第1篇 車輛安全運行管理規(guī)定
各有關(guān)單位:
為確保我公司安全生產(chǎn)工作深入扎實的開展,為了各種車輛在生產(chǎn)中有效的管理,結(jié)合我公司的實際情況,公司各種車輛在運輸及管理過程中應遵守以下規(guī)定:
1駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想。
2在行駛過程中要嚴格遵守車輛操作規(guī)程和交通規(guī)則。
3要做到腦勤、眼勤、手勤,嚴格做到不超速,不違章,不超載,要知車,知路,知氣候,知貨物,要注意上下,左右,前后的情況,對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤保修,勤搞衛(wèi)生。
4在行駛中對路況不明要慢,視線不良要慢,起步、會車、停車要慢,在交叉路口,狹路,彎路,人行道,人多繁雜地段要慢速行駛。
5進入公司區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛,每小時最高行速5公里,要低速安全行駛。兩臺以上車輛前后行駛時,兩車最小車距50m,嚴禁超車,嚴禁在沒發(fā)生意外情況下采取緊急停車。
6為保證車輛及人身的安全,在公司內(nèi)任何車輛不準帶人,駕駛室內(nèi)只允許駕駛員一人,除學徒司機外(注:學徒司機只準坐一人),外出車輛因工作需要搭乘的人員,應坐在安全可靠的指定部位,嚴禁坐在車廂側(cè)板上,或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,手腳不得伸出車廂外,嚴禁扒車和跳車。
7各種車輛在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁亂停亂放。因工作需要中途需停車者,應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員不得離車。
8各種車輛嚴禁進入易燃,易爆區(qū)域,如工作需要必須進入者,必須先采取安全防范措施,在安全人員指揮下方可進入工作。
9裝卸貨物的車輛,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,與滾動物品的距離不得小于2m,裝卸貨物時,駕駛室內(nèi)不準坐人;吊物時,不準將貨物經(jīng)過駕駛室的上方裝卸。
10裝運熱錠,熱切頭,鐵水和熔渣等灼熱物質(zhì)的特種車輛,嚴禁急轉(zhuǎn)彎,嚴禁在煤氣,氧氣等管道下停放,更不準在油庫附近停放。
11倒車時,駕駛員應先查明工作現(xiàn)場,確認安全后,方可進行倒車,必要時要有專人指揮倒車。
12公司各種車輛要配帶相應的安全消防器材,要不斷檢查消防器材的可靠性,有效性。
13凡違犯上述任一條規(guī)定者發(fā)現(xiàn)一次扣罰駕駛員50元;發(fā)生超乘(注:鏟車內(nèi)只準坐司機本人),將處罰當事人100元,司機100元,單位主管100元。
此規(guī)定自2006年4月28日起執(zhí)行。
生產(chǎn)安全部
企業(yè)管理部
2006年4月28日
第2篇 車輛技術(shù)管理人員安全崗位責任
1、組織落實運輸車輛的維護、修理、檢測等工作。
2、組織對運輸車輛的定期安全檢查和檢查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,確保車輛技術(shù)性能良好。
3、參與有關(guān)事故的調(diào)查處理工作。
4、負責整理收集車輛技術(shù)資料信息,建立車輛技術(shù)資料并歸檔。
第3篇 外來人員和車輛進庫施工安全管理規(guī)定
1、目的
為了規(guī)范外來單位人員和車輛進庫區(qū)施工安全管理,確保庫區(qū)的安全,制定本規(guī)定。
2、適用范圍
本規(guī)定適用于外來單位人員和車輛進庫區(qū)施工管理全過程。
3、術(shù)語
3.1庫區(qū):石化事業(yè)部油庫區(qū)和碼頭生產(chǎn)作業(yè)區(qū)統(tǒng)稱庫區(qū)。
3.2外來人員:特指石化事業(yè)部以外的人員及車輛。
4、內(nèi)容和要求
4.1安全管理
4.1.1需進庫區(qū)施工的外來人員必須首先提出入庫申請,填寫《石化部臨時進入庫區(qū)通行證申請表》經(jīng)石化事業(yè)部安保部審核后,進行安全培訓,考核達90分以上,并經(jīng)安保部辦理入庫證后方可進庫。
4.1.2凡外來單位人員和車輛進庫施工必須嚴格執(zhí)行《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規(guī)定》和《石化事業(yè)部安全管理基本規(guī)定》。
4.1.3施工單位必須設專人負責安全管理和監(jiān)督工作,并報石化事業(yè)部安保部備案。
4.1.4施工現(xiàn)場必須按規(guī)定使用防護裝置,凡不符合規(guī)定的,安全監(jiān)督員有權(quán)停止施工,直到整改符合要求為止。
4.1.5在庫區(qū)內(nèi)施工人員,禁止從事與施工無關(guān)的其他作業(yè),嚴禁到其它無關(guān)崗位,嚴禁私自動用庫區(qū)的各種設備、設施及消防設施。
4.1.6施工人員必須服從石化事業(yè)部安全、消防部門的管理和監(jiān)督。
4.1.7凡從事可能造成污染作業(yè)及清理有污染的雜物,嚴禁隨意亂堆亂放,必須經(jīng)安保部批準后方可處理。
4.1.8在庫區(qū)內(nèi)進行高空作業(yè),必須嚴格執(zhí)行《石化事業(yè)部高空作業(yè)安全管理規(guī)定》
4.1.9違反安全管理規(guī)定的單位和個人,按《廣東湛江港股份有限公司習慣性違章行為處罰規(guī)定》和《石化事業(yè)部習慣性違章行為處罰細則》處理。
4.2治安管理
4.2.1進庫區(qū)施工的單位,必須有單位領(lǐng)導或指定專人負責施工現(xiàn)場的安全、人員和車輛的管理工作,并報安保部備案。
4.2.2進出庫區(qū)的人員和車輛必須接受門衛(wèi)的檢查,嚴格遵守《石化事業(yè)部安全管理基本規(guī)定》。
4.2.3在庫區(qū)內(nèi)施工工期三個月以上的外來人員必須填寫《臨時駐庫,施工人員花名冊》,送派出所備案。
4.2.4施工單位須對其員工進行安全教育、培訓。
4.2.5庫區(qū)內(nèi)嚴禁打架,不準以各種方式進行賭博活動和其他不法行為。
4.2.6各施工單位主動同公安部門配合,服從公安部門管理。
4.2.7違反治安管理規(guī)定的單位和個人,按治安管理條例處理。
4.3防火防爆管理
4.3.1在庫區(qū)內(nèi)的動火施工必須嚴格執(zhí)行《石化事業(yè)部施工動火安全管理規(guī)定》。
4.3.2凡進入有作業(yè)的罐區(qū)、泵房、車臺施工作業(yè),必須按石化事業(yè)部規(guī)定,穿著防靜電服、防靜電鞋。
4.3.3因工作需要,機動車輛進庫必須辦理入庫許可證,并戴好防火罩。在庫區(qū)行駛速度不得超過5公里/小時。
4.3.4車輛不能在庫區(qū)內(nèi)長時間停留,或堵塞消防通道。
4.3.5違反消防管理規(guī)定的單位和個人,按消防管理條例處理。
5、相關(guān)文件
5.1《石化事業(yè)部施工動火安全管理規(guī)定》
5.2《廣東湛江港股份有限公司施工安全管理規(guī)定》
5.3《石化事業(yè)部安全管理基本規(guī)定》
5.4《石化事業(yè)部高空作業(yè)安全管理規(guī)定》
6、 相關(guān)記錄
6.1《石化部臨時入庫證》
6.2《油庫碼頭出入證》
6.3《石化部臨時進入庫區(qū)通行證申請表》
6.4《臨時駐庫,施工人員花名冊》
第4篇 大學機動車輛安全管理規(guī)定
(大學)機動車輛安全管理規(guī)定
1、中心車輛由中心辦公室統(tǒng)一管理,做好機動車輛安全宣傳教育工作;
2、建立機動車輛及駕駛員安全技術(shù)檔案,嚴格執(zhí)行持證上崗的制度,定人定車;
3、機動車輛在校內(nèi)應限速行駛,特別是冬季路滑車速要慢;
4、車上各種備件、工具、滅火器等物品,應配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管,如有丟失或需要復制車輛鑰匙,必須向辦公室報告;
5、中心機動車輛只能用于垃圾清運和裝運貨物,不得作為載人交通工具;
6、駕駛員要認真學習和遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,交通違章罰款由當事人自行負責;務必做到安全駕駛、文明行車,出車時證件齊全有效;
7、駕駛員不得將車輛私自交于他人駕駛,嚴禁酒后駕車,超速行駛,疲勞駕駛和私自出車等違章行為。否則,后果由責任人承擔,同時駕駛員有權(quán)拒絕違章指揮;
8、車輛一律停放在指定的固定場所,任何人不得私自將車輛開回家或隨意停放在其它地方;
9、要定期對車輛進行的安全檢查、保養(yǎng)。嚴格執(zhí)行車輛維修制度,對有制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光等故障的機動車輛未經(jīng)修復嚴禁投入運行。對長期停用的車輛要搞好封存保養(yǎng)工作,已報經(jīng)上級部門批準報廢的車輛,不得再行使用;
10、發(fā)生事故,應及時采取措施防止事故擴大,并立即報警,同時向單位報告、嚴禁逃逸;
11、加強對機動車輛的車籍管理,不得以任何理由接受私車掛靠或以單位名義為辦理各種車籍證明、證件。
第5篇 公司車輛交通安全管理規(guī)定怎么寫
一、總則
為了更好地開展工作,提高辦事效率和車輛的合理利用率,特制定以下制度。本制度適用于某有限公司及子公司的車輛管理。
二、 車輛日常管理
車輛日常管理由行政部負責。具體包括:車輛維護保養(yǎng)、安全、調(diào)度、年審、繳交養(yǎng)路費、購買車輛保險費等。
1、 日常檢查,行政部負責日常檢查。
1) 檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠,制動器、離合器、總油泵是否合要求;
2) 檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;
3) 方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動軸及橫拉桿連接是否緊固;
4) 檢查手、腳制動器是否正常,各連接管道有無漏油現(xiàn)象;
5) 檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電平搭線是否緊固清潔。
2、 出車前,駕駛員和行政部共同檢查并做下記錄。
1) 按照技術(shù)規(guī)程啟動車輛,并查、聽聲音是否正常;
2) 車輛發(fā)動后,各種儀表(示數(shù))、指示燈工作情況必須正常;
3) 檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件。
3、 收車后,駕駛員和行政部共同檢查并做下記錄。
1) 清潔車輛,檢查車容車貌;
2) 停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關(guān)門上鎖離開。
4、 車輛保養(yǎng)修理
車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向行政部報告,由行政部向總經(jīng)理報批同意后,方可修車,換下的舊零件須帶回驗收。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導和干部同意,報行政部批準后前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,上報行政部由總經(jīng)理審批后,方準報銷。
二、 車輛使用范圍
1、 行政領(lǐng)導業(yè)務用車;
2、 接替參加會議、學習;
3、 各部門行政業(yè)務用車;
4、 接待用車;
5、 經(jīng)審批同意的其他用車。
三、 用車規(guī)定
1、 各部門因業(yè)務需要用車時,用車人提前填寫“派車單”,派車單必須讓駕駛員簽字,再讓部門經(jīng)理和行政部經(jīng)理審批;特殊情況,由總經(jīng)理裁決。每天固定時間固定地點用車不填派車單,僅做車輛出勤統(tǒng)計。
2、 用車人員憑批準的“派車單”到行政部領(lǐng)取車鑰匙,行政部隨同檢查車輛安全以及填寫公里數(shù)。
3、 每次出車完畢后先讓行政部檢查車輛并記下公里數(shù)。填寫完的派車單統(tǒng)一交行政部。
4、 財務部負責監(jiān)督車輛油費以及保養(yǎng)修理費的使用。
四、 車輛費用管理
公務車油料、過路費、維修費等汽車產(chǎn)生的相關(guān)費用以憑證實報實銷。
五、 違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)顺袚?公司將取消其在我司的駕駛資格。
(1) 無駕照駕駛;
(2) 未經(jīng)許可將車借與他人使用。
2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔。
3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍,應先急救傷殘人員,向附近交警部門報案,并立即與行政部及部門經(jīng)理聯(lián)絡。
4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,視實際情況由行政部決定駕駛員與公司差額賠償比例。
5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,視其實際情況,由行政部決定駕駛員與公司差額賠償比例。
6.凡因違章被公安機關(guān)處理的,一切費用由當事人承擔。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理費用由當事人承擔。
六、 附則
1、 本制度由行政部制定并負責解釋。
2、 本制度由總經(jīng)理批準后生效,自頒布之日起執(zhí)行。
分局制度
第6篇 車輛安全管理條例
車輛安全管理條例
執(zhí)行部門
檔案編號
審批人員
批準日期
第一章總則
第一條 本條例制度的目的是加強對公司車輛安全工作的管理,以落實車輛安全責任制。
第二條 本條例使用于車輛主管、司機及全部使用車輛的公司人員。
第二章 相關(guān)人員責任
第三條 車輛主管的安全責任。
(1)行政部負責統(tǒng)一管理公司車輛,車輛主管負責統(tǒng)一調(diào)度,安全則由相關(guān)人員負責。
(2)車輛主管應把安全教育工作放在首位,教育全體司機樹立“安全第一”的意識,定期組織司機進行交通安全法規(guī)的學習培訓,時刻督促司機嚴格執(zhí)行。
(3)全體司機均應自覺嚴格地遵守交通法規(guī)、服從交警指揮、文明駕駛。
第四條 司機的安全責任
(1)司機必須嚴格按規(guī)定停車,車輛使用后,應將車門窗鎖好,并在離開前再次檢查確認。
(2)司機在使用車輛前,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即向上級領(lǐng)導報告,因隱瞞不報而引發(fā)的后果由司機承擔全部責任。
(3)因司機使用不當當疏于保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障的,將根據(jù)具體情節(jié),由公司及司機共同承擔維修費用。
第五條 其他人員的安全責任
(1)因私借公車時,若發(fā)生交通事故或出現(xiàn)違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后的全部費用由個人承擔。
(2)車輛使用人員或保管人員應定期檢查、保養(yǎng)車輛,如機油、水、剎車油及機械關(guān)節(jié)部位的潤滑,以防交通事故的發(fā)生。
第三章 車輛安全檢查
第六條 所有車輛實行專人駕駛保管、車輛主管監(jiān)督檢查的制度,未經(jīng)行政部相關(guān)領(lǐng)導批準,嚴禁將車輛交給非專職司機駕駛、嚴禁將車輛交給無證駕駛?cè)藛T駕駛。
第七條 為確保車輛行駛安全,應堅持出車前、行駛中和返回后對車輛進行“三段查”嚴禁故障車上路。
第八條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全;檢查制動幾件是否靈敏。
第九條 行駛中檢查,長途行駛**公里后應停車檢查主機和各零配件情況,及時排除故障。
第十條 返回后檢查,主要檢查車輛狀況是否完好,以便及時進行保養(yǎng)或維修。
第十一條 出現(xiàn)以下情形時,不得安排出車:
(1)油、電、水系統(tǒng)存在故障時。
(2)制動設備性能不良時。
(3)安全設備不齊備時。
(4)司機身體狀況不佳時。
(5)裝運易燃物品安全防范設施未落實時。
第十二條公司應建立由車輛主管、司機和維修人員組成的安全技術(shù)鑒定小組,對短途車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,對長途車輛進行出車前檢查,以便及時排除故障,確保安全行駛。
第十三條 司機應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況無法回庫時,須獲得總經(jīng)理的批準,并確保車輛停放在安全位置。
第四章 車輛安全獎懲機制
第十四條 公司實行司機對車輛主管、車輛主管對行政部、行駛部隊公司層層負責的安全承包合同,實行安全責任制,按合同執(zhí)行獎懲。
第十五條 公司劃定**公里為安全行駛定額,以此確定和計發(fā)司機薪酬。每月達到此定額,計發(fā)定額工資,超定額的按比例計發(fā)獎金,未達到定額的按相應的比例扣罰工資。
第十六條 司機發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別扣減工資或罰款。
(1)一般事故(經(jīng)濟損失不超過***元者),按經(jīng)濟損失的**%處罰
(2)重大事故(經(jīng)濟損失在******元者),按經(jīng)濟損失的**%處罰。
(3)特大事故(經(jīng)濟損失超過***元者),按經(jīng)濟損失的**%處罰。
(4)機件責任事故,按經(jīng)濟損失金額的**%處罰。
第五章 附則
第十七條 本條例的最終解釋權(quán)歸公司車輛安全領(lǐng)導小組所有。
第十八條 經(jīng)總經(jīng)理審批通過時,本條例自公布之日起實施,修改時亦同。
第7篇 采氣廠車輛及交通安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了認真貫徹國家“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,加強第五采氣廠車輛及交通安全管理,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和《中國石油長慶油田分公司安全生產(chǎn)管理暫行辦法》、《中國石油長慶油田分公司交通安全管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司外雇載人車輛、外雇(聘)駕駛員交通安全管理辦法》《中國石油長慶油田分公司干部兼崗駕駛車輛安全管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司機動車輛保險管理辦法》等規(guī)定,特制訂本細則。
第二條 本細則規(guī)定了對駕駛員、車輛、乘車人的安全要求,對車輛、駕駛員的證件、準入管理、車輛的安全技術(shù)要求及車輛保險辦理等交通安全管理的具體內(nèi)容。
第三條 本細則適用于第五采氣廠管轄范圍內(nèi)的所有內(nèi)部、外雇車輛及內(nèi)部、外雇(聘)駕駛員的交通安全管理。
第二章 職責劃分
第四條 第五采氣廠交通安全實行廠、車管單位、車隊(班)三級管理。質(zhì)量安全環(huán)保科設專職安全管理人員,車輛分散管理單位(維修搶險大隊、氣田測試中心、米脂消防隊、產(chǎn)建項目組(以下簡稱項目組))設兼職安全管理人員。
第五條 質(zhì)量安全環(huán)??剖墙煌ò踩谋O(jiān)督管理部門,其職責是:
(一)負責交通安全管理的規(guī)定、制度、辦法的修改制定。
(二)交通安全的監(jiān)督管理、檢查、指導、考核及事故調(diào)查與處理。
(三)負責車輛保險的辦理,參與外雇車輛的準入審查。
(四)負責駕駛員準入審查,準駕證辦理。
(五)負責車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備運行狀況下的交通安全分析與管理。負責各類交通安全警示信息的發(fā)送。協(xié)助信息管理部門完成系統(tǒng)更新與維護。
第六條 生產(chǎn)運行科是車輛調(diào)派、使用的管理部門,其職責是:
(一)負責內(nèi)部車輛車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝。
(二)負責外雇車輛準入階段車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的審查。
(三)負責生產(chǎn)車輛調(diào)派管理,生產(chǎn)車輛運行動態(tài)監(jiān)控及檢查、考核。
(四)負責外雇車輛的準入審查,簽訂運輸服務或車輛租賃合同,包括安全條款或hse合同。
(五)負責車輛管理調(diào)控的日常管理和監(jiān)控。
(六)負責車輛年檢、審、驗的組織安排。
第七條 數(shù)值化與科技信息中心是車載gps監(jiān)控系統(tǒng)、車輛交通車輛管理調(diào)控系統(tǒng)的管理部門,其職責是:
(一)負責車載gps監(jiān)控系統(tǒng)和車輛交通車輛管理調(diào)控系統(tǒng)的建設,軟、硬件故障排除及檢修,網(wǎng)絡平臺信息更新與維護,確保車載gps監(jiān)控系統(tǒng)和車輛交通車輛管理調(diào)控系統(tǒng)的正常運行。
(二)負責各級用戶的建立與管理。
(三)負責聯(lián)系安裝廠商進行日常性的回訪或檢查。
(四)負責新進車輛車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的接入。
第八條 負責我廠集中車輛的交通安全管理,組織交通安全檢查,車輛日常維護保養(yǎng),內(nèi)部、外雇(聘)駕駛員的管理、教育考核等工作。
第九條 項目組負責本單位雇傭車輛交通安全管理。
第十條 廠長辦公室負責危險品車輛運輸車輛押運員的管理、教育。負責車輛出入各倒班點的審查、登記。
第十一條 各用車單位負責配屬車輛日常調(diào)派、監(jiān)督及乘車人員的安全管理。
第十二條 車輛上戶、檢、審、驗,駕駛員教育、培訓及考核管理等工作由車輛所屬單位具體實施。
第十三條 配屬車輛在交接、維修期間由車管單位負責管理。
第三章 日常交通安全管理
第十四條 公務車、生產(chǎn)指揮車、生產(chǎn)車輛實行集中管理制度,特種車輛(制氮車、消防車、氣田測試車)實行各專業(yè)單位分散管理制度。
第十五條 各車管單位必須制定年度交通安全目標、工作規(guī)劃和實施措施,實行交通安全目標管理,嚴考核,硬兌現(xiàn)。
第十六條 對駕駛員要進行安全教育和培訓,并做好教育培訓記錄。
(一)定期教育:
⒈車管單位每周不少于2小時,組織駕駛員和車管干部對本隊(班)的安全生產(chǎn)情況進行一次全面的分析,查隱患、堵漏洞、訂措施。
⒉質(zhì)量安全環(huán)??泼吭碌谝粋€周一晚上召開廠級駕駛員安全例會,所有駕駛員必須參加,例會內(nèi)容包括案例分析、制度宣貫、情況通報、技能培訓。
(二)技能培訓:
車管單位要嚴格按照培訓計劃開展技能培訓和有針對性內(nèi)容的現(xiàn)場演練,每次活動時間不得少于兩小時,參加人員要登記,記錄資料要齊全。
(三)出車前安全講話:
車管干部要堅持每天早上出車前的安全講話,內(nèi)容要結(jié)合當天任務、天氣、道路、環(huán)境等具體情況有的放矢。
(四)日常教育:
車管干部要隨時掌握駕駛員的思想心理動態(tài),及時做好工作,把思想問題解決在車輪轉(zhuǎn)動之前,使每個駕駛員不帶思想負擔行車。調(diào)度派車要給駕駛員交代安全注意事項,長途車要在路單上提示安全。
(五)上崗前培訓
駕駛員初次上崗或停車3月以上重新上崗必須進行15天以上的崗前安全教育培訓,經(jīng)確認合格后發(fā)給準駕證。
第十七條 質(zhì)量安全環(huán)???、、獨立倒班點車管單位應堅持定期與不定期的交通安全路查路檢。
路檢路查由單位主管領(lǐng)導帶隊,質(zhì)量安全環(huán)??泼吭虏簧儆?次、、獨立倒班點車管單位每月不少于3次,對查出的違章違規(guī)現(xiàn)象要進行登記和處理,并由管理部門對車管單位或車輛使用單位進行月度考核。
第十八條 廠內(nèi)外雇車輛、外聘駕駛員統(tǒng)一納入的安全管理之中,由負責管理教育。
第四章 車輛運行管理
第一節(jié) 車輛調(diào)派
第十九條 生產(chǎn)車、公務車的調(diào)派
(一)用車單位向生產(chǎn)運行科上報用車計劃。
(二)生產(chǎn)運行科審核后,向車管單位下達調(diào)度計劃。
(三)車管單位根據(jù)用車計劃,進行車輛分配,用車單位按照“一事一路單”的管理辦法,負責日常配屬車輛調(diào)派與管理。
第二十條 臨時外雇車輛的調(diào)派
(一)用車單位向生產(chǎn)運行科外雇用車計劃報廠調(diào)度室。
(二)生產(chǎn)運行科審核后組織或委托使用單位組織符合標準的外雇車輛,簽訂臨時雇用合同(協(xié)議),合同(協(xié)議)內(nèi)容必須包含雙方的安全約定條款。
(三)用車單位對外雇車輛的各項安全技術(shù)指標進行檢查,填寫《外雇客(貨)運車輛車況檢查表》。
(四)相關(guān)部門審核出行程序時,必須同時審核《外雇客(貨)運車輛車況檢查表》。生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)保科對檢查結(jié)果進行抽查,無檢查表,各相關(guān)單位不予辦理審批手續(xù)。
(五)嚴禁用車單位人員乘坐外雇貨車、吊車及農(nóng)用車。外雇客車行駛,用車單位必須指定干部押車。
(六)獨立倒班點日常生產(chǎn)、生活所需的臨時外雇車輛,均由獨立倒班點的車管單位,按照廠規(guī)定與正規(guī)運輸公司簽訂《臨時用車協(xié)議》后使用。
第二十一條 甲醇、污水罐車的調(diào)派
(一)用車單位每天17:00之前將甲醇污水拉運計劃報廠調(diào)度室,由廠調(diào)度室統(tǒng)一安排。
(二)甲醇污水拉運過程嚴格按照《甲醇、污水拉運細則》、《污水、甲醇交接憑證實施細則》執(zhí)行。
(三)獨立倒班點日常甲醇、污水拉運,生產(chǎn)、生活用水拉運,由獨立倒班點的車管單位負責組織,若遇特殊情況,由廠調(diào)度室負責組織。
第二十二條 獨立倒班點的車輛調(diào)派與管理
(一)獨立倒班點的配屬車輛,由廠指定駐外單位統(tǒng)一管理和日常調(diào)派。管理單位設立兼職交通安全管理人員,負責駕駛員的安全教育、司機例會、路查路檢,有權(quán)對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處。
(二)車管單位要建立健全駐外車輛及駕駛員管理體系,設立駐點車輛管理人員,負責車輛日常檢查檢驗(包括出車前檢查和回場檢驗)、動態(tài)監(jiān)控、駕駛員出車前安全講話、協(xié)調(diào)車輛、駕駛員在換班、維修過程中的車輛保證等工作,有權(quán)對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處。
(三)17:30及雨雪霧天氣出車必須經(jīng)用車單位領(lǐng)導審批。
(四)七座以上客車發(fā)放,按照廠有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,各獨立倒班點用車單位無權(quán)私自審批、放行。
(五)生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)??茖囕v管理情況進行監(jiān)督檢查。
第二十三條 七座以上載人車輛調(diào)派
(一)七座以上載人車輛的調(diào)派必須經(jīng)廠主管部門對車輛、駕駛員、乘車人逐一審查和確認,由廠主要領(lǐng)導審批,主要領(lǐng)導不在時,由值班廠領(lǐng)導審批。
(二)七座以上載人車輛出行必須由廠主管部門指派懂交通安全的專人押車,行車路單確認指派人、押車人、駕駛員后生效。
(三)押車人要認真履行車輛行駛監(jiān)督職責,做好行車過程的安全監(jiān)控,有權(quán)對駕駛員、乘車人員的違章行為按照廠規(guī)查處或上報。
(四)七座以上載人車輛的通行必須嚴格按照交通安全技術(shù)要求執(zhí)行。
第二十四條 長途車的調(diào)派與管理
(一)離開氣田生產(chǎn)區(qū)域,目的地遠于定邊以西(含定邊縣城)、延安以南(含延安市區(qū))、鄂爾多斯以北(不含鄂爾多斯市區(qū))或山西等地的各種車輛,通稱為長途車。
(二)長途車輛由用車單位經(jīng)車輛交通管理調(diào)控系統(tǒng)提前一天提出申請,經(jīng)生產(chǎn)運行科(廠長(黨委)辦公室))審查,質(zhì)量安全環(huán)??茖徍瞬︸{駛員進行安全教育,廠領(lǐng)導審定后方可出行。
(三)長途車歸隊后由車管單位及時向生產(chǎn)運行科(廠長(黨委)辦公室)、質(zhì)量安全環(huán)??茍蟾妗?/p>
(四)因天氣、人員、任務、設備等客觀原因無法按時歸隊車輛,駕駛員和乘車人必須及時向所在單位匯報情況,由廠有關(guān)部門同意后方可繼續(xù)執(zhí)行。
(五)探井管理作業(yè)區(qū)前往邊遠氣探井區(qū)域進行作業(yè)或礦權(quán)巡護時辦理日常用車審批程序。
第二十五條 17:30之后、雨雪霧天氣因特殊情況必須出車的,需經(jīng)生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)保科審查,廠主管領(lǐng)導審批簽字后方可實施。
第二十六條 出廠車輛都必須到門崗驗證行車路單,下列情況門崗不予放行。
(一)超過申請出車時間1小時或無路單。
(二)夜間及雨雪大霧天氣出車,路單沒有相關(guān)科室及主管領(lǐng)導簽字。
第二十七條 長期停駛,節(jié)假日停駛的車輛嚴格執(zhí)行“三交一封”制度(即交點火開關(guān)鑰匙、行駛證和準駕證,定點封存。長期停駛、節(jié)假日停駛的車輛要封存)。車輛使用單位提前3天向生產(chǎn)運行科(廠長(黨委)辦公室)上報用車計劃,車管單位根據(jù)需求安排停駛車輛,提前1天報質(zhì)量安全環(huán)??苽浒?并作好停駛車輛封存措施。
第二十八條 車輛行駛路單的管理
(一)所有出行車輛必須辦理電子路單。
(二)路單有效期為1小時,過期失效,車輛出行必須再次辦理申請、審批手續(xù)。
(三)行車路單由車輛調(diào)派單位簽發(fā)。
(四)行車路單必須按項如實、規(guī)范、準確填寫。
第二十九條 第五采氣廠車輛(包括外雇車輛)禁止從事員工、家屬、學生的集體旅游及節(jié)假日探親、訪友等非生產(chǎn)活動。
第二節(jié) 出車前的檢查
第三十條 車管單位根據(jù)車輛保修周期,按時對車輛進行維修和保養(yǎng)。
第三十一條 車管單位要根據(jù)機動車輛一般安全技術(shù)要求,出車前檢查車輛狀況,嚴禁車輛帶病運行。檢查要做好相應記錄。
第三十二條 出車前,車管單位要保證車輛安全附件(鐵鍬、掩木、急救包、滅火器等)齊全完備,冬季車輛運行必須配備防滑鏈。
第三節(jié) 車輛行駛過程的監(jiān)督與管理
第三十三條 配屬車輛早晨上班時間到用車單位報到,由用車單位負責調(diào)派。
第三十四條 我廠實行司乘監(jiān)督制,所有乘車人員均為車輛安全監(jiān)督員,按照乘車人的職務、職稱、工齡依次負有不同程度的監(jiān)督責任,第一安全監(jiān)督人對本次行車負有主要監(jiān)督管理責任。罐車押運員為所押運車輛的安全監(jiān)督員。
第三十五條 乘車人的責任與權(quán)利:
(一)乘車人在車輛行駛過程中,不能有干擾、妨礙駕駛員正常駕駛的行為。
(二)不得違章指揮,不得提出改變行車路線、超時行駛,超速駕駛、超載行車等違反我廠規(guī)定的要求。
(三)車輛未停穩(wěn)時,不準上下車,車輛行駛過程中不準把頭手等伸到車外,不準攜帶易燃易爆等危險物品。
(四)所有乘車人員必須系好安全帶,文明、安全乘車。
(五)當車輛遇到險情時,乘車人有責任協(xié)助駕駛員解決問題。
(六)乘車人必須對駕駛員行使過程進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有超速、單手扶方向盤、邊開車邊接電話、吸煙等違章現(xiàn)象有權(quán)制止。
(七)對于有違章駕駛行為的車輛有權(quán)拒乘,并及時通知所在單位。被拒乘車輛應及時到車管單位報到,違章駕駛員按照相關(guān)規(guī)定處理。
第三十六條 駕駛員的責任與權(quán)利:
(一)必須嚴格遵守各類交通安全規(guī)章細則。
(二)必須接受乘車人員的監(jiān)督及合理建議。
(三)嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
(四)有權(quán)糾正乘車人員不系安全帶等違章行為,在不安全行為未整改之前,有權(quán)拒載。
(五)有權(quán)拒絕乘車人員擅自改變行車路線、超時行駛,超速駕駛、超載行車等違反交通安全管理規(guī)定的一切要求。
第三十七條 罐車駕駛員、押運員除以上職責外,還必須嚴格落實甲醇、污水拉運的相關(guān)規(guī)定。
第三十八條 生產(chǎn)運行科、質(zhì)量安全環(huán)保科,每月根據(jù)用車單位的車輛運行監(jiān)督記錄,對車管單位或用車單位的違章行為進行考核,對用車單位的用車計劃進行調(diào)整。
第三十九條 由于生產(chǎn)或工作需要,必須改變行車路線的,由乘車人員或用車單位相相關(guān)部門或單位講明原因,征得同意后方可實施。
第四十條 駕駛員在疲勞和生病時不應駕駛。行駛途中,應以2小時為間隔停車休息一次,每次休息不少于5分鐘。
第四節(jié) 車輛歸隊的檢查與管理
第四十一條 車輛在17:30仍未歸隊的,車輛使用單位要及時詢問情況,并向車管單位講明原因。
第四十二條 車輛回廠之后,由門崗點擊收車,車輛安全責任管理主體由用車單位向車管單位自然轉(zhuǎn)移。由車管單位負責車輛的檢查與管理。
第四十三條 車輛歸隊后,要嚴格遵守“一交一定”細則,(即:交點火開關(guān)鑰匙,定車定位存放)。
第四十四條 車管單位每日進行對車輛抽檢,全部車輛在10天內(nèi)回場檢驗率達標,做好記錄并簽字留存。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得再派。
第五節(jié) 交通安全技術(shù)要求
第四十五條 機動車輛一般安全技術(shù)條件。
(一)車況必須符合《機動車運行安全技術(shù)條件》gb 7258—2004。轉(zhuǎn)向、傳動、制動、輪胎、燈光、喇叭、雨刮器等部件牢固、有效,使用靈活可靠。
(二)進入油氣場所的車輛按規(guī)定配戴防火帽。
(三)安全附件(鐵鍬、防滑鏈(冬季)、掩木、急救包、滅火器、故障警示牌等)齊全完備。
(四)備有常用的維修工具。
(五)禁止乘坐人數(shù)超過核定人數(shù)。
(六)在道路通行條件正常情況下各類生產(chǎn)、指揮車輛乘車人員不得超過5人(包括駕駛員)。雨雪霧天氣行駛車輛、7座以下長途車輛乘坐人數(shù)不得超過4人(包括駕駛員)。
(七)禁止貨車、客貨車車箱載人,物品包裝牢固、嚴密。
(八)特種車輛必須專車專用,不得用于非專業(yè)的其它方面,不得將其當客車或貨車使用。執(zhí)行任務時,車上只準乘坐工作人員,不得搭乘其它非工作人員。
(九)甲醇、污水等危險化學品運輸車輛,在執(zhí)行任務過程中除押運員外禁止搭載其它人員。
(十)以上車輛必須針對乘坐人員配備相應的安全帶,并且性能完備。
第四十六條 車輛裝載的要求。
(一)嚴格按照《中華人民共和國道路交通管理條例》有關(guān)車輛裝載的規(guī)定裝車。
(二)特殊情況下,裝運貨物超過規(guī)定時,必須提前報請公安機關(guān)或車輛管理部門,辦理“三超”貨物拉運手續(xù)。
(三)拉運“三超”貨物時,必須在超出部分的貨物上面設安全警告標志(白天用小紅旗,夜間用紅燈),按指定的時間和路線行駛,并有專人押運。
(四)裝載貨物長度超過車箱時,不得將后牌照號、尾燈和剎車燈遮住。
第四十七條 裝載危險物品的規(guī)定。
(一)執(zhí)行危險物品運輸任務、必須選派思想好、駕駛技術(shù)熟練、熟悉道路情況的駕駛員。
(二)危險物品必須包裝牢固、嚴密,不得與其它貨物混裝,專人押運,并不準他人搭乘車輛。
(三)行駛途中,提高警惕,中速行駛,避免緊急制動。
(四)拉運液化天然氣、汽油、乙炔氣、甲醇(含醇污水)、氫氣等物品的車輛,必須在車前、車后掛安全警告標志。
(五)車輛和駕駛員必須持有危險物拉運操作證。
(六)拉運易燃危險物品的車輛,排氣管必須前置,并裝靜電接地線。
(七)車輛在中途停放時,必須選擇安全地點,不得在村鎮(zhèn)等人員眾多的地方停車。停車后押運人員不得遠離車輛。裝運易燃易爆物品時,嚴禁煙火。
第四十八條 機動車輛行駛速度規(guī)定
(一)載人車輛遇道路寬闊、視線良好、無障礙,在保證交通安全的原則下,最高速度上限規(guī)定如下:
⒈小型客車:在高速公路上不高于100公里/小時,一級公路上為70公里/小時,普通公路上為50公里小時,城鎮(zhèn)街道上30公里/小時,油區(qū)柏油道路上為40公里/小時,非正規(guī)公路為20公里/小時。
⒉大型客車、貨運汽車:在高速公路上不高于70公里/小時,一級公路上為50公里/小時,普通公路上為40公里/小時,城鎮(zhèn)街道道路30公里/小時。
⒊進入基地或遇有低于上述規(guī)定的限速警示交通標志,按照道路限速標志標明的車速行駛。
(二)車輛行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不應超過20公里/小時。
⒈通過胡同、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時。
⒉掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時。
⒊遇風、雨、雪、霧天能見度在30米以內(nèi)時。
⒋在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
⒌牽引發(fā)生故障的機動車時。
⒍進、出非機動車道時。
(三)機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規(guī)定:
⒈能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離。
⒉能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離。
⒊能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
第四十九條 雨、雪、霧等惡劣天氣除單位通勤車(如榆林天然氣處理廠倒班車、米脂天然氣處理廠倒班車等)經(jīng)三級審核、審批合格可以放行外,禁止其他七座以上載人車輛出行。7~19座載人車輛禁止在四級砂石路面等級以下的道路行駛。20座以上載人車輛禁止在柏油路面等級以下的道路行駛,禁止上山送班。
第五章 駕駛員及證照管理規(guī)定
第一節(jié) 駕駛員管理
第五十條 本細則所指的專職駕駛員是指以駕駛為職業(yè)的廠內(nèi)在冊員工。兼職駕駛員是指因工作需要,進行車輛駕駛的人員。外聘駕駛員是指第五采氣廠直接面向社會聘用的駕駛員。外雇駕駛員是指外雇車輛配屬駕駛員或外部公司勞務輸入第五采氣廠從事車輛駕駛的駕駛員。
第五十一條 駕駛員必須取得正式機動車駕駛執(zhí)照(以下簡稱駕照)。軍用機動車駕駛證(以下簡稱軍照)須換取地方駕照。具有駕照的駕駛員,必須取得《準駕證》后,方可駕駛公司機動車輛。
第五十二條 駕駛員在駕車執(zhí)行任務時,必須隨身攜帶相關(guān)證件,遇到路查路檢時,應主動出示。
第五十三條 駕駛員駕駛的車型不得高于駕照規(guī)定車型。禁止外聘駕駛員駕駛廠內(nèi)小轎車、大客車等車型。外聘駕駛員如駕駛本廠車輛發(fā)生交通事故,按合同約定處理。
第五十四條 外雇車輛在公司審批準入后,在7日內(nèi)按公司規(guī)定辦理準駕證。外雇駕駛員需要更換時,按上述程序必須重新辦理準駕證。外雇車輛駕駛員違章行車構(gòu)成車主違約,按合同約定處理。
第五十五條 駕駛員的技能、素質(zhì)水平應符合以下要求:
(一)專、兼職駕駛員:
⒈在駕駛員崗位或因工作需要的在崗人員。
⒉身高:男165cm以上,女160cm以上。
⒊視力:兩眼均為5.0以上(包括矯正視力)。
⒋辨色力:無全色盲或赤、綠色盲。
⒌聽力:兩耳距音叉50cm能辨明方向。
⒍心、肺、血壓正常。
⒎無精神病及妨礙駕駛機動車的其它疾病。
⒏年齡在二十三周歲至五十周歲。
⒐經(jīng)駕駛理論知識和安全駕駛技術(shù)考核合格的。
⒑無嚴重違章或交通肇事記錄的。
⒒5年以上連續(xù)駕齡(含5年)。
(二)長期(半年以上)外雇(聘)載人車輛駕駛員:
⒈符合國家法規(guī)以及專職駕駛員有關(guān)要求。
⒉7座以上的中轎、大轎的駕駛員必須持a1照。
⒊公務車、生產(chǎn)指揮車的駕駛員必須持a2照以上。
⒋生產(chǎn)車的駕駛員必須持c1照以上。
⒌被雇用車輛的《運輸市場準入證》、《運輸服務安全合同(協(xié)議)》(外雇駕駛員)。
第二節(jié) 準駕證管理
第五十六條 質(zhì)量安全環(huán)保科負責廠內(nèi)、外聘(雇)及兼職駕駛員準駕證的辦理。
第五十七條 所有駕駛員包括兼職駕駛員均須在車管單位注冊。駕駛員戶籍必須按照要求逐項認真填寫,任何人不得涂改。
第五十八條 準駕證由持證人妥善保管,不得偽造、涂改、轉(zhuǎn)借有效期滿或換發(fā)新證時交回質(zhì)量安全環(huán)???。準駕證丟失、損壞、過期或準駕車輛變更的,應及時申請補辦準駕證或換證。
第五十九條 準駕證注銷的駕駛員,如重新辦理,執(zhí)行上述辦法。
第六十條 因崗位變化或工作調(diào)動,駕駛?cè)藛T不在從事駕駛工作的必須及時收回準駕證。行駛區(qū)域、駕駛車輛發(fā)生變化的,必須重新申辦。
第六十一條 內(nèi)部駕駛員離開我廠時,在辦理離職手續(xù)時,應將準駕證交回廠質(zhì)量安全環(huán)???否則人事組織科(車管單位)不予辦理離職手續(xù)。
第六十二條 準駕證的辦理
(一)專職、兼職駕駛員的準駕證是經(jīng)本人申請,車管單位同意,質(zhì)量安全環(huán)??茖彶?主管廠長審批后發(fā)放。
(二)駕駛7座以上載人車輛的《準駕證》須到質(zhì)量安全環(huán)保處辦理。
(三)長期外雇車輛駕駛員、外聘駕駛員準駕證的辦理,按照《中國石油長慶油田分公司關(guān)于印發(fā)公司外雇載人車輛、外聘駕駛員交通安全管理規(guī)定的通知》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,由車輛管理單位(合同簽訂單位)出具證明,按《準駕證》申辦程序辦理。
(四)新調(diào)入的內(nèi)部駕駛員,由人事部門出具證明,按《準駕證》申辦程序辦理。
(五)干部兼崗駕駛?cè)藛T的辦理依照《中國石油長慶油田分公司干部兼崗駕駛車輛安全管理辦法》程序執(zhí)行。
第六十三條 準駕證的考核
(一)駕駛員初次或重新辦理準駕證必須參加考試,由質(zhì)量安全環(huán)保科組織,用人單位參加。
(二)考核分資格審查、理論考試、實踐考試三部分。
⒈資格審查包括證照審查,體檢證明。
⒉理論考試包括現(xiàn)行道路交通管理法規(guī)和規(guī)章細則,異常天氣、復雜道路、危險情況時的安全駕駛知識,車輛的總體構(gòu)造、主要裝置的作用,車輛日常檢查、保養(yǎng)、使用知識,常見故障的判斷方法、緊急情況的處理等相關(guān)知識。
⒊實踐考試包括在沒有障礙的場地駕駛車輛的能力和在實際道路上正確操縱駕駛機動車的能力;遵守交通法規(guī)行駛的程度,駕駛姿勢及觀察、判斷、預見能力及綜合控制車輛的能力。
(三)考試辦法。
⒈理論考試的總分數(shù)為100分,法律法規(guī)、交通安全等知識的考題為70分,安全駕駛、傷員急救等知識的考題為15分;車輛的構(gòu)造、使用、日常檢查、保養(yǎng)知識,常見故障的判斷方法等知識的考題為15分。
⒉實踐考試的總分數(shù)為100分,包括操縱駕駛機動車,遵守交通法規(guī)行駛,觀察、判斷、預防、應變等綜合駕駛能力三項內(nèi)容組成,按照我廠具體情況制定考試項目。
(四)考試合格標準。
⒈理論考試得分數(shù)在80分以上。
⒉實踐考試得分數(shù)在90分以上(含90分)。
⒊兩項考試有一項不達標,即可判定為不合格。
(五)準駕證記錄內(nèi)容:
⒈準駕證編號。
⒉駕駛員姓名、年齡、出生年月。
⒊雇(聘)用單位(外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員)。
⒋合同編號(外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員)。
⒌車主單位(外雇駕駛員、外雇車輛駕駛員)。
⒍工作崗位(專、兼職駕駛員)。
⒎駕駛證檔案編碼(專、兼職駕駛員及外雇駕駛員)。
⒏初次領(lǐng)證時間、準駕車型、有效期。
⒐發(fā)證機關(guān)簽章。
⒑準駕證右下方粘貼近期一寸免冠照片。
第六十四條 準駕證的注銷
駕駛員有以下行為者,質(zhì)量安全環(huán)??朴袡?quán)注銷駕駛員的準駕證,停止其駕駛行為:
⒈酒后駕駛機動車。
⒉擅自將車輛交給他人駕駛。
⒊拒絕、阻撓安全管理人員檢查或檢查逃逸。
⒋違規(guī)操作造成一定的影響或已造成事故。
⒌駕駛與準駕證指定車型不符的車輛,造成一定的影響或已造成事故。
⒍駕駛員無故不參加安全例會3次以上。
⒎受國家法律制裁。
⒏有妨礙安全駕駛疾病。
⒐離開工作崗位或不再駕駛車輛。
⒑單位認為不適應駕駛車輛。
⒒其它經(jīng)查實符合注銷準駕證的行為和現(xiàn)象。
⒓在路查期間,駕駛員拒不出示相關(guān)證件。
⒔年度審驗不合格。
第六十五條 準駕證的審驗核發(fā)
專、兼職駕駛員《準駕證》有效期為2年,外雇(聘)載人車輛駕駛員《準駕證》有效期為1年。準駕證由車管單位提前30日提出申請,質(zhì)量安全環(huán)保科審驗核發(fā)。
第六十六條 外雇貨運車輛和臨時外雇載人車輛駕駛員不發(fā)《準駕證》,但其技能、素質(zhì)水平必須經(jīng)有關(guān)部門審查、考核符合我廠相關(guān)規(guī)定后,方可從事我廠的運輸服務工作。審查、考核記錄由質(zhì)量安全環(huán)保科、生產(chǎn)運行科備案。
第六章 交通事故管理
第六十七條 交通事故的分類和等級
(一)交通事故按照后果大小劃分為:特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故(a、b、c級)。
⒈特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
⒉重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
⒊較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
⒋一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。具體細分為三級。
⑴一般事故a級,是指造成3人以下死亡,或者3人以上10人以下重傷,或者10人以上輕傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
⑵一般事故b級,是指造成3人以下重傷,或者3人以上10人以下輕傷,或者10萬元以上100萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
⑶一般事故c級,是指造成3人以下輕傷,或者10萬元以下1000元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
本條所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。
(二)事故直接經(jīng)濟損失,是指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費用與毀壞財產(chǎn)價值的總和。包括:
⒈人身傷亡后所支出的費用
⑴醫(yī)療費(含護理費)。
⑵喪葬費及撫恤費。
⑶補助及救濟費。
⑷歇工工資。
⒉善后處理費用
⑴事故處理費。
⑵現(xiàn)場保護、搶救費用。
⑶事故罰款和賠償費用。
⑷清理現(xiàn)場費用。
⑸處理事故的其它(接待、交通)費用。
⒊財產(chǎn)損失價值
⑴固定資產(chǎn)損失價值。
⑵流動資產(chǎn)損失價值。
第六十八條 交通事故統(tǒng)計報告
(一)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應立即直接或逐級報告。單位負責人接到通知后,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(二)基層單位負責人接到事故通知后,應立即報告質(zhì)量安全環(huán)保科。
⒈一般事故c級,事故單位必須在2小時內(nèi)報質(zhì)量安全環(huán)??坪蛷S主管領(lǐng)導。
⒉一般事故a、b級,事故單位必須在1小時內(nèi)報質(zhì)量安全環(huán)??坪蛷S主管領(lǐng)導。
⒊較大事故、重大事故、特別重大事故,事故單位必須在30分鐘內(nèi)報質(zhì)量安全環(huán)??坪蛷S主管領(lǐng)導。
(三)質(zhì)量安全環(huán)??平拥绞鹿蕡蟾婧?應按照《中國石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》長油字[2008]41號相關(guān)規(guī)定填寫事故快報上報公司質(zhì)量安全環(huán)保處。
(四)對承包商交通事故按照公司規(guī)定進行處理和上報。
第六十九條 事故調(diào)查
(一)一般事故c級由基層單位調(diào)查,填寫事故報告,上報質(zhì)量安全環(huán)???。
(二)一般事故b、a級由質(zhì)量安全環(huán)保科牽頭,組成調(diào)查組,負責調(diào)查或配合國家、地方主管部門組織調(diào)查。
(三)較大事故報油田公司質(zhì)量安全環(huán)保處,組成調(diào)查組,負責調(diào)查或配合國家、地方主管部門組織調(diào)查。
(四)重大事故、特別重大事故按照國家有關(guān)規(guī)定報告,由事故調(diào)查組負責調(diào)查或配合國家、地方主管部門組織調(diào)查。
(五)調(diào)查組對事故的調(diào)查,要按照有關(guān)程序進行,查明事故原因,劃定事故責任者,提出事故處理意見和防范措施(建議),按要求寫出事故調(diào)查報告。
(六)調(diào)查人員向有關(guān)單位、人員了解與事故有關(guān)的情況、索取有關(guān)材料,任何單位和個人不得阻撓、拒絕。
(七)事故責任分為:直接(全部)責任、主要責任、同等責任、次要責任、一定責任和領(lǐng)導責任。領(lǐng)導責任分主要領(lǐng)導責任和重要領(lǐng)導責任。
(八)事故發(fā)生后,無論事故大小,都要按照“四不放過”原則處理。即:事故原因沒有查清不放過。事故責任人和員工沒有受到教育不放過。沒有防范措施不放過。事故責任人沒有受到處理不放過。
第七十條 事故處理
(一)處理權(quán)限
⒈發(fā)生一般事故c級由基層單位上報意見,質(zhì)量安全環(huán)??茖彾āR话闶鹿蔮級由基層單位提出處理意見,質(zhì)量安全環(huán)??瞥鯇?廠hse委員會做出處理決定。一般事故a級及以上事故按油田公司要求上報。
⒉發(fā)生一般事故c級,單位的第一責任人到質(zhì)量安全環(huán)??普f清事故情況。發(fā)生一般事故b級及以上事故,單位主要領(lǐng)導向廠領(lǐng)導匯報事故情況。
(二)責任追究
1.發(fā)生交通亡人事故,按照《中國石油天然氣股份有限公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》、《中國石油長慶油田分公司事故責任追究管理實施辦法》及安全環(huán)保責任書之規(guī)定對相關(guān)責任人進行責任追究。
2.發(fā)生一般事故b級。
⑴負直接(全部)責任和主要責任者,分別給予警告、記過、記大過處分,并處2000元罰款;屬駕駛員責任的,內(nèi)部駕駛員調(diào)離駕駛員崗位,外聘(雇)駕駛員予以清退。
⑵負有主要領(lǐng)導責任者,給予警告、記過、記大過處分, 扣發(fā)業(yè)績獎金1000元。
⑶負有重要領(lǐng)導責任者,給予警告、記過處分,扣發(fā)業(yè)績獎金500元。
3.發(fā)生一般事故c級。
⑴負直接(全部)責任和主要責任者, 內(nèi)部駕駛員調(diào)離駕駛員崗位一年,分別給予警告、記過、記大過處分,并處1000元罰款,外聘(雇)駕駛員予以經(jīng)濟處罰或清退。
⑵負有主要領(lǐng)導責任者,給予警告、記過處分, 扣發(fā)業(yè)績獎金500元。
⑶負有重要領(lǐng)導責任者,給予警告、記過處分,扣發(fā)業(yè)績獎金300元。
4.發(fā)生經(jīng)濟損失在1000元以下的輕微交通事故的責任人,停車反省1-3個月,全額賠償直接經(jīng)濟損失,并予以通報處理。
第七十一條 對隱瞞或干擾事故調(diào)查處理,經(jīng)過核實,屬于一般事故的,給予單位領(lǐng)導警告處分。重大事故的,給予單位領(lǐng)導記過處分。特大事故的,給予單位領(lǐng)導記大過、降級或撤職處分。
第七十二條 對事故責任者的處理應按照審批的權(quán)限,報有關(guān)部門批準后執(zhí)行。
第七十三條 發(fā)生事故后除按前款處理外,還要給事故單位及用車單位一定的經(jīng)濟處罰,并按照單位業(yè)績合同及安全環(huán)保責任書的規(guī)定執(zhí)行。
第七十四條 事故建檔、記錄和統(tǒng)計
(一)所有事故在事故發(fā)生的5日之內(nèi),由質(zhì)量安全環(huán)??铺顚懯鹿视涗洷?。在事故結(jié)案后對發(fā)生變化的記錄允許進行修改,該記錄保存在質(zhì)量安全環(huán)保科,保存時間為5年(不包括事故發(fā)生年)。
(二)重特大事故處理結(jié)案后,應有完整的事故檔案。事故檔案應包括以下資料:
⒈事故登記表。
⒉事故調(diào)查報告,批復處理文件。
⒊現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片。
⒋技術(shù)鑒定和試驗報告。
⒌物證、人證材料。
⒍直接和間接經(jīng)濟損失材料。
⒎事故責任者的自述材料。
⒏醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書。
⒐發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設計資料。
⒑處分決定和受處分人員的檢查材料。
⒒有關(guān)事故的通報、簡報及文件。
⒓調(diào)查人員的名單、職務、單位、專業(yè)特長。
(三)事故檔案為永久性保存資料,應分級保存。
⒈一般事故c級事故檔案,由質(zhì)量安全環(huán)保科建立,并送檔案室保存。
⒉一般事故b級及以上事故檔案由質(zhì)量安全環(huán)保科建立,存檔,并報油田公司備案。
第七章 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)管理
第一節(jié) 安裝、使用、維護
第七十五條 第五采氣廠車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備的安裝范圍包括:廠內(nèi)部車輛、氣田產(chǎn)建項目組雇用車輛、生產(chǎn)運行科或廠內(nèi)其他單位長期外雇車輛。凡新購、進入第五采氣廠運輸市場的各類內(nèi)部車輛、外雇車輛均應安裝gps車載終端設備,并納入第五采氣廠車輛gps安全監(jiān)控系統(tǒng)運行。
第七十六條 第五采氣廠新購內(nèi)部車輛,在投入運行前,生產(chǎn)運行科應聯(lián)系指定供貨商安裝gps車載終端設備,并報請采氣工藝研究所進行系統(tǒng)測試成功后,方可運行車輛。內(nèi)部車輛申請報廢、停用前,生產(chǎn)運行科應聯(lián)系指定供貨商拆除gps車載終端設備,拆除的gps車載終端設備可用于新購內(nèi)部車輛的安裝。
第七十七條 擬進入第五采氣廠運輸市場的外雇車輛,在辦理《長慶油田公司運輸市場準入證》前,生產(chǎn)運行科必須審查gps車載終端設備安裝及完備情況,并經(jīng)審批合格后,方可辦理《長慶油田公司運輸市場準入證》。車輛運行前報請采氣工藝研究所進行系統(tǒng)測試成功后,方可運行車輛。gps車載終端設備安裝費用由承包商承擔。承包商更換服務車輛,新準入車輛可安裝原服務車輛gps車載終端設備。
第七十八條 各車管單位或駕駛員要熟悉車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理要求,未經(jīng)許可禁止改變儀器參數(shù)設置,禁止關(guān)閉、拆除、停用車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備。
第七十九條 駕駛員在車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備發(fā)生故障時應及時上報車管單位、采氣工藝研究所,通過廠家或指定地點及時維修和更換。
第八十條 生產(chǎn)科、產(chǎn)建項目組長期雇用車輛,在服務合同簽訂后必須及時向質(zhì)量安全環(huán)??评U納2000.00元設備使用保證金。
第八十一條 安裝第五采氣廠車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備的外雇車輛,因運輸服務合同到期或其他原因,不在我廠繼續(xù)服務,生產(chǎn)科、產(chǎn)建項目組應及時回收車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備,質(zhì)量安全環(huán)??圃诖_認設備完好及扣除考核金額后,足額或部分退回使用保證金。
第八十二條 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的使用和維護情況納入各單位hse業(yè)績考核。
第二節(jié) 監(jiān)控管理和考核
第八十三條 生產(chǎn)運行科、應在各生產(chǎn)調(diào)度室設置車輛gps監(jiān)控調(diào)度中心,對車輛運行動態(tài)進行管理和監(jiān)控。
第八十四條 車載gps監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控和考核實行質(zhì)量安全環(huán)???生產(chǎn)運行科)、車管單位(車輛調(diào)派單位)兩級管理制度,監(jiān)控判定的標準依據(jù)第五采氣廠、長慶油田公司交通安全管理制度相關(guān)規(guī)定,記錄的數(shù)據(jù)作為車輛、駕駛員、車管單位、用車單位違章違規(guī)考核和交通事故分析的基本依據(jù)。
第八十五條 各車管、調(diào)派單位按照車載gps監(jiān)控系統(tǒng)管理權(quán)限,安排專人負責監(jiān)控車輛運行動態(tài),發(fā)現(xiàn)超速、超區(qū)域和緊急報警,必須使用短信發(fā)送平臺或電話聯(lián)系的方式,及時提醒駕駛員及時糾正,保障行車安全。對違章行為有權(quán)進行處理,并建立記錄。
第八十六條 車管單位每月監(jiān)控不少于40臺次,質(zhì)量安全環(huán)保科每月監(jiān)控不少于20臺次,對發(fā)現(xiàn)的問題必須及時進行糾正、整改、處理。
第八十七條 質(zhì)量安全環(huán)保科在每月的駕駛員安全例會上通報車載gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的違章情況和處理結(jié)果。
第八章 機動車輛保險
第一節(jié) 機動車輛投保
第八十八條 所有車輛保險辦理必須經(jīng)廠主管領(lǐng)導授權(quán)后方可辦理。
第八十九條 生產(chǎn)運行科應及時向質(zhì)量安全環(huán)??仆▓髾C動車輛在用、停用、報廢和購入信息,填報《機動車輛保險通知單》,并送質(zhì)量安全環(huán)??啤?/p>
第九十條 應根據(jù)優(yōu)中選優(yōu)的原則,確定保險費率低、服務態(tài)度好、出險速度快、賠償合理、及時選擇保險信譽好的保險公司作為合作對象(委托審驗的除外)。禁止與保險公司簽訂具有壟斷市場不公正條款的協(xié)議或合同。
(一)機動車輛上年保險期限到期前10日內(nèi),由質(zhì)量安全環(huán)??婆c保險公司洽談保險事宜,辦理投保、續(xù)保或終止保險手續(xù)。
(二)質(zhì)量安全環(huán)保科將投保單及保險公司的收費票據(jù)送主管廠領(lǐng)導審批,并交財務資產(chǎn)科。
(三)財務資產(chǎn)科審查后,按照規(guī)定辦理付款。
第九十一條 機動車輛投保原則上只進行車輛損失險、第三者責任險和駕駛員及乘車人員險的投保,確因生產(chǎn)需要,增保其它險種的,必須經(jīng)主管安全生產(chǎn)廠領(lǐng)導同意。
第九十二條 質(zhì)量安全環(huán)??平ㄍ侗9?、險種、費率(含附加費率)、投保金額、車輛運營情況、事故情況、賠償情況、是否續(xù)保、無賠償優(yōu)待、理賠、保險證等在內(nèi)的車輛保險管理臺帳。
第九十三條 質(zhì)量安全環(huán)??萍皶r發(fā)放保險證,并進行發(fā)放登記。
第二節(jié) 事故理賠
第九十四條 車輛發(fā)生交通事故,駕駛員、車管單位應迅速向當?shù)亟痪块T、保險公司報案,同時報告質(zhì)量安全環(huán)??啤⑸a(chǎn)運行科(項目組)。車管單位負責向保險公司申請理賠,質(zhì)量安全環(huán)??茀f(xié)助車管單位作好機動車輛肇事后的理賠工作,并作好事故及理賠記錄。
第九十五條 事故理賠后,不免除肇事有關(guān)人員的責任。對肇事有關(guān)責任人員的處理按照《中國石油長慶油田分公司事故責任追究管理辦法》及《第五采氣廠車輛及交通安全實施細則》相關(guān)條款執(zhí)行。
第三節(jié) 無賠償優(yōu)待
第九十六條 根據(jù)中國保險監(jiān)督管理委員會「2000」16號《機動車輛保險條款》規(guī)定,保險車輛在上一年保險期內(nèi)無賠款,續(xù)保時可享受無賠款優(yōu)待。按照《中國人民保險股份有限公司非營業(yè)用汽車損失保險條款》關(guān)于“上一保險年度未享受無賠償保險費優(yōu)待的,續(xù)保時優(yōu)待比例為10%;上一保險年度已享受無賠款保險費優(yōu)待的,續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加10%;保險費優(yōu)待比例最高不超過30%”的規(guī)定,應參照上一保險年度無賠款優(yōu)待的實際享受情況,爭取按最高比例執(zhí)行。
第九十七條 無賠款優(yōu)待金用于下一年度保險費用交納的抵減,不得以任何形式返還單位或個人,形成帳外資金。
第九十八條 質(zhì)量安全環(huán)??圃谶x擇保險公司時應相對穩(wěn)定,爭取使無賠款優(yōu)待能較好的落實。
第四節(jié) 責任追究
第九十九條 車輛保險費用在管理過程中若發(fā)生問題,將根據(jù)管理環(huán)節(jié)按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)主管領(lǐng)導的責任;若不能及時辦理投保、續(xù)保、撤保、理賠等業(yè)務,給企業(yè)造成損失的,則追究有關(guān)人員的責任;對車輛保險費用經(jīng)管人員發(fā)生的違紀問題,由紀檢監(jiān)察部門按廠有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理,違法犯罪的將移交司法部門進行處理。
第九章 交通安全處罰
第一佰條 駕駛員有下列行為之一,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,對當事人進行警告。
(一)gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘以內(nèi)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內(nèi)。
(二)由于維護不當、檢查不及時造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件污損、遮蔽、信號阻斷,但能及時進行整改。
第一佰零一條 有下列行為之一,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人50元/次罰款處理。
(一)車輛在檢查、修理后,未及時檢查車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備工作是否正常,造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備暫時失效。
(二)gps監(jiān)控顯示連續(xù)3-5分鐘(含3分鐘)內(nèi)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內(nèi)。
(三)非人為因素造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件損壞,未及時向車管單位匯報。
(四)gps監(jiān)控顯示行駛路線超出規(guī)定范圍,能及時改正且未造成事故后果。
第一佰零二條 下列行為,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人200元/次罰款處理。
(一)車輛檢查、修理后,未檢查車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備工作是否正常,造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備丟失數(shù)據(jù)7天以上,但未造成設備損壞。
(二)gps監(jiān)控顯示連續(xù)5分鐘以上(含5分鐘)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速10%以內(nèi)。
(三)gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘(含3分鐘)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速50%以內(nèi)。
(四)由于維護、使用不當?shù)刃袨樵斐绍囕dgps監(jiān)控系統(tǒng)設備或附件損壞,未能及時上報。
(五)gps監(jiān)控顯示超區(qū)域行駛,不能及時改正但未造成事故后果。
第一佰零三條 下列行為,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人500元/次罰款處理并收回準駕證,停車學習7天。
gps監(jiān)控顯示連續(xù)3分鐘以上(含3分鐘)超過第五采氣廠車輛管理規(guī)定時速30%以上。每多超5公里,加處200元罰款,但最高罰款不超過2000元。
第一佰零四條 駕駛員違章月累計超過3次,除按以上規(guī)定處罰外,收回準駕證,停車學習7天后,由車管單位向質(zhì)量安全環(huán)??铺岢錾暾?重新發(fā)放準駕證。
第一佰零五條 駕駛員有下列行為之一,由單位或部門根據(jù)行為造成的影響,給予當事人800.00元罰款處理,同時追繳車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備損失,造成惡劣影響者予以清退或調(diào)離本崗位。
(一)故意污損、遮蔽、阻斷gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或故意損壞車載gps,造成gps監(jiān)控系統(tǒng)設備失效。
(二)人為斷電、拔線造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失。
(三)超過以上處罰標準的其它超速、超限行為。
(四)故意造成車載gps監(jiān)控系統(tǒng)故障的其它行為。
第一佰零六條 外雇車輛的考核處理以書面形式通知車主或駕駛員確認后,從其gps使用保證金中予以扣除。
第一佰零七條 未按照“一事一單”執(zhí)行車輛日常調(diào)派和使用的單位,發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度考核分值0.5分。對不按路單指定的行車路線行駛的駕駛員和乘車人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)收回駕駛員準駕證,停車學習7日,監(jiān)督人員罰款50元。
第一佰零八條 夜間、雨雪霧天氣,未經(jīng)審批,私自出車的單位及個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣除用車單位月度考核分值5分,外雇(聘)吊銷駕駛員準駕證,廠內(nèi)駕駛員處500元罰款。
第一佰零九條 保衛(wèi)科門崗未有效執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,對出、入廠車輛把關(guān)不嚴的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除保衛(wèi)科月度考核分值0.5分。
第一佰一十條 未按照規(guī)定進行出車檢查、安全講話的車管單位,發(fā)現(xiàn)一次扣除月度考核分值0.5分。
第一佰一十一條 乘車人不系安全帶或?qū)︸{駛員違章駕駛未及時糾正,發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度考核分值0.5分,同時對乘車人員罰款50元,駕駛員罰款100元。
第一佰一十二條 不接受乘車人員監(jiān)督及合理建議,被拒乘車輛的駕駛員,經(jīng)查實后,收回準駕證,屬外聘駕駛員直接辭退,并扣除車管單位月度考核分值0.5分;屬外雇車輛清退該車及其駕駛員。
第一佰一十三條 車輛歸隊后“一交一定”細則執(zhí)行不嚴,未進行檢查或記錄不詳?shù)?一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除車管單位月度經(jīng)濟考核分值1分。
第一佰一十四條 執(zhí)行完任務未及時歸隊,對駕駛員及乘車人員罰款100元,在此期間發(fā)生的一切事故,后果由駕駛員和乘車人員共同承擔。
第一佰一十五條 路單填報不規(guī)范,發(fā)現(xiàn)一次扣除用車單位月度經(jīng)濟考核分值0.2分。
第一佰一十六條 未經(jīng)車管單位同意私自互換車輛駕駛,屬外聘駕駛員直接辭退,廠內(nèi)駕駛員收回準駕證,并處500元罰款。
第一佰一十七條 駕駛員將車輛交于無準駕證的人員駕駛,屬外聘駕駛員直接辭退,屬外雇車輛駕駛員的,清退該車及其駕駛員,并扣除車管單位月度考核分值0.5分。無準駕證人員駕駛本廠及外雇車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對駕車人員處2000元罰款,并扣除本單位月度考核分值5分,造成事故的按照事故管理規(guī)定處理。
第一佰一十八條 由于證件不齊全或違章行為被地方交通部門查處的,一切后果由駕駛員承擔。
第一佰一十九條 與當班駕駛員一同酗酒的員工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款500元。
第一佰二十條 經(jīng)有關(guān)部門(單位)現(xiàn)場檢查或檢驗車輛、駕駛員不符合我廠交通安全管理標準的,由質(zhì)量安全環(huán)???車管單位)向車主單位發(fā)出車輛(駕駛員)停車整改通知,停車期間的費用自理。
第十章 其它規(guī)定
第一佰二十一條 車輛的道路試車
車輛在修理、保養(yǎng)過程中需進行道路試車時,應遵守如下規(guī)定:
(一)應按規(guī)定到當?shù)毓步煌ü芾聿块T給試車駕駛員申領(lǐng)試車證和試車牌。試車時,車輛前后懸掛正式試車牌(不允許使用自制試車牌)。
(二)必須由持試車證的駕駛員進行試車,只持有駕照,沒有試車證的駕駛員不準試車。試車駕駛員要由有三年以上安全駕駛經(jīng)歷和十萬以上安全行駛公里,駕駛技術(shù)熟練,對汽車技術(shù)性能熟悉的駕駛員擔任。
(三)掛試車牌的車輛,不得載人或帶危險品。駕駛室不準乘坐非試車檢查人員。不準駕駛懸掛試車牌的車輛執(zhí)行其它任務或辦私事。
(四)應按照交通管理部門指定的路線進行試車,嚴禁在廠區(qū)或街道試剎車。
第一佰二十二條 車輛的年檢
(一)由生產(chǎn)運行科牽頭,組織安排年度車輛審驗工作,車管單位負責落實。
(二)檢、審、驗工作按照地方公安部門的統(tǒng)一要求辦理。
(三)檢審前,車管單位應對車輛進行一次全面檢查、修整。
第一佰二十三條 外雇車輛準入
外雇車輛進入我廠載人運輸服務市場必須符合油田公司關(guān)于外雇車輛準入的相關(guān)規(guī)定,下列車輛禁止辦理準入:
(一)車況存在嚴重安全問題、車容車貌差。
(二)使用年限在10年以上的7座以下載人車輛或載貨車輛。
(三)使用年限5年以上的7座以上載人車輛(含7座)
(四)私家車、承包經(jīng)營車。
(五)未安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)設備或其設備與長慶油田公司車載gps監(jiān)控平臺不兼容。
第一佰二十四條 員工乘坐私人機動車管理
(一)私人機動車輛是指與第五采氣廠無任何雇傭關(guān)系的非營運機動車輛 ( 包括汽車、摩托車、電動機動車、農(nóng)用車等) 。
(二)員工購置的私人機動機動車輛,禁止以第五采氣廠名義辦理落戶、買賣、轉(zhuǎn)籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜。
(三)私人機動車輛在第五采氣廠各生活、辦公區(qū)域內(nèi)通行、停放必須嚴格遵守《關(guān)于對倒班點車輛行駛、停放進行規(guī)范的通知》之相關(guān)規(guī)定。
(四)禁止各單位或員工使用、乘坐、駕駛私人機動車輛進行以下活動或行為:
⒈第五采氣廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的員工送班及因公集體活動。
⒉從事生產(chǎn)作業(yè)、公務活動及外出辦理因公業(yè)務。
⒊因公需要在各集配氣站與倒班點之間,以及各倒班點之間進行的人員通行。
⒋進入第五采氣廠管轄區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)操作場所、重點管理區(qū)域。
(五)私人機動車輛發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟損失和應承擔的法律責任由私人機動車主及駕駛?cè)顺袚?事故自行處理。
第十一章 附 則
第一佰二十五條 本細則未盡事宜以公司相關(guān)文件為準。
第一佰二十六條 本細則自頒布之日起試行。
第一佰二十七條 本細則由質(zhì)量安全環(huán)保科負責解釋。
第8篇 革采油廠職工私人機動車輛安全管理規(guī)定
第一條 為了私人機動車輛的安全管理,預防道路交通事故的發(fā)生,保障職工人身和財產(chǎn)安全,維護職工的利益,樹立以人為本、構(gòu)建和諧社會和家庭的思想,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于作業(yè)大隊的所有單位。
第三條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉(zhuǎn)籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜,應憑個人身份證,以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。
第四條 職工私人機動車輛,應依據(jù)法律法規(guī)要求進行登記注冊、領(lǐng)取機動車輛號牌、辦理相關(guān)行車證件、駕駛證和手續(xù)、購買保險后,方可上路行駛。
第五條 私人機動車輛的車主和駕駛?cè)藨獓栏褡袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),主動接受公安機關(guān)交通管理部門和本大隊的交通安全教育,服從監(jiān)督管理,保證行車證件合法有效和車輛安全技術(shù)狀況符合《機動車運行安全技術(shù)條 件》的要求。
第六條 私人機動車輛的車主和駕駛?cè)?應對自己的交通安全行為向大隊做出書面鄭重承諾,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和大隊安全管理規(guī)定。
第七條 職工私人機動車輛及駕駛?cè)吮仨氜k理登記手續(xù),建立登記臺帳,私人機動車輛車主和駕駛?cè)寺男邪踩逃x務。
第八條 做好私人機動車輛管理,監(jiān)督私人機動車車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩`法行為。嚴禁酒后、無證駕駛機動車和私人機動車進入易燃、易爆、作業(yè)現(xiàn)場等重要工作場所。
第九條 私人機動車輛不準單位生產(chǎn)和公務活動,(上井和私車公干行為),嚴禁進入生產(chǎn)場所,必須按規(guī)定停放。單位通勤車輛的,職工上、下班原則上應坐通勤車輛。
第十條 駕駛私人機動車輛發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟損失和應承擔的法律責任由私人機動車車主及駕駛?cè)顺袚?事故自行處理。因事故造成駕駛?cè)撕痛畛塑囕v的職工傷亡的,必須按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定辦理。
第十一條 鼓勵成立私家車協(xié)會,大隊只能對私人機動車輛車主及駕駛?cè)诉M行教育和管理,提供車管業(yè)務、事故處理和保險業(yè)務等方面的指導和咨詢服務。
第十二條 附則
(一)職工是指油田在崗的正式、集體、內(nèi)聘、勞動合同、企業(yè)員工、非全日制職工、臨時工等。
(二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(汽車、摩托車)。
(三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。
(四)在大隊院內(nèi)不按規(guī)定位置亂、停放的,否則罰款300元/次;
(五)私自駕駛私家車上井的罰款500元/次;
(六)對私自安排私家車上井或私車公干的按照“誰安排、誰負責”的原則處理。
第十三條 本規(guī)定解釋權(quán)在e采油廠安全生產(chǎn)委員會。
第9篇 車輛管理組組長安全生產(chǎn)責任制
第一條 主持車輛管理組的全面工作。
第二條 嚴格執(zhí)行國家政策、法規(guī)及交通管理規(guī)定。
第三條 對本組的全體人員要不斷進行安全教育,培養(yǎng)良好的駕車作風。
第四條 加強對本組員工安全技術(shù)、技能的培訓與學習,強化全組員工的自保、互保意識。
第五條 嚴格要求職工上標準崗、干標準活。
第六條 經(jīng)常性地檢查車輛有無事故隱患及駕駛員有無違規(guī)行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
第七條 合理調(diào)派生產(chǎn)車輛,保證最大限度地滿足生產(chǎn)需要及人員上下井乘車。
第八條 負責小車的管理,提高小車的利用率,保證辦事效率。
第九條 負責輔運平硐路面灑水的管理,保證按時灑水。
第十條 負責矸石防滅火的管理。
第十一條因安排不到位或工作漏洞,造成井下停產(chǎn)或平硐路面起塵,應負管理責任。
第10篇 攪拌站運輸車輛安全管理規(guī)定
為了保證攪拌站進出車輛的安全和人員安全,提高駕駛員和攪拌站員工的安全防范意識,特制定本規(guī)定。
一、凡進出攪拌站的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛必須遵守以下規(guī)定:
1、凡進入攪拌站內(nèi)的材料運輸車、砼運輸車及其他車輛嚴禁高聲鳴笛。
2、材料運輸車進入攪拌站內(nèi)后,必須聽從相關(guān)人員的安排,并到指定地點卸貨。
3、材料運輸車在拆卸蓬布時,必須在指定地點拆卸,嚴禁在攪拌站門口高壓線下拆卸,防止發(fā)生觸電傷人事故的發(fā)生。
4、進站車輛除駕駛員外,隨車的其他人員不得進入站內(nèi),更不得在站內(nèi)四處走動,以防發(fā)生安全事故。
5、凡進站的材料運輸車輛卸完貨后,駕駛員應立即將卸完料的車輛開出攪拌站,才能辦理送貨手續(xù),不得在站內(nèi)滯留,駕駛員嚴禁穿拖鞋在站內(nèi)四處走動。
5、所有進站車輛在倒車、卸貨、裝砼時,一定要注意站內(nèi)車輛及圍墻的距離,防止碰撞事故的發(fā)生。
6、材料運輸車在卸貨后,必須檢查車斗是否放下,料是否卸凈,車斗未完全放下時不準駛離料場,禁止邊開車邊放車斗。
7、砼運輸車輛在裝完料,出站接受試驗人員檢驗時,嚴禁將車輛停放在高壓線下接受檢查。
9、檢驗人員在驗料時,發(fā)現(xiàn)受檢車輛停在高壓線下時,不得登車檢查,必須在車輛遠離高壓線安全范圍(2米以外)后,才可登車驗料。
10、砼運輸車嚴禁在高壓線下沖洗車輛和清除砼殘碴。
11、嚴禁超高車輛進出攪拌站(4.5米)。
12、出站時必須減速、鳴笛,注意過往的車輛。
二、以上條款希望所有材料人員、試驗人員、輔助工、進站司機嚴格遵守,如不遵照執(zhí)行而發(fā)生安全事故,本站不承擔一切責任,同時對主要責任人視其情節(jié)輕重進行100-1000元的處罰。
三、本規(guī)定凡有與國家安全保護條例有沖突的,均以國家安全保護條例為準。
四、本規(guī)定解釋權(quán)歸本站。
濟寧九巨龍商品混凝土有限公司
二o一四年九月二十日
第11篇 車輛與駕駛員安全管理規(guī)定
第一條 車輛安全管理規(guī)定
1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門,負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,建立健全車輛安全管理檔案、臺帳,加強職工的安全行車教育工作,嚴格管理,落實防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛技術(shù)狀態(tài)完好,車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修,因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修,車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記,按權(quán)限審批后方可報銷。
4、車輛發(fā)生交通事故后應在第一時間內(nèi),按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領(lǐng)導和市局安保部門報告,并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告,并做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過,防范措施不落實不放過)不得隱瞞。
5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。
第二條
駕駛員管理
1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術(shù)熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證,持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調(diào)離駕駛崗位。
2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。
3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準駕證發(fā)放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛?cè)藛T;所有準駕人員必須駕駛技術(shù)熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。
4、準駕證的簽發(fā),集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后,報總裁審批。準駕證有效期為一年。
5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員,準駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位,準駕證不再繼續(xù)使用,所領(lǐng)取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。
6、全體駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度,遵守勞動紀律、安全生產(chǎn)、安全行車,必須持派車單出車,嚴禁酒后開車,開英雄車,賭氣車。
7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,確保車輛設備完好,發(fā)現(xiàn)車輛有異?,F(xiàn)象要找原因及時維修,保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭,保持車輛的內(nèi)外整潔。
8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,一切費用由駕駛者自理。
9、未經(jīng)領(lǐng)導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛,按私自用車論處。
第三條
用車規(guī)定
1、嚴格派車用車手續(xù),認真填寫派車單,起訖地點、時間、事由,使用人等必須填寫清楚,用車單位負責人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班,特殊情況(如對外交往活動等)除外。
3、對私車享受公司油料補貼的,必須按集團規(guī)定程序?qū)徟?,凡享?ldquo;私車公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務用車。
4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的,一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導同意,各單位領(lǐng)導用車須經(jīng)集團領(lǐng)導批準,并按規(guī)定交費。
5、集團綜合辦應確保集團領(lǐng)導的公務用車,集團機關(guān)各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、凡基層單位因公需借用集團機關(guān)車輛的,必須在集團機關(guān)有車源的情況下,報集團綜合辦公室同意后方可使用,并實行計費制。
7、車輛一律不得外借,如因特殊情況需報集團總裁批準,并按規(guī)定收取相關(guān)費用,車輛因公出差應報集團總裁批準并備案,因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。
第四條
車輛外借和私用的收費規(guī)定
1、市內(nèi)用車半天80元,一天160元,超過半天不足一天按一天計算。
2、長途用車根據(jù)路途,交費標準由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。
第五條
檢查與考核
1、由市局相關(guān)部門,集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。
2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準超范圍駕車的,查實一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點停放的查實一次,考核當事人200元;駕駛員必須準時準點,不得刁難用車單位,努力做好優(yōu)質(zhì)服務,如發(fā)生有理由申告考核當事人200元;違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次,考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元;并由用車人支付汽油費等所有費用,未經(jīng)批準私用公車的的一經(jīng)查實,考核用車人2000元和承擔汽油費等所有費用,并通報批評;私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負責,并承擔所有費用。造成車輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學習,出車記錄,車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作,并按時上報集團綜合辦公室,未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。
5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作,保證車況完好,爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位,將根據(jù)具體情況考核該車輛責任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評定為三類車(80分以下)的考核該車輛責任人100元。
7、被評定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改,實施車輛的保養(yǎng)或修理,并接受復查,未能完成的考核該單位(部門)200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元,對不經(jīng)批準不參加集團組織的會議,一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。
第12篇 車輛裝卸過程安全管理措施
一、目的:為進一步規(guī)范廠內(nèi)車輛(包含平板車)裝卸工作,加強對裝卸人員的管理,杜絕車輛裝卸過程中的安全生產(chǎn)事故,提出以下明確安全措施要求。
二、適用范圍:公司內(nèi)所有員工及外來裝卸車人員。
三、管理要求:
1、裝卸貨物要指派專門人員擔任裝卸車工作,裝卸人員確保材料、貨物堆放穩(wěn)固,不滾動,不滑落,裝車時由下向上,分層堆放;裝車完畢,綁扎牢固。
2、 卸車時由上向下,分層卸貨,保持車輛重心穩(wěn)定,不偏載。
3、 用起重設備配合作業(yè)時,嚴格執(zhí)行6個“禁止”。
嚴禁作業(yè)人員站在吊物運行線路內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過;禁止站在列角和敞車車幫上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5米以上的物件;禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊物;禁止不按規(guī)定,隨處亂放貨物。
4、具體要求:
(1)作業(yè)前,必須檢查作業(yè)人員勞動保護用品是否佩戴整齊,不得光膀、赤膊、穿拖鞋,在未做好勞動保護的情況下不得從事作業(yè)。
(2)對作業(yè)工具,吊索具進行及時全面檢查,發(fā)現(xiàn)有故障、有損壞,要及時進行更換或報廢,以保證作業(yè)安全。
(3)人力裝卸、搬運時,應量力而行,配合協(xié)調(diào),絕不可冒險違章操作;在車輛尚未停穩(wěn)、就位的情況下,不得上下車輛;存放地點不在一處,車輛需要移位時,要保證人員、貨物的安全,采取必要的保護措施;車輛裝完貨物捆扎牢固。
(4)吊裝作業(yè),必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,要有專人負責操作設備和起吊、栓吊工作,嚴格按設備規(guī)定負荷作業(yè)和車允許載荷裝載。
(5)作業(yè)現(xiàn)場的裝卸、搬運人員和行車操作人員,要嚴格勞動紀律,服從指揮,不得野蠻裝卸,摔壞,砸壞貨物,不得在沒有裝卸完畢的情況下提前棄車下班,不得在作業(yè)現(xiàn)場嬉戲、追逐、打鬧。
(6)嚴格遵守安全消防規(guī)定,不得在倉庫、作業(yè)現(xiàn)場吸煙,動用一切火具。
(7)必須及時觀察作業(yè)過程,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,應立即停止作業(yè),進行排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。
(8)當每次作業(yè)完畢后,對現(xiàn)場進行檢查、清理,不遺留作業(yè)工具、吊索具、包裝物和垃圾,做到有始有終。
四、違規(guī)處理:違反以上規(guī)定,按照公司相關(guān)處罰制度進行處理。
2023年1月22日