第1篇 設(shè)備檢修安全管理規(guī)定
1適用范圍
本規(guī)定適用于集團(tuán)公司各單位對設(shè)備日常檢修及節(jié)假日檢修的安全管理。
2 術(shù)語和定義(無)
3 職責(zé)
3.1機(jī)動部門
負(fù)責(zé)組織設(shè)備日常檢修及節(jié)、假日、停產(chǎn)期間的檢修,并負(fù)責(zé)做好檢修前的安全教育及檢修期間現(xiàn)場監(jiān)護(hù)工作。
3.2安全部門
負(fù)責(zé)檢修期間危險作業(yè)的審批和現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查,并負(fù)責(zé)外委單位的安全教育。
3.3防火部門
負(fù)責(zé)檢修期間動火作業(yè)的審批及現(xiàn)場的防火監(jiān)督檢查,并負(fù)責(zé)外委單位的防火教育。
4工作內(nèi)容和要求
4.1設(shè)備檢修前安全要求
4.1.1檢修前的準(zhǔn)備
4.1.1.1機(jī)動部門根據(jù)設(shè)備檢修項目要求,制定設(shè)備檢修方案,落實檢修人員、檢修組織、安全措施。
4.1.1.2檢修項目負(fù)責(zé)人應(yīng)對檢修安全工作負(fù)全面責(zé)任,應(yīng)按檢修方案的要求,交待清楚檢修項目、任務(wù)、檢修方案及可能造成的危害,并落實檢修安全措施。多人(三人及以上)檢修作業(yè)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)安全工作,并及時進(jìn)行安全喊話,提醒檢修時注意安全。
4.1.1.3高處作業(yè)及其他危險作業(yè)前,機(jī)動部門必須按《危險作業(yè)審批管理規(guī)定》要求,做好預(yù)先危險性分析工作。
4.1.1.4大型(節(jié)、假日、停產(chǎn))設(shè)備檢修前,機(jī)動部門應(yīng)組織召開設(shè)備檢修平衡會,安全部門、防火部門必須參加,并提出相關(guān)安全、防火要求。機(jī)動部門在檢修前3天應(yīng)將安全保證措施交安全部門備案。
4.1.2檢修前的安全教育
4.1.2.1檢修前,檢修單位必須對參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育。
4.1.2.2安全教育內(nèi)容
a)檢修作業(yè)必須遵守的有關(guān)檢修安全規(guī)章制度。
b)檢修作業(yè)現(xiàn)場和檢修過程中可能存在或出現(xiàn)的不安全因素及對策。
c)檢修作業(yè)過程中個體防護(hù)用具和用品的正確佩帶和使用。
d)檢修作業(yè)項目、任務(wù)、檢修方案、檢修安全措施(應(yīng)急措施)。
4.1.3檢修前的安全檢查和措施
4.1.3.1應(yīng)對檢修作業(yè)使用的各種設(shè)備設(shè)施及工具進(jìn)行檢查,凡不符合安全要求的設(shè)備設(shè)施及工具不得使用。
4.1.3.2應(yīng)采取可靠的斷電措施,切斷需檢修設(shè)備上的電源,并經(jīng)啟動復(fù)查確認(rèn)無電,掛“禁止合閘”標(biāo)識后方可作業(yè)。
4.1.3.3對檢修所使用的移動式電氣工具,應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置。
4.1.3.4對檢修現(xiàn)場的坑、井、溝等應(yīng)設(shè)置圍欄、圍繩或警示標(biāo)志等防護(hù)設(shè)施,防止發(fā)生事故。
4.1.3.5對在節(jié)、假日、停產(chǎn)期間的外委施工項目,應(yīng)由安全部門、防火部門在檢修前組織召開施工單位專題會,對施工單位進(jìn)行安全、防火教育,并簽訂安全、防火協(xié)議后方可施工。
4.2檢修作業(yè)中的安全要求
4.2.1嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、冒險作業(yè)。
4.2.2參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)穿戴好勞動保護(hù)用品,正確使用各種防護(hù)設(shè)備。高處作業(yè)必須系安全帶,交叉作業(yè)必須戴安全帽,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
4.2.3檢修作業(yè)的各工種人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定。
4.2.4特種作業(yè)人員作業(yè)時必須持證上崗。
4.2.5檢修過程中,必須停電,并懸掛“禁止合閘”標(biāo)志,做到誰掛牌誰摘牌,在設(shè)備試車過程中,要求首先進(jìn)行全面檢查,在確保各工序、工位完全安全后方可進(jìn)行試車操作。
4.2.6供電系統(tǒng)停電檢修時,必須認(rèn)真執(zhí)行《電氣安全管理規(guī)定》。
4.2.7檢修接臨時線時,遵守《低壓電氣線路(臨時線)標(biāo)準(zhǔn)》。
4.2.8對高處作業(yè)等危險作業(yè),必須落實預(yù)先危險性分析所制定的安全措施,確保安全。
4.2.9檢修過程中,需臨時拆下安全防護(hù)裝置的,必須經(jīng)安全部門及相關(guān)部門同意后,方可進(jìn)行。
4.2.10大型(節(jié)、假日、停產(chǎn))設(shè)備檢修時,安全部門應(yīng)安排對檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,對現(xiàn)場存在的違章現(xiàn)象要及時制止,避免事故發(fā)生。
4.2.11外委施工單位在檢修期間必須遵守所在單位安全防火有關(guān)規(guī)定,以免由于違章作業(yè),給本單位或所在單位造成人員傷害或財產(chǎn)損失。
4.3檢修結(jié)束后的安全要求
4.3.1檢修結(jié)束后,要進(jìn)行試車,確保檢修質(zhì)量。
4.3.2對臨時拆下的安全防護(hù)裝置應(yīng)及時恢復(fù),并經(jīng)安全部門、使用單位等進(jìn)行驗收確認(rèn)。
4.3.3檢修完畢,檢修人員要及時將檢修現(xiàn)場清理干凈,消除事故隱患,垃圾按規(guī)定分類收集存放。
5相關(guān)文件
5.1《危險作業(yè)審批管理規(guī)定》
6相關(guān)記錄及保存期 (無)
第2篇 化工設(shè)備檢修安全管理規(guī)定
一、總則
1、本規(guī)定適用于公司設(shè)備的計劃大、中、小修、故障檢修及搶修工作。檢修工作主管部門為公司生產(chǎn)設(shè)備部,安全環(huán)保部協(xié)助管理檢修中的安全管理工作。
2、外來檢修施工單位應(yīng)具有國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì),還應(yīng)提供有關(guān)安全認(rèn)證資料和特種作業(yè)人員特種作業(yè)資格證,并在其等級許可范圍內(nèi)開展檢修施工業(yè)務(wù)。在簽訂設(shè)備檢修合同時,同時簽訂安全管理協(xié)議。
3、本規(guī)定同樣適用于本公司動力車間維修班或設(shè)備使用車間自行承擔(dān)的檢修工作。
4、按照“誰負(fù)責(zé)施工,誰負(fù)責(zé)安全”的原則,落實檢修施工作業(yè)的安全責(zé)任,對外來施工單位應(yīng)在安全管理協(xié)議中有明確條款。
5、設(shè)備檢修計劃由車間編制。生產(chǎn)設(shè)備部組織平?,報分管副總批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計劃提出時,應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。
二、檢修準(zhǔn)備安全要求
1、檢修施工單位應(yīng)與設(shè)備使用車間一起,對設(shè)備本身及安裝地點周圍進(jìn)行“危險辨識和風(fēng)險評價”工作,并制定相應(yīng)的安全防范措施。
2、根據(jù)設(shè)備檢修項目的要求,檢修施工單位應(yīng)制定書面《設(shè)備檢修方案》,檢修方案應(yīng)經(jīng)設(shè)備使用車間審核。檢修方案中應(yīng)包括具體的安全技術(shù)措施,并明確檢修項目安全負(fù)責(zé)人,并指定專人負(fù)責(zé)整個檢修作業(yè)過程的具體安全工作。
3、檢修前,設(shè)備使用車間應(yīng)對參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育,安全教育主要包括以下內(nèi)容:
⑴作業(yè)地點和作業(yè)對象的主要危險因素及注意事項;
⑵施工作業(yè)應(yīng)遵守的安全規(guī)定;
⑶易發(fā)生泄漏、跑冒物料、著火、爆炸、中毒的部位及防范措施;
⑷生產(chǎn)裝置消防報警設(shè)施、防護(hù)救護(hù)設(shè)施的擺放位置及使用方法;
⑸事故發(fā)生后應(yīng)急處理的方法。
4、檢修現(xiàn)場應(yīng)由施工單位和設(shè)備使用車間一起劃定施工區(qū)域,設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
5、檢修項目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢修作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢修方案交底。
6、檢修前要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。
7、設(shè)備使用車間負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換,清洗后,必須由質(zhì)檢部進(jìn)行分析檢驗,取樣要有代表性,確保清洗達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。清洗置換標(biāo)準(zhǔn),按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對進(jìn)入設(shè)備檢修時,除按規(guī)定清洗外,尚須用空氣進(jìn)行置換,其氧氣含量在18-21%,有毒氣體和粉塵不得超過有關(guān)規(guī)定,其他可燃性氣體低于其爆炸下限濃度的20%以下。
8、易燃易爆、有毒、有腐蝕性的物質(zhì)和蒸汽的設(shè)備、管線檢修,必須切斷物料出入口閥門,并由設(shè)備所屬車間加盲板。檢修設(shè)備、管線與生產(chǎn)中所需的設(shè)備、管線連通時,中間必須加盲板隔離。
9、生產(chǎn)車間對移交檢修的設(shè)備,移交前要查電氣,查物料處理,查清洗置換分析情況,確認(rèn)合格后方可辦理移交手續(xù)。
10、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)與設(shè)備使用車間負(fù)責(zé)人共同檢查,確認(rèn)設(shè)備、工藝處理等滿足檢修安全要求。
11、應(yīng)對檢修作業(yè)作用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進(jìn)行檢查;手持式、移動工電氣工器具,應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置,做到“一器、一閘、一保護(hù)”。凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
12、對所檢修設(shè)備上的電器電源,應(yīng)有專業(yè)電工采取可靠的斷電措施,確認(rèn)無電后,在電源開關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。
13、對檢修作業(yè)作用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)安排專人檢查,并保證完好。
14、對檢修現(xiàn)場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查,確保安全。
15、對有腐蝕性介質(zhì)的檢修場所,應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。
16、對檢修現(xiàn)場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)采取有效防護(hù)措施,設(shè)置警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。
17、應(yīng)將檢修現(xiàn)場影響檢修安全的物品清理干凈。應(yīng)檢查、清理檢修現(xiàn)場的消防通道、行車通道,保證暢通。
18、需夜間檢修的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)滿足要求的照明裝置。
三、檢修作業(yè)安全規(guī)定
1、參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全管理規(guī)定》,外來檢修施工單位人員應(yīng)辦理并佩戴出入證件,所有參加檢修人員不得攜帶香煙、打火機(jī)、火柴和含酒精飲料進(jìn)入現(xiàn)場,所有進(jìn)入檢修現(xiàn)場的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動保護(hù)用品,必須戴安全帽。
2、檢修作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。從事特種作業(yè)的檢修人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。
3、多工種、多層次交叉作業(yè)時,應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
4、所有參加檢修人員必須服從指揮,做到 “四不施工”:檢修安全措施不落實不施工;起重設(shè)備工具不合格不施工;高空作業(yè)和多層次交叉作業(yè)無防護(hù)措施不施工;沒有明確檢修任務(wù)不施工。做到“四不拆”:設(shè)備帶壓不拆;傳動設(shè)備電源未斷不折;設(shè)備高溫過冷不拆;工具不合格不拆。
5、檢修使用臨時行燈必須采用36伏安全電壓。進(jìn)入金屬容器、貯罐、溝道、潮濕場所要用12伏安全電壓,絕緣要良好,或使用防爆手電筒。
6、夜間檢修作業(yè)及特殊天氣的檢修作業(yè),須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
7、進(jìn)行用火、進(jìn)入受限空間、高處等特種作業(yè)時,應(yīng)執(zhí)行公司相關(guān)作業(yè)安全管理規(guī)定,必須由生產(chǎn)車間辦理審批《用火作業(yè)許可證》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》《高處作業(yè)許可證》等特種作業(yè)許可證,持證作業(yè)。
8、當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢修人員安全時,設(shè)備使用單位應(yīng)立即通知檢修人員停止作業(yè),迅速撤離作業(yè)場所。經(jīng)處理,異常情況排除且確認(rèn)安全后,檢修人員方可恢復(fù)作業(yè)。
四、檢修完工安全驗收
1、因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。
2、檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。
3、檢修移交前,不得拆除懸掛的各種“警告牌”和開啟切斷的物料管道閥門。
4、經(jīng)檢查檢修項目、檢修質(zhì)量全部符合檢修標(biāo)準(zhǔn),驗收簽字后方可撤除懸掛的“警告牌”。凡是己撤除“警告牌”的均己認(rèn)為有電,有物料,檢修生產(chǎn)單位不得進(jìn)入設(shè)備以及檢查傳動裝置。
5、設(shè)備檢修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報生產(chǎn)設(shè)備部存檔。
五、本制度自下發(fā)之日起施行。
第3篇 配電設(shè)備檢修安全管理規(guī)定
1.電工人員接到停電通知后,拉下有關(guān)刀閘開關(guān),收下熔斷器。并在操作把手上加鎖,同時掛警告牌,對尚無停電的設(shè)備周圍加放保護(hù)遮攔。
2.高低壓斷電后,在工作前必須首先進(jìn)行驗電:
3.高壓驗電時,應(yīng)使用相應(yīng)高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設(shè)備上試驗,確實好用后,方能用其進(jìn)行驗電。
4.驗電工作應(yīng)在施工設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)進(jìn)行,規(guī)定室外配電設(shè)備的驗電工作,應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行。
5.在驗明確實無電后,將施工設(shè)備接地并將三相短路是防止突然來電、保護(hù)工作人員的基本可靠的安全措施。
6.應(yīng)在施工設(shè)備各可能送電的方面皆裝接地線,對于雙回路供電單位,在檢修某一母線刀閘或隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)時,不但同時將兩母線刀閘拉開,而且應(yīng)該施工刀閘兩端都同時掛接地線。
7.裝設(shè)接地線應(yīng)先行接地,后掛接地線,拆接地線時其順序與此相反。
8.接地線應(yīng)掛在工作人員隨時可見的地方,并在接地線處掛“有人工作”警告牌,工作監(jiān)護(hù)人應(yīng)經(jīng)常巡查接地線是否保持完好。
9.應(yīng)特別強調(diào)的是,必須把施工設(shè)備各方面的開關(guān)完全斷開,必須拉開刀閘或隔離開關(guān),使各方面至少有一個明顯的斷開點,禁止在只經(jīng)斷開油開關(guān)的設(shè)備上工作,同時必須注意由低壓側(cè)經(jīng)過變壓器高壓側(cè)反送電的可能。所以必須把與施工設(shè)備有關(guān)的變壓器從高壓兩側(cè)同時斷開。
10.工作中如遇中間停頓后再復(fù)工時,應(yīng)重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時,室內(nèi)應(yīng)上鎖,室外應(yīng)派人看守。
第4篇 設(shè)備檢修安全管理要點
第一章總則
第一條 為明確設(shè)備檢修活動中相關(guān)各方的安全管理責(zé)任,落實各項安全措施,避免安全事故的發(fā)生,特制定本要點。
第二條 本要點適用于公司設(shè)備檢修安全管理工作。
第三條職責(zé)劃分
1、公司安全主管部門職責(zé)
負(fù)責(zé)按照公司安全生產(chǎn)要求,對檢修安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督。
2、設(shè)備處職責(zé)
負(fù)責(zé)按照檢修安全管理要求,對檢修安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督。
3、檢修中心職責(zé)
(1)、接受點檢方組織的項目現(xiàn)場安全交底(技術(shù)交底見設(shè)備檢修管理辦法),認(rèn)真填寫《安全確認(rèn)票》(見附件二)、《檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票》(見附件三)。
(2)、組織職工安全教育和安全檢查,糾正違章行為,考核違章員工。
4、生產(chǎn)廠職責(zé)
(1)、成立檢修期間安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全管理網(wǎng)絡(luò);明確檢修施工各相關(guān)單位的安全管理責(zé)任。
(2)、負(fù)責(zé)審核施工方的施工方案和安全措施。
(3)、開展安全檢查,制止違章行為。
(4)、負(fù)責(zé)危險源點的管理,消除各類安全隱患。
第二章流程
第四條 設(shè)備檢修安全管理流程見附件一。
第三章操作要點
第五條檢修項目確定后,點檢員根據(jù)檢修項目填寫《檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票》(見附件三)后交施工班組,施工班組按照《檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票》的要求辦理各種安全作業(yè)手續(xù)和準(zhǔn)備工作;檢修前半小時,點檢人員組織生產(chǎn)方、檢修方三方進(jìn)行現(xiàn)場安全確認(rèn),并填寫《安全確認(rèn)票》(見附件二)。
第六條沒有進(jìn)行安全交底檢修方有權(quán)拒絕進(jìn)入工地,誤工責(zé)任由點檢方負(fù)責(zé);沒有履行安全作業(yè)手續(xù)和準(zhǔn)備工作的,誤工責(zé)任由檢修方負(fù)責(zé)。
第七條對現(xiàn)場交叉作業(yè)、起重機(jī)械、設(shè)備電源、煤氣等危險源點要有明確的交接。
第八條對于夜間發(fā)生緊急檢修項目,生產(chǎn)方調(diào)度既是搶修組織者又是安全責(zé)任人,生產(chǎn)方調(diào)度代替點檢人員會同崗位人員、檢修人員三方口頭安全確認(rèn)后,檢修人員方可進(jìn)入檢修現(xiàn)場。
第九條生產(chǎn)方、檢修方均應(yīng)嚴(yán)格遵守“三牌(檢修牌、操作牌、停送電牌)、兩票(安全確認(rèn)票、檢修工程安全聯(lián)絡(luò)票)”安全管理制度。檢修方在分解檢修任務(wù)時,必須明確安全監(jiān)護(hù)人,檢修任務(wù)與安全工作同時安排。
第十條檢修前和檢修實施過程中,生產(chǎn)操作人員必須確保設(shè)備處于停止和安全鎖定狀態(tài),并對此負(fù)有責(zé)任。
第十一條在禁火區(qū)域或設(shè)備上動用明火作業(yè),施工單位必須辦理動火證,動火證辦理按照《動火管理辦法》執(zhí)行。
第十二條多工種、多層次交叉作業(yè)時,要建立聯(lián)系制度、實施可靠的防護(hù)措施,并由專人統(tǒng)一指揮進(jìn)行工作。
第十三條因檢修需要而臨時拆下的安全防護(hù)裝置,檢修完畢后,檢修方必須按規(guī)定恢復(fù),安裝的臨時線路,用完后及時拆除。
第十四條對易燃易爆的設(shè)備及壓力容器進(jìn)行檢修,必須遵守相應(yīng)的安全規(guī)定。
第十五條高空作業(yè)必須系好安全帶,嚴(yán)禁向下拋擲物件。
第十六條禁止檢修中懸掛和起吊沒有系牢的物件。
第十七條電焊線,氧氣、乙炔氣帶跨越路面、道口時,必須用絕緣物蓋好或有其它防護(hù)措施方能進(jìn)行工作。
第十八條氣焊的風(fēng)帶,鋼絲繩,電焊機(jī)的進(jìn)線,電焊線不準(zhǔn)混絞在一起。氧氣瓶和乙炔瓶必須放置在離明火10米以上安全地點,兩者間距在5米以外(如不能保證安全距離,中間必須有安全隔離保護(hù)措施)
第十九條檢修完畢后,檢修方必須進(jìn)行現(xiàn)場清掃、整理,崗位、點檢、檢修三方試車,并對檢修后安全事項確認(rèn)后,簽署竣工證;安全確認(rèn)票留存點檢作業(yè)區(qū)。
第四章附 則
略
第5篇 化工企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理規(guī)范
化工企業(yè)由于其生產(chǎn)工藝、物料特殊性與其他企業(yè)相比具有高溫、高壓和易燃易爆性、腐蝕性、劇毒性等特點,無論在日常生產(chǎn),還是裝置檢修、改造作業(yè)中,如有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、中毒等傷人亡人事故?？梢哉f在化工企業(yè)檢修作業(yè),每一個點都存在著危險源。針對這種情況,作為一支專業(yè)的設(shè)備檢修施工隊伍,為了保障現(xiàn)場的安全生產(chǎn),就必須對作業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行研究分析,結(jié)合化工企業(yè)特點,通過相應(yīng)安全管理制度來約束從業(yè)人員的行為使其符合工廠對安全生產(chǎn)的總體要求,避免由于不安全行為給安全生產(chǎn)帶來不利因素。
化工企業(yè)的特殊性決定了這是高危險、事故多發(fā)行業(yè),另外,施工行業(yè)的行業(yè)特點如:作業(yè)類型的多樣性;施工過程和工作環(huán)境的多變性;高空作業(yè)、繁重的手工勞動;施工現(xiàn)場的噪聲、熱量、露天作業(yè);同時施工行業(yè)的生產(chǎn)過程大多技術(shù)含量低、勞動力密集型,決定了從業(yè)人員的素質(zhì)相對較低(施工行業(yè)不可否定的普遍現(xiàn)象),等等這些因素構(gòu)成了很多不安全因素,從而也更多地依賴監(jiān)督、安全檢查工作。因此,針對這些事實,我們必須要有計劃、系統(tǒng)地制定和落實安全政策,強化安全教育、不斷改進(jìn)安全管理,找出安全隱患并加以防護(hù)措施,嚴(yán)抓現(xiàn)場安全違章現(xiàn)象,杜絕安全事故的苗頭。
結(jié)合本單位的施工特點,以及從業(yè)人員中外來人員較多的情況,探討加強現(xiàn)場作業(yè)安全管理的幾點體會。
安全管理工作主要內(nèi)容:
1、規(guī)范和完善安全管理制度是保障作業(yè)安全的前提:
建立健全一套完善科學(xué)的安全管理制度,具體制度從各級管理崗位責(zé)任制到各工種的崗位規(guī)范制度。還應(yīng)特別加強作業(yè)長、班組長“二長”責(zé)任制的推行和考核,經(jīng)常對基層作業(yè)人員進(jìn)行安全宣傳和教育,使得施工作業(yè)從上至下形成了一個良好的安全作業(yè)氛圍。
2、兵馬未動,安全先行:
每個項目施工要從安全方案開始,并且安全方案是整個施工方案的核心,安全方案必須有針對性和可操作性。安全管理人員和施工負(fù)責(zé)人對施工項目進(jìn)行調(diào)查分析,了解項目的具體情況,以此來制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,查找安全隱患和辨識危險源;會同甲方安全管理人員對施工人員進(jìn)行安全教育。從施工安排、工器具、人員配備、車輛使用等方面著手,在施工開始前還必須進(jìn)行一次有針對性的檢查。
3、加強監(jiān)督檢查,及時落實安全措施:
在作業(yè)過程中,加強對安全措施的檢查和監(jiān)督工作,不能停留在施工現(xiàn)場的表面檢查上,應(yīng)深入探討施工中出現(xiàn)的問題,拿出對策,及時落實有效的安全措施。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全制度的管理和考核:
在安全上嚴(yán)格管理,在考核上加大力度。 “安全考核一體化”的對策,在施工中認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)的安全管理制度,以嚴(yán)厲的考核制度來確保安全規(guī)章的實施,執(zhí)行力必須絕對落實,牢記“事故是積累出來的、大禍源自小錯、違章是安全的大敵”,從源頭上打消違章施工的僥幸心理,杜絕習(xí)慣性違章,力求創(chuàng)造一個安全的、良好的施工氛圍。
5、營造安全企業(yè)文化。
真正起作用的往往是一種無形的力量,就是社會人文環(huán)境。(處罰是必要的,可不是萬能的,關(guān)鍵是從“要我安全”到“我要安全”;最危險的地方最安全,因為在危險的地方必須逼迫自己辯識危害、控制風(fēng)險,讓每一個員工對安全工作的態(tài)度,上升為企業(yè)的安全精神動力)。
6、制定事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案(包括高空墜落、電擊、氣體中毒等)。
當(dāng)萬一發(fā)生安全事故時,可以盡量把事故危害和損失降到最低。
7、 加強對作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和管理
由于作業(yè)人員安全知識和技能參差不齊,只對施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底還不夠,很多其他作業(yè)人員對現(xiàn)場的情況不太了解,因此對每一個作業(yè)人員進(jìn)行告知施工現(xiàn)場有關(guān)的安全問題,廠紀(jì)廠規(guī),如何防止事故發(fā)生和事故應(yīng)急救援等方面內(nèi)容并進(jìn)行考試,提高受教育者安全技能和自身安全保護(hù)意識。
作為一名優(yōu)秀的管理者應(yīng)將理論知識和實踐相結(jié)合,二者相輔相成,缺一不可,在熟練掌握安全管理內(nèi)容后,還應(yīng)將這些知識應(yīng)用到施工現(xiàn)場,貫徹到安全日常管理工作中去,而施工現(xiàn)場是危險源最集中的地方,也是管理的薄弱環(huán)節(jié),下面主要從化工行業(yè)檢修的特點談?wù)勗谑┕がF(xiàn)場的安全管理措施:
化工企業(yè)的特殊性決定了這是高危險行業(yè),廠內(nèi)有大量的危險源,尤其是有毒有害氣體及可燃?xì)怏w較多易引起爆炸等時刻會影響作業(yè)人員生命安全,根據(jù)化工企業(yè)施工區(qū)域作業(yè)環(huán)境的實際情況,制定檢修作業(yè)安全及消防管理規(guī)定措施,并必須嚴(yán)格遵守規(guī)定和制度。
1.重大檢修項目及一級防爆區(qū)域內(nèi)施工作業(yè),施工現(xiàn)場必須有專職安全員負(fù)責(zé)該項目的檢修安全,專職安全員必須熟知施工方案及施工要求。安全員離開現(xiàn)場,施工作業(yè)停止。
2.雙休日或每天下班以后、臨時或搶修項目,必須在施工前到中控室,向當(dāng)班調(diào)度說明施工內(nèi)容、施工地點、施工時間,得到當(dāng)班值班長確認(rèn)并經(jīng)值班長施工要求交底后才能施工。
3.由于化工區(qū)內(nèi)很多介質(zhì)是易燃易爆氣體,進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)禁吸煙,所有施工人員必須佩戴出入證,并統(tǒng)一著裝,進(jìn)入現(xiàn)場必須佩戴好安全帽等勞防用品。
4.中毒是化工企業(yè)中最可能發(fā)生,也是相當(dāng)嚴(yán)重的安全事故,尤其在管道設(shè)備檢修中容易發(fā)生此類事故,在檢修范圍內(nèi)所有設(shè)備管線中的可燃?xì)怏w和有害氣體必須經(jīng)過置換至分析合格后方可進(jìn)行動火作業(yè)。動火分析要求:co≤1.0%(v/v),ch3oh≤0.5%(v/v),h2≤0.5%(v/v);設(shè)備內(nèi)作業(yè)分析要求:co≤30mg/m3,h2s≤10mg/m3,nh3≤30mg/m3,ch3oh≤50 mg/m3,o2〉18%(v/v)。尤其值得重視的是,有害氣體檢測是作業(yè)全過程,檢測人員必須定時對作業(yè)區(qū)域進(jìn)行檢測,因為在管道或密閉容器內(nèi),殘留的渣滓等等,經(jīng)過一段時間會揮發(fā)出很多有害氣體,在密閉容器內(nèi)慢慢積累到很高的濃度。另外作業(yè)時旁邊必須有監(jiān)護(hù)人員。
5.抽堵盲板作業(yè)時,必須嚴(yán)格遵守《抽堵盲板作業(yè)安全規(guī)定》,并按照業(yè)主要求的先后順序進(jìn)行抽堵,堵盲板部位須有掛牌標(biāo)志。特別要注意在抽堵煤氣、甲醇、丙烯等易燃?xì)怏w、易燃液體管道盲板時,必須使用防爆工具。
6.化工行業(yè)的用電用火、設(shè)備容器內(nèi)作業(yè)等都要嚴(yán)格遵守有關(guān)的規(guī)定和要求。
7.貫徹有關(guān)消防法律法規(guī),遵循“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,根據(jù)施工所在各個作業(yè)區(qū)的安全特點,認(rèn)真落實消防安全制度和安全操作規(guī)程及安全檢修制度;將消防安全管理列入日常檢修管理的內(nèi)容;對職工進(jìn)行消防安全知識教育,并組織參加各類消防活動;組織消防安全檢查,消除火險隱患,改善消防安全環(huán)境;組織制定火災(zāi)事故應(yīng)急方案,并開展消防演練;落實消防設(shè)施和滅火器材的維護(hù)保養(yǎng)等管理,確保臨警投用。
8.乙炔、油漆等易燃易爆物品應(yīng)存放在專用儲存室內(nèi),并按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的儲存方法、儲存數(shù)量和安全距離,實行分類、分隔儲存;禁止將危險化學(xué)品與禁忌物品混合儲存;儲存室應(yīng)符合安全、消防要求,設(shè)置明顯標(biāo)志,并由專人管理。業(yè)進(jìn)行整改直至符合要求才可繼續(xù)作業(yè)。
總之,在化工企業(yè)或其他危險行業(yè)設(shè)備檢修等作業(yè)安全管理工作中,必須嚴(yán)格遵循相關(guān)管理規(guī)定,使每一個作業(yè)人員在思想上重視,在實際工作中落實和體現(xiàn),細(xì)節(jié)決定成敗,如果只停留在理念和口號,或者通過“搞運動式”的短暫行為,是無法真正落實到每個員工的心里,從而轉(zhuǎn)化為行動。安全管理始終是企業(yè)生存的第一管理,是企業(yè)發(fā)展的第一大事,是每個員工的第一責(zé)任。安全工作任重而道遠(yuǎn),生命至高無上,讓我們真正作到“以人為本、關(guān)愛生命”,永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離傷害!
第6篇 供、用電設(shè)備檢修安全管理規(guī)定
1、目的
為了加強公司供、用電設(shè)備檢修安全管理,保證職工在檢修中的安全和健康以及公司電網(wǎng)和設(shè)備的正常運行,為公司生產(chǎn)提供穩(wěn)定的電力供應(yīng),消除電力傷害人身事故,特制定本安全管理規(guī)定,要求自下發(fā)之日起嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行。
2、適應(yīng)范圍
本規(guī)定適用于唐山氯堿有限責(zé)任公司供電設(shè)備、用電設(shè)備和拖動設(shè)備檢修的安全措施和停送電管理。
3、管理規(guī)定
3.1在變電所和電氣設(shè)備上工作的一切人員(包括基建安裝人員)必須熟知和執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分),每年對電氣工作人員進(jìn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試一次,經(jīng)考試合格后方可上崗。因故間斷電氣工作連續(xù)三個月以上者必須重新學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》,經(jīng)考試合格后,方能恢復(fù)工作。值班電工做安全措施必須按《電業(yè)安全工作規(guī)程》中保證安全的組織措施和保證安全技術(shù)措施規(guī)定完成。
3.2在電氣設(shè)備上檢修作業(yè)必須嚴(yán)格按《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行,檢修前檢修工作負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電做好安全措施經(jīng)專人確認(rèn)后許可檢修時,檢修人員才進(jìn)行檢修作業(yè),要求值班電工必須現(xiàn)場監(jiān)督,檢修電工在本班組管轄的電氣設(shè)備上檢修作業(yè)時也認(rèn)真執(zhí)行,檢修工作人員檢修完工將工作票交回后方可允許送電。
3.3所有用電的機(jī)械設(shè)備停止運轉(zhuǎn)檢修時,檢修負(fù)責(zé)人必須到提供電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票,值班電工停電做好檢修安全工作措施允許檢修后方能檢修,檢修前通知設(shè)備所在化工崗位操作工,把轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位,化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的設(shè)備,并現(xiàn)場監(jiān)督檢修,檢修工作完成后,要清理完現(xiàn)場,檢修負(fù)責(zé)人才能將工作票交回,才允許送電。
3.4檢修電工要檢修正在運轉(zhuǎn)設(shè)備的電動機(jī)和電氣設(shè)備時,要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意停車后,檢修負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電辦理工作票做好安全措施后許可檢修時方能檢修,化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的現(xiàn)場設(shè)備,值班電工指定要檢修的變電所(站)設(shè)備,并分別監(jiān)督檢修。
3.5檢修電工要檢修停止運轉(zhuǎn)處于備用狀態(tài)設(shè)備的電動機(jī)和電氣設(shè)備時要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意后,檢修負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票,值班電工停電簽發(fā)工作票做好安全措施后許可檢修時方能檢修,化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的設(shè)備,并現(xiàn)場監(jiān)督檢修。
3.6檢修工作票除正常簽發(fā)人簽字外還要有電氣值班人員、檢修設(shè)備崗位班長和檢修負(fù)責(zé)人簽字,并分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負(fù)責(zé)人留存,檢修完工后檢修負(fù)責(zé)人將檢修工作票交回后方可撤安全措施送電。
3.7所有停用或暫時不使用的用電設(shè)備(不處于熱備用的設(shè)備),設(shè)備使用單位要即時到供電變電所辦理停電手續(xù),電工接到停電要求立即辦理停電,并做好安全措施。
第7篇 設(shè)備檢修作業(yè)安全管理細(xì)則
1 目的
為了加強施工、檢維修作業(yè)的hse管理,嚴(yán)格控制施工作業(yè)程序,強化施工作業(yè)的全過程管理,特制定本細(xì)則。
2 適用范圍
中海油煙臺港石化倉儲有限公司。
3 編制依據(jù)
3.1 《中海油煙臺港石化倉儲有限公司健康安全環(huán)保管理制度》,hse-01,2022。
3.2 《中海油煙臺港石化倉儲有限公司承包商hse管理辦法》,hse-01-10,2022。
4 職責(zé)分工
4.1 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)油庫、管道日常運行中的檢維修項目計劃、審批與施工組織實施。
4.2 hse部負(fù)責(zé)對施工人員的hse教育培訓(xùn)和施工作業(yè)過程中的安全監(jiān)督檢查工作。
5 管理要求
5.1 程序流程圖
見附件1。
5.2 確定作業(yè)任務(wù)、內(nèi)容、地點和期限
公司立項完成后,生產(chǎn)部明確施工作業(yè)任務(wù)、內(nèi)容、地點和期限,對重大工程和檢維修項目可分若干階段分別進(jìn)行hse管理。如重大檢維修項目可分為停工(準(zhǔn)備)、檢修(施工)和開車(投用)三個階段。
5.3 施工管理組織
公司成立項目實施管理小組,指定各小組負(fù)責(zé)人及成員。公司各職能部門負(fù)責(zé)計劃、審批以及項目控制管理。
5.4 制定施工項目的技術(shù)方案(或技術(shù)規(guī)格書)
生產(chǎn)部應(yīng)制定(或委托設(shè)計)相應(yīng)的《技術(shù)方案》(見附件2)(在方案中明確項目管理的組織機(jī)構(gòu)、項目的內(nèi)容、要求、主要步驟與危害識別與分析以及防范措施)。項目《技術(shù)方案》需召開技術(shù)審查會會審,最終版報公司相應(yīng)的部門和主管領(lǐng)導(dǎo)審核、會簽與批準(zhǔn)。項目《技術(shù)方案》需在完成公司審查與批準(zhǔn)流程。
5.5 選擇施工單位、承包商和供應(yīng)商
項目在完成前期工作與技術(shù)方案審查后,申請招標(biāo)程序,在合格承包商中,擇優(yōu)選擇邀標(biāo)單位,通過招投標(biāo)確定本工程的承包商。需采購供應(yīng)的物料和設(shè)備,需從中海油供應(yīng)商名冊中選擇。各承包商資料需報hse部進(jìn)行資質(zhì)審查。
5.6 制定施工方案
施工單位(承包商)應(yīng)根據(jù)技術(shù)方案或技術(shù)規(guī)格書制定相應(yīng)的《施工方案》(見附件3)報生產(chǎn)部,通過生產(chǎn)部組織審查,并經(jīng)相關(guān)部門審核、會簽和批準(zhǔn)等后方可實施?！妒┕し桨浮穬?nèi)容至少應(yīng)包括工程概況、編制依據(jù)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、施工準(zhǔn)備、施工程序和方法、交工文件。參照《危害識別和風(fēng)險評估管理程序》和《環(huán)境因素識別和影響評價管理程序》對其施工作業(yè)任務(wù)進(jìn)行危害識別、風(fēng)險評估和環(huán)境因素評價,制定切實可行的安全措施與應(yīng)急預(yù)案。
5.7 組織項目施工交底與hse教育培訓(xùn)
項目實施管理小組召開由施工人員與現(xiàn)場管理人員參加的技術(shù)交底會。交清楚《技術(shù)方案》的內(nèi)容與要求,并到現(xiàn)場實地檢查施工條件等。并組織對所有現(xiàn)場管理人員以及監(jiān)護(hù)人員開展hse教育培訓(xùn),包括常規(guī)性的安全制度和項目實施中要求的各項安全措施與要求。如一、二級動火、吊裝等特殊關(guān)鍵作業(yè)必須由生產(chǎn)部到現(xiàn)場后方可實施。
對參加教育培訓(xùn)人員進(jìn)行考核,合格后給施工人員發(fā)放《施工作業(yè)臨時出入證》。施工所在單位與施工單位簽訂《hse協(xié)議》,明確各自的安全、環(huán)境和健康保護(hù)方面的責(zé)任。《hse協(xié)議》要明確項目實施過程中檢查考核的獎懲條款。
針對檢維修項目,一般由長期合同的運保單位承擔(dān),生產(chǎn)部每次下達(dá)檢維修任務(wù)后,編制檢維修方案(明確維修內(nèi)容、工藝要求與安全措施等),須生產(chǎn)部管理人員派人到施工單位進(jìn)行交底。實施過程由施工單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù),并最終由施工單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可施工。
5.8 確認(rèn)施工條件
5.8.1 由項目實施管理小組管理人員填寫《施工條件確認(rèn)表》(見附件4),生產(chǎn)部與hse部會同施工單位到現(xiàn)場,對施工條件進(jìn)行確認(rèn)。對存在的問題,立即組織整改或采取有效的控制措施,并再次確認(rèn),直到全部合格。
5.8.2 無特殊作業(yè)的情況下,開具《進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域一般作業(yè)許可證》。由相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人檢查、簽字確認(rèn)后生效。
5.8.3 在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行特殊作業(yè),如用火、進(jìn)入受限空間、高處作業(yè)、起重、破土等作業(yè),要按照相關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的作業(yè)許可證。特殊作業(yè)的監(jiān)護(hù)由公司管理部門到現(xiàn)場。
5.9 施工過程中的監(jiān)護(hù)與隱蔽工程的驗收
在項目施工過程中,明確現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,對施工單位違反安全規(guī)定的,公司管理部門有權(quán)責(zé)令停工,開據(jù)《安全隱患整改通知單》責(zé)令整改,根據(jù)考核辦法開具罰款單交公司相關(guān)管理部門。對隱蔽工程和單項工程完成后需提出申請中間驗收,生產(chǎn)部按規(guī)定組織進(jìn)行。驗收人員應(yīng)按規(guī)定做好驗收記錄并簽字。
5.10 施工過程中的變更
在施工過程中出現(xiàn)內(nèi)容、部位、施工程序、工藝等變更時,必須向生產(chǎn)部提出申請,對變更的設(shè)施、設(shè)備和作業(yè)活動進(jìn)行危害識別和風(fēng)險評估,策劃并落實相關(guān)控制措施。
5.11 驗收
生產(chǎn)部應(yīng)按有關(guān)管理規(guī)定組織項目的中交和竣工驗收工作。
5.12 事故、事件的調(diào)查處理
在施工過程中,如發(fā)生事故,立即上報,立即停止現(xiàn)場施工作業(yè),按程序由hse部組織調(diào)查處理,避免類似事故、事件再次發(fā)生。
5.13 記錄及反饋
為準(zhǔn)確、有效地反映施工作業(yè)管理中的hse績效,并為考核承包商、供應(yīng)商提供客觀依據(jù),施工單位按項目管理的要求做好施工作業(yè)全過程的hse記錄,并按規(guī)定歸檔。
6 附則
本細(xì)則行政部組織解釋。
第8篇 供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施
一.工程概況
根據(jù)礦總體工作安排，由我區(qū)負(fù)責(zé)對5304工作面啟封前的外圍供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量，特制定如下安全技術(shù)措施。
二.準(zhǔn)備工作
（一）地面準(zhǔn)備
1、qbz80開關(guān)4臺，37kw排水泵4臺，3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.
2、礦車2輛。
三.施工工序
(一)施工工作量
1.對接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。
2. 5304軌順、運順各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺37kw排水泵對兩順槽低洼點進(jìn)行排水。
3.在軌順移動電站前頭安裝一部22kw絞車為運輸移動電站做準(zhǔn)備。
4.軌順低洼點積水排盡后，整理移動電站軌道，為運輸移動電站設(shè)備做準(zhǔn)備。
5.運順排盡積水后整理皮帶設(shè)備.
（二）施工方法及順序
1、施工方法：
開啟第一道密閉前，在5304軌順、運順兩巷各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m，搭好開關(guān)和排水泵并具備正常開啟。開啟第一道密閉后，正常通風(fēng)后，把兩巷的排水泵運到低洼點，對低洼點進(jìn)行排水。低洼點積水排盡后，軌順整理移動電站軌道，運順整理皮帶設(shè)備。
2、施工順序
2.1在5304軌順、運順兩順槽第一道密閉外，分別敷設(shè)一路3×25mm2的電纜150m，搭好2臺開關(guān)和2臺37kw的排水泵，供電后備用。
2.2第一道密閉開啟后，根據(jù)現(xiàn)場條件，如果兩順槽低洼點積水多，分別把搭好的排水泵停電后運到低洼點后供電排水。
2.3軌順積水排盡后，整理移動電站軌道。
2.4運順積水排盡后，整理皮帶設(shè)備。
2.5每班工程結(jié)束后，材料、工具碼放整齊，保持文明生產(chǎn)動態(tài)達(dá)標(biāo)。
四、技術(shù)要求
1. 移動電站軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，軌距誤差不大于5mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯差、高低差不大于2mm，水平誤差不大于5mm，軌枕間距不大于700m?？奂R全完好、緊固有效并與軌型相符，軌枕無浮離，懸空現(xiàn)象。
2.皮帶設(shè)備安裝調(diào)試嚴(yán)格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。
3.兩巷排水泵供電后備用，符合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。
4.排水時由外向里逐級排水，及時延伸排水管路。
五、施工勞動組織
本工程采用“四六”制作業(yè)方式，各班工長或跟班領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，各班副工長是施工負(fù)責(zé)人。
六、避災(zāi)路線
若施工地點發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：
1.發(fā)生火災(zāi)時人員撤離路線
5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場-→副井-→地面
5304輸?shù)理槻?→5304-15304運順聯(lián)絡(luò)巷-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場-→副井-→地面
2.發(fā)生水災(zāi)時人員撤離路線
5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面
5304-15304運輸順槽-→5304-15304運順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面
七、安全技術(shù)組織措施
凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行2011版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核評價辦法》和本措施規(guī)定，各崗點持證上崗，規(guī)范操作，同時做好班前對安全“不放心人”的排查，對不放心人嚴(yán)禁下井上崗作業(yè)，搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工，提出如下安全技術(shù)措施：
(一)施工準(zhǔn)備
1.工程開工前，必須對所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)本施工措施及涉及的所有有關(guān)條文(原文)，并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字。凡不簽字學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參與工程的施工，所有施工地點人員必須持有效證件上崗，杜絕無證作業(yè)。
2.工程開工前，必須將風(fēng)、水、電等準(zhǔn)備好，施工后路的各種材料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好，達(dá)到動態(tài)達(dá)標(biāo)要求，否則不準(zhǔn)開工。
3.開工前必須由帶班副工長對施工環(huán)境、設(shè)備及后路進(jìn)行全面檢查，確保所有安全設(shè)施齊全、完好、有效、可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。確認(rèn)檢查無隱患后，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人填寫安全開工牌板，才準(zhǔn)開工。
4.施工過程中應(yīng)時刻檢查后路支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開裂、壓力增大等安全隱患時，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂肩幫底”的順序進(jìn)行處理，處理不完不得向前繼續(xù)施工。
5.當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當(dāng)班要處理完畢；處理不完的安全隱患，由帶班工長及時匯報工區(qū)值班人員，安排下班處理，且?guī)О喙らL要組織全組人員現(xiàn)場把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患，確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。
6.施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交接清、工具設(shè)備交接清。
7.所有現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則，認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作，確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。
(二) 頂板管理
1.加強頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度和臨時支護(hù)制度，在施工前和施工過程中，找頂人員站于支護(hù)完好的安全地點利用專用找頂工具及時找凈施工地點及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r，然后利用長釬子、風(fēng)鎬將其逐漸破除掉。嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。進(jìn)行此項工作時，必須有專人監(jiān)視巷道頂幫活動情況。敲幫問頂工作必須遵守下列規(guī)定：
(1) 此項工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任，一人監(jiān)護(hù)一人用長柄工具按“由外向里，先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。
(2) 找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長柄工具找頂時，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。
2.施工中遇到下列情況之一時，必須立即停止作業(yè)，撤出所有受威脅的人員，并及時向礦調(diào)度室及有關(guān)單位匯報：
(1) 頂板來壓，支護(hù)變形速度驟增。
(2) 瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增驟減時。
(三)通防管理
1.災(zāi)害預(yù)防：井下所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆，消滅火源，避免電氣設(shè)備、電纜發(fā)火。加強瓦檢工作及灑水降塵等，杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。
2.瓦斯管理:
(1) 帶班工長或組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，懸掛于施工地點巷道上方，在施工過程中要隨時觀測現(xiàn)場瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，并通知向調(diào)度室匯報，不排除隱患不能進(jìn)行工作。
(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，進(jìn)行處理。并立即向調(diào)度室匯報，
3.防滅火：
(1) 加強機(jī)電設(shè)備管理，杜絕失爆，防止外因火災(zāi)的發(fā)生。
(2) 因電氣設(shè)備造成的火災(zāi)，必須先切斷電源再進(jìn)行滅火。
(3) 嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時揩凈設(shè)備外部表面的油液和油脂，電工維修用過的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放，要及時裝車上井。
(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點發(fā)生火災(zāi)時，要按規(guī)定及時匯報礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時，按避災(zāi)路線及時撤離。
4.防治水：
(1) 施工地點遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護(hù)變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報告礦井調(diào)度室。
(2) 所有現(xiàn)場人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點發(fā)生透水預(yù)兆，情況危機(jī)時，必須立即發(fā)出警報，按避災(zāi)路線撤除所有受水災(zāi)威脅地點的人員。
(四)運輸管理
<一>;小絞車運輸
1.所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，崗位人員不得同時身兼二職，即絞車司機(jī)不得兼把鉤工，把鉤工不得兼絞車司機(jī)。嚴(yán)格按兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程（下）》 第二篇“輔助運輸”中的有關(guān)規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運輸管理規(guī)定>;》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)［2005］107號文《兗州煤業(yè)股份有限公司關(guān)于印發(fā)<礦井輔助運輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定>;》的通知執(zhí)行。
2.提升運輸前必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人派專人認(rèn)真做好如下工作：認(rèn)真檢查運輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況；認(rèn)真檢查使用機(jī)械設(shè)備、工具的使用狀況及完好情況；認(rèn)真檢查上下山各種輔助運輸安全設(shè)施、信號的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不準(zhǔn)帶隱患進(jìn)行提升運輸。在提升運輸過程中，每個操作人員，必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)。
3.上下山運輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。
4.把鉤工及上下信號工在提升運輸期間嚴(yán)禁脫崗。把鉤工進(jìn)行工作時，要等車停穩(wěn)后再摘掛鉤，并且頭、腳、身不準(zhǔn)伸入兩車之間，工作完畢迅速進(jìn)入安全峒躲避。
5.小絞車在運行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理機(jī)器的運轉(zhuǎn)部位。
6.上、下山提升運輸，必須帶電松車，不準(zhǔn)放大滑，嚴(yán)禁有余繩松車，嚴(yán)禁蹬鉤隨行。
7.絞車運輸其繩索、鉤環(huán)、保險繩、擋車器、不倒翁、吊梁、聲光信號、絞車制動、安全裝置以及保護(hù)罩等，必須安全完好、靈活可靠，每次使用前必須進(jìn)行檢查，確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護(hù)，鉤頭插接長度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲，磨損需要更換時，按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。
8.把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，忠于職守，嚴(yán)禁超掛車。
9.由上向下松車時，上車場把鉤工打點通知下部把鉤工，下部把鉤工回清信號后方可松車。且把鉤工要在安全峒進(jìn)行躲避。在執(zhí)行上述各項運輸規(guī)定的同時，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號《鮑店煤礦運輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
10.斜巷運輸中途需停車時，必須遵守下列規(guī)定：
(1)絞車司機(jī)必須精力集中，剎緊閘把，堅守崗位，防止礦車下滑。嚴(yán)格按信號開車，聽不清信號不準(zhǔn)開車。
(2)裝卸人員將車掩好，用繩套系在軌道上或在車的下方用道板打設(shè)“十”字碼才能裝卸，否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢，以防下滑。礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人。
(3)上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。
11.小絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設(shè)備完好.巷道規(guī)格及支護(hù)好.軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置.有托繩輥.有信號及躲避峒室，有聲光兼?zhèn)湫盘?；二落實：崗位?zé)任制落實.檢查維修維護(hù)制度落實。
12.小絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。
13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、重車裝車不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、絞車無余繩后方可發(fā)信號開車。
14.斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車信號、絞車停止運行后方可上下；斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。
15.斜巷運送“四超”車輛時，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
16.車輛掉道復(fù)軌安全措施。
(1)一般規(guī)定
①嚴(yán)禁用電瓶車.絞車等機(jī)動設(shè)備牽引復(fù)軌(用復(fù)軌器除外)。
②現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場操作人員的退路，并做好安全防護(hù)。
③進(jìn)行復(fù)軌前，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況，支護(hù)不牢或有片幫危險時，必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。
④兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁同時復(fù)軌。
⑤超高、超長、超寬的車輛或重心高.重心偏有傾倒危險的車輛復(fù)軌時，必須首先采取可靠的防止車輛歪斜措施后方可復(fù)軌。
⑥采用復(fù)軌器復(fù)軌時，復(fù)軌器要垂直放置，底部必須用木料墊實、墊牢、墊平。
⑦采用人力杠桿復(fù)軌時，杠桿必須牢固定位，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動或滑脫；一次撬抬高度不得超過150mm；撬起車輪墊木料時，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。
⑧礦井運輸車輛掉道確須起吊復(fù)軌時，必須根據(jù)巷道支護(hù)形式及支護(hù)強度，制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護(hù)要求。必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。
⑨錨噴或錨索支護(hù)的巷道，不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點。特殊地點確需起吊時，必須編制專門措施，經(jīng)分管總工程師批準(zhǔn)后方可實施。不得用礦車銷子上的把手環(huán)作起吊點。
(2)平巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
①平巷車輛掉道復(fù)軌應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。
②平巷運輸車輛掉道后，現(xiàn)場操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點設(shè)置警示標(biāo)志和車擋，防止其他機(jī)車、車輛闖入作業(yè)區(qū)域。
③平巷列車掉道復(fù)軌時，必須把未掉道的車輛與掉道車輛摘開并掩好。牽引機(jī)車掉道一般用千斤頂或液壓復(fù)軌器復(fù)軌。礦車掉道時，有條件的應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。沒有千斤頂和復(fù)軌器時，可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌。
④礦車(材料車)掉道，必須單個礦車進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時，使用硬質(zhì)長木料牢固地填入掉道車輪下部，連好車，人員離開掉道車輛后，方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出開車信號。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨車扶料而行。一次高度不到位時可以重復(fù)進(jìn)行，待車輪輪緣高出軌道后，撥正礦車上道。司機(jī)開車必須精力集中，慢起穩(wěn)拉，不得強拉硬拽；采用翹抬方式上道時，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級墊起車輪，待車輪輪緣高出軌道后，撥正車輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木，放下車體。
⑤采用翹抬方式上道時，支撐物必須放置可靠，起撬點必須牢固，按壓撬杠時，人員不得滿把抓杠，必須躲開雙腳。
⑥特殊運輸車輛掉道復(fù)軌時，必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。
⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時，必須兩股線路同時禁止通行。特殊情況確需通行時，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車輛通過。
(3)斜巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
①斜巷車輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。
②斜巷串車車輛掉道時，斜巷各車場信號把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車場的阻車器和擋車器。
③斜巷串車車輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查，并首先用道木在掉道串車車輛下方支設(shè)木馬掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。
④絞車司機(jī)在掉道礦車沒得到穩(wěn)車處理前，不松開絞車制動閘，不得離開司機(jī)崗位。復(fù)軌過程中必須剎緊制動
⑤斜巷串車車輛掉道復(fù)軌前，上中下各車場入口處，都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，禁止其他人員進(jìn)入斜巷。
⑥斜巷串車車輛掉道復(fù)軌前，必須對串車所有車輛實施可靠的穩(wěn)車固定，然后才能將掉道車輛和沒掉道車輛摘開進(jìn)行上道。穩(wěn)車的方法視車輛掉道的情況而定。
⑦斜巷穩(wěn)車材料應(yīng)選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。
⑧斜巷穩(wěn)車的方法：
a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方車輛掉道，先鎖牢上方車輛；最上方車輛掉道，先鎖牢下方車輛；中間的車輛掉道，應(yīng)鎖牢上下方所有車輛。
b.鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2付。
c.四個車輪掉道時，一端復(fù)軌后，要重新固定另一端方可上道。多個礦車掉道必須逐個固定。
d.斜巷復(fù)軌時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩；提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。
e斜巷復(fù)軌過程中，工作人員需要穿越軌道時，必須從車輛的上方通過，嚴(yán)禁從礦車的下方穿越。
f.復(fù)軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行。
(4)連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
①連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車輛掉道復(fù)軌的有關(guān)規(guī)定。
②連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌時，必須先反向點動絞車使?fàn)恳摻z繩緩解張力后方可復(fù)軌。
③連續(xù)牽引車在斜巷段下行時車輛掉道，必須反向點動絞車使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊，不得留有余繩。
④確需使用連續(xù)牽引車牽引復(fù)軌時，必須有可靠的通訊信號。司機(jī)開車必須點動。嚴(yán)禁強拉硬拽。
17.運送長物料時，必須將車剎緊封牢，以防物料在斜巷段捅車。
18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時還必須嚴(yán)格按照車輛復(fù)軌嚴(yán)格按照鮑煤字（2000）第201號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)集團(tuán)公司《礦井窄軌運輸車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。
(五)機(jī)電管理
<一>;一般規(guī)定
1.所有井下機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強制檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)”的制度。
2.井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。
3.電氣維修工必須熟悉本工作地點的供電系統(tǒng)，清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級及線路的帶負(fù)荷情況，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)《電氣》部分的各條規(guī)定。
4.容易碰到的裸露帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部位必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。
5.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須可靠，開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁約時、約信號停送電。
6.井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”，定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，完好率達(dá)到上級規(guī)定要求。
7.電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。
8.在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動體內(nèi)。
9.機(jī)電設(shè)備檢修或停用時開關(guān)必須停電閉鎖。
<二>;停送電的規(guī)定
1.停送電必須堅持停電申請制度。
2.停送電必須堅持做到一人操作一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴，嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序操作開關(guān)。
3.停電后，檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%，應(yīng)用與電源電壓等級相應(yīng)合格的驗電筆驗電，再進(jìn)行接地放電，驗放電后，把負(fù)荷側(cè)電纜三相電源扭纏在一起，壓接在接地極上短路接地。
4.不論高壓電低壓電，停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度，非執(zhí)行該項工作的人員不得摘牌送電。檢修完后，認(rèn)真清點參加檢修人員，查看現(xiàn)場，確認(rèn)安全，方可送電，嚴(yán)禁約時、約信號停送電。
5.供電嚴(yán)格按照兗煤股機(jī)電發(fā)【2012】261號兗州沒有股份有限公司關(guān)于印發(fā)《加強供用電安全管理八項硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。
(六)管路連接
1.連接管路前，必須關(guān)掉上級閥門，安排專人看守，并把閥門前的管路卸壓，嚴(yán)禁使用工具敲擊法處理漏風(fēng)漏水。
2.施工地點連接管路工藝流程：停高壓上級閥門→安排專人看守閥門→打開末端閥門卸壓→管托固定→檢查準(zhǔn)用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。
3.新接管路連接完畢后，跟班工長或現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點后，安排專人開啟閥門，開閥門時應(yīng)緩慢打開，15min后(加壓不小于10min)遠(yuǎn)距離(2m)檢查管路的安裝合格情況，如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，必須按原程序再次停止上一級的截止閥門卸壓后進(jìn)行處理，不允許管路帶壓進(jìn)行再處理。嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。
4.延接管路后，開閥門時要放慢，做到開開、停停，盡量保持高壓風(fēng)水勻壓進(jìn)入剛接好的管路內(nèi)，嚴(yán)禁將閥門一次擰到位。
5.平時管路維護(hù)：
(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時，必須及時進(jìn)行處理，處理方法同上。
(2)每班必須有專人對沿途管路的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題匯報和或及時處理。
(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風(fēng)水計劃，必須嚴(yán)格控制停送風(fēng)水時間，在送風(fēng)水期間，人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后，至少觀察15min后方準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。
(4)進(jìn)入工作地點的各種管路，必須采用高壓軟管快速接頭連接，并使用配套“u”型銷連接，嚴(yán)禁使用鐵絲代替“u”型銷，使用過程中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損及時更換。
八、“三位一體”和“手指口述”安全確認(rèn)
1.“三位一體”安全確認(rèn)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度，在作業(yè)現(xiàn)場開工前、停工前(包括臨時中斷作業(yè)前、復(fù)工前)，由班組長對檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述，跟班區(qū)隊管理人員記錄，安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督，聯(lián)合對作業(yè)現(xiàn)場的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定，具備開工、停工條件的，不具備條件的，要及時采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重新確認(rèn)并簽字后方可開工、停工。沒有執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得開工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊、安監(jiān)處和現(xiàn)場各保存1份。
2.“手指口述”安全確認(rèn)制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過程中，對設(shè)備、設(shè)施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等，按照“三大規(guī)程”的標(biāo)準(zhǔn)及崗位危險源辨識的要點和可能存在的危險因素，手指要從事的工作對象，口述對安全作業(yè)的要求及應(yīng)采取的安全行動，達(dá)到辨識危險因素，處置危險因素，規(guī)范作業(yè)行為，保證安全生產(chǎn)的目的。從而實行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認(rèn)，實現(xiàn)工作前、工作中對安全狀況的確認(rèn)、提醒和警示。實現(xiàn)加深應(yīng)知應(yīng)會記憶，提高安全意識和操作技能?，F(xiàn)場中不執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得作業(yè)。
3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下：
確認(rèn)人動作規(guī)范：
身體直立，雙腿分立與肩同寬，面向工作空間或設(shè)備物體，伸出右手與身體呈45°夾角，右手食指指向被確認(rèn)的工作空間或設(shè)備物體，聲音宏亮，呼號確認(rèn)。
執(zhí)行說明：本確認(rèn)法每循環(huán)執(zhí)行一次。
(1) 入井前準(zhǔn)備及大巷行走：
礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好，沒有穿化纖衣服，可以入井，確認(rèn)完畢。
(2) 井下行走：
① 架空線下行走：
攜帶物料（工具）無觸及架空線及人員危險，確認(rèn)完畢。
② 特殊情況下行走：
1) 橫穿軌道時：左右無行車，可以通過，確認(rèn)完畢。
2) 過風(fēng)門后：風(fēng)門已關(guān)閉完好，確認(rèn)完畢。
3) 前方(后方)來車時：已進(jìn)入躲避硐(安全區(qū)域)，確認(rèn)完畢。
4) 上下山行走時：綠燈已亮，可以通行，確認(rèn)完畢。
5) 巷道內(nèi)遇異常情形時：前方遇××，注意安全，小心通行，確認(rèn)完畢。
(3) 輔助運輸：
① 斜巷信號把鉤工：
1) 聲光信號裝置靈敏可靠，鉤頭、保險繩完好，確認(rèn)完畢。
2) 鋼絲繩沒有余繩，運行范圍內(nèi)沒有行人，確認(rèn)完畢。
3) 軌道、道岔完好，確認(rèn)完畢。
4) 安全設(shè)施齊全完好，確認(rèn)完畢。
5) 鉤頭、保險繩已連好，確認(rèn)完畢。
6) 車輛已停穩(wěn)，可以摘掛鉤，確認(rèn)完畢。
7) 小車完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車)。
② 絞車(連續(xù)牽引車)司機(jī)：
1) 閘、離合器完好，聲光信號正常，確認(rèn)完畢。
2) 絞車固定可靠，確認(rèn)完畢。
3) 鋼絲繩完好，確認(rèn)完畢。
4) 鋼絲繩張緊適中，限位裝置完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車)。
③處理車輛掉道：
1) 斜巷處理車輛掉道：
a 上下把鉤已站崗警戒，確認(rèn)完畢。
b 司機(jī)已剎緊閘把堅守崗位，確認(rèn)完畢。
c 車輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。
d 斜巷無行人，跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位，可以復(fù)道，確認(rèn)完畢。
e 人員站位正確，確認(rèn)完畢。
2) 平巷處理車輛掉道：
a 架空線已停電，接地極掛好，專人看管，確認(rèn)完畢。
b 兩端已警戒，確認(rèn)完畢。
c 掉道車輛兩側(cè)10米已打好木馬，沒有行車，確認(rèn)完畢。
d 人員站位安全，確認(rèn)完畢。
④人力推車：
1) 軌道暢通，確認(rèn)完畢。
2) 推車區(qū)域內(nèi)人員站位安全，確認(rèn)完畢。
3) 車已停穩(wěn)，位置正確，阻車設(shè)施完好，確認(rèn)完畢。
4) 同向推車間距符合要求，確認(rèn)完畢。
⑤裝卸車作業(yè)：
1) 巷道支護(hù)可靠，周圍無障礙物，確認(rèn)完畢。
2) 車輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。
3) 絞車司機(jī)已剎緊閘把堅守崗位，確認(rèn)完畢。
4) 物料碼放牢固可靠，安全間隙符合要求，確認(rèn)完畢。
5) 人員站位正確，確認(rèn)完畢。
6) 架空線停電，接地極掛好，兩端警戒，確認(rèn)完畢。
7) 裝封車符合要求，確認(rèn)完畢。
(4) 延接管路：
① 延接管路前：
1) 閥門已關(guān)閉，確認(rèn)完畢。
2) 管路已卸壓，確認(rèn)完畢。
3) 管路固定件安設(shè)完好，確認(rèn)完畢。
② 延接管路后：
1) 管路接好，確認(rèn)完畢。
2) 管路固定牢固可靠，確認(rèn)完畢。
3) 人員躲至安全地點，可以試壓，確認(rèn)完畢。
(5) 找頂維護(hù)：
① 找頂前：
1) 頂幫開裂，需要找頂，確認(rèn)完畢。
2) 外圍支護(hù)完好，巷道通風(fēng)良好，頂幫無冒落危險，確認(rèn)完畢。
3) 電纜管路無嚴(yán)重擠壓，后路暢通無阻，可以找頂，確認(rèn)完畢。
② 維護(hù)前：
1) 巷道已敲幫問頂，無活矸危巖，臨時支護(hù)可靠，后路暢通，確認(rèn)完畢。
2) 支護(hù)材料到位，符合施工要求，確認(rèn)完畢。
3) 施工工具齊全，人員齊全到位，可以施工，確認(rèn)完畢。
第9篇 設(shè)備檢修作業(yè)安全管理方法
根據(jù)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的經(jīng)驗和教訓(xùn),分析以往檢修作業(yè)中發(fā)生的工傷事故、險肇事故及事故隱患的原因和對策,結(jié)合安全管理相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果,提出了1套適合鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的辦法——“1165”安全管理模式。
設(shè)備檢修作業(yè)的“1165”安全管理模式,即嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的“11個步驟”;牢牢抓住檢修作業(yè)過程中的“6個重點”;認(rèn)真落實檢修作業(yè)的“5項安全保障措施”。
檢修項目施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。施工作業(yè)方根據(jù)檢修方委托的檢修項目任務(wù)書和檢修作業(yè)方案,在充分的安全技術(shù)交底前提下,結(jié)合自己的施工作業(yè)經(jīng)驗,制訂具體、詳細(xì)的施工作業(yè)計劃。主要包括:編寫施工網(wǎng)絡(luò)計劃、施工作業(yè)步驟、安全技術(shù)措施、人員調(diào)配、資材準(zhǔn)備、安全監(jiān)督與安全防護(hù)工作等。
設(shè)備檢修是企業(yè)設(shè)備管理和生產(chǎn)組織中的重要活動之一,也是近些年來事故多發(fā)和安全管理的重點管控作業(yè)。如何搞好設(shè)備檢修作業(yè)期間內(nèi)的安全管理,回柱絞車,研究出1套系統(tǒng)有效的適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法,對搞好新時期鋼鐵企業(yè)的安全管理工作意義重大。
就項目內(nèi)容進(jìn)行安全技術(shù)交底。這是檢修安全管理的一個十分重要的環(huán)節(jié)。只有讓施工作業(yè)方充分理解了項目內(nèi)容和技術(shù)難度,施工安全措施才會完整和充分,檢修作業(yè)安全才能有保障。安全拄術(shù)交底會由點檢員或檢修技術(shù)負(fù)責(zé)人按檢修項目逐項講解并移交項目計劃、危害辨識、風(fēng)險控制策略等相關(guān)資料。
及時處置和糾正現(xiàn)場的不安全隱患。對安全檢查人員查出的現(xiàn)場問題,必須及時整改,在問題未得到有效處理之前,要采取可的防護(hù)措施;同時,在公司局域網(wǎng)上設(shè)置專項欄目,對檢修查出的問題進(jìn)行及時通報,各檢修單位舉一反三,杜絕問題重復(fù)發(fā)生。
檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施。對危害因素的控制措施和檢修組織措施的落實是檢修現(xiàn)場實施控制的重點。設(shè)備管理部門、安全管理部門著重檢查危害因素控制措施的落實和各級安全監(jiān)督管理人員職責(zé)的落實情況。檢修單位、施工作業(yè)單位要明確每個檢修項目、檢修作業(yè)點的安全負(fù)責(zé)人,實施有效的安全監(jiān)督檢查。形成以區(qū)域負(fù)責(zé)為主的安全管理網(wǎng)絡(luò),實行分級分責(zé)監(jiān)督控制,做到“橫向到邊、縱向到底”。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度、持牌制度、確認(rèn)制度。檢修與生產(chǎn)交的,要劃分明確的作業(yè)范圍,做好施工區(qū)防護(hù)和隔離,加強檢修現(xiàn)場定置管理,做到檢修物品擺放有序,通道順暢;做到工完料盡場地清,確保施工現(xiàn)場整潔有序。同時,檢修涉及的區(qū)域責(zé)任單位,建立“4級”安全監(jiān)控體系,即廠督查體系、專職人員監(jiān)查體系、專業(yè)人員現(xiàn)場檢查體系、區(qū)域崗位安全檢查體系,分別確定各級監(jiān)控體系的責(zé)任、檢查頻次、檢查要求等,并階段性驗證4級檢查體制的運作情況,及各級檢查人員職責(zé)的履行情況,對檢查結(jié)果進(jìn)行公布。
評價和總結(jié)。檢修結(jié)束后,參檢各方要認(rèn)真總結(jié)檢修工作,重點是檢修安全管理和過程控制。對好的做法和經(jīng)驗進(jìn)行客觀總結(jié),對暴露出的典型問題,在進(jìn)行認(rèn)真分析的同時,制定進(jìn)一步改進(jìn)的具體措施。設(shè)備、安全管理部門聯(lián)合組織召開由設(shè)備管理人員、安全管理人員參加的檢修總結(jié)會,推廣行之有效的安全管理經(jīng)驗。
基于上述的2個特點,不難看出:隨著企業(yè)安全管理的不斷加強,職工素質(zhì)的不斷提高,事故的規(guī)律發(fā)生了明顯的變化:因職工個人安全素質(zhì)差所造成的工傷事故越來越少,調(diào)度絞車,與設(shè)備相關(guān)的事故越來越多;主要生產(chǎn)作業(yè)流程中發(fā)生的工傷事故逐漸減少,而輔助作業(yè)流程中發(fā)生的事故卻逐漸增多。這一現(xiàn)象,表明了當(dāng)前鋼鐵企業(yè)安全管理的新情況和新問題。
檢修項目安全技術(shù)交底會。由檢修方向施工作業(yè)方 檢修作業(yè)方案。設(shè)備點檢員根據(jù)設(shè)備檢修計劃和檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制訂具體的檢修作業(yè)方案。
鋼鐵企業(yè)的設(shè)備年修工程可概括為如下特點①檢修時間長,通常在10-30天之間;②施工隊伍多,參檢人員多。因為要在統(tǒng)一的時間內(nèi)對各工序同時進(jìn)行檢修施工,一般要組織施工隊伍多達(dá)十幾個,參加年修的檢修作業(yè)人員達(dá)上千人;③檢修場地狹小,立體交作業(yè)點位多,被檢修設(shè)備多。許多設(shè)備問題需要在年修時處置,且年修要集中在設(shè)備的周圍,進(jìn)行部件更換、網(wǎng)管修復(fù)等作業(yè),施工作業(yè)區(qū)域較為集中;由于時間緊,任務(wù)繁重,主要設(shè)備的檢修多為立體交作業(yè);④與生產(chǎn)交進(jìn)行。對于多爐座、多臺套設(shè)備的檢修,通常的安排是對逐個爐座依次進(jìn)行停產(chǎn)檢修,所以除個別天數(shù)為全線停產(chǎn)外,大部分時間為部分設(shè)備在正常生產(chǎn).部分設(shè)備在進(jìn)行檢修,生產(chǎn)與檢修在同一區(qū)域交進(jìn)行;⑤氣候條件惡劣?？紤]到產(chǎn)品銷售的淡季以及生產(chǎn)工人勞動條件等原因,很多鋼鐵企業(yè)通常把年修時間安排到嚴(yán)寒或酷暑。
設(shè)備的檢修,過去通常分為小修、中修和大修。在鋼鐵企業(yè),隨著點檢定修制度的推行,企業(yè)根據(jù)各工序的生產(chǎn)與設(shè)備的特點,逐漸形成了一種更為有效的“定修模式”,一般是每周或每月、甚至為2-3個月進(jìn)行1次項目檢修。
設(shè)備檢修計劃。檢修作業(yè)計劃的完整性和準(zhǔn)確性是檢修安全的前提;檢修作業(yè)計劃由設(shè)備點檢員提出,經(jīng)逐級多次討論和審核形成。
設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的11個步驟
煉鐵設(shè)備管理總結(jié)鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的平安辦理法子,煉鐵設(shè)備管理總結(jié)(2)近些年來,非常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)情況下發(fā)生的工傷事故呈明顯的上升趨勢。就鋼鐵企業(yè)而言,所謂非常規(guī)生產(chǎn)作業(yè),指的是除煉鐵、煉鋼、軋鋼等主流程以外的作業(yè),它與常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)的最大不同點,是作業(yè)的不連續(xù)性。如設(shè)備檢修等。
設(shè)備管理部門的審棱。無極繩絞車設(shè)備管理部門主要從人力、物力和財力等資源協(xié)調(diào)以及設(shè)備本質(zhì)安全化的角度,對各工序上報的檢修計劃和方案進(jìn)行審棱并提出修改意見。檢修部門根據(jù)修改意見對原計劃進(jìn)行調(diào)整。
安全管理部門的審核。安全管理部門主要對檢修項目危害因素辨識的充分程度和控制措施的完備程度進(jìn)行審核并提出修改意見。達(dá)不到要求的,檢修部門應(yīng)重新進(jìn)行檢修項目的危害辨識,直到合格為止。
與設(shè)備相關(guān)的工傷事故,占到了事故總數(shù)的70%以上。所謂與設(shè)備相關(guān)的事故,指的是由于設(shè)備缺陷與人們在操作、使用、維護(hù)、檢查和檢修設(shè)備時發(fā)生的工傷事故。
為了恢復(fù)和提高設(shè)備的性能,在日常的點檢定修基礎(chǔ)上,鋼鐵企業(yè)一般每年進(jìn)行1次停產(chǎn)時間較長的年度檢修,通常稱之為年修?？紤]到生產(chǎn)工序的平衡,一般年度檢修為多工序聯(lián)合停產(chǎn)檢修。
概述對某鋼鐵企業(yè)近10年來的工傷事故的統(tǒng)計和分析,發(fā)現(xiàn)有2個顯著的特點:煉鐵設(shè)備管理總結(jié)鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的平安辦理法子
以上這些特點,給檢修作業(yè)的安全管理和施工組織管理帶來了很大的困難。因此,研究適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法是十分必要的。
危害因素辨識。根據(jù)檢修作業(yè)方案中各檢修項目和細(xì)分作業(yè)流程,對各項作業(yè)進(jìn)行危害因素的辨識。危害辨識的信息主要來源于3個方面:一是oshms體系中相關(guān)工序檢修方面的數(shù)據(jù)資料;二是以往檢修作業(yè)的危害辨識信息;三是根據(jù)設(shè)備點檢與運行信息重新組織危害辨識。
第10篇 設(shè)備檢修作業(yè)的安全管理
1術(shù)語和定義
◆設(shè)備檢修：是指為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施,包括檢測和修理。包括日常的正常維修、計劃檢修（大、中、?。⒂媱澩鈾z修。
2檢修前的安全要求
2.1外來檢修施工單位應(yīng)具有國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)，并在其等級許可范圍內(nèi)開展檢修施工業(yè)務(wù)。
2.2在簽訂設(shè)備檢修合同時，應(yīng)同時簽訂安全管理協(xié)議。
2.3根據(jù)設(shè)備檢修項目的要求，檢修施工單位應(yīng)制定設(shè)備檢修方案，檢修方案應(yīng)經(jīng)設(shè)備使用單位審核。檢修方案中應(yīng)有安全技術(shù)措施，并明確檢修項目安全負(fù)責(zé)人。檢修施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)整個檢修作業(yè)過程的具體安全工作。
2.4檢修前，設(shè)備使用單位應(yīng)對參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育，安全教育主要包括以下內(nèi)容：
◆有關(guān)檢修作業(yè)的安全規(guī)章制度。
◆檢修作業(yè)現(xiàn)場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現(xiàn)的問題及相應(yīng)對策。
◆檢修作業(yè)過程中所使用的個體防護(hù)器具的使用方法及使用注意事項。
◆相關(guān)事故案例和經(jīng)驗、教訓(xùn)。
2.5 檢修現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)gb 2894的規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
2.6檢修項目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢修作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢修方案交底。
2.7檢修前施工單位要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。
2.8當(dāng)設(shè)備檢修涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等作業(yè)時，須按相關(guān)作業(yè)安全規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
2.9臨時用電應(yīng)辦理用電手續(xù)，并按規(guī)定安裝和架設(shè)。
2.10設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換，合格后交出。
2.11檢修項目負(fù)責(zé)人應(yīng)與設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)人共同檢查，確認(rèn)設(shè)備、工藝處理
等滿足檢修安全要求。
2.12應(yīng)對檢修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進(jìn)行檢查；手持式、移動式電氣工器具應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置。凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
2.13對檢修設(shè)備上的電器電源，應(yīng)采取可靠的斷電措施，確認(rèn)無電后在電源開關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。
2.14對檢修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)安排專人檢查，并保證完好。
2.15對檢修現(xiàn)場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查，確保安全。
2.16對有腐蝕性介質(zhì)的檢修場所應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。
2.17對檢修現(xiàn)場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)采取有效防護(hù)措施，設(shè)置警告標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。
2.18應(yīng)將檢修現(xiàn)場影響檢修安全的物品清理干凈。
2.19 應(yīng)檢查、清理檢修現(xiàn)場的消防通道、行車通道，保證暢通。
2.20需夜間檢修的作業(yè)場所，應(yīng)設(shè)滿足要求的照明裝置。
2.21檢修場所涉及的放射源，應(yīng)事先采取相應(yīng)的處置措施，使其處于安全狀態(tài)。
3檢修作業(yè)中的安全要求
3.1參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動保護(hù)用品。
3.2檢修作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
3.3從事特種作業(yè)的檢修人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。
3.4多工種、多層次交叉作業(yè)時，應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
3.5從事有放射性物質(zhì)的檢修作業(yè)時，應(yīng)通知現(xiàn)場有關(guān)操作、檢修人員避讓，確認(rèn)好安全防護(hù)間距，按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
3.6夜間檢修作業(yè)及特殊天氣的檢修作業(yè)，須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
3.7當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢修人員安全時，設(shè)備使用單位應(yīng)立即通
知檢修人員停止作業(yè)，迅速撤離作業(yè)場所。經(jīng)處理，異常情況排除且確認(rèn)安全后，檢修人員方可恢復(fù)作業(yè)。
4檢修結(jié)束后的安全要求
4.1 因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。
4.2檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。
4.3 檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。
第11篇 設(shè)備檢修安全作業(yè)證管理要求
1編制目的
規(guī)范廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè),保證作業(yè)安全。
2適用范圍
本廠區(qū)域設(shè)備檢修作業(yè)。
3作業(yè)證管理要求
3.1《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》由廠機(jī)動部門負(fù)責(zé)管理。
3.2設(shè)備所在單位提出設(shè)備交出的安全措施,并填寫《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》相關(guān)欄目。
3.3檢修項目負(fù)責(zé)單位提出施工安全措施,并填寫《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》相關(guān)欄目。
3.4設(shè)備所在單位、檢修施工單位對《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》進(jìn)行審查,并填寫審查意見。
3.5公司設(shè)備管理部門對《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》進(jìn)行終審審批。
3.6檢修項目負(fù)責(zé)單位應(yīng)將辦理好的《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》自留一份后,分別交機(jī)動部門、設(shè)備所在單位各一份。
4設(shè)備檢修安全作業(yè)證
檢修設(shè)備名稱
檢修地點
檢修起止時間
年月 日 時 分至 年 月 日 時 分
檢修內(nèi)容
設(shè)備交出安全措施:
設(shè)備交出負(fù)責(zé)人:
年月日
檢修安全措施:
檢修項目負(fù)責(zé)人:
年月 日
設(shè)備所在單位審查意見
年月 日
檢修單位審查意見
年月 日
設(shè)備部門終審意見
年月 日
第12篇 煉鋼廠設(shè)備檢修通用安全管理要求
一、總則
1、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“首席負(fù)責(zé)制”。 即生產(chǎn)主任負(fù)責(zé)檢修轉(zhuǎn)生產(chǎn)及生產(chǎn)配合作業(yè)過程中的安全管理;設(shè)備主任負(fù)責(zé)檢修過程及檢修轉(zhuǎn)生產(chǎn)過程中的安全管理。
2、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“現(xiàn)場負(fù)責(zé)制”。 即生產(chǎn)方、點檢方和檢修方必須明確現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
3、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“現(xiàn)場監(jiān)護(hù)制”,即每一個作業(yè)項目必須指明現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,嚴(yán)禁單人作業(yè)。
4、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修必須對動力介質(zhì)實施斷能鎖定。基本原則是:根部斷能、可靠隔斷、有效鎖定,其中二級停電優(yōu)先選用。即檢修電氣、液壓驅(qū)動設(shè)備和介質(zhì)設(shè)施必須先切斷或關(guān)閉相應(yīng)設(shè)備主電源、主液壓泵,介質(zhì)閥門(必要時加盲板)并掛牌,禁止只切斷或關(guān)閉控制電源、氣動、液壓控制裝置。如所檢修的設(shè)備既可以電力驅(qū)動又可以氣動、液壓驅(qū)動時必須同時停該設(shè)備主控電源、主液壓泵,氣源,并同時掛牌。行車及地面有軌車輛檢修在實施電氣斷能相關(guān)措施的同時,必須執(zhí)行機(jī)械斷能措施(增設(shè)鐵鞋、墊塊、擋板等)
車間要減少一級停電部位,除特殊情況下,選用一級停電外,都要實施二級停電,一、二級停電掛牌明細(xì)表中要增加責(zé)任人一欄。
5、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“安全聯(lián)絡(luò)掛牌”,即檢修方執(zhí)行“檢修掛牌制”;生產(chǎn)方和點檢方執(zhí)行“確認(rèn)掛牌制”。 基本原則是:誰檢修、誰掛牌;誰確認(rèn),誰掛牌;誰掛牌,誰摘牌。
6、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行《停電掛牌清單》、《停(送)電確認(rèn)單》和《檢修作業(yè)安全指導(dǎo)書》。即非計劃性檢修(含臨時故障處理),執(zhí)行《停電掛牌清單》。計劃性檢修:設(shè)備由生產(chǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)時,執(zhí)行《停電確認(rèn)單》;設(shè)備由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)狀態(tài)時,實行《送電確認(rèn)單》;整個檢修作業(yè)過程實現(xiàn)《檢修作業(yè)安全指導(dǎo)書》。
7、主控室(含現(xiàn)場操作盤)一級停電操作和揭示板換牌操作,必須由生產(chǎn)崗位人員完成,嚴(yán)禁檢修方和點檢方代為執(zhí)行。
8、主電室二級停電操作和揭示板換牌操作,必須由主電室值守人員完成(無人值守主電室由協(xié)力維保單位電工完成),嚴(yán)禁檢修方和點檢方代為執(zhí)行。
9、如檢修作業(yè)跨班次的,交班和接班人員必須對所有一、二級停電部位進(jìn)行交接,確認(rèn)并簽字后,摘牌和送電操作可由接班人員完成。
10、檢修完畢后試車前執(zhí)行“試車聯(lián)系確認(rèn)制”,即檢修方、點檢方和生產(chǎn)方必須現(xiàn)場確認(rèn)安全裝置及防護(hù)措施恢復(fù)、不能對周邊作業(yè)人員構(gòu)成威脅后,共同在生產(chǎn)崗位建立的“設(shè)備檢修試車及恢復(fù)生產(chǎn)聯(lián)系確認(rèn)單”中簽字后方可試車。
11、檢修恢復(fù)生產(chǎn)前實行“確認(rèn)清點制”。即恢復(fù)生產(chǎn)前做好參檢人員的清點,實行逐級“確認(rèn)清點制”參檢人員不齊全和在沒有得到檢修方、點檢方和生產(chǎn)方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 “確認(rèn)信息”反饋時,無論任何情況下,任何人不得下令恢復(fù)生產(chǎn)。
12、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“危險作業(yè)審批制”。即嚴(yán)格執(zhí)行動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、危險介質(zhì)作業(yè)審批制度,嚴(yán)禁無證作業(yè)、超范圍作業(yè)。
13、高壓電氣設(shè)備檢維修作業(yè)必須按照《電業(yè)安全工作規(guī)程dl408》執(zhí)行兩種工作票制度,低壓電器設(shè)備檢修作業(yè)按機(jī)動科下發(fā)的《本鋼煉鋼廠供、配電系統(tǒng)停、送電操作聯(lián)系、確認(rèn)制度》執(zhí)行。
14、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“持卡作業(yè)”。即計劃性檢修必須執(zhí)行《檢修作業(yè)安全指導(dǎo)書》和《檢修作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡》;非計劃性檢修(含臨時故障處理)必須執(zhí)行《檢修作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡》。
15、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“通信管制”。即在檢修或配合檢修作業(yè)過程中(包括行走),嚴(yán)禁撥打(接聽)手機(jī),如需工作聯(lián)系溝通時,必須停止正在作業(yè)項目,并對周圍環(huán)境確認(rèn)安全的條件下,方可使用。
16、設(shè)備系統(tǒng)的檢修或生產(chǎn)系統(tǒng)的配合檢修均實行“區(qū)域管制”。即依據(jù)檢修作業(yè)項目,劃分檢修作業(yè)區(qū)域并與生產(chǎn)區(qū)域隔離,任何非檢修作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入檢修作業(yè)區(qū)域。必須進(jìn)入的,需經(jīng)檢修方、點檢方和生產(chǎn)方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意。
二、檢修掛(摘)牌通用流程
(一)掛牌流程:
1、點檢方針對檢修項目,分別向主控室、主電室和檢修單位下達(dá)《一級停(送)電通知(確認(rèn))單》、《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》和《檢修作業(yè)安全指導(dǎo)書》。
2、主控室生產(chǎn)崗位按《一級停(送)電通知(確認(rèn))單》實施一級停電操作,掛“停電確認(rèn)牌”;點檢方驗收,掛“檢修確認(rèn)牌”;雙方在《一級停(送)電通知(確認(rèn))單》上簽字確認(rèn),一級停電部位鎖定。
3、主電室值守人員按《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》實施二級停電操作,掛“運行停電牌”;點檢方驗收,掛“檢修確認(rèn)牌”,雙方在《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》上簽字確認(rèn),二級停電部位鎖定。
無人值守的主電室二級停電操作,由協(xié)力維保電工按《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》實施停電操作,掛“停電確認(rèn)牌”,點檢方驗收,掛“檢修確認(rèn)牌”,雙方在《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》上簽字確認(rèn),二級停電部位進(jìn)入鎖定狀態(tài)。
4、檢修方持《檢修作業(yè)安全指導(dǎo)書》,依據(jù)檢修項目,分別到主控室和主電室進(jìn)行揭示板換牌,并在《主控室或主電室換牌登記本上》簽字確認(rèn)。
5、檢修方對一、二級停電部位進(jìn)行確認(rèn),掛“檢修停電牌”,生產(chǎn)方、點檢方和檢修方共同確認(rèn)后,在《主控室或主電室停電登記本》上簽字。
6、生產(chǎn)方、點檢方和檢修方共同對《檢修作業(yè)安全指導(dǎo)書》安全條件確認(rèn)并簽字,檢修開始。
(二)摘牌流程:
1、檢修結(jié)束,檢修方對一級或二級停電部位進(jìn)行摘牌(檢修停電牌),并簽字確認(rèn)。
2、檢修方對主控室或主電室揭示板換牌,并簽字確認(rèn)。
3,點檢方按照《一級停(送)電通知(確認(rèn))單》對一級停電部位進(jìn)行摘牌(檢修確認(rèn)牌);生產(chǎn)方按照《一級停(送)電通知(確認(rèn))單》,對一級停電部位進(jìn)行摘牌(停電確認(rèn)牌),雙方簽字確認(rèn),一級停電部位解鎖。
4,點檢方按照《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》對二級停電部位進(jìn)行摘牌(檢修確認(rèn)牌);值守人員按照《二級停(送)電通知(確認(rèn))單》對二級停電部位進(jìn)行摘牌(運行停電牌),雙方簽字確認(rèn),二級停電部位解鎖。
5、確認(rèn)具備試車條件。
(三)相關(guān)方配合生產(chǎn)、檢修進(jìn)行清渣或設(shè)備本體、周邊衛(wèi)生清理,涉及停電掛牌確認(rèn)的按上述停電、掛牌程序執(zhí)行。由相關(guān)方負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)方負(fù)責(zé)人共同完成。
三、 特殊條件下的檢修掛牌監(jiān)護(hù)確認(rèn)制度
1、非計劃性檢修(含臨時故障處理),由生產(chǎn)崗位當(dāng)班班長按照《停電掛牌清單》,下達(dá)一級停電掛牌指令,由生產(chǎn)崗位執(zhí)行并掛“停電確認(rèn)牌”,檢修方掛“設(shè)備檢修停電牌”,雙方確認(rèn)并在《主控室停電登記本》上簽字。或由生產(chǎn)崗位當(dāng)班大班長(或調(diào)度)按照《停電掛牌清單》,下達(dá)二級停電掛牌指令,由主電室值守人員執(zhí)行并掛“設(shè)備運行停電牌”,檢修方掛“設(shè)備檢修停電牌”,雙方確認(rèn)并在《主電室停電登記本》上簽字。
2、因檢修需要隨時調(diào)試調(diào)整等原因,不能停電、停泵時,必須設(shè)專人在相應(yīng)操作盤處看守監(jiān)護(hù)(如需上廁所等原因離開時必須由工段長安排人員替班),只能接受檢修方指定的專人下達(dá)的調(diào)試操作指令進(jìn)行操作,其他人員無權(quán)下達(dá)操作指令,指令下達(dá)人必須在進(jìn)行現(xiàn)場安全確認(rèn)后下達(dá)指令
3、如有不能停電停車還需搶修的作業(yè)項目時,必須在作業(yè)前與崗位人員搞好聯(lián)系確認(rèn),雙方制訂落實安全可靠的防范措施,在雙方共同設(shè)專人監(jiān)護(hù)并確認(rèn)安全可靠的前提下方可進(jìn)行作業(yè)。
4、檢修高壓電器(1千伏及以上),必須嚴(yán)格執(zhí)行高壓電氣檢修規(guī)程,穿戴好高壓絕緣勞保用品,在相關(guān)部門辦理好停電手續(xù)后,嚴(yán)格按照停電、驗電、放電、驗電、掛接地線(短路線)的程序后方可進(jìn)行檢修,檢修后送電按相關(guān)規(guī)程執(zhí)行。
四、氣壓、液壓設(shè)備的檢修規(guī)定
1、氣、液壓設(shè)備檢修前,設(shè)備應(yīng)停于檢修位置或處于檢修狀態(tài),有保險裝置的設(shè)備(如設(shè)有止動保險銷等)必須落實保險;由于設(shè)備故障或檢修需要,設(shè)備不能停于檢修位置或處于檢修穩(wěn)定狀態(tài)時,必須采用支撐物,做到可靠的支撐固定,防止設(shè)備發(fā)生動作。
2、氣、液壓設(shè)備檢修時,必須根據(jù)安全需要做到系統(tǒng)卸壓(包括蓄能器的能量釋放),采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施和專業(yè)技術(shù)措施,并經(jīng)現(xiàn)場檢查三方確認(rèn)簽字后,作業(yè)人員方可進(jìn)入檢修作業(yè)點;由于設(shè)備故障或因檢修需要,不能卸壓或不能完全卸壓時,必須采取有效的保護(hù)措施,防止氣、液傷人。
3、當(dāng)檢修設(shè)備氣、液壓設(shè)備系統(tǒng)完全卸壓后,在檢修時,無壓仍作有壓對待。
4、檢修施工時,作業(yè)人員不能站在氣、液壓設(shè)備的缸體與被驅(qū)動部件之間或氣、液設(shè)備動作范圍之內(nèi);如因受作業(yè)環(huán)境的限制,只能站于氣、液設(shè)備缸體與被驅(qū)動部件之間時,必須采取可靠的保護(hù)措施,防止設(shè)備誤動傷人。
5、禁止采取點動氣、液壓設(shè)備方式去實現(xiàn)調(diào)整設(shè)備拆、裝間隙或部件距離;特殊情況下如因受設(shè)備結(jié)構(gòu)或安裝位置的限制,只能依靠點動校正時,檢修人員必須站在安全部位,必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),并明確聯(lián)絡(luò)規(guī)定。
6、嚴(yán)禁啟動生產(chǎn)線上的氣、液壓設(shè)備代替起重機(jī)械作起重動力。
拆卸氣、液壓動力管道上的螺栓或元件時,作業(yè)人員不能正面對著被拆螺栓和元件。
7、在檢修中需動火時,必須確認(rèn)設(shè)備無壓,相關(guān)人員撤至安全地點,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。
8、氣、液壓設(shè)備試車時,現(xiàn)場人員必須全部撤離設(shè)備活動范圍,并派人檢查、清除設(shè)備活動范圍內(nèi)雜物。
9、試車中發(fā)生故障需排除時,仍應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三方確認(rèn)掛牌制度。
五、交叉作業(yè)安全管理
(一)轉(zhuǎn)爐區(qū)域交叉作業(yè)安全管理
1、以轉(zhuǎn)爐定檢計劃申報為依據(jù),明確回收等相關(guān)車間的主從配合關(guān)系。主體單位檢修項目安排優(yōu)先,從屬單位檢修項目不得干擾和影響主體單位檢修項目的施工條件、施工時間及作業(yè)安全。
2、 檢修作業(yè)前,由檢修主體單位負(fù)責(zé)對檢修從屬單位,通報內(nèi)部檢修項目內(nèi)容,重點對交叉作業(yè)需從屬單位滿足的檢修安全條件(停電掛牌部位),進(jìn)行專項技術(shù)交底。同時,檢修從屬單位對檢修主體單位提出的檢修安全條件必須給予滿足。
3、 參戰(zhàn)相關(guān)車間的點檢組,應(yīng)設(shè)專人總體協(xié)調(diào)和組織本單位的檢修作業(yè),生產(chǎn)工段及檢修單位應(yīng)分別安排專人予以協(xié)助配合,形成現(xiàn)場組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。重點對主控室、主電室及現(xiàn)場停電、掛牌、簽字、確認(rèn)環(huán)節(jié)進(jìn)行二次檢查和確任。并對交叉作業(yè)項目的安全條件確認(rèn)實施會簽。
4、 所有檢維修作業(yè)項目的停電、掛牌及摘牌、送電操作,必須通過設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位生產(chǎn)崗位人員(或電氣室值守人員),嚴(yán)禁檢修單位(或其他單位)人員擅自實施。無人值守電氣室的停電操作,可由協(xié)力單位電工在點檢員監(jiān)護(hù)下完成。
5、 所有檢維修作業(yè)項目的停電、掛牌及摘牌、送電操作的簽字確認(rèn)工作,必須由檢修作業(yè)人員、點檢員和生產(chǎn)崗位人員共同完成,缺一不可。
6、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,由生產(chǎn)工段自行安排的設(shè)備積渣清理或其他配合檢修項目的作業(yè),必須執(zhí)行停電、掛牌和簽字制度。嚴(yán)禁用檢修單位的停電牌代替。
7、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,對操作控制系統(tǒng)揭示板上無法實施停電掛牌操作的設(shè)備,必須對現(xiàn)場(或機(jī)旁)動力驅(qū)動介質(zhì)實施斷能鎖定并掛牌。
8、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,對于需動態(tài)調(diào)整而無法實施停電掛牌操作的設(shè)備,不得安排與其關(guān)聯(lián)的其他檢修作業(yè)項目。同時在設(shè)備動態(tài)調(diào)整過程中,現(xiàn)場必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
9、 轉(zhuǎn)爐定檢過程中,嚴(yán)禁在停電不掛牌,掛牌不停電,停電不聯(lián)系,聯(lián)系不確認(rèn),確認(rèn)不落實、落實不簽字的情況下,從事任何檢維修作業(yè)或相互關(guān)聯(lián)作業(yè)。
(二)其他區(qū)域交叉作業(yè)安全管理要求參照轉(zhuǎn)爐區(qū)域執(zhí)行。
六、附件
1、檢維修持牌責(zé)任人清單
2、檢維修停(送)電責(zé)任人清單
3、檢維修停電掛牌清單
4、一級停(送)電通知(確認(rèn))單
6、二級停(送)電通知(確認(rèn))單
7、設(shè)備檢修試車及恢復(fù)生產(chǎn)聯(lián)系確認(rèn)單
