第1篇 汽修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

汽車維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。

3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb/t18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。

4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開(kāi)具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

第2篇 汽修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

汽車維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

第3篇 汽修企業(yè)試車管理制度

汽車維修企業(yè)試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。

3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時(shí)排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和?量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。

5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。

第4篇 汽修企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量保證期制度

汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開(kāi)始計(jì)算。

d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。

e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。

第5篇 汽修企業(yè)安全生產(chǎn)制度

為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。

一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。

二、工作時(shí)不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動(dòng)、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入廠區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

四、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

五、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。

六、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

八、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開(kāi)關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開(kāi)關(guān)。

十、作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地清潔。

第6篇 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度

汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)承修車輛的維修、檢驗(yàn)(測(cè))記錄,并進(jìn)行最終檢驗(yàn),確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號(hào)簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對(duì)未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

第7篇 汽修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

汽車維修企業(yè)機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

1、維修竣工后,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶,商定交車時(shí)間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)。客戶認(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

第8篇 汽修企業(yè)配件管理制度

汽車維修企業(yè)配件管理制度

1、自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。

3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存

第9篇 汽修企業(yè)汽車進(jìn)出廠登記制度

汽車維修企業(yè)汽車進(jìn)出廠登記制度

1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

第10篇 汽修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

汽車維修企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營(yíng)。

2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3、嚴(yán)格掌握成本開(kāi)支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

4、合理使用流動(dòng)資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。

5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè),做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。

6、如實(shí)申報(bào),繳納稅費(fèi),定期上報(bào)各種報(bào)表。

7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。

8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報(bào)銷入賬。

第11篇 汽修企業(yè)過(guò)程檢驗(yàn)制度

汽車維修企業(yè)過(guò)程檢驗(yàn)制度

1、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的'三檢'制度。

2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

5、對(duì)于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺(tái),并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

6、對(duì)于新購(gòu)總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

第12篇 汽修企業(yè)維修費(fèi)用結(jié)算制度

汽車維修企業(yè)維修費(fèi)用結(jié)算制度

1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不得弄虛作假。

2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任,不得由其他人員替代。

3、結(jié)算員對(duì)承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核,并填寫清單。對(duì)有疑問(wèn)的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

5、對(duì)維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購(gòu)進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列,分別核算相關(guān)費(fèi)用。

6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證,及時(shí)整理歸檔,以備查驗(yàn)。