第1篇 起重安全管理制度范例
(一)操作人員必須經(jīng)過培訓,了解所操作的起重機械結構、性能、載重量等,經(jīng)考試合格,方可獨立操作。
(二)操作人員要做到“五好”是:
五好:思想集中好、相互聯(lián)系好、機器檢查好、扎緊提放好、統(tǒng)一指揮好。
(三)當起重電梯行走接近終點位置時,應及時停止電動機工作,盡可能不動用終點開關。
(四)在開動起重電梯時,禁止二個動作同時開動,防止產(chǎn)生斜力,使吊件搖晃或損壞起重電梯,直至撞傷人員。
(五)必須定期定人檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結合處的牢固情況,卡子有壓板和螺帽的一面,應在靠鋼絲繩長的一面,以免松動脫落。
(六)起重電梯工作時,如發(fā)現(xiàn)制動器,電氣設備、開關等有故障,或電壓突然下降,必須盡快停止吊重工作,切斷電源,并掛上不能使用的警告牌。
第2篇 起重作業(yè)安全管理工作制度
為了確保起重作業(yè)安全,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,保證設備安全,制定本制度。
一、施工方案
1、起重吊裝作業(yè)屬高處危險作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術也比較復雜,施工前按電力建設規(guī)定范圍編制專項施工方案。
2、編制施工方案范圍
1)大型起重機械(30t以上)拆裝、移位及負荷試驗。
2)大型構件吊裝運輸(包括超載、超高、超寬、長運輸)。
二、必須辦理安全施工作業(yè)票項目
1、起重量達到起重機械額定負荷的90%及以上
2、兩臺及以上起重機抬吊作業(yè)。
3、移動式起重機在高壓線下方及其附近作業(yè)。
4、爆炸品危險品。
5、精密物件、價格昂貴設備的裝卸及運輸。
6、超載、超高、超寬,超長物體吊裝運輸。
三、起重機械
1、起重機械重新組裝后,應進行試運轉試驗和驗收,取得當?shù)厥屑壱陨霞夹g監(jiān)督部門下發(fā)的準用證后,方可投入使用。
2、各式起重機的技術檢查,每年至少一次。
3、移動式懸掛臂起重機如履帶式、汽車式(鐵路式除外)異地使用沒有拆解主機部份,可以自行檢測試驗合格后使用。原合格證只要不過期可以繼續(xù)使用,不必再到當?shù)厥幸陨霞夹g監(jiān)督部門重新檢驗和辦證。
4、起重機的試驗對拆裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機械要進行試驗。
1靜負荷試驗:按125%離地10cm,懸空10分鐘看構架永久變形則應修理加固或降低原定最大起重量方可使用。
橋式起重機主梁跨中下?lián)现翟?/700時不能修復應報廢。
對定期技術檢驗的應為110%重量。
2動負荷試驗
按110%重量反復進行卷揚、移動、旋轉或變幅以檢驗各部的運行情況。
5、起重機械的安全裝置
1起重量限制器
起重機應安裝重量限制器,對最大起重量大于6噸的起重機如設有起重顯示裝置,則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5%。當起重量大于相應工況下額定值,并小于額定值110%時,應切斷上升方向電源,但機構可做下降方向運動。
2起重力矩限制器
起重機必須安裝起重力矩限制器,其作用是防止塔機超載的安全裝置,避免塔機由于嚴重超載而引起塔機的傾覆拆臂等惡性事故。力矩限制器僅對塔機臂縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護作用,不能防護斜吊、風載、軌道的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。當起重力矩超過其相應幅度(相應情況)的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%起重力矩限制器應起作用,停止提升方向及幅度增大方向的電源,但機構可以做下降和減小幅度方向的運動。
3起升高度限制器
起重機安裝在吊鉤上極限位置800mm的起升高度限位器,當?shù)蹉^接觸到起重臂頭部800mm或與載重小車之前,或是下降到最低點(地面或地面以下若干米)以前,使起升機構自動斷電并停止工作。
4幅度限位器
用來限制起重臂在俯仰到一定限度之前發(fā)出警報,當達到限定位置時則自動切斷電源。動臂式塔機的臂架低位高位的幅度限制器是用以防止臂架變幅時,變幅到仰角極限位置時(一般與水平角為63o-70o之間)切斷變幅機構的電源,使其停止工作,同時還設有機械止擋,以防臂架因起幅中的慣性而后翻。小車運行變幅或塔機的幅度限制器用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置。一般小車變幅限位器是安在臂架小車運行軌道前的兩端,用行程開關達到控制。小車限位開關動作后要保證小車停車時距端部緩沖裝置最小距離為200mm。
5行程限位器
1)大車行程限位器
軌道式起重機運行機構,應在每個運行方向裝設行程限位位開關,在行程端部應安裝限位開關擋鐵。擋鐵的安裝位置應充分考慮起重機的制動行程保證起重機在駛入軌道末端時或與同一軌道上其它起重機相距在不小于0.5m范圍內(nèi)時能自動停車。擋鐵的安裝距離應小于電纜長度。
2)小車行程
設于小車變幅式起重臂頭部和根部,包括終點開關和緩沖器,用來切斷小車牽引機構的電路,防止小車越位造成安全事故。
6回轉限制
對回轉部分不設集電器的起重機,應安裝回轉限制器?；剞D限制器在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉。
7夾軌鉗
保證在非工作狀態(tài)下固定起重機不能移動。
8緩沖器
大車(小車)緩沖器安裝在擋鐵架上或起重機上。
9排障擋板
擋板與鐵軌間隙不大于5mm。
10風速儀
超過50m的起重機要安裝風速儀。
11障礙指示燈
超過30m塔機在最高處安裝紅色障礙指示燈。
12吊鉤保險
一般采用機械卡環(huán)或用彈簧控制。
13鋼絲繩防脫槽裝置
用以防止鋼絲繩在傳動中脫離滑輪槽的作用。
四、起重機械分類
1、行走式起重機械
1汽車式常見的為8-50t安全要求:
1)支腿必須堅實鋪墊道木以加大承壓面積。
2)支腿后應將車身調(diào)平鎖住,才可工作。
3)工作時6級及以上風力停止工作。
2輪胎式起重機
行駛和起重操作在一室,行走裝置為輪胎。起重臂為格式或箱形伸縮式,液壓支腿。
3屐帶式
本機操作靈活可360度回轉,也可載荷行駛。越野性好,但對道路破壞性大。安全要求:
1)禁止斜拉,斜吊。
2)禁止吊地下埋設或凝結在地面上的重物。
2、垂直運輸?shù)跹b
1塔式起重機
1)按結構有固定式;有移動式;自升式(圓筒吊)。
2)按變幅方式:有動臂變幅起重機;折臂式起重機;同時也可以具備臂變幅和小車變幅性能。
3)小車變幅即起重臂不變,小車運動。
2施工升降機和物料提升機
1)施工升降機(又稱外用電梯,施工電梯、附壁式升降機)是一種使用工作籠沿軌架作垂直運動用來運送人和物料的機械。
2)物料提升機
以卷揚機為動力,以綱絲繩為傳動,以吊籠(吊藍)為工作裝置。以結構不同又分龍門架式和井架式物料提升機,龍門架式物料提升機:以地面卷楊機為動力,由兩面立柱與梁構成架式,吊藍(吊籠)在兩立柱間沿軌道作垂直運動的提升機。井架式物料提升機:以地面卷揚機為動力,由型鋼組成井字架體,吊籠(吊藍)在井孔內(nèi)或架體處側沿軌道作垂直運動的提升機。30m以下為低架物料提升機,30m(不含30m) 以上為高架物料提升機。物料提升機的纜風繩、直徑不小于9.3mm(安全系數(shù)為3.5)。提升機20m以下不少于1組(4-8根)提升機高度20-30m時不少于2組。30m以上(不含30m)的高架物料提升機不得使用纜風繩。
五、安全作業(yè)規(guī)定
1、通則
1起重機作業(yè)時速度應均勻平衡,不得突然制動或在沒有停穩(wěn)時作反向行走或回轉,落物時應低速輕放。
2單臺起重機嚴禁同時操作三個動作,雙臺起重機嚴禁同時操作兩個動作。
3動臂式起重機在接近額定載荷情況下,嚴禁降低起重臂.
4起重機應在各限位器限制的范圍內(nèi)作業(yè),不得利用限位器的動作來代替正規(guī)操作。
5兩臺起重機起吊時每臺負荷不得超過本身80%的額定能力。
6起吊中嚴禁在伸臂及吊物下站人或通過.
7起重作業(yè)完畢后,應摘除掛在吊鉤上的千斤繩,并將吊鉤升起,對于用油壓或氣壓制動的起重機,應將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。懸臂式起重機應將起重臂放至40度—60度剎住制動器,所有操縱桿放在空檔位置并切斷主電源。如有6級以上大風,應將臂桿轉至順風方向并松開回轉制動器,風力將達7級以上應將臂桿放下。汽車式起重機還應將支腿全部支出。
8不明重量,埋在地下或凍結在地下的物件不得起吊。
9嚴禁以運行的設備管道以及腳手架平臺等作為起重物的承力點。
10風力五級不得進行受風面積大的起吊作業(yè)。
2、移動式起重機
1停放或行走時,其車輪,支腿或履帶的前端或外側與溝坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍,否則必須采取防傾防坍塌措施。
2作業(yè)時,起重機處于平坦,堅實的地面上。
3汽車式起重機除具有吊物行走性能除外,均不得吊物行走。
4汽車式起重機行走時,將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤架上并將鋼絲繩收緊。
5履帶式起重機行駛時,回轉盤、臂桿及吊鉤應固定住,下坡時不得空擋滑行。
6履帶式起重機吊物行走時,吊物應位于起重機的正前方,并用繩索拉住,緩慢行走,吊物離地面不得超過50cm,吊物重量不得超過工況允許值2/3。
7行走起重機在帶電體區(qū)作業(yè)和靠近架空線路作業(yè)的最小安全距離(如表)。長期或頻繁作業(yè)應有隔離措施。
(火電廠部分表9.2.1)
電壓kv
<1
1-10
35
110
220
500
安 全距
離m
高度
1.5
3
4
5
6
國網(wǎng)電氣表2.1, 5m
水平方向
1
1.5
2
4
6
表2.2,4.55 m
表4.1,5m
8加油時嚴禁吸煙或動明火。油著火時,應使用泡沫滅火器或砂土撲滅,嚴禁用水澆潑。
9鐵路式起重機在接近允許負荷時應夾好鐵軌鉗,支好支撐并試吊。帶負荷行走不許超過當時工況下的80%。
10禁止使吊鉤斜著拖吊重物,在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時,禁止起重機移動或作旋轉動作.
11起重機應配備滅火器,駕駛室內(nèi)鋪橡膠絕緣墊,嚴禁放易燃物品。
3、塔式及龍門式起重機
1兩臺塔式起重機臂架或機身之間最小距離不少于2m。
2兩臺起重機在同一條軌道上作業(yè)吊物之間距離不能少于3m。
3塔式起重機作業(yè)后將起重臂降至要求角度。
4、橋式及爐頂式起重機
1任何人員不得在行車軌道上行走。
2作業(yè)后將吊勾升起,切斷電源。汽機房內(nèi)的橋式起重機不得停在運行機組的上方。
5、卷揚機
1卷繞在卷筒上的鋼絲繩不應少于5圈,回卷后最外層鋼系繩應低于卷筒突緣2倍鋼系繩直徑的高度。
2作業(yè)前進行試車,確認卷揚機設置穩(wěn)固,防護設施、電氣絕緣,離合器、制動裝置、保險棘輪、導向滑輪、索具等一律合格后方可使用。
3不得跨越行走中的鋼絲繩,不得在鋼絲繩及導向滑輪內(nèi)側逗留或通過。
6、施工電梯
1電梯各安裝的保護和避雷接地裝置,并保持接地良好。
2啟動前檢查電氣和各限位裝置,梯籠門,圍護門等連鎖裝置良好并進行空車試驗,確認正常后方可投入使用。
3電梯每班首次載重運行,必須從最低層上升。嚴禁自上而下。當梯籠升離地面1-2m時應停車試驗制動器的可靠性,正?？梢允褂?不正常必須修理后投入運行。
4暴風雨后,對電梯進行全面檢查,確認正常后方可使用。
5各式起重機的齒輪,轉軸,對輪等露出的轉動部分,均應安裝保護裝置。
7、鋼絲繩、吊鉤等
1鋼絲繩安全系統(tǒng)。
1)拖拉繩3.5倍。
2)人力起重4.5倍。
3)機械動力5-6倍。
4)綁扎起重綁扎繩10倍。
5)用于載人14倍。
2繩索在使用前必須仔細檢查,所承受的荷重不準超過規(guī)定。
3u型螺栓規(guī)定負荷,按最小載面800kg/cm2計標。
4環(huán)繩結合段長度不小于鋼絲繩直徑20倍,但最短不少于300mm。
5通過滑輪或滾筒的鋼絲繩不準有接頭。
6其它繩索用作吊繩時,其許用力不得大于0.98 kn/cm2。用作綁扎繩時,許用力應降低50%。
7鋼絲繩卡子最少3個。
六、起重作業(yè)人員安全職責
起重作業(yè)人員屬特殊工種必須持證上崗
1、起重司機
1嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
2做好值班記錄。
3當班時對制動、吊鉤、鋼絲繩和各種安全設置進行檢查,確認無誤方可工作。
4操作按指揮信號進行,對緊急停車信號,無論何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。
2、起重指揮人員
1嚴格執(zhí)行安全技術方案。
2正確使用標準信號進行指揮。
3負責無關人員的清場。
3、司索人員
1負責起重作業(yè)捆綁工作。
2負責起重前安全檢查。
3有權拒絕指揮人員違章指揮。
4經(jīng)常檢查起重工器具,停用不合格工器具。
5經(jīng)常清理施工現(xiàn)場。
七、起重作業(yè)“十不吊”
1、超載;2、重量不明;3、棱角不防;4、照明不足;5、偏拉斜吊重物;6、安全裝置失靈;7、物件埋在地下;8、指揮信號不明或多人指揮;9、吊物上有人或有浮置物;10 、捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動。
第3篇 小型機械、工器具及起重吊具安全管理制度
1. 目的
為了確保小型機械、工器具使用安全，防止各類事故發(fā)生，特制定本制度。
2. 適用范圍
本制度適用與本項目部范圍內(nèi)的小型機械、工器具及起重吊具安全管理制度
3. 編制依據(jù)
3.1. 《電力建設安全施工管理規(guī)定》
4. 定義
4.1. 小型機械是指施工班組獨立使用的除施工設備以外的施工機械。安裝小型機械，坡口機、套絲機、往復鋸、彎管機、切割機、太鉆、砂輪機等。
4.2. 小型機具是摘價值在 2000 元以下，能獨立發(fā)揮作用的需動力或無需動力的機器、工具。如電動工具、風動工具。
4.3. 起重作業(yè)工器具，吊具是指起重繩索、索具、吊帶、吊具起重鉗、卸扣、吊溝、吊環(huán)、鋼絲繩夾、起重滑車、各種倒鏈（平拉葫蘆、千斤頂?shù)取?/p>
5. 職責
5.1. 按公司計劃統(tǒng)一采購、管理和大修；由租界部門負責租界和管理，保證小型機械的性能完好，各租界部門負責使用、維護、修理、檢查、安全部門監(jiān)督指導。
5.2. 價值在 2000 元以下的小型工器具，起重作業(yè)工器具、吊具由物資部門按公司計劃統(tǒng)一采購、管理、租界或發(fā)放。
5.3. 小型機械由物資部門供應，安全部門負責進行檢查，驗收、報廢工作，必要時邀請同級技術、質(zhì)檢部門參加驗收。
5.4. 安全監(jiān)督部門負責對小型機械工器具、吊具生產(chǎn)廠家、供應商的選擇、評審和監(jiān)督檢查工作。
6. 采購要求
6.1. 物資供應部門必在國家定點正規(guī)生產(chǎn)廠家單位或信譽較好的供應商采購，具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證，合格的小型機械、工器具和零件在同等價格以上有限考慮。
6.2. 起重作業(yè)工器具的采購必須是經(jīng)公司有關避免確定的廠家。
7. 使用 要求
7.1. 機具應由了解其性能并能夠熟悉操作知識的人員操作。
7.2. 機具的轉動部分及牙口、刃口等尖銳部分應裝設防護罩或遮攔，轉動部分應保持潤滑。
7.3. 機具的電壓表、電流表、壓力表、溫度計、流量計 等監(jiān)測儀表，以及制動器、限制器、安全閥 等安全裝置，必須齊全、完好。凡安全防護裝置不全或已損壞的應停用，安全防護裝置恢復完善后方可使用。
7.4. 機具使用前必須進行檢查，嚴禁使用已變形、已損壞、有故障等不合格的機具。
7.5. 機具應按其出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。必須超銘牌使用時，應經(jīng)核算，采取措施并經(jīng)試驗確認安全可靠，經(jīng)技術負責人批準后方可使用。
7.6. 電動工具必須接地良好，并安裝漏電保護器。
7.7. 機械操作人呀，在機械運轉中，不得打鬧、閑談、吃零食，不得酒后開機，不得擅自離開工作崗位，隨時注意和檢查機械各部件的運轉情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時停機處理。如發(fā)現(xiàn)機械存在影響安全方面的缺陷并不能立即排除時，應了立即向有關部門報告，拖延不報或硬性使用的，操作者應讀儀事故發(fā)生負責任；有關部門街道報告后妥善處理，否則操作人員有權拒絕作業(yè)。
7.8. 每臺小型機械、工器具應在醒目位置貼掛簡明了的安全操作規(guī)程，說明主要操作程序和安全注意事項以及負責人姓名。
7.9. 小型起重工器具、吊具
7.9.1 . 一般鋼絲繩應符合 gb1102 的規(guī)定并須有產(chǎn)品檢驗合格證。
7.9.2. 鋼絲繩應防止打結或扭曲；切斷鋼絲繩說應采取防止繩股散開的措施；鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態(tài)。潤滑劑應符合該繩的要求并不影響外觀檢查；鋼絲繩每年應浸油一次。
7.9.3. 鋼絲繩不得直接套掛連接，應按規(guī)程、規(guī)定連接。
7.9.4. 鋼絲繩不得直接套掛連接，其許用應力不得大于 0.98kn/cm2 。用做綁扎繩時，敘許用應力應減低 50% 。
7.9.5. 卸扣的使用不得橫向受力，卸扣的銷子不得扣在活動性較大的索具內(nèi)。不得使卸扣處于吊件的轉角處，必要時應加襯墊并使用加大規(guī)格的卸扣。
第4篇 起重設備安全檢查制度
為加強起重設備的安全管理,防止因起重設備故障或操作者違章發(fā)生事故,結合我礦實際,特制定本管理制度,望相關人員遵照執(zhí)行。
一、起重設備名稱及型號:
lda電動單梁起重機、 cd、md系列鋼絲繩電動葫蘆
二、起重設備管理要求:
1、起重設備必須建立專門的臺帳,并做好相應的使用、保養(yǎng)、維修、檢查和檢驗記錄。
2、起重設備操作人員必須經(jīng)過安全技術培訓,并熟悉所操作的起重設備各機構構造和技術性能。
3、起重機應有明顯的起重限量標志牌,設備銘牌、設備編號等。
4、操作人員在啟動前,應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,出現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除。
5、在操作過程中應嚴格執(zhí)行安全使用要求,設備出現(xiàn)結構、性能故障時應立即停止操作,待故障排除后方可使用。
三、起重設備定期檢查要求:
1、使用隊組安排專人每天必須對起重設備進行一次檢查,并填寫安全檢查記錄表后上交礦機電科。
2、對于檢查發(fā)現(xiàn)的問題,應及時對故障進行處理,若遇到無法處理的故障時,應立即上報集團煤礦事業(yè)部,制定合理的解決辦法。
3、定期檢查的內(nèi)容一般包括:橫梁的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、螺栓等聯(lián)接情況; 動力系統(tǒng)和控制裝置;所有的安全、防護裝置; 吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置;限位裝置;運行小車; 鋼絲繩磨損情況。
四、使用注意事項:
1、非專職人員嚴禁私自使用起重設備。
2、每次開機前必須對起重設備的相關設施進行檢查,確認無誤后方可使用。
3、起重機的明顯部位應標明最大起重量,禁止超負荷使用。
4、物體起吊時,起重梁下不得有人停留和行走,且禁止在物件上站人。
5、起吊物件時,速度要均勻、平穩(wěn),下放應低速輕放,防止損壞設備。
6、起重機的工作地點要有足夠的照明設備和暢通的吊運通道,禁止吊物從人頭上方越過。
7、重物的升、降不得超過上下行程的極限。
五、本制度由機電二隊執(zhí)行,機電科、安全科監(jiān)督管理。
附:起重設備安全檢查表
二○一一年五月二十八日
第5篇 起重機吊索具安全管理制度
1目的
加強起重吊具的安全管理,保證吊具處于安全狀態(tài)。
2適用范圍
公司內(nèi)各部門起重吊具(鋼絲繩、吊帶、磁吸)的安全使用和檢查。
3起重吊具管理制度
3.1起重吊具由使用部門提出申請需求,至安全科負責統(tǒng)籌管理,資材科向有資質(zhì)的生產(chǎn)或供應商進行采購,所有采購的吊具必須具備出廠合格證明書。
3.2吊具發(fā)放前,必須建立吊具檔案,由安全科統(tǒng)一編號、登記入冊后由使用部門領取。
3.3生產(chǎn)車間設置若干吊具架,吊具不用時應整齊懸掛在吊具架上。
3.4員工在使用吊具前應進行檢查,發(fā)現(xiàn)有老化、斷股、撕裂等現(xiàn)象時,應立即停止使用,并報安全科處理。
3.5安全科定期組織吊具的安全專項檢查,發(fā)現(xiàn)有老化、斷股、撕裂等現(xiàn)象應立即停止使用,并通知相關部門及時報廢。
3.6生產(chǎn)科負責吊具的報廢,報廢標準參照《吊具報廢標準》,不得以任任何理由復用。
第6篇 起重吊裝安全管理制度
1、對２０噸以上重物的吊裝，或吊物雖不足２０噸，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下，都應編制吊裝方案。吊裝方案經(jīng)施工主管部門和安全技術等部門審查，主管批準后方可實施。
2、起重吊裝工作必須分工明確，并按《起重吊運指揮信號》（ｇｂ５０８２－）規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮。
3、不得利用廠區(qū)管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點，未經(jīng)確認、許可，也不得將生產(chǎn)性建筑、構筑物等做吊裝錨點。
4、使用各種起重機械、吊具和索具時，必須遵守以下規(guī)定：
（1）各種起重機械的操作，除執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》（ｇｂ６０６７－）外，還必須按機械本身的操作規(guī)程進行，操作者須按《起重機司機安全技術考核標準》（ｇｂ６７２０－）的要求，經(jīng)特種作業(yè)專門訓練，考核合格后持證操作。
（2）起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細檢查，吊裝前必須進行試吊檢查。
（3）各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝，嚴禁超負荷吊裝、吊具、索具必須經(jīng)過計算選擇使用。
第7篇 起重機械機械式停車設備使用運行安全管理規(guī)章制度
一、 安裝、維修保養(yǎng)人員應持質(zhì)量技術監(jiān)督局核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復審。禁止無證人員裝拆、調(diào)整機械式停車設備及部件。
二、 本單位將對機械式停車設備作業(yè)人員進行特種設備安全、節(jié)能教育和培訓，保證機械式停車設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全、節(jié)能知識。
三、 本單位設置專職安全管理人員負責停車設備的日常管理和對在使用的機械式停車設備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期自行檢查。記錄停車設備運行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容。
四、 設備在操作前，應當以“操作使用說明書”及機械式停車設備操作告示牌上的要求逐項進行檢查，確認安全后始可操作。
五、 機械式停車設備在運行過程中，操作人員的一手應放在操作盒旁紅色緊急停止按鈕位置，一發(fā)現(xiàn)有異常應立即按下緊急停止按鈕，以防危險發(fā)生。
六、 機械式停車設備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關負責人報告。
七、 機械式停車設備內(nèi)禁止除司機外的其他人員進入，禁止司機長時間在機械式停車設備區(qū)域內(nèi)停留，禁止兒童進入機械式停車設備或在設備附近邊緣嬉戲、玩撒。
八、 機械式停車設備運行過程中禁止人員、車輛、物品進入設備。
九、 禁止不符容車要求（超長、超寬、超高、超重）的車輛停放。
十、 機械式停車設備的載車板除搬運車輛外，不得作為其他貨物的儲存或搬運器。
十一、 載車板上禁止載人。
十二、 禁止拆除設備安全護欄，安全警告裝置等設施。
十三、 機械式停車設備必須要有良好且可靠的接地，禁止拆除設備中各類接地裝置。
十四、 禁止短接、跨接或拆除各種電氣開關或安全回路。
十五、 禁止在設備故障時，用接觸器點動等方式強行存取車輛。
十六、 機械式停車設備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，將對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。禁止任何人員操作有事故隱患的機械式停車設備
十七、 機械式停車設備發(fā)生事故時應積極組織搶救，并根據(jù)單位及國家規(guī)定通知相關部門，同時通知維修保養(yǎng)企業(yè)。
十八、 機械式停車設備晚上或長時間不用時，應關閉控制箱內(nèi)電源，同時除檢修外，盡量不要空運行設備，以節(jié)省能源。
十九、 設備維修時，應切斷設備電源并按下急停開關，掛“設備維修中，禁止操作”指示牌。維修作業(yè)至少二個以上才可作業(yè)。
二十、 設備長時間停用（停用時間超過三個月）而再次啟用時，應對設備進行全面的檢查及檢測，確認設備性能及設備安全滿足要求后，才可投入使用。
二十一、 機械式停車設備應當每2年進行定期復檢。在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向當?shù)靥胤N設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經(jīng)定期檢驗或檢驗不合格的機械式停車設備，不得繼續(xù)使用。
二十二、 違反上述任何一條，將依據(jù)造成影響的大小處以50-500的處罰；由此造成重大事故的，將依法追究刑事責任。
二oo九年六月
第8篇 橋式起重機安全管理制度
⑴每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。
⑵工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。
⑶無操作證和酒后都不許操作起重機。
⑷操作中必須精神集中；不許談話、吸煙或做無關的事情。
⑸車上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品、和危險品。
⑹一般情況下，起重機不允許超負荷使用，在特殊情況下，經(jīng)有關部門和技術人員研究確定后，才允許使用。但超負荷量不能過大，而且也不能經(jīng)常這樣使用。
⑺下列情況不許起吊：捆綁不牢；物件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護措施的易燃品、易爆品和危險品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求，升降機構有故障。
⑻起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離底面2m以上，如需要越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。
⑼對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。
⑽具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。
⑾不許再被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件上面工作（有支承時可以）。
⑿必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時，須有安全措施保護，并設有專人照管。
⒀不許隨便從車上往下亂扔東西。
⒁限位開關和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。
⒂不允許用碰限位開關作為停車的辦法。
⒃升降制動器存在問題時，不允許升降重物。
⒄被吊物件不許在人或設備上空運行。
⒅對起重機某部進行焊接時，要專門設置地線，不準利用機身做地線。
⒆吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
⒇起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。
（21）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易燃、易爆及危險品時，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。
（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36v以下。
（23）橋式起重機所用的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm 的鍍鋅扁鐵或10mm 的裸銅線或大于30mm 的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4ω。
（24）要定期做安全技術檢查，做好預檢預修工作。
第9篇 施工起重機械檢查維護保養(yǎng)運行安全管理制度
(一)、一般規(guī)定
1、起重作業(yè)時,必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進行全面了解。
2、操作人員在進行起重回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意,嚴格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。
3、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止露天作業(yè)。
4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。
5、起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負荷使用時,必須有保證安全的技術措施,經(jīng)企業(yè)技術負責人批準,有專人監(jiān)護,方可起吊。
6、嚴禁使用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
7、起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。
8、起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。
9、起重機卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,繩卡滑鞍應在鋼絲繩工作時受力一側,不得正反交錯。
10、起重操作人員必須經(jīng)培訓、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
(二)、塔式起重機
1、軌道行走式塔式起重機的路基和軌道的鋪設,必須嚴格按照原廠使用規(guī)定和技術標準施工。
2、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按著原廠規(guī)定進行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)長負責統(tǒng)一指揮下進行并要有技術和安全人員在場監(jiān)護。
3、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限位器等安全裝置。
4、起重機安裝后,在無負荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3‰。
5、起重機專用臨時配電箱,宜設置在軌道中部附近,電源開關應合乎規(guī)定要求,電纜卷筒必須運轉靈活,安全可靠,不得拖繩。
6、起重機的塔身上,不得懸掛標語牌。
7、作業(yè)前需檢查軌道應平直、無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌器并固定好,同時檢查行走、回轉、 起重、變幅等各機構的制動器、安全限位,防護裝置等,確認正常后,方可作業(yè)。
8、操縱各控制器時,應依次逐級操作,嚴禁越檔操作,在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停轉后,再轉向另一方向,操作力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
9、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時,應減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機距軌道端部不得小于2m。
10、提升重物后,嚴禁自由下落,提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。
12、裝有機械式力矩限位器的起重機,在每次變幅時,必須根據(jù)回轉半徑和該半徑的允許載荷,超載和限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
13、嚴禁在彎路上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。
14、作業(yè)后應做到:
①、起重機應停放在軌道中間位置,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器,小車及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。
②、將每個控制開關撥到零位,依次斷開各路開關,關閉操作室內(nèi)窗,下機后切斷總電源開關,打開高空指示燈。
③、鎖緊夾軌器,使起重機與軌道位置固定,如遇八級大風時,應另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。
15、自升塔式起重機還應遵守下列規(guī)定:
①、吊運物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置;
②、專用電梯每次限乘3人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時,嚴禁開動電梯;
③、在頂升中,必須有專人指揮看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,頂升時必須放松電纜,放松長度應略大于頂升高度,并固定好電纜卷筒。
④、頂升時應把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉部分剎住,嚴禁塔帽移動。
16、附著式、內(nèi)爬式塔式起重機還應遵守下列規(guī)定:
①、起重機的基礎和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔式起重機的安裝和工作要求。
②、附著式應用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直度情況,并用撐桿調(diào)整直度。
③、每道附著裝置撐桿布置方式,互相間隔和附墻距離應按原廠規(guī)定。④、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
⑤、軌道式起重機作附著式使用時,必須提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源。
⑥、起重機載人專用電梯斷繩保護裝置必須可靠,嚴禁超員乘人,當臂桿回轉起重或作業(yè)時嚴禁開動電梯,電梯使用時,應降至塔身底部位置,不得長期懸掛在空中。
⑦、風力達到4級以上時,不得進行提升安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風力加大,必須立刻停止作業(yè),并將塔身固定。
⑧、提升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整爬升架滾輪與塔身的間隙,然后,放松電纜,其長度略大于頂升高,并緊固好電纜卷筒。
⑨、頂升作業(yè),必須有專人指揮,操縱液壓系統(tǒng),看管電源和緊固螺栓,操作室內(nèi)只準一人操作,嚴格聽從信號指揮。
⑩、頂升時,必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉部分剎住,嚴禁回轉臂桿及其他作業(yè)。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升,進行檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)頂升。
頂升到規(guī)定高度時,必須先將塔身附著在建筑上后,方可繼續(xù)頂升,塔身高出固定裝置的自由端高度應各個地方合原廠規(guī)定。
頂升完成后,各連接螺栓應按規(guī)定的力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并且斷開液壓頂升機構電源。
(三)建筑施工電梯
1、地基應澆制砼基礎,其承載能力大于15t/m2,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水措施。
2、導軌架安裝時,應用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進行測量校準,其垂直度不得超過其高度的萬分之五。
3、導軌架頂端自由高度、導軌架與附臂距離,導軌架的兩附臂連接點間距和最低附望點高度均不得超過原廠規(guī)定。
4、電梯底籠周圍5m范圍內(nèi)必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,各層站過橋和運輸通道應平整穩(wěn)固,出入口欄桿應安全可靠。
5、作業(yè)前應重點檢查:各部結構應無變形,連接螺栓無松動,各部鋼絲繩固定良好,運行范圍內(nèi)無障礙等。
6、啟動前,檢查控制開關應在零位,電源連通后檢查電壓正常,實驗限位裝置、梯籠門、維護門等處電氣連鎖裝置良好,電氣儀表靈敏有效,經(jīng)啟動正常后,可空車升降實驗,即可使用。
7、電梯在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下,當梯籠升離地面1-2m時要停車實驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)制動器不正常經(jīng)檢修后方可運行。
8、梯籠內(nèi)乘人或載物時,應使荷載均勻分布,防止偏重,嚴禁超載荷運行。
9、操作人員應與指揮人員密切配合,根據(jù)指揮信號操作,作業(yè)前,必須鳴聲示意,在未切斷總電源前,操作人員不得離開操作崗位。
10、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即停機檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。
11、電梯在大雨、大霧和六級以上的大風時,應停止運行,并將梯籠降至底層。
12、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程開關自動停車來代替按鈕的使用。
13、作業(yè)后,將梯籠降至底層,各控制開關撥至零位,切斷電源,鎖好電閘箱閉鎖梯籠門和圍護門。
第10篇 特種設備含起重機械、壓力容器 安全管理制度
一、特種設備崗位職責：
（一）、車間設備主任及設備管理人員職責。 1、組織貫徹執(zhí)行上級部門關于特種設備管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。 2、全面負責車間特種設備使用管理工作。 3、建立車間特種設備管理體系，制定規(guī)章制度，并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況。 4、制定特種設備定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況。 5、經(jīng)常深入現(xiàn)場，查看特種設備使用狀況。 6、組織特種設備事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。 7、組織做好特種設備使用管理基礎工作，建立特種設備技術檔案。 8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術素質(zhì)。
（二）、車間操作人員職責。 1、認真執(zhí)行特種設備操作規(guī)程、安全管理制度。 2、精心操作，防止超溫、超壓、超載運行，如實填寫運行記錄。 3、健全安全生產(chǎn)，經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。 4、按時定點，定線巡回檢查。 5、認真做好特種設備的維護保養(yǎng)工作。 6、堅守崗位不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無關的事情。 7、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。 8、操作人員必須持有相應的特種設備操作證才能上崗。
二、特種設備維護保養(yǎng)制度。
1、 特種設備的維護與保養(yǎng)必須做到正確使用，精心維護和堅持日常保養(yǎng)。 2、 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，操作人員不得擅自拆除和損壞特種設備安全附件。 3、 操作人員在正常操作狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即查明原因，采取有效的處理措施并及時匯報設備主管。 4、 認真執(zhí)行巡回檢查，及時填寫操作記錄，嚴格執(zhí)行交接班制度。 5、 保持特種設備整潔和周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。 6、 開展“完好設備”及“無泄漏”活動，實行日常維護和日常保養(yǎng)的雙包責任制。
三、特種設備事故報告制度。
（一）特種設備發(fā)生事故時，必須按國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設備事故處理規(guī)定》進行處理。
（二）特種事故發(fā)生后，應立即向上級部門上報，按《特種設備事故應急救援預案》開展救援，嚴格保護事故現(xiàn)場，采取措施搶救傷員和防止事故擴大。
（三）事故報告應包括以下內(nèi)容。 1、 事故發(fā)生單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。 2、 事故發(fā)生地點。 3、 事故發(fā)生時間。 4、 事故設備名稱。 5、 事故類別。 6、 人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
四、特種設備安全操作規(guī)程。
（一）橋式起重機安全操作規(guī)程。
1、 在下列情況下，操作人員應發(fā)生警告信號。 （1）起重機啟動后即將開動前。 （2）在起吊、下降吊物時。（汽機房橋式起重機）。 （3）吊物在吊運中接近地面工作人員時。 （4）起重機在吊運通道上方吊物運行時。（汽機房橋式起重機）。 （5）起重機在吊運過程中設備發(fā)生故障時。 2、不準用限位器作為斷電停車手段。 3、嚴禁吊運的貨物從人頭上方通過或停留，應使吊沿吊運安全通道移動。 4、起重機司機要做到“十不吊”。 （1）指揮信號不明確或違章指揮不吊。 （2）超載不吊。 （3）工件或吊物捆綁不牢不吊。 （4）吊物上面有人不吊。 （5）安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效不吊。 （6）工具埋在地下與地面建筑物或設備有鉤掛不吊。 （7）光線陰暗視線不佳不吊。 （8）菱角物件無防切割措施不吊。 （9）斜拉歪線工件不吊。 （10）危險物品（如氧氣瓶、乙炔瓶）不吊。 7、 起重機完畢后，應遵守的規(guī)則。 （1）應將吊鉤升至接近上極限位置的高度，不準吊掛吊具、吊物（汽機房起重機）。 （2）應將抓斗放在地面上，不得在空中懸吊。（渣池起重機） （3）將起重機小車停放在主梁遠離大車沿觸線的一端，不得置于跨中部位，大車應開到固定停放位置。 （4）所有控制品應回零位，將緊急開關斷開，拉下保護柜刀閘。關閉操作室門后下車。 （5）露天工作的起重機大、小車，特別是大車，應采取措施固定牢靠，以防被大風吹跑。 （6）操作工下班時，應對起重機進行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在操作本上。
（二）壓力容器安全操作規(guī)程。
（1）認真執(zhí)行壓力容器操作規(guī)程。 （2）加強對壓力容器的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告。 （3）加強壓力容器的日常維護和保養(yǎng)，對安全保護裝置定期檢查和效驗，做好記錄。 （4）定期安排每年一次的壓力容器檢驗工作。 （5）不準帶壓對承壓部件進行焊接，捻縫、緊螺絲等工作。 （6）壓力容器檢修時，應按要求做好壓力容器的泄壓、與系統(tǒng)隔絕工作。
第11篇 塔式起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法制度
第一章 總 則
第一條 為認真貫徹落實《關于發(fā)布建設事業(yè)“十一五”推廣應用和限制禁止使用技術(第一批)的公告》(建設部公告第659號)要求，嚴格執(zhí)行《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)中有關“強制推行先進適用的技術裝備，大型起重機械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”的工作要求，特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)房屋建筑以及市政工程施工用塔式起重機(以下簡稱塔機)。
第二章 系統(tǒng)功能
第三條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應由塔機運行信息采集設備和信息處置系統(tǒng)構成，是塔機安全生產(chǎn)管理的一種輔助手段。當塔機運行時，通過網(wǎng)絡實現(xiàn)工程項目地面監(jiān)控和監(jiān)督管理部門、使用單位、產(chǎn)權單位遠程監(jiān)控。
第四條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應具備實時顯示塔機當前運行的位置、起重力矩、起重量、高度、幅度、轉角、風速等運行參數(shù)信息。
第五條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應具備基本的力矩報警、重量報警、高度報警、回轉報警、幅度報警、風速報警、碰撞報警、禁行區(qū)域報警功能，并滿足以下條件：
(一)具備良好的環(huán)境適應性和抗干擾能力，滿足我區(qū)建筑施工現(xiàn)場工作環(huán)境，適合環(huán)境溫度為-20℃----+40℃；
(二)各功能參數(shù)顯示精度誤差不得大于實際值的5%；
(三)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)報警設限值必須符合塔機安全使用技術參數(shù)要求，且與塔機機械限位調(diào)整值保持一致；
(四)當實際值到達報警設限值時，或大臂、小車進入限制區(qū)域時，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應能對操作人員和設備專職管理人員進行預報警，對操作人員預報警采用語音、蜂鳴等形式，對設備專職管理人員預報警采用黃紅警告色等形式，標準為：
預警-----達到機械限位標定值的90%-110%；(黃色)
報警-----超過機械限位標定值的110%；(紅色)
(五) 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應能對違章行為進行記錄和統(tǒng)計，并對安全保護裝置的可靠性進行簡易診斷：
當塔機的某個方向動作值超過機械限位標定值110%時，司機未對塔機向安全區(qū)域操作，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)進行一次違章記錄；
當塔機的某個方向動作值超過機械限位標定值110%時，機械限位不能及時切斷對應方向的動力源，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送機械限位的故障檢修信息。
(六)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應能記錄保存塔機運行實時數(shù)據(jù)和預報警、故障診斷、開關機等信息。塔機實時運行參數(shù)每間隔1s記錄一次，記錄至少應存儲最近1.6×104個工作循環(huán)及對應的時間點，保存周期為60天。
第六條 地面監(jiān)控部分應能實現(xiàn)實時報警信息顯示、違規(guī)記錄顯示，故障診斷信息提示，歷史運行數(shù)據(jù)記錄和調(diào)取功能。
第七條 遠程監(jiān)控應滿足違章報警信息管理、主要包括對報警信息的查詢、統(tǒng)計、分析、提示和處置等功能。
第八條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)必須有外接的標準com串口(db9)接口，能夠與寧夏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接收器(數(shù)據(jù)安全衛(wèi)士)進行連接，實現(xiàn)塔機運行數(shù)據(jù)發(fā)送。
第三章 安裝和調(diào)試
第九條 各安全監(jiān)控設備生產(chǎn)廠家(或產(chǎn)品代理機構)在組織加裝塔機安全監(jiān)控設備時，其作業(yè)人員必須取得登高架設特種作業(yè)人員證件，并正確配戴安全帽、安全帶、防滑鞋等勞動防護用品，服從工程項目部的安全生產(chǎn)管理。
第十條 安裝過程中嚴禁更換塔機原機械限位裝置，當確需更換時，須告知使用單位，更換具有合格證件的限位保護裝置，并經(jīng)型式檢驗合格。
第十一條 塔機安全監(jiān)控設備應安裝牢固，且不得與塔機其他傳動件發(fā)生干涉，加裝時嚴禁在塔機主要承力桿件上施焊。
第十二條 塔機安全監(jiān)控信息采集設備線路應與塔機機械限位裝置線路分開獨立設置，當塔機安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時，應不影響塔機機械限位保護作用的正常發(fā)揮。
第十三條 塔機安全監(jiān)控設備的調(diào)試必須建立在塔機機械限位裝置調(diào)試的基礎上，其報警信息值的設置應與塔機機械限位的調(diào)定值相對應。發(fā)現(xiàn)塔機機械限位未按照塔機使用規(guī)定調(diào)試時，必須先將塔機機械限位按照塔機的安全使用技術要求進行調(diào)試。
第十四條 塔機安全監(jiān)控設備安裝調(diào)試前須填寫安裝調(diào)試記錄表，調(diào)試完畢后，各相關單位應按照調(diào)試記錄表對塔機安全監(jiān)控設備功能和精度進行驗收。
第十五條 施工現(xiàn)場不存在碰撞區(qū)域保護功能要求或塔機安裝高度未達到50米以上時，各單位可根據(jù)實際使用情況自行選擇塔機安全監(jiān)控設備碰撞和風速功能；當塔機二次安裝時，須根據(jù)施工現(xiàn)場情況，將塔機安全監(jiān)控設備功能進行補充和完善。
第十六條 對原廠已加裝塔機安全監(jiān)控設備的新購塔機或本辦法實施前已安裝塔機安全監(jiān)控設備的塔機，其安全監(jiān)控系統(tǒng)功能也應滿足本辦法中第二章規(guī)定要求；不能滿足的，須進行改進。
第四章 使用和管理
第十七條 凡在我區(qū)境內(nèi)的房屋建筑以及市政工程施工現(xiàn)場塔機上加裝的塔機安全監(jiān)控設備，須經(jīng)寧夏建筑業(yè)聯(lián)合會評審符合本辦法中第二章系統(tǒng)功能的有關要求，并在寧夏建筑工程安全監(jiān)督信息網(wǎng)公布。
第十八條 各單位應選購經(jīng)評審符合要求且在寧夏建筑工程安全監(jiān)督信息網(wǎng)公布的生產(chǎn)廠家的設備。
第十九條 塔機安全監(jiān)控設備的安裝單位在加裝塔機安全監(jiān)控設備前應領取識別標簽(rfid電子標簽碼)，對所加裝的塔機安全監(jiān)控設備進行備案，配置統(tǒng)一數(shù)據(jù)接收器，通過“一機一卡一標簽”實現(xiàn)工程項目、產(chǎn)權單位、塔機、安全監(jiān)控設備、塔機適時運行參數(shù)系統(tǒng)性關聯(lián)，并確保不同安全監(jiān)控設備之間上傳數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性、兼容性和準確性。
第二十條 如需對已加裝的塔機安全監(jiān)控設備進行更換，產(chǎn)權單位須通過寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺()，提交更換申請，經(jīng)工程所在地建筑安全監(jiān)督管理部門批準后辦理新的備案手續(xù)。
第二十一條 使用單位在辦理塔機使用登記前，應對使用的塔機加裝塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，并將塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能驗收表與使用登記審查資料一并上傳至寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺。當塔機在使用過程中，對更換的塔機安全監(jiān)控設備，嚴格按照功能驗收表進行驗收，驗收合格后到工程所在地建設行政主管部門辦理變更手續(xù)，
第二十二條 使用單位在辦理塔機的使用登記時，工程項目中塔機凡未加裝驗收合格的塔機安全監(jiān)控設備，各地建設行政主管部門一律不予辦理使用登記手續(xù)；不予對工程項目安措費審核支付和參加“市級”、“自治區(qū)級”文明標準化工地評選。
第二十三條 使用單位應提供塔機安全監(jiān)控設備正常運行的網(wǎng)絡環(huán)境，確保塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)與安全監(jiān)督管理平臺的數(shù)據(jù)進行通信，并確保塔機運行過程中網(wǎng)絡不中斷。在塔機運行期間，不得采取故意損壞設備、關閉電源等手段來逃避塔機的安全監(jiān)控。
第二十四條 各單位應將塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的報警、記錄和分析指標，作為對塔機安全生產(chǎn)管理的指導依據(jù)。對塔機安全保障應按照國家規(guī)范和操作規(guī)程進行管理，對不符合規(guī)范規(guī)程中相關安全技術要求的塔機，應立即停止使用，及時消除安全生產(chǎn)隱患。
第二十五條 塔機操作人員接到塔機安全監(jiān)控設備報警信息提示后，須謹慎操作設備，達到極限值時，應向安全方向操作，避免違章作業(yè)。
第二十六條 工程項目管理部設備專職管理人員應經(jīng)常性查閱塔機地面安全監(jiān)控系統(tǒng)，對報警頻繁的動作，及時提醒操作人員。當?shù)孛姹O(jiān)控系統(tǒng)顯示違章操作和故障診斷信息時，應及時制止操作人員的違章操作行為，并查看相應的安全裝置，排除安全裝置故障隱患。
第二十七條 寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺定期自動對使用單位、租賃單位塔機的違規(guī)操作信息進行統(tǒng)計和排序，并于每月30日對寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺中違章頻次排序前30%的塔機信息進行公示，各單位應按時查閱信息，并在公布后2個工作日內(nèi)開展針對性檢查，并將檢查記錄提交本單位管理部門。
第二十八條 寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺定期自動對各轄區(qū)工程項目上違章操作的塔機信息進行統(tǒng)計排序，并于每個季度末對塔機違章頻次靠前20%的工程項目在寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺上公示。各單位于季度末查閱各轄區(qū)工程項目塔機違規(guī)信息，凡因塔機違章頻次排序靠前在網(wǎng)絡平臺上公布的工程項目，各單位應在公布日起5個工作日內(nèi)，向工程所在地建設行政主管部門提交對應工程項目上塔機的專項檢查記錄。
第二十九條 塔機安全監(jiān)控設備發(fā)生故障時，生產(chǎn)廠家應及時提供相應的技術支持和服務，必要時更換塔機安全監(jiān)控設備。
第三十條 使用單位、租賃單位須建立塔機遠程監(jiān)控管理制度，隨時查閱本單位塔機實際運行情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為或設備安全裝置存在故障的，應及時組織檢查和消除隱患，落實工程項目部塔機安全運行和違章糾正管理工作，杜絕各類違規(guī)行為發(fā)生。
第三十一條 監(jiān)理單位應實時監(jiān)測工程項目部塔機地面監(jiān)控系統(tǒng)，調(diào)閱塔機實時運行記錄，對塔機運行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促工程項目部進行整改。
第三十二條 各地建設行政主管部門應不定期在寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺上查看轄區(qū)內(nèi)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)運行情況。對精度和穩(wěn)定性不符合要求的塔機安全監(jiān)控設備，責令廠家限期整改。
第五章 附 則
第三十三條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第三十四條 本辦法與法律、法規(guī)、標準、規(guī)范相抵觸的，應從其規(guī)定，涉及的相應條款自動廢止。
第三十五條 本辦法解釋權歸寧夏建筑工程安全監(jiān)督總站。
第12篇 起重機械安全保衛(wèi)制度
1、 起重機械使用場是工作人員，有關領導及安全、保衛(wèi)、生產(chǎn)管理人員外，其他人員未經(jīng)有關領導批準，不準入內(nèi)。
2、 當班人員要緊守崗位，提高警惕，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和巡回檢查制度。
3、 非當班人員，未經(jīng)帶班長同意，不準開關起重機械場所各種開關。無證司機、司索、指揮不準單獨操作。
4、 起重機械運行期間，車間房門不準鎖住或槎住。
5、 起重機械使用車間要配備有消防器材，認真管理。不要隨便移動或挪作它用。
6、 起重機械一旦發(fā)生事故，當班人員要準確、迅速采取措施，防止事故擴大，并立即報告有關領導。
