度'的原則,'長安之星'面包車由家裝部蘇暢負責管理,'松花江'面包車用于南門質(zhì)檢工作和急需公務(wù)用車,各部門急需用車要提前半天與行政辦公室聯(lián)系,以便協(xié)調(diào)安排用車。

2、用車人應(yīng)填寫用車事由、地點、時間及預(yù)計返回的時間,任務(wù)完成后用車人簽字(按公司統(tǒng)一制定的派車單填寫)。

3、努力做好安全工作,駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),嚴防交通事故和車輛配件損壞及被盜事件的發(fā)生。愛護好各自駕駛的車輛,不準將車交給他人或私下讓他人代辦執(zhí)行任務(wù)。

4、車輛的維修:凡車輛需要進行大、小維修,由家裝部管理汽車負責人寫出修車申請報告,送行政辦公室審核同意后方能進行修理,凡個人購買的零配件由個人結(jié)算,除保險公司賠付外,都不得報銷。

5、車輛若發(fā)生碰撞,除保險公司賠付外,超過部分由個人負擔。

6、把好油耖關(guān):做好行駛里程、油料消耗的登記工作(按100公里9升汽油的標準),按有效的行駛里程和耗油標準報銷。

7、嚴禁私自用車、酒后駕車、非駕駛員開車。

二、自購車輛:

1、自行購車者外出公務(wù),取消行政配車,公司對車輛使用者給予費用補足。

2、公司對自行購車者在工作期間報銷車輛養(yǎng)路費、保險費,由公司車輛管理員(肖華祥)統(tǒng)一定購辦理。

3、公司對車輛使用者的油耗等費用實行按月補給政策,依級別化分為:經(jīng)理級人員:300元/月;主管級人員:200元/月

4、車輛使用者所造成的交通事故,其所有責任由車輛使用者各自承擔。公司可派遣車輛管理員協(xié)助辦理相關(guān)保險索賠事宜。除此之外公司不負擔任何責任。

5、本文自發(fā)文之日起執(zhí)行。

人事行政部

第7篇 公司特種車輛安全管理制度

根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。

一．?安全管理機構(gòu)：

1特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責人。

2特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

二．?特種車安全生產(chǎn)守則：

1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。

2安全生產(chǎn)，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。

3對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）

三．?特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：

1凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

2在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

4工作時應(yīng)嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

5禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

6生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。

7發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

四、叉車安全管理：

1. 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

3. 嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。

4. 車輛使用前，應(yīng)嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規(guī)程：

1）. 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2）. 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

3）. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4）. 叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

5）.叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6）. 起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

7）. 液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

8）. 叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

9）. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

10）. 行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

11）. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

12）. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

13）. 轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

14）. 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

15）. 叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

16）. 叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

17）. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛

18）. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

19）.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。

20）.叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

21）. 發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。

22）. 叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

23）. 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

24）. 在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

25）. 車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

26）. 用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

27）. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

28）.叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

29）. 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。

30）.不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

第8篇 某公司車輛維修保養(yǎng)制度

為確保公司車輛安全良好的運行，保證運輸業(yè)務(wù)的需要，維修人員及駕駛員必須嚴格執(zhí)行公司制定的維修保養(yǎng)制度：

一、本車駕駛員應(yīng)做到出車前三檢（油、水、氣）及傳動軸、輪胎螺栓是否有松動，當班維修人員應(yīng)積極協(xié)助駕駛員搞好出車前檢查工作。

二、維修人員必須保證每月對車輛各聯(lián)動部位加注黃油一次，同時全面檢查連接部位的情況。

三、維修人員必須對工作認真負責，小修作業(yè)應(yīng)及時當場解決，對不能當場解決的毛病，應(yīng)及時上報部門主管安排進廠修理。嚴禁車輛帶病上路，

四、進廠修理車輛（含年審、二保）駕駛員必須按上下班時間到場，按作業(yè)項目監(jiān)督維修過程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認可。

五、公司車輛根據(jù)具體運行情況，每兩個月對底盤部份進行一次強制二保，該項工作各單車駕駛員應(yīng)積極主動配合，并做好安全愉快行駛，為公司的發(fā)展開好車。

第9篇 公司車輛使用管理制度

一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責

3.1pmc部全面負責公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1車輛使用范圍

4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學習、維修設(shè)備、采購物品等。

4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

4.2車輛使用程序

4.2.1公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應(yīng)顧全大局,服從pmc部的派車調(diào)度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權(quán)負責自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2公司車輛分工負責如下:

車輛名稱

車牌號

負責司機

小車

07271

林生

面包車

04873

李生

貨車

02038

張生

5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。

5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。

5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。

5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。

5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。

6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

①司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;

②司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%

③司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。

8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。

8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。

10、本辦法自20**年10月1日起生效執(zhí)行。

佛山市順德區(qū)**電器有限公司

總經(jīng)辦

審批:

日期:

第10篇 建筑二公司機動車輛安全管理制度

建筑分公司機動車輛安全管理制度

1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準,公司對車輛進行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進行檢查,對駕駛員進行安全交底講話,不許車輛進行“三超”作業(yè)。

7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責任單位負責每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進行維修,保證車輛性能良好。

第11篇 公司車輛管理制度-7

公司車輛管理制度7

一、目的:使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。

二、適用范圍:公司所有車輛,

3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。

3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。

3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。

四、管理職責

4.1公司辦公室:負責車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責車輛包干費用預(yù)算控制與審計。

五、管理細則

5.1各類車輛日常調(diào)度使用:

l售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負責人。

l辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

5.2出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:

5.3.車輛的日常保養(yǎng)

l清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進行檢查

l定期保養(yǎng):車輛每行駛5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。

l加油:加油點由公司確定,一般情況下只準在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。

5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認,否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。

5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。

5.5車輛的安全管理

5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。

5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

5.5.3責任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準私自出車的,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。

5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。

5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法

5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。

5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負擔,從年終獎金中一次性扣除。

5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。

5.6.1.3包干費用指標由辦公室制定下達。

6、罰則

6.1服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。

6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。

第12篇 公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調(diào)用程序及管理:

1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

六、有關(guān)費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

八、車輛事故處理:

1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔的責任,以交警判決為依據(jù),分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

3、根據(jù)交警部門認定的責任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔賠償責任,其賠償比例如下:全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行,原有相關(guān)制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準。