第1篇 z公司安全生產(chǎn)資金保障制度
f公司安全生產(chǎn)資金保障制度
為了促進安全生產(chǎn)工作,保障安全生產(chǎn)資金的供給,本公司根據(jù)國家安全生產(chǎn)法結合公司實際,特制訂安全生產(chǎn)資金保障制度如下:
一、公司設立安全生產(chǎn)專項資金專戶,公司安全生產(chǎn)專項資金專戶由公司安全生產(chǎn)領導小組管理。
二、每項新開工工程,在項目承包合同中依據(jù)國家有關規(guī)定和工程特點約定安全生產(chǎn)資金占總造價的百分比。
三、每次甲方轉款后一周內(nèi),財務部按合同約定之比例將安全生產(chǎn)資金劃入安全生產(chǎn)專項資金帳戶。
四、工程部對安全生產(chǎn)專項資金的使用必須??顚S?不得挪用。
五、公司安全生產(chǎn)專項資金的支出由公司安全生產(chǎn)領導小組組長批準,項目安全生產(chǎn)專項資金的支出由公司安全員批準。
六、對安全生產(chǎn)違章者給予經(jīng)濟處罰,罰款數(shù)額由公司安全小組組長核定,罰款的收,應如數(shù)上繳公司安全生產(chǎn)專項資金專戶,統(tǒng)一調(diào)配使用。
七、項目部安全生產(chǎn)專項資金帳戶在工程結束時的結余,因全額上繳公司安全生產(chǎn)專項資金專戶,不得挪用。
八、公司對于安全生產(chǎn)工作成績優(yōu)異的項目經(jīng)理、班組、個人給予適當獎勵,獎勵資金不使用公司安全生產(chǎn)專項資金。
第2篇 企業(yè)公司安全生產(chǎn)目標管理制度
企業(yè)(公司)安全生產(chǎn)目標管理制度
一、目的
對企業(yè)安全生產(chǎn)目標進行控制。
二、范圍
本制度適用于企業(yè)范圍內(nèi)。
三、管理職責
(1)辦公室負責本制度的編制、修訂、督促檢查;
(2)各基層編制本部門目標及實施計劃,各基層單位編制本單位安全生產(chǎn)目標及實施計劃。
(3)常務副廠長批準企業(yè)安全生產(chǎn)目標。
(4)工作程序。
(1)制訂
辦公室根據(jù)安全生產(chǎn)方針、管理評審的結果、風險評價結果、生產(chǎn)和過程績效、標準化系統(tǒng)評價結果、改進安全生產(chǎn)管理存在的不足之處,起草安全生產(chǎn)目標和指標,征求基層單位意見后由常務副廠長批準后實施。
(2)實施
常務副廠長實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標和指標提供人力資源、財力資源、物力資源、技術資源。
(3)目標分解及實施
辦公室將安全生產(chǎn)目標和指標以安全目標責任書形式分解到各部門。確保目標和指標實施。
(4)實施結果考核
辦公室負責每年12月進行全年考核并將考核結果公布于員工,做為安全獎罰依據(jù)。
(5)安全生產(chǎn)目標與指標評審及修訂
通過考核結果分析安全生產(chǎn)目標和指標的適宜性,及內(nèi)外部條件變化,對目標進行修訂。
第3篇 汽車租賃公司安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、認真查驗承租人的駕駛資格,保證其準駕資格與租賃車輛相符。
2、交接車輛前檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。
3、提醒承租人按規(guī)定駕駛車輛,嚴禁酒后行車、超速行駛,確保行車安全。
4、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。對長期租賃的車輛,按照時間間隔提醒承租人進行保養(yǎng),確保車輛技術狀況良好。
5、認真做好例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。
6、承擔接送車輛服務的駕駛人員,嚴格遵守交通法規(guī),保證行車安全。
7、公司范圍內(nèi)嚴禁吸煙,車輛停放整齊,留有充分的安全通道,閑雜人員禁止入內(nèi)。
8、辦公區(qū)域電線線路、用電設備要定期檢查,避免電源線超負荷使用引起火災;洗車房要重點檢查,防止發(fā)生漏電事故;下班后關閉電源。
9、財務部門要做好日清月結工作,嚴禁大額現(xiàn)金在公司存放;重點庫房和房間的門窗要定期檢查;監(jiān)控設備要保證完好。
10、廚房要做好衛(wèi)生管理工作,確保采購渠道正規(guī)、食物安全,餐具灶具要保持整潔衛(wèi)生,把好“病從口入”關;合理安全使用電器設備,定期檢查煤氣罐開關、連接管,保證使用安全。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
公司經(jīng)理是公司安全運營的第一責任者,對本企業(yè)的安全工作負全面領導責任,其工作職責是:
1、認真學習貫徹國家關于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規(guī)的培訓,自覺執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、制定企業(yè)安全管理工作規(guī)范和安全管理人員的崗位職責及工作目標。
3、主持制定符合本企業(yè)生產(chǎn)實際的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和事故救援應急預案。
4、組織、協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各部門的安全管理工作,督促各部門、各車隊全面貫徹執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度以及開展各項安全活動。
5、根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓計劃,有組織地對安全管理人員和從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識教育培訓,不斷提高全員安全意識和企業(yè)安全管理水平。
6、發(fā)生重大及以上事故要及時趕赴現(xiàn)場,協(xié)助或指導事故善后工作;密切配合有關部門對事故的調(diào)查與處理,嚴格按“四不放過”的原則辦事。對事故責任者要嚴肅處理。
部門領導安全管理職責:
1、督促各項行車安全管理制度的落實,不斷創(chuàng)新安全管理思路,應用科技手段,規(guī)范安全管理全過程;
2、建立健全安全生產(chǎn)管理體系,明確各級安全管理的職責和權限,落實行車安全目標管理責任制,對目標 責任制進行定期檢查、考核、考評。
3、組織開展經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時督促整改,消除事故隱患及違章行為。
4、加強車輛管理,貫徹車輛機務技術管理制度,督促各車隊做好車輛維護、檢測和門檢例檢工作,確保車輛技術狀況良好。
5、建立、完善公司行車安全基礎臺帳檔案管理,收集匯總各類報表、資料并及時上報。
6、負責公司的車輛保險、承運人責任險和安全統(tǒng)籌工作。督促出險車輛的事故結案率和理賠、索賠工作。
各分公司及門店經(jīng)理安全管理職責:
1、嚴格執(zhí)行公司的各項制度,結合本店的實際,落實“安全第一,預防為主”的方針,確保行車安全。
2、負責各類行車事故的處理,做好事故檔案工作,按事故性質(zhì)大小及時上報,嚴格執(zhí)行事故的“四不放過”原則。
3、經(jīng)常組織車輛安全技術狀況的檢查,督促車輛按期維護、定期檢測和車況門檢。
4、認真做好各項行車安全管理基礎檔案工作,建立各類臺帳和駕駛員檔案,按時上報各類報表 。
5、及時向公司匯報、反饋本單位安全生產(chǎn)情況。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全運營管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(四)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、 所有崗位工作人員必須要求作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
2、 上崗前必須經(jīng)過公司業(yè)務流程、操作規(guī)范、安全管理等專業(yè)知識和技能的培訓,并經(jīng)過考核合格后方可上崗。
3、 駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行為。
4、 駕駛員發(fā)生不安全情況,應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5、 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
6、 維修整備人員要熟練安全使用各種設備,并按照各項工作的操作規(guī)范工作,保證本崗工作的安全順利實施。
7、業(yè)務人員在業(yè)務操作過程中,必須嚴格審核承租人的駕駛資格和信用狀況,避免出現(xiàn)騙租現(xiàn)象。
8、業(yè)務人員要利用gps系統(tǒng)對在租車輛進行動態(tài)監(jiān)控,重點監(jiān)控車輛使用的異?,F(xiàn)象,防止承租人抵押車輛。
五、安全例會制度
為全面推動安全管理工作,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,公司成立安全領導小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。
一、每月召開一次的安全例會,相關人員必須簽名參加。
二、安全例會主要內(nèi)容:
1、傳達上級有關文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
1、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
2、運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。
3、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
4、駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。
5、對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、車輛要按照里程要求,定期做好保養(yǎng)工作,對長期租賃的車輛,要定期提醒承租人進行保養(yǎng),保證車輛技術狀況良好。
2、業(yè)務結束收車時,要認真檢查車輛,重點檢查車輛的損傷及隨車附屬設備的完好齊全,同時根據(jù)封點標記,檢查車輛重點部件,防止客戶私自維修和更換部件的現(xiàn)象。
3、維修人員對收回的車輛,要認真檢查車輛技術狀況,存在故障隱患要立即維修。
4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
7、維修和洗車設備要定期維護保養(yǎng),防止漏電、機械傷人等事故的出現(xiàn)。
八、事故處理應急預案
1、公司成立事故應急小組,指定專人負責并保持24小時通訊暢通,且電話號碼在業(yè)務操作中對客戶明確告知。
2、充分利用省內(nèi)各分公司的資源,形成救援網(wǎng)絡,保證救援工作的及時高效。
3、承租人出現(xiàn)事故并電話通知公司后,負責人應通過詢問準確了解事故的現(xiàn)實狀況,通過電話指導當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
4、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
5、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
6、保護好自身的安全,交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
7、重大交通事故發(fā)生后,公司應安排人員第一時間趕往事故發(fā)生地點,協(xié)助承租人和交管部門處理事故;一次死亡3人以上的特大事故,應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
第4篇 客運公司安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度
為建立企業(yè)安全生產(chǎn)投入長效機制,加強安全生產(chǎn)費用使用管理,保障企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入,維護企業(yè)、職工和社會公共利益,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、財政部、國家安監(jiān)總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)和《中華人民共和國道路運輸條例》,特制定本規(guī)定。
第一條 本辦法所稱安全生產(chǎn)費用是指按規(guī)定標準提取在成本中列支,專門用于完善和改進企業(yè)或者項目安全生產(chǎn)條件的資金。
第二條 根據(jù)財政部《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規(guī)定,我公司應按規(guī)定標準提取安全生產(chǎn)費用,并建立安全生產(chǎn)費用管理制度。
第三條 加強安全費用管理,編制年度安全費用提取和使用計劃,納入財務預算。安全管理部門應督促相關部門按計劃實施,并建立安全經(jīng)費投入臺賬。
第四條 我公司按上年度實際營業(yè)額為依據(jù)按1.5%的標準計提安全生產(chǎn)費用。
第五條 公司安全生產(chǎn)管理人員的待遇應高于同級同職其他崗位管理人員的待遇。
第六條 安全生產(chǎn)費用自提自用,公司財務審計監(jiān)管,確保需要,注重實效,規(guī)范使用的原則進行管理。
第七條 安全生產(chǎn)費用在以下范圍內(nèi)使用:
1、完善、改造和維護安全防護設施設備支出(不含“三同時”要求初期投入的安全設施),包括設施設備安全狀況檢測及維護系統(tǒng),設施設備附屬安全設備支出。
2、購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置。
3、配備、維護應急救援器材、設備支出和應急演練支出。
4、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出。
5、安全生產(chǎn)檢查、評價(不包括新建、改建、擴建項目安全評價)、咨詢和標準化建設支出。
6、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品的支出。
7、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出。
8、安全生產(chǎn)適用的新技術、新標準、新工藝、新設備的推廣應用支出。
9、安全設施特種設備檢測檢驗支出。
10、其他與安全生產(chǎn)直接相關的支出。
第八條 安全生產(chǎn)費用優(yōu)先用于企業(yè)安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。
第九條 安全生產(chǎn)專項資金,應當??顚S谩艉怂?、使用由財務科單獨分類統(tǒng)計,每年報總公司安全生產(chǎn)領導小組。
第十條 財務科對安全生產(chǎn)費用實行集中管理。提取的安全費用實行專戶核算、年度結余下年度使用,當年計提安全生產(chǎn)費用不足的,超出部分按正常成本費用列支。
第十一條 使用安全生產(chǎn)資金時應編制計劃,及時報單位負責人審批,審批權限及資金限額按有關財務制度執(zhí)行。
第十二條 安全生產(chǎn)費用的會計處理,應當符合國家統(tǒng)一的會計制度的規(guī)定。
第十三條 安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入和使用情況的監(jiān)督檢查由公司經(jīng)理負總責,分管安全副經(jīng)理直接負責,安全科具體實施。財務科應對安全生產(chǎn)資金使用進行統(tǒng)計、跟蹤、監(jiān)督,明確項目責任人、項目名稱、投入金額,保證安全生產(chǎn)投入資金真正用于改善安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)投入臺賬歸檔保存。
第5篇 紡織公司生產(chǎn)設備設施驗收管理制度
1. 新購的各種設備設施到貨后,公司必須組織相關人員認真驗收,填寫驗收報告單入庫。設備部負責登記臺帳、編號、建卡和圖紙資料歸檔保管;財務部負責辦理有關資產(chǎn)入帳手續(xù);倉庫管理部門負責設備和隨機部件的妥善保管。驗收中如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量等問題,設備部門必須與有關單位聯(lián)系解決。
2. 設備安裝竣工后,應由生產(chǎn)部、設備負責人、工程技術員、安全辦負責人以及工程施工單位、使用部門、設備管理人員共同驗收并進行試運轉,通過試運行發(fā)現(xiàn)的問題,必須徹底處理,待合格后辦理移交手續(xù)方可交付使用。
3. 大型固定設備、特種設備、主要電氣設備等檢修竣工后,要組織有關人員會同檢修施工負責人共同檢查驗收。大修后的設備必須空負荷試運轉,符合質(zhì)量標準后,方準許投入使用。分管副總、設備負責人和安全部門負責人必須定期參加集中檢修檢查,并分別在相關的檢修檢查記錄中簽署意見。
4. 移動電氣設備檢修后要按規(guī)程要求進行試驗和試運轉,由負責驗收的技術人員簽發(fā)合格證。設備的檢修記錄、試驗記錄和驗收報告要統(tǒng)一交設備部存檔。
5. 新購的各種消防設備、設施器材,如抽水泵、汽油發(fā)電機、報警裝置、消防栓高壓水槍、水帶、滅火器等必須經(jīng)安全辦檢查驗收,合格后方可投入使用,并填寫驗收報告單,驗收簽字后資料存檔。
6. 對設備設施驗收存在的問題和安全隱患,設備部和安全部門應及時下達隱患整改通知書,責令供貨方或相關部門盡快解決,不留后患。
第6篇 公司安全生產(chǎn)事故報告處理制度
公司安全生產(chǎn)事故報告及處理制度
1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接向項目部或分公司領導報告,項目部或分公司應在2小時內(nèi)報告公司安全生產(chǎn)辦公室。
3、公司安全生產(chǎn)辦公室接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后,應當立即報告公司主管領導,由公司主管領導研究采取進一步措施。
4、對于死亡、重大死亡事故,公司主管部門應當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應當包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生的時間、地點、單位;
(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;
(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;
(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
(5)事故報告單位。
5、發(fā)生死亡、重大死亡事故的公司應當保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。
6、輕傷、重傷事故,由項目部或分公司負責人組織成立事故調(diào)查組,進行調(diào)查;死亡事故,由公司組成事故調(diào)查組,進行調(diào)查。
7、事故調(diào)查組有權向發(fā)生事故的公司和有關單位、有關人員了解有關情況和索取有關資料,任何單位和個人不得拒絕。
8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)公司主管領導同意后,由發(fā)生事故的項目及其主管部門負責處理。
9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關情況和資料的,由公司主管部門或者公司按照國家有關規(guī)定,對公司負責人和直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,由其所在單位按照國家有關規(guī)定給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
第7篇 污水處理有限責任公司生產(chǎn)管理制度
1. 總則
1.1. 為確保污水處理生產(chǎn)工藝的正常運行,保證出水水質(zhì)、污泥處理效果、最終實現(xiàn)達標排放,特制定《污水處理有限責任公司生產(chǎn)管理制度》。
1.2. 本制度適用于污水處理有限責任公司生產(chǎn)運行、技術人員(包括聘用的臨時工作人員)。
2. 生產(chǎn)調(diào)度制度
2.1. 污水處理的一切工藝生產(chǎn)活動均以調(diào)度指令為依據(jù),任何人不得違背調(diào)度指令,擅自進行設備開關,改變參數(shù)等工藝調(diào)節(jié)行為。
2.2. 生產(chǎn)調(diào)度必須對本公司的生產(chǎn)調(diào)度工作切實負責(調(diào)度室設在生產(chǎn)技術科)。調(diào)度員應以中控室、化驗室、運行科提供的運行數(shù)據(jù)和生產(chǎn)信息為依據(jù),不準許出現(xiàn)因高度失誤而導致出水水質(zhì)不正常的現(xiàn)象。
2.3. 生產(chǎn)調(diào)度在提出指令前必須詢問清楚設備的運轉情況,保證指令的正確。
2.4. 生產(chǎn)調(diào)度發(fā)出生產(chǎn)調(diào)度指令后,運行科、中控室操作人員必須在15分鐘內(nèi)完成該指令。
2.5. 涉及到停水進水、開關鼓風機等重大情況,調(diào)度室下達指令前必須報請分管領導批準。
2.6. 中控室在設備故障15分鐘內(nèi)必須通知調(diào)度室和運行科,操作人員應在15分鐘內(nèi)做出反應,并將排除故障結果告知調(diào)度室和中控室。
2.7. 各崗位技術負責人和運行值班人員在發(fā)覺調(diào)度指令存在錯誤時,應立即報告調(diào)度進行更正。
2.8. 夜班和節(jié)假日期間遇到工藝、設備不正常情況,可以請示值班負責人,由值班負責人做出決定。
2.9. 調(diào)度員和值班人員遇到不能解決的情況,必須在15分鐘內(nèi)通知分管經(jīng)理。
3. 生產(chǎn)報表制度
3.1. 污水處理生產(chǎn)報表是污水處理公司生產(chǎn)結果的書面體現(xiàn),它為公司的生產(chǎn)調(diào)度、工藝調(diào)整、設備維修保養(yǎng)提供依據(jù),是各生產(chǎn)的重要工作之一。
3.2. 報表內(nèi)容有設備運行數(shù)據(jù)、工藝運行數(shù)據(jù)。
3.3. 當班人員詳細真實地按表格填寫設備運行數(shù)據(jù)、工藝運行數(shù)據(jù)。
3.4. 填制表格完畢后,制表人簽名,報送生產(chǎn)技術科。
3.5. 下夜班人員交完報表后方可離崗(白班委托夜班代交,并交待抄表情況)。
4. 構筑物維護保養(yǎng)制度
4.1. 每季度對污水處理所有構筑物全面檢查一次,其他時間,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時上報生產(chǎn)技術科。
4.2. 生產(chǎn)技術科發(fā)現(xiàn)構筑物結構受到損害后,應立即上報公司領導,并制訂相應的維修措施,及時進行維修。
4.3. 對墻磚及表皮脫落的構筑物隨時發(fā)現(xiàn)隨時修復。
4.4. 每月對污水處理各車間門窗檢查一次,對損壞的門窗及玻璃及時修補。
4.5. 構筑物內(nèi)的照明設備由使用部門負責,隨時發(fā)現(xiàn),隨時維修;進水、排水管道每季度全面檢修一次。
4.6. 雨季來臨之前(五月)檢查各車間房屋是否漏雨,并及時修復。
4.7. 以上工作由生產(chǎn)技術科牽頭負責。
5. 設備管理制度
5.1. 固定資產(chǎn)的管理
5.1.1. 凡單臺機電設備原購置價值(包括設備的出廠價值、運雜費、安裝費等)在5,000元以上,使用年限在一年以上的應列為固定資產(chǎn)。
5.1.2. 凡列為固定資產(chǎn)的設備,設備技術員按《設備統(tǒng)一分類及編號目錄》,統(tǒng)一進行分類編號,并建立設備臺帳。
5.1.3. 在已列入固定資產(chǎn)的設備中,根據(jù)公司的實際情況,將直接影響正常生產(chǎn)的大型設備作為公司的主要生產(chǎn)設備。
5.1.4. 新增設備和自制專機安裝驗收后,需填寫“新增設備驗收鑒定移交單”,財務部門提供設備購置原價,方能列入設備固定資產(chǎn)臺帳。
5.1.5. 設備材料的臺賬,每年應與財務部門的設備資產(chǎn)臺帳核對一次;每年對公司生產(chǎn)設備進行一次清點,做到帳帳相符,帳帳統(tǒng)一。
5.1.6. 設備檔案內(nèi)容包括:出廠合格證、裝箱單、開箱驗收單、驗收鑒定移交單、事故報告單、封存啟封單、大修記錄、定期保養(yǎng)單、改裝、改造技術資料、設備移裝單、設備完好普查記錄單、精度檢驗單等。
5.1.7. 凡屬設備上的一切附屬部件、附件、工具、部門和個人不得任意拆除移用和改裝。材料員負責建立工具附件卡,一份歸檔,一份由操作者負責保存。操作者變動時,辦理工具附件的交接手續(xù)。
5.2. 新增設備的開箱驗收及移交生產(chǎn)
5.2.1. 新到設備開箱驗收,由生產(chǎn)技術科會同安裝、使用部門共同參加。按設備裝箱單逐一清點主機、輔機、隨機附件、工具、技術文件等,并填寫“設備開箱驗收單”。若驗收不合格,運行科科負責查詢。
5.2.2. 開箱清點后,隨機附件及工具由使用部門的操作者保管,隨機備件由備件庫負責保管,技術文件由運行科統(tǒng)一整理歸檔,使用說明書由檔案室負責保管。
5.2.3. 新設備的安裝,原則上由運行科負責。制訂安裝方案后,組織進行調(diào)試,空運轉試驗,負荷試驗及精度復驗。調(diào)試合格后,填寫“新增設備驗收鑒定移交單”,辦理移交手續(xù)。
5.2.3. 未經(jīng)驗收移交的新增設備不得投入使用。移交投產(chǎn)使用的設備應收集整理初期使用階段情況,并進行分析總結,作好信息反饋。設計、制度缺陷及質(zhì)量問題,由運行科負責與制造單位聯(lián)系解決,安裝中存在問題由運行科解決。
5.2.4. “開箱驗收單”、“驗收鑒定移交單”應填寫清楚整齊,有關人員的簽證齊全,主要生產(chǎn)設備的驗收移交工作,除有關部門參加外,應有分管設備領導參加。
5.3. 設備事故的處理及分析
5.3.1. 凡設備因非正常損壞,而造成停產(chǎn)或降低效能或精度者,均為設備事故。修復費用在500-1萬元以內(nèi),或因設備事故造成公司供電中斷10-30分鐘為一般設備事故;修復費用1萬元以上或因設備事故使公司電力供應中斷30分鐘以上者為重大設備事故;修復費用50萬元以上或由于設備事故造成停產(chǎn)三天以上,車間停產(chǎn)一周以上者為特大設備事故。
5.3.2. 凡因人為原因,如違反操作規(guī)程、維護保養(yǎng)不當?shù)仍蛑率乖O備損壞停產(chǎn)或效能降低者屬責任事故;凡因設備制造質(zhì)量不良,或檢修、安裝不當造成設備損壞停產(chǎn)或效能降低者屬質(zhì)量事故;凡因遭受自然災害致使設備損壞停產(chǎn)或效能降低者屬自然事故。
5.3.3. 設備事故發(fā)生后,應立即切斷電源,嚴格保護現(xiàn)場,逐級上報。
5.3.4. 一般設備事故由發(fā)生事故部門負責人組織有關人員,根據(jù)三不放過的原則(事故原因分析不放過;事故責任者與群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過)進行調(diào)查分析,在二日內(nèi)發(fā)生事故部門填寫“設備事故報告單”,報送運行科簽署意見,由分管領導批示后歸檔。
5.3.5. 主要生產(chǎn)設備的事故及重大設備事故發(fā)生后,使用部門應立即報告運行科和分管領導,由設備使用部門主持,會同分管領導、運行科、各有關科室人員一起參加事故分析,作出處理決定。凡屬重大事故,運行科應在一日內(nèi)報告分管領導,并在十日內(nèi)寫出事故情況及分析報告,報送上級主管部門,所填“設備事故報告單”報送上級主管部門一份備查。
5.3.6. 對事故責任者,根據(jù)事故情節(jié),按照公司管理制度進行處罰。
5.4. 設備的改裝和改造
5.4.1. 設備的改裝,由使用部門或運行科填寫“設備改裝申請書”,并附改裝、改造方案和圖紙,經(jīng)運行科、生產(chǎn)技術科審查,分管領導批準后方可實施。
5.4.2. 設備的改裝設計制造、結合大修進行的技術改造由運行科負責。改裝或技術改造后,由改裝部門組織有關部門進行試車驗收,一切技術文件由運行科負責歸檔。
5.4.3. 結合大修的技術改造,應進行技術、經(jīng)濟分析論證后實施。
5.4.4. 運行科負責的技術改造,并提出論證分析。
5.4.5. 設備改裝后性能、用途發(fā)生改變時,設備的分、編號應隨之改變,并重新調(diào)整帳卡。
5.5. 設備的報廢、更新、購置
5.5.1. 列入固定資產(chǎn)的生產(chǎn)設備,符合下列條件之一時申請報廢:
5.5.1.1. 超過使用期或經(jīng)過三次大修,主要結構陳舊,精度低劣,生產(chǎn)效率低而且不能改裝和修復,設備效能已達不到最低工作要求的設備。
5.5.1.2. 未到使用年限但不能遷移的設備。因建筑物改造工藝布置改變必須拆毀者。
5.5.1.3. 因事故或其他災害,使設備遭到嚴懲損壞且無修復價值者。
5.5.1.4. 絕緣老化、磁路失效,性能低劣且無修復價值者。
5.5.1.5. 腐蝕過甚,繼續(xù)使用 發(fā)生危險且無修復者。
5.5.2. 設備報廢審批通訊權限
5.5.2.1. 符合報廢條件的設備由使用部門提出報廢申請,運行科組織有關人員進行鑒定后填寫“固定資產(chǎn)報廢審批表”,報分管領導審核后報上級主管部門批準。
5.5.2.2. 設備未經(jīng)正式批準報廢前,不得拆卸、挪用零部件和自行處理,經(jīng)正式批準報廢后,可做外調(diào)或將可利用的零部件回收后,作為原材料廢料處理,處理或外調(diào)所得價款用于設備更新和技術改造費用。
5.5.2.3. 設備經(jīng)正式批準報廢后,注銷該設備的卡片和在設備臺帳中的編號以及其它有關資料,并轉財務注銷資產(chǎn)。
5.5.3. 設備更新的原則
5.5.3.1. 已到或超過使用役齡的;
5.5.3.2. 大修過三次以上的;
5.5.3.3. 精度、性能難以恢復,修復又不經(jīng)濟的,結構簡單,技術落后,制造質(zhì)量差,效率低的;
5.5.3.4. 能耗高,又有新的型號可代替的,故障較多其它方面原因。
5.5.3.5. 更新時由本部門提出申請,報運行科。運行科根據(jù)歷史普查資料和工藝上的要求,提出更新設備清單,經(jīng)分管領導批準后納入年度技術更新改造計劃中執(zhí)行。
5.5.3.6. 更新設備到貨,安裝、移交等手續(xù)與新增設備同。
5.5.4. 設備選型的原則
5.5.4.1. 考慮現(xiàn)有機型的統(tǒng)一,備件供應方便;
5.5.4.2. 設備技術先進、可靠、維修性好、價格合理;耗能低;質(zhì)量好,制造廠家就近。
5.5.4.3. 設備選型前,先進行市場調(diào)查,收集信息,然后根據(jù)上述原則進行對比分析,由運行科決定后報分管領導批準,由材料員統(tǒng)一采購。
5.6. 主要生產(chǎn)設備管理
5.6.1. 操作工人必須是責任心強、技術熟練的生產(chǎn)工人,并經(jīng)培訓考試合格后方可獨立操作。
5.6.2. 嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程,做到定人定機,實行使用維護保養(yǎng)責任制,對多人操作的設備(或機組),建立機長負責制,指定專人負責,統(tǒng)一指揮協(xié)同操作。
5.6.3. 技術操作規(guī)程、檢修規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)則準確全面。
5.6.4. 設備潤滑必須嚴格實行“五定”。如采用代用油或新用品油時必須化驗后,經(jīng)設備技術員同意,分管領導批準后再予使用。
5.6.5. 嚴格按規(guī)程使用設備,嚴禁超負荷規(guī)范使用設備。發(fā)生意外情況,保護現(xiàn)場,及時報告運行科和生產(chǎn)技術科,以便妥善處理。
5.6.6. 必須正確使用安全限位裝置,不得隨意拆除或不用。
5.6.7. 維護保養(yǎng)應以操作工作為主,維修人員配合要遵照說明書的規(guī)定,不得隨意拆卸部件,以避免影響設備的精度和性能。
5.6.8. 對違反操作規(guī)程、超負荷運轉的任何指令,設備操作者有權拒絕,并及時報告運行科處理。
5.6.9. 在日常維護保養(yǎng)中,除可拆零件外,一般不應拆卸零件,當必須拆卸時,由專業(yè)的修理人員進行。
5.6.10. 擦拭材料和清洗劑應嚴格按照說明書規(guī)定,不得隨意代用。只準使用潤滑卡上規(guī)定的并經(jīng)化驗合格的油料和冷卻液,用前須經(jīng)過濾。
5.6.11. 設備的附件和專用工具應用柜架擱置,保持清潔,防止碰傷,不得外借或作其它用途。
5.6.12. 加強(二保)(二定)保養(yǎng),設備預檢和預防性維修工作,有計劃地進行強制性預檢預修,對于不能維持到下一個修理周期的零件,對于可換可不換的零件,一定要修換,盡量減少突發(fā)故障,確保生產(chǎn)順利進行。
5.6.13. 認真進行故障分析,確保生產(chǎn)順利進行。
5.6.14. 備件齊全,定儲備范圍,定儲備定額,保持最低儲備量。隨機附件完整,妥善保管,不用的應合理存放,同樣要保管維護好。
5.6.15. 主要生產(chǎn)設備確定后,隨著生產(chǎn)任務、工藝的改進、設備精度、事故等情況的發(fā)生,以及更新改造和工序質(zhì)量管理點的變動主要生產(chǎn)設備也隨之改變,運行科要定期地組織有關人員進行研究,重新確定。
5.7. 設備故障管理
5.7.1. 對主要生產(chǎn)設備實行維護保養(yǎng)制度,通過巡回檢查,定期檢查、精度檢查和調(diào)整完好狀態(tài)檢查等方法,掌握易發(fā)生故障的機件部位,有目的地進行維護保養(yǎng),以控制和防止故障的發(fā)生。
5.7.2 加強故障管理基礎資料工作,做好設備故障記錄,認真填寫設備故障維修記錄單和原因分析,及時匯總上報歸檔。
5.7.3. 設備技術員應每月填寫設備故障維修記錄單,統(tǒng)計故障情況,列出明細,設備技術員負責按重復故障清單及記錄內(nèi)容進行分析,找出規(guī)律,提出對策,并填寫故障處理報告單。
5.7.4. 設備技術員針對設備故障,安排檢修計劃,由設備維修人員按處理意見實施,處理完畢后要填寫維修記錄,經(jīng)設備技術員驗收,同時運行科存檔。
5.7.5. 通過對多發(fā)生性故障或設備缺陷進行檢驗分析,摸清故障發(fā)生的原因,報出規(guī)律和對策,對設備進行改裝和改善修理工作。
5.8. 設備維修通知單、回執(zhí)單管理制度
5.8.1. 設備維修通知單由設備技術員填寫。
5.8.2. 設備維修通知單應認真填寫,填寫時一律用鋼筆或圓珠筆,不得用鉛筆,字跡要工整。
5.8.3. 填寫內(nèi)容應齊全,包括設備名稱、故障發(fā)生時間、故障發(fā)現(xiàn)人、故障內(nèi)容、填表人和負責人簽字等。
5.8.4. 故障內(nèi)容填寫語言應簡練、規(guī)范,盡可能詳細地描述設備故障發(fā)生的具體情況。
5.8.5.
5.8.6. 設備維修通知單都應在設備發(fā)生故障后半天內(nèi)送至運行科。
5.8.7. 回執(zhí)單由維修運行科填寫,一式二份、運行科、生產(chǎn)技術科各一份。
5.8.8. 對回執(zhí)單的修后遺留問題及建議一欄,運行科應認真填寫,以便于指導生產(chǎn)。
5.8.9. 為了便于運行科對資料進行統(tǒng)計整理,回執(zhí)單的設備名稱應與設備維修通知單的設備名稱相一致。
5.9. 設備維修管理制度
5.9.1. 根據(jù)技術鑒定、可行性分析、設備履歷資料、生產(chǎn)需要等情況,制訂設備維修計劃。
5.9.2. 準備工作
5.9.2.1. 擬定維修方案及維修措施;
5.9.2.2. 核對、核準更換零部件圖紙并確定修理尺寸;
5.9.2.3. 提請修理、更換件特殊材料、型號、規(guī)格;
5.9.2.4. 修理更換零、部件的加工或外協(xié)件準備;
5.9.2.5. 確定修理時間,落實更換件或外協(xié)件是否齊全。
5.9.3. 維修時間
5.9.3.1. 組織修理具體操作人員;
5.9.3.2. 明確修理要求、修理方案、維修部位、更換零部件等情況;
5.9.3.3. 合理安排修理順序與進度;
5.9.3.4. 落實減少主材料、輔助材料消耗的措施,降低維修成本;
5.9.3.5. 修理完工后交接驗收;
5.9.3.6. 做好原始記錄及統(tǒng)計工作。
5.9.4. 統(tǒng)計結算工作
5.9.4.1 維修占用時間、實用工時、帶料工時、消耗材料、費用核算;
5.9.4.2. 修理工作總結與經(jīng)濟活動分析,研究提高及改進措施。
6. 動力設備運行管理制度
6.1. 運行值班人員要做好配電室的日常巡視工作,確保安全用電,合理用電。
6.2. 運行值班人員要做好日常巡視工作確保設備正常運行。
6.3. 對公司的供電線路、控制線路、電纜溝要每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,確保用電正常。
6.4. 設備的維修應按照《設備維修通知單、回執(zhí)單管理制度》和《設備維修管理制度》執(zhí)行。
6.5. 設備維修好后,應做詳細記錄,存入設備檔案。
7. 中控室生產(chǎn)管理制度
7.1. 值班人員必須隨時瀏覽監(jiān)視器各畫面中顯示的工藝、設備運行情況。發(fā)現(xiàn)問題及時通知有關值班人員進行處理,重大問題及時通知分管領導,并隨時觀察和了解問題處理情況。
7.2. 嚴密監(jiān)視全廠設備運行情況,及時發(fā)現(xiàn)報警信號,及時通知有關操作人員,重大設備故障通知有關領導,不得延誤。
7.3. 安生產(chǎn)調(diào)度及時調(diào)整有關運行參數(shù),使污水處理各工藝流程協(xié)調(diào)運行保證出水水質(zhì)。
7.4. 認真做好值班記錄,詳細記錄設備故障及其處理情況,詳細記錄工藝運行異常情況以及調(diào)整措施和調(diào)整效果。
7.5. 按時打印日報、月報、年報表,及時報送各有關科室和分管領導。
7.6. 嚴格按《中控室操作規(guī)程》進行操作,禁止進行監(jiān)控無關的操作,以免對系統(tǒng)造成損壞。
7.7. 搞好硬件、軟件的管理,由專人負責定期對設備進行清潔和維護。嚴禁外部軟盤、光盤插入中控室微機中,以免帶入病毒。
7.8. 認真做好交接班工作。交班人應將本班及上一班中的工藝、設備運行情況、存在的問題及應采用的調(diào)整措施,詳細交待給接班人。以保持中控室監(jiān)控工作的連續(xù)性。
7.9. 值班人員應嚴格遵守《生產(chǎn)調(diào)度制度》、《安全操作規(guī)程》等公司的各項規(guī)章制度。
8. 水區(qū)生產(chǎn)管理制度
8.1. 值班人員要做好交接班工作,交接好設備運行記錄、報表和工具等。
8.2. 值班人員要做好日常的巡視工作若發(fā)現(xiàn)設備故障,應及時排除,當不能排除時,應上報運行負責人。
8.3. 要定期對設備做好保養(yǎng)工作,包括投加潤滑脂、更換、檢查齒輪箱油和螺絲、螺栓的緊固工作。
8.4. 要定期對設備做好檢修工作,要及時解除設備故障,一些大的設備故障要及時上報生產(chǎn)技術科。
8.5. 要按《生產(chǎn)調(diào)度制度》進行工藝調(diào)整,各設備的運行要符合工藝運行要求。
8.6. 對工藝參數(shù)要定期檢測,并做好微生物相的鏡檢工作,及掌握進出水情況。
9. 泥區(qū)生產(chǎn)管理制度
9.1. 值班人員要做好交接班工作,交接好設備運行情況。
9.2. 值班人員要做好日常的巡視工作若發(fā)現(xiàn)設備故障,應及時報告運行負責人。
9.3. 要定期對設備做好保養(yǎng)工作,包括投加潤滑脂、更換、檢查齒輪箱油和螺絲、螺栓的緊固工作。
9.4. 要定期對設備做好保養(yǎng)工作,要將設備故障及時上報設備科。
9.5. 要按《生產(chǎn)調(diào)度制度》進行工藝調(diào)整,各設備的運行要符合工藝運行要求。
10.配電室交接班
10.生產(chǎn)交接班管理制度
10.1. 值班人員應按照公司規(guī)定進行交接班。
10.2. 接班人員不得無故遲到,確屬有病或家中有事,必須提前辦理請假手續(xù),以便安排其它人員替班。
10.3. 接班人未到,交班人不得下班,待部門領導安排頂班人員,辦理交接班手續(xù)后方可下班。
10.4. 交接班的內(nèi)容
10.4.1. 設備運轉及安全裝置完好情況;
10.4.2. 公司指示或新更改的信號指令情況;
10.4.3. 工具物品和消防器材是否完好無損;
10.4.4. 交待下一班需完成的領料和維修任務。
10.5. 交接班時應做到全面交接,對口檢查。
10.6. 交接完畢后,雙方在交接班薄上簽字。
11. 附則
11.1. 本制度解釋權歸污水處理有限責任公司。
11.2. 以上各條款如與上級文件精神有抵觸,按上級文件執(zhí)行。
11.3. 本制度從2023年5月1日起執(zhí)行。
第8篇 y公司安全生產(chǎn)培訓教育制度
公司安全管理制度之安全生產(chǎn)培訓教育制度
第一條 依照國家和省規(guī)定的內(nèi)容和時間,對全體職工進行安全生產(chǎn)知識的培訓和考核,未經(jīng)培訓或者考核不合格的,不得上崗作業(yè)。
第二條 新入廠職工必須進行公司、項目部、班組三級教育,教育后要填寫三級教育記錄卡,并進行考試,合格后方可上崗作業(yè)。
三級教育內(nèi)容為:
1、公司級教育:由施工管理部組織,安全部門配合實施。安全生產(chǎn)方面的教育主要包括黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、標準、規(guī)定及公司的安全生產(chǎn)管理制度;本企業(yè)安全生產(chǎn)形勢及發(fā)生的重大事故教訓;發(fā)生事故后如何搶救、排險、保護現(xiàn)場和及時報告等。
2、項目部級教育:由項目經(jīng)理和安全員實施安全生產(chǎn)教育。教育的主要內(nèi)容包括本項目生產(chǎn)特點、設備特點、安全基本知識、預防事故的方法及本項目安全生產(chǎn)制度、規(guī)定、安全注意事項,本工種的安全技術操作規(guī)程,防護用具使用基本知識等。
3、班組級教育:由班組長或班組安全員進行。教育的主要內(nèi)容包括:本班組作業(yè)特點、安全操作規(guī)程及崗位責任,班組安全活動及紀律,愛護及正確使用安全防護設施及個人勞保防護用品,易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策等。
第三條 特殊工種作業(yè)人員,包括電工、焊工等,必須經(jīng)有關部門培訓考核,取得崗位資格證書后并再接受有針對性的安全培訓方可上崗作業(yè)。
第四條 工人調(diào)換工種必須進行換崗教育。換崗前,批準換崗的有關部門領導要對換崗工人進行新崗工種的操作規(guī)程等方面的教育,未經(jīng)教育不得上崗。
第五條 采用新工藝、新設備、制造新產(chǎn)品時必須采用新工藝、新設備、制造新產(chǎn)品的有關單位和部門,按照新工藝、新設備、新產(chǎn)品的安全技術規(guī)定進行安全教育,考試合格后方準上崗。
第六條 公司對各級領導干部(包括經(jīng)理、項目經(jīng)理、工長等)每年進行一次有關安全法律、法規(guī)、規(guī)定和文件及公司安全生產(chǎn)管理制度的學習,不斷提高政策水平和法制觀念。
第七條 各分公司每年冬閑季節(jié)組織一次各工種安全技術操作規(guī)程的學習,不斷提高工人的操作技能。
第八條 項目經(jīng)理、工長對所屬工地的職工每周一進行一次安全生產(chǎn)教育。
第九條 施工班組由班組長組織實施班前教育,針對班組的施工生產(chǎn)場所、工作內(nèi)容、工具設備、操作方法等注意事項,對全組職工進行教育,防止事故發(fā)生。
第十條 各單位在雨季、冬季要根據(jù)季節(jié)的變化,進行雨季防雨、防雷電、防洪,冬季防凍、防滑、防煤氣中毒的季節(jié)性安全教育。
第十一條 節(jié)假日前后,各單位要根據(jù)具體情況對所屬職工節(jié)前進行法紀教育,節(jié)后開收心會,教育職工集中經(jīng)理搞好安全生產(chǎn)。
第9篇 礦山公司安全生產(chǎn)值班制度
為強化安全生產(chǎn)管理,認真落實各項安全管理制度,加強各項領導值班管理,及時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中存在的問題,提高應急處置能力,消除各類事故隱患,特制定本制度。
一、公司安全生產(chǎn)值班規(guī)定
1、安全生產(chǎn)值班時間:副經(jīng)理以上領導為24小時值班制,其它人員為當日下午下班到次日早上班夜間值班制。
2、值班人員:由公司領導帶班,成員由部長、辦公室、安全部、財務部、值班司機等有關人員組成。
3、值班地點:值班人員必須在各自崗位進行值班。
4、值班人員按公司制定的“公司機關值班表”的安排,按時到崗值班,并在值班室簽到。
5、值班人員要嚴格執(zhí)行值班制度,不得擅離職守或隨意缺崗,有事請假,由別人替崗時必須由帶班領導批準。否則,嚴厲處罰。
6、班中要由值領導帶隊對分公司進行安全生產(chǎn)值班檢查,并將檢查情況認真填入值班檢查表中。
7、值班責任:
a、行政值班負責全公司安全生產(chǎn)事務的督促檢查及事故處理;
b、辦公室值班負責公司機關外務接待、接傳電話、大樓值班等事務;
c、安全部值班負責全公司安全生產(chǎn)、事故、險情的信息傳遞與組織搶救,安排救護車隨時待命;
d、財務部值班負責本部安全。
8、值班記錄由經(jīng)理辦保存,并整理歸檔。
9、值班人員在崗要求:辦公室、安全部、財務部值班人員在各自辦公室值班,其他人員必須在公司值班室值班。
二、分公司安全生產(chǎn)值班規(guī)定
1、 值班時間。分公司領導為24小時值班時從當日整8點至次日整8點。
2、 值班人員。分公司每天必須有一名經(jīng)理帶班,成員由安全、生產(chǎn)科各一名,看監(jiān)控接聽電話一人,共4人組成。
3、值班地點。值班人員必須在礦上洞口“安全生產(chǎn)調(diào)度室”。
值班人員按時到崗,并在值班室簽到。
4、值班人員職責。不得擅自職守或隨意缺崗,值班帶班經(jīng)理負責當日安全生產(chǎn)工作中的信息收集(如:入坑人數(shù)、跟班領導下井、安全隱患等情況)掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。發(fā)現(xiàn)安全隱患和突發(fā)事件,及時采取有效措施進行處置,如發(fā)現(xiàn)重大問題,立即上報公司指揮中心或公司值班領導。
5、安全、生產(chǎn)科及監(jiān)控看管人員,協(xié)助值班領導,做好實時監(jiān)控、電話接聽、信息傳遞及安全生產(chǎn)中存在的問題。
6、值班人員如果未認真履行職責,按照公司制定的相關制度進行處理。
三、分公司車間安全生產(chǎn)值班規(guī)定
1、礦山車間必須每班有一名車間主任在車間內(nèi)值班室值班,選場車間每班有一名車間主任在車間辦公室值班。
2、當班值班主任負責協(xié)調(diào)解決本車間當班安全生產(chǎn)中存在的問題,掌握生產(chǎn)作業(yè)安全情況,了解現(xiàn)場作業(yè)人數(shù),發(fā)現(xiàn)問題采取有效措施,立即解決處理。
3、如發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,危及職工生命時,立即停止作業(yè),撤離人員,并報告洞口安全生產(chǎn)調(diào)度室。
4、參與監(jiān)管各班組織召開班前班后會。
5、班中隊所有作業(yè)場所的安全生產(chǎn)狀況進行巡查,每班不小于兩次,并做好當班安全生產(chǎn)情況記錄。
6、對當班未處理的問題及存在的安全隱患,必須向下班接班主任交待清楚,并提出整改建議或注意事項。
第10篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度
物流公司安全生產(chǎn)教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
(3)安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。
培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。
3、調(diào)度員的培訓。公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法
第11篇 某公司安全生產(chǎn)考核獎懲制度
為了不斷提高職工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識,防止違反勞動紀律和違法失職行為,維護正常秩序和促進安全生產(chǎn),經(jīng)公司辦公會研究決定,執(zhí)行以下安全生產(chǎn)獎懲制度:
一、職工在安全生產(chǎn)方面有下列情況之一的,公司將給予記功、授予獎品或獎金等。
1.防止或挽救事故有功,使國家和人民利益免受損失的。
2.愛護、節(jié)約國家財產(chǎn)有重大成績的。
3.同嚴重違法行為堅決斗爭,有顯著成績的。
4.同壞人壞事作斗爭,對維護正常生產(chǎn)秩序和工作秩序有顯著功績的。
5.能及時發(fā)現(xiàn)設備、安全存在重大隱患,并及時報告,處置得當。
二、公司職工玩忽職守,違反技術操作規(guī)程和安全規(guī)程,或違章指揮造成事故,使生命財產(chǎn)造成損失的,經(jīng)批評教育不思悔改的,應分別給予行政警告、記過、記大過、降級、降職、撤職、留用察看、開除處分或經(jīng)濟制裁。情節(jié)嚴重的,應負刑事責任。
三、公司安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定
1.對發(fā)生事故的處理
1.1輕傷事故。公司發(fā)生輕傷事故后,對發(fā)生事故的車間、罰款1000元,對班組長、責任人均罰款200元,主管公司安全生產(chǎn)的副總罰款500元。
1.2重傷事故。發(fā)生重傷事故,由集團安全法規(guī)部負責調(diào)查處理,寫出事故調(diào)查報告,集團內(nèi)部進行通報。對發(fā)生事故的單位領導班子(經(jīng)營層)扣罰年薪5%,事故所在工段、車間負責人罰款2000元,班組長罰款500元,同時按責任的大小給予行政處分。
1.3工亡事故。發(fā)生工亡事故,由集團分管領導組織有關部門調(diào)查處理,與當?shù)卣块T共同調(diào)查形成事故調(diào)查報告,集團內(nèi)部進行通報。對發(fā)生事故的單位領導班子(經(jīng)營層)扣罰年薪20%,事故所在工段、車間、隊負責人罰款3000元,安全主管、班組長罰款1000元。罰款交集團總部,情況惡劣的依法追究法律責任。
1.4重大設備事故。由集團分管領導組織有關部門調(diào)查處理,由技術中心寫出事故技術分析調(diào)查報告,安全保衛(wèi)部依法追究責任。
造成直接損失1萬元以上的 10萬元以下的,視情節(jié)追究設備崗位主管人員及設備技術人員的責任,罰款1000元-10000元,寫出深刻檢查,視情節(jié)輕重給予警告、待崗、除名等行政處分。
造成直接損失 10萬元以上100萬元以下的要追究主管設備副總或工程師的責任。罰款1萬元-2萬元,主管設備的人員及技術人員罰款1000元-10000元,崗位巡檢工罰款500元,視情節(jié)再給予行政處分。
造成直接損失100萬元以上1000萬元以下的,追究企業(yè)領導班子的責任,同時領導班子(經(jīng)營層)處罰5萬元-10萬元,主管設備的副總和工程師罰款5000元,主管設備的技術人員罰款2000元。視情節(jié)追究法律責任及行政處分。
1.5火災及被盜事故。對發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部的火災及被盜事故,由企業(yè)主管領導負責組織協(xié)調(diào)當?shù)毓膊块T進行調(diào)查處理,立案標準為一萬元以上的被盜和火災事故。發(fā)生事故責任部門和責任人按調(diào)查結果,視情節(jié)賠償經(jīng)濟濟損失或承擔部分經(jīng)濟損失,其它責任者視情節(jié)給予罰款處理,情節(jié)嚴重的移交司法機關追究其法律責任。
2.實現(xiàn)安全生產(chǎn)的獎勵
2.1生產(chǎn)和輔助車間當月安全生產(chǎn)無人身事故和責任設備事故,可獲安全獎金人均50元,安全主管可獲獎金200元。
2.2全年未出重大責任設備事故及工亡、重傷事故,分管經(jīng)理和安全委員會成員年終可獲得1000元獎金。
第12篇 物流公司業(yè)務操作流程和安全生產(chǎn)管理制度
一、公司業(yè)務受理:
1、按照公司的運營資質(zhì),規(guī)定范圍受理承運業(yè)務。
2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》(jt617-2004)規(guī)定包裝。托運、承運的相關規(guī)定是否符合要求。
3、對委托方所托運的危險貨物(介質(zhì))、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理,確認工作。
4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物(介質(zhì))的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。
5、在受理承運工作過程中,一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關規(guī)定的危險貨物時,應予拒絕承運。
6、在承運特殊危險貨物時,應具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。
二、運輸車輛安全檢查
1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運輸資質(zhì)證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運管理
1、車輛調(diào)度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運,不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項相關的承運任務,也需經(jīng)安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。
3、車輛營運必須符合下列工作要求
(1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍,一切配載,承運危貨必須按調(diào)度單指令進入承運程序。
(2)確認本次批危貨從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應。
(3)嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機應熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應對照運單,核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關規(guī)定的貨物應拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時,裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源,通風良好,電氣設備應符合國家有關規(guī)定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。
五、運輸管理
1、在運輸途中駕駛員應根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車,會車。
2、運輸途中應盡量避免緊急剎車,轉彎時車輛應減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標高,限速。
4、運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告,并應看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應根據(jù)所裝載危險貨物危險性,及時采取安全防護措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員:
1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應的從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無重大道路交通責任事故記錄。
4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識、應急救援知識,了解?;返男再|(zhì),特征和發(fā)生意外時的應急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì),能勝任押運、裝卸工作。
3、掌握安全知識,應急救援知識,了解危化品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應急措施。
4、入崗位后,試用學習期一般為3個月,簽訂安全行車責任書,安全目標管理書等。
5、應聘人員在試用實習期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。