加油站安全管理技術關鍵（十二篇）

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數：33

加油站安全管理技術關鍵

第1篇加油站安全管理技術關鍵

汽車是現代社會文明的標志之一。隨著國民經濟的持續(xù)增長和城鎮(zhèn)居民生活質量的不斷提高,我國汽車保有量出現了高速增長的勢頭,從而導致汽車加油站數量的急劇膨脹。由子加油站多設于交通發(fā)達的黃金地段,車輛。人員往來頻繁,防火防爆工作尤為重要。加油站的確是一個潛在的“火龍”,但并非不可降服。只要嚴格按照程序審批立項,嚴格按照標準設計。施工和管理,加油站火災爆炸事故完全可以杜絕,關鍵是要從技術上把好4個關口:

站點選址合理確定安全距離

加油站的安全距離取決于兩方面的因素一是內部因素,二是外部因素。

內部因素,主要是指加油站的建筑規(guī)模,規(guī)模越大,安全距離越大;規(guī)模越小,安全距離越小?，F行的國家標準gb50156—2002《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)將加油站的建筑規(guī)模分為三類,由大到小依次為—級、二級和三級。確定加油站級別的指標有兩個,當總容積為≤180m3、≤120m3、≤60m3,或是單罐容積為≤50m3、≤50m3、≤30m3時,則依次確定為一級、二級和三級。為了降低加油站潛在的油品火災爆炸事故的危險性,《規(guī)范》規(guī)定城市建成區(qū)內一般不應建一級加油站,以盡量減少易燃易爆品的儲存量。

外部因素,主要是指加油站周邊建筑設施的性質及規(guī)模。外部因素的種類繁多,難以一一列舉,主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散發(fā)火花地點、企業(yè)廠礦、交通道路、電力線路及通信線路等。不同種類、不同規(guī)模的建筑物及設施,擁有不同的安全距離要求。

加油站與各種建筑、設施之間的安全距離,主要從油罐(外壁)、通氣管管口(中心線)和加油機(中心線)三個部位起算。其中,油罐、通氣管管口和加油機與地市級以上黨政機關辦公樓、1500人以上座位的體育館(影劇院)、500人以上的學校、藏書50萬冊以上的圖書館、車站等重要公共建筑物之間的安全距離要求最嚴,無論加油站級別大小均為50m;而與一般公路的安全距離要求均低,僅有5~8m。加油站與民用建筑之間的安全距離要求,則依據建筑規(guī)模確定。如三級加油站油罐、通氣管管口和加油機與總建筑面積為1000m2至5000(不含5000)m2之間的居民樓之間的安全距離要求,一般為12m;與總建筑面積不足1000m2的居民樓之間的安全距離要求,一般為10m。按此標準計算,除個別加油站外,目前城市加油站一般均符合標準要求。

站內布局規(guī)范布置相互間距

加油站內各種建筑物及設施應該如何布置,即站內各種設施之間的防火安全距離應該如何確定,《規(guī)范》也有詳細規(guī)定,共達26個項點,目的是防止因站內各種設施之間相互干擾,引發(fā)火災事故。對于一般加油站而言,內部安全距離要求主要有4項:一是埋地汽柴油罐之間安全距離為0.5m;通氣管管口與密閉卸油點之間的安全距離為3m;油罐及通氣口與人員出入的站房之間的安全距離為4m,與變配電室安全距離為5m;加油機與站房、變配電室之間的距離分別為5m和6m。

為了杜絕站內建筑物及設施存在“先天性”隱患,并防止加油車輛之間相互影響而誘發(fā)火災爆炸事故,《規(guī)范》明文規(guī)定站內站房及其附屬建筑物的耐火等級不應小于二級,加油機頂棚不應采用可燃材料建造車輛入口和出口應分開設置,且站內道路不應采用瀝青路面等等。

工藝設計關鍵防止油氣集聚

加油站在工藝設計上有兩個核心的安全原則:一是防止由氣泄漏,減少油氣揮發(fā);二是不產生油氣集聚的條件,以防止火災爆炸的條件生成?；谶@兩個安全原則,工藝設計要求條款多達26條,其中關鍵性條款有3條:

一是嚴禁將油罐設在室內、地下室內及半地下室內,加油機必須露天設置,以杜絕油罐、加油機萬一發(fā)生泄漏,油氣在室內集聚達到爆炸濃度,造成火災爆炸事故。

二是油罐車卸油必須采用密閉式卸油方式,油罐進油管應向下伸至距罐底0.2m處,最大限度地防止油品入罐時的油氣揮發(fā)。

三是汽油罐與柴油罐通氣管應分開設置,管口應高于地面4m以上(沿建筑物墻柱向上敷設時應高出建筑物頂面1.5m),以防止揮發(fā)性油氣在地面集聚,達到爆炸濃度。同時,油罐通氣管口應安裝阻火器,以防止火星從管口進入油罐,造成油罐火災爆炸事故。

站內管理務必確立“三防“為先

加油站日常安全管理主要體現在“三防”上。

一防火災。目前設計的加油站汽油、柴油罐一般都是直埋式,即油罐本體直接埋入地下,僅將罐口、觀察孔及通氣孔等留在地面,如油罐發(fā)生火災,一般用毛毯睹住罐口,即可撲滅火焰。故加油站內一般均不設計消防給水系統。但是,加油站必須按要求配置消防器材,目的是防止火災事故發(fā)生。一般要求:一個加油站每2臺加油機至少應配備1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器。泵及壓縮機房應按建筑面積每50m2設干粉滅火器1只,且總數不得少于2只。除此而外,另配備滅火毯若干只,消防砂若干方。

二防雷電。即防止雷電引發(fā)的火災爆炸事故。因此,站內所有油罐必須保證接地良好,并按期進行接地電阻測試,確保接地電阻阻值不大于10ω。

三防靜電。地面敷設或管溝敷設的油品管道的始末端和分支處應安裝防靜電和防感應雷的聯合接地裝置,管線法蘭及膠管兩端應用金屬線跨接,以確保其導電性能良好。另外,油品罐車卸油臺應設置卸車時的接地裝置,以防止卸油過程中因流速過快,造成靜電電荷集聚,引發(fā)火災事故。各種接地裝置電阻值應不大于300ω。

——摘自《勞動保護》2003年第10期

第2篇加油站日常消防安全管理措施

一、持證上崗強化消防安全教育

根據加氣加油站特點,對站內工作人員進行安全操作培訓和消防知識培訓,實行持證上崗,讓每個職工懂得必要的消防常識,做到會發(fā)現問題,會處理問題,會使用消防器材,會報告火警,熟悉崗位職責,操作規(guī)程及各項管理制度。

二、制定并演練應急突發(fā)事故和滅火預案

加氣加油站管理者,根據本站實際情況制定切實可行的應急突發(fā)事故和滅火預案,定期組織站內員工演練,實地操作滅火器材和使用水源。養(yǎng)成“練為戰(zhàn)”的意識,建立與公安消防、醫(yī)療機構聯動的預警機制,每年至少組織一次演練,提高職工應對火災的實戰(zhàn)能力。

三、嚴格遵守操作規(guī)程,落實檢查、巡查制度

站內所有工作人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作運行。操作人員在開機、關機前要做好各項檢查,準備工作,對所有閥門、儀表控制系統及報警系統實施檢查,并按規(guī)定進行巡回檢查,發(fā)現問題及時處理,對前來加氣加油的車輛先進行安全檢查,凡不符合要求的車輛,一律不得進站加氣加油,加氣時應將加氣嘴按要求固定牢靠,充氣壓力由低到高逐級進行充裝,嚴禁超壓。

四、杜絕控制明火源和電器、線路產生的衍生火源

(1)、站內電器線路鋪設和電氣設備使用必須符合《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的要求,并確定其防爆等級和防爆區(qū)域。(2)、站內應設醒目的嚴禁煙火的標志,禁止一切外來火種、火源進入站內,不得隨意使用其它電氣設備。嚴禁在站內接打手機電話,站內必須設立明顯禁止使用手機的標志,并安排專人對進站的客運車輛司乘人員進行提示,杜絕此類火災事故的發(fā)生。(3)、加氣加油站的設備在檢修中或正常操作時要防止撞擊等產生機械火花。如需動火操作必須切斷氣源,并經公安消防部門批準,提供現場監(jiān)護的情況下才能動火。(4)、對設備及連接管線必須按要求進行良好防靜電接地和跨接,站內工作人員應著防靜電服上崗。

五、定期對站內防雷電及消防設備器材進行維護保養(yǎng)

對站內防靜電、防雷設備定期進行測試、檢驗。對可燃氣體報警系統、自動關閉系統及控制系統和其它消防設備、器材要進行經常性檢測和維修,確保其正常工作。同時要大力開展對站內職工的消防安全宣傳教育,時刻繃緊安全這根弦,確保加氣加油站安全運行。

第3篇加油站施工現場安全管理措施

一、施工現場的安全布置

施工現場應整齊清潔，有條不紊，實行文明施工。各種設備、材料和廢棄物都要堆放在指定地點。施工現場的道路要暢通，根據工程規(guī)模的大小、運輸工具和施工機械的類型和噸位合理確定道路的寬度，并按指定的路線行駛。行人不要貪圖方便穿越危險區(qū)，無關人員不得在現場通過或停留，注意與運轉中設備保持一定的安全距離，對于施工現場的各種室內外孔、洞、井、坑、樓梯、平臺等都要設防護欄桿。

禁止在施工現場隨意存放易燃、易爆材料和其它有害物質，這些物質要存放在指定的安全地點，并由專人管理。氧氣瓶和乙炔發(fā)生器應遠離火源。在有火災危險發(fā)生的地方，應配備必要的消防器材和防毒器材。現場用火（如氣焊、烘爐、加熱爐）應設置在安全地點，周圍不得有易燃物，應由專人負責看管，并備水桶、砂子、泡沫滅火器等消防設施。在有可燃氣體可能泄漏處施工時，要按規(guī)定劃出防火區(qū)，禁止明火。

高處作業(yè)或多層交叉作業(yè)要設安全欄桿、安全網、防護棚和警示圍欄，腳手架、腳手板應符合安全規(guī)定，跳板和斜道要鋪放穩(wěn)固，有防滑措施，夜間施工要有足夠的照明。

二、安全防護

（一）作業(yè)人員的安全防護

作業(yè)人員進入施工現場時，必須按要求穿戴好勞動保護用品，高空作業(yè)人員應戴好安全帽、扎好安全帶；電氣焊作業(yè)人員應戴好防護鏡或防護面罩；電工應穿好絕緣鞋；凡與火、熱水、蒸汽接觸作業(yè)時，應帶上防護腳蓋或穿上石棉防火衣；女工應戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體和粉塵管道場所或檢修這類管道時，除應有良好的通風或除塵設施外，施工安全人員還必須戴上口罩、防護鏡或防毒面具等防護用品。特別是進入空氣停滯、通風不暢的死角，如管道、容器、地溝、隧洞等處，必要時要對作業(yè)區(qū)的氣體取樣進行化驗分析，確認無危險后方可進入施工；否則，要采取可靠的通風措施，以避免在工作中由于空氣稀薄或中毒而引起傷亡事故。

（二）現場人員的安全防護

現場人員嚴禁在起重機起吊物下面通過或停留，不得隨意通過危險地段?，F場人員應隨時注意運轉中的機械設備，避免被設備絞傷或尖銳的物體劃傷。非電工人員嚴禁亂動現場內的電氣開關和配電設施；未經允許不得亂動非屬本職工作的一切設備、設施和機具。

三、焊接作業(yè)安全措施

焊接作業(yè)時，要注意防火、防爆工作，嚴格按有關規(guī)定辦理動火作業(yè)證，對動火周圍易燃、易爆物應清理干凈。如附近溝池等可能存在可燃氣體、液體時，應采取有效的安全技術措施。

電弧焊、割必須做到電焊機要設置獨立的電源開關。且電焊機的二次線圈及外殼必須接地或接零進行保護，其接地電阻不得大于4歐。一次線路與二次線路絕緣應良好且易辯認。

在特殊環(huán)境和條件下進行焊接作業(yè)時，應采取相應的安全措施。

在多人作業(yè)或交叉作業(yè)場地，電焊作業(yè)要設有防護遮板，防止電弧光刺傷他人的眼睛。

氧-乙炔焰焊（割）作業(yè)安全必須做到

焊接作業(yè)的工具，必須符合質量標準，割炬、控制閥要嚴密可靠，氧氣減壓器要靈活有效，氣體軟管應耐壓合格，無破損。

氧氣瓶、乙炔氣瓶不得靠近熱源，并禁止倒放，乙炔氣瓶不得臥放，鋼瓶內氣體用完后，必須留有余壓。

氧氣瓶與乙炔氣瓶之間，應留有足夠的安全距離，與明火點應保持10米以上的距離。

在高壓電源線及管線下，禁止放置乙炔氣瓶。

氬弧焊接等特種作業(yè)時，應采取有關安全防護措施。

焊工在操作中要遵守焊工安全技術操作規(guī)范。

在多人作業(yè)或交叉作業(yè)場所，從事電焊作業(yè)要設有防護遮板，以防止電弧光刺傷他人眼睛。

四、高空作業(yè)安全措施

凡在墜落高度基準面1.8米以上（含1.8米）位置進行的作業(yè)稱為高處作業(yè)，高處作業(yè)的級別和種類按國家《高處作業(yè)》gb3608-83標準執(zhí)行。

高處作業(yè)必須辦理《高處作業(yè)許可證》，采取可靠的安全措施，指定專人負責，專人監(jiān)護，并嚴格履行審批手續(xù)。

高處作業(yè)人員，必須經體檢合格，凡不適應于高處作業(yè)人員，不得從事高處作業(yè)。

高處作業(yè)用的腳手架、手動葫蘆，必須按有關規(guī)定架設。

高處作業(yè)人員，必須系好安全帶，戴好安全帽，隨身攜帶的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。

高處作業(yè)一般不應交叉進行，因施工工序原因必須在同一垂直下方工作時，必須采取可靠的隔離防范措施。否則不準作業(yè)。

遇有六級以上的大風、暴雨、雷雨、大霧等惡劣氣候時，應停止高處作業(yè)。

凡在高處從事管道安裝、焊接作業(yè)等作業(yè)時，應在作業(yè)位置垂直下方設置安全網。

高處作業(yè)人員在鄰過有帶電導線的場所作業(yè)時，必須按有關電業(yè)安全工作的有關規(guī)定與帶電導線保持一定的安全距離。

五、起重吊裝安全措施

起重吊裝工作必須分工明確，并按國家《起重吊裝指揮信號》（gb5082-85）規(guī)定的統一聯絡信號，統一指揮。起重機械必須經常檢查，保持各部位的靈敏可靠。

從事起重吊裝、校正構件等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業(yè)時不宜用力過猛，以防身體失穩(wěn)墜落。

但對形狀復雜，剛度小，長徑比大，精密貴重，施工條件特殊的情況下，都應編制吊裝方案，吊裝方案經施工部門和安全技術部門審查，總工程師批準后方可實施。

不得利用廠區(qū)、管道、管架、電桿設備等做錨點，未經確認許可，也不得將生產性建筑、構筑物等做吊裝錨點。

起吊重物要栓溜放繩，起吊物件不得長時間在空間停留，構件未固定前不得松鉤，且不準在起重物上進行操作，嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。

使用各種起重機械，吊具和索具時，必須遵守以下規(guī)定：

各種起重機械的操作，必須按機械本身的技術操作規(guī)程進行，并執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》（gb6067-85）,操作人員必須經特種作業(yè)專門訓練，考核合格后持證上崗操作。

起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查，吊裝時，必須進行試吊檢查。

各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝，嚴禁超負荷吊裝，吊具、索具必須經過計算，選擇使用。

嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走，大型構件或設備吊裝要設警戒區(qū)，防止墜物傷人。

六、試壓作業(yè)安全措施

試壓作業(yè)應符合設計對試驗介質、壓力、穩(wěn)定時間等要求，且不得采用危險性的液體或氣體。

管道在試壓前必須編制試壓方案及安全技術措施。

在試壓前及試壓過程中，應詳細檢查被試設備、管道的盲板、法蘭、壓力表的設置情況，以及試壓過程中的變形情況等，確實具備升壓條件時，方可升壓。

水壓試驗時，設備、管道的最高點應安裝放空閥，最低點應安裝排水閥，充水或放水時，應先將放空閥打開，試壓合格后應用壓縮空氣將積水吹掃干凈。

試壓現場應設圍欄和警告牌，管道的輸入端應裝設安全閥，帶壓設備、管道嚴禁受到強烈的沖撞或氣體沖擊，升壓或降壓應緩慢進行。

試壓用的壓力表應經校驗合格，且不得少于兩塊，法蘭、盲板的厚度應符合試壓的要求。

在試壓過程中，如發(fā)現泄漏現象，不得帶壓緊固螺栓、補焊或修理。檢查受壓設備和管道時，在法蘭、盲板的側面和對面不得站人。

試壓過程中受壓設備、管道如有導常響聲、壓力下降、表面油漆剝落等情況，應立即停止試驗，查明原因，確保試壓安全。

七、臨時用電的施工及防觸電措施

1、臨時用電必須按jgj46-2005《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求進行設置，并由專業(yè)電氣技術人員編制臨時用電施工組織設計。

2、現場臨時用電必須實行“三相五線制”將保護零線與工作零線分離，所有用電設備必須實現三級配電二級保護。

3、現場臨時用電的所有線路均要按《規(guī)范》要求敷設，統一采用橡膠絕緣電纜，所有線路不準綁在腳手架上和圍欄上，不準隨地亂拖、亂拉。

4、現場臨時用電應設專人管理維護，非電氣人員不得隨便拆裝用電設備和線路。

5、現場所用鋼筋機械、攪拌機及其他機具設備必須配備末端開關箱加漏電保護裝置，開關箱加漏電保護裝置，開關箱內嚴謹用同一個開關電器直接控制兩臺以上的設備（含插座）。

6、現場各種機械及電氣設備等必須擺放平穩(wěn)、牢固。設備各部件靈敏、齊全、可靠，并做好接地保護。

7、員工宿舍電褥線要配備統一插座。

八、施工現場運輸道路，人行道的布置

1、施工現場內需設置專用的運輸道路和人行橫道，保證暢通與安全。

2、施工現場通道不得堆放雜物，應平整堅實，主要路段用石子鋪路。

九、防火及防毒、防雷、防爆措施

1、要從實際出發(fā)，貫徹預防為主、防消結合的消防工作方針，項目部成立防火領導小組，制定防火制度，本著“誰主管誰負責”的原則，堅持與安全檢查同步檢查防火工作。

2、成立義務消防隊，每個班組要有一名義務消防員，負責班組施工防火，根據現場實際情況設立防火點。

3、對易燃易爆物品要存放在專用倉庫內，尤其是裝飾裝修階段施工，要有專人負責巡邏監(jiān)護。

4、建筑物內動火要經項目部批準，并有專人檢查余火，現場不留火種。

5、施工現場的易燃、易爆物，如油漆、氧氣乙炔瓶、苯板、擠塑板要遠離生活區(qū)，要設置專用庫房，生活用液化氣罐要單獨設房間，不得放置在宿舍內。

6、氧氣乙炔瓶要注意遮陽，氣瓶和油料要遠離火源，庫房內應采用防爆電器照明。

7、施工現場禁止吸煙，現場要設有吸煙室。

8、施工現場木料堆放處及加工點應配備足夠滅火器材。

十、在建工程與周圍人、物、房屋的安全措施

1、工地要設有圍擋，門口要設置守衛(wèi)室，非施工人員不準隨意進入施工現場。進入施工現場的作業(yè)人員要持準入證。

2、暫舍必須經過驗收，實行一人一床，不得設通鋪，一個房間不超過16人，不得使用自制加熱器燒水。

3、宿舍內使用電褥子要做到人走斷電，嚴禁使用電爐子電飯鍋等。

4、宿舍內被褥及物品要擺放整齊，嚴禁亂拉亂接電線。

5、宿舍內要設專人負責清掃保持室內清潔。

十一、雨季施工安全措施

由于該工程期間正是雨季施工過程，為此雨季施工應做到：

1、雨季施工期間應注意每天天氣預報，做好防汛準備，凡大雨、大霧、雷擊和六級以上大風，應停止室外作業(yè)。

2、要設專人負責疏通排水系統，確保施工場地排水暢通。

3、對暫舍、食堂、倉庫、圍墻等臨時設施應做好加固，保證不積水、不漏雨、不塌、不倒。

4、各種用電設備要有防護罩。

5、現場照明和動力線應分開，不應混線。

6、要經常檢查現場的電氣設備的接零、接地、保護措施是否牢靠，漏電保護器應靈敏。

十二、對現場作業(yè)人員安全要求

1、所有參加工程人員進場必須戴好安全防護用品、遵守公司、項目部安全生產規(guī)章制度，和現場安全守則。

2、作業(yè)人員不準在樓內向下拋擲任何物料。

3、各工種要嚴格遵守本工種安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

4、凡現場存有險情作業(yè)的環(huán)境，作業(yè)人員均應及時向項目部反映，整改后方可作業(yè)。

5、任何人不經批準，不得亂動機電設備和亂接電源線，對防護設施未經批準嚴禁私自拆除。

6、勞務人員入場必須經過三級安全教育考核合格，辦理兩險（工傷保險、醫(yī)療保險）并進行安全技術交底后方可工作。

十三、施工現場環(huán)保措施

1、施工中項目部要將環(huán)保工作列入生產計劃中，正確處理好環(huán)保與生產的關系，采取有效措施，防止環(huán)境污染。

2、對施工現場主要道路要進行硬覆蓋和定期灑水，合理安排作息時間，盡可能做到施工不擾民，控制噪聲量，對運輸車輛做到不帶泥土出場，細顆粒散裝物料要有遮蓋措施以保證不灑漏。

3、施工中任何人員不得焚燒垃圾、雜物，不得從樓梯內拋擲散物、建筑垃圾等，對水泥、白灰、滑石面子等要存放在指定庫房內，攪拌機要設沉淀池，并定期清掏，食堂要建隔油池。

4、現場宿舍、廁所要有衛(wèi)生負責人，做到衛(wèi)生整潔，無污物，施工現場嚴禁隨地大小便。

5、施工現場要及時清運，不準亂倒亂卸，生活垃圾要配備專業(yè)工具袋，定時清理。

6、施工現場及生活區(qū)要做到每日清掃，各種設施堆放整齊。

第4篇縣道加油站安全管理規(guī)范

z縣加油站安全管理規(guī)范

第一條為了加強汽車加油站的安全管理,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《汽車加油站設計與施工規(guī)范》及有關規(guī)定,結合我縣實際情況,制定本規(guī)范。

第二條本管理規(guī)范適用于本行政區(qū)域內經營性加油站的安全管理。

第三條本行政區(qū)域內的經營性加油站,必須依照《危險化學品經營許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險化學品經營許可證》。

第四條對于已投入使用的加油站,必須每兩年進行一次安全評價。

第五條加油站必須與外界有明顯的隔離設施和明確的出口、入口,站區(qū)內不得設立與加油站業(yè)務無關的其它單位。

第六條加油站應建立健全各級各崗位安全生產責任制,明確責任人員、責任內容和考核要求,并認真落實。

第七條加油站應制定各項安全生產規(guī)章制度和相關操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。

(一)加油站應制定從業(yè)人員安全教育、培訓、考核管理制度,安全檢查管理制度,設施、設備安全管理制度,作業(yè)場所防火、防爆管理制度,隱患整改管理制度,生產安全事故報告和處理制度,勞動保護用品發(fā)放管理制度,防靜電、防雷安全管理制度等安全生產規(guī)章制度;

(二)加油站應制定加油操作規(guī)程、計量操作規(guī)程、卸油(氣)操作規(guī)程。

第八條加油站的負責人對本站的安全工作負全面責任,并落實本站的各項安全生產規(guī)章制度。

第九條加油站負責人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油活動相應的安全生產知識和管理能力,并經安全生產監(jiān)督管理局考核合格,持證上崗。

第十條加油站必須配備專職或兼職安全管理人員,負責檢查督促本站安全管理措施的落實。

第十一條加油站的從業(yè)人員必須經過有關專業(yè)技能培訓及企業(yè)安全培訓,并考核合格后方準進行操作。

第十二條加油站內宿舍應符合下列要求:

(一)宿舍的門窗不得朝向站內油罐區(qū)和加油機;

(二)嚴禁非本單位工作人員留宿;

(三)宿舍內嚴禁吸煙和使用明火電爐;

(四)站內宿舍應指定一名負責人按照本站宿舍安全管理規(guī)定監(jiān)督、檢查、管理。

第十三條加油站的營業(yè)室、休息間等場所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。

第十四條架空通信線和電力線不得跨越加油站。

第十五條加油站罩棚高度不得低于4.5m,罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不得小于2m。

第十六條加油機與站房的距離不得小于5m。

第十七條埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m;液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。

第十八條油罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求:一級站為30m,二級站為25m,三級站為18m。

地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求:一級站為30m,二級站為25m,、三級站為18m。

第十九條加油站的供電系統的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地,供配電系統的電源應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓(電涌)保護器。

第二十條架空通信線和電力線不得跨越加油站。

第二十一條設置在罩棚下的照明燈應選用防護型燈具。

第二十二條加油站內設置小型內燃發(fā)電組的,其內燃機的排煙管口應安裝阻火器。

第二十三條空調主機和室外機應安裝在非爆炸危險區(qū)域內。

第二十四條加油站要建立義務消防隊伍,每月開展一次消防知識學習,每季度進行一次消防演練,要做到“三知,三會”,即知易發(fā)生火災的部位,知事故應急預案,知滅火方法;會報警,會使用消防器材,會撲救初期火災。

第二十五條消防器材應設專人管理,定時檢查,定點擺放,定期更換,保證完好有效。

第二十六條加油站的滅火器材配置應符合下列規(guī)定:

(一)每2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6l泡沫滅火器;加油機不足2臺按2臺計算;

(二)地下儲罐應設置35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時,應分別設置;

(三)泵、壓縮機操作間(棚)應按建筑面積每50平方米設8kg手提式干粉滅火器1只,總數不應少于2只;

(四)一、二級加油站應備滅火毯5塊、沙子2立方,三級加油站應備滅火毯2塊、沙子2立方,加油加氣合建站,按同級別的加油站配置滅火毯和沙子;

第二十八條加油站應在醒目的位置設置安全警示語、警示牌。

警示語內容包括:

(一)站內嚴禁煙火;

(二)站內嚴禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產生火花的作業(yè);

(三)機動車輛加油時必須熄火;

(四)不準在加油現場使用手機。

第二十九條加油站每班應有專職(或兼職)安全生產管理人員進行安全檢查,并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括:安全責任制落實情況,作業(yè)現場安全情況、設備設施運行情況。

安全檢查中發(fā)現的問題和隱患應立即報告站長,加油站能解決的,應立即整改;加油站暫時無法解決的,要書面向主管上級報告,同時采取有效的防范措施。

第三十條加油站的從業(yè)人員必須穿戴防靜電服裝。

第三十一條加油作業(yè)時應遵循以下規(guī)定:

(一)嚴禁向汽車汽化器及塑料桶等非金屬容器內加注易燃油品;

(二)嚴禁對無油箱蓋的車輛加油;

(三)嚴禁對無引擎蓋的車輛進行加油;

(四)遇到高強電閃、雷擊頻繁時,以及加油站內、站外發(fā)生突發(fā)事件時,應停止加油作業(yè);

(五)非加油站的工作人員不得進行加油工作。

第三十二條卸油作業(yè)時,應遵循以下規(guī)定:

(一)汽車罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應設卸車時用的防靜電接地裝置,并宜設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀;

(二)卸油點附近必須配備滅火器材;

(三)卸油過程中,駕駛員和接卸人員均不得離開現場,隨時檢查運行情況,發(fā)現異常應立即停止接卸;

(四)卸油過程中,禁止閑雜人員逗留圍觀;

(五)卸油完畢后,駕駛員應全面檢查,確認狀況正常后,方可發(fā)動車輛移開接卸現場;

(六)遇到雷雨天氣、附近有明火、管道設備大量泄漏油、液壓異常等

情況,嚴禁進行卸油作業(yè);

(七)非加油站的工作人員不得進行卸油工作。

第三十三條因設備檢修等情況必須動用明火時,要書面報告上級安全部門,經批準同意后方可動火。動火過程中,應停止加油加氣作業(yè),并采取可靠安全措施。

第三十四條非加油站的人員嚴禁進入單獨設置的油罐區(qū)。

第三十五條加油站內加油車輛之間的間距應符合緊急疏散的條件。

第三十六條加油站要按照國家安全生產監(jiān)督管理局《危險化學品事故應急救援預案編制導則》(安監(jiān)管?；諿2004]43號)編制符合本站實際的生產安全事故應急救援預案,明確應急救援的指揮和協調機構,涉及的應急救援人員分工和職責劃分,應急設備設施,緊急處置、人員疏散、搶險、醫(yī)療等急救措施方案,社會支持救助方案,應急救援組織的訓練和演習等。

第5篇加油站施工作業(yè)安全管理措施

第一節(jié)施工作業(yè)安全管理

施工進場前須辦理的手續(xù)u

1)辦理相應的作業(yè)許可證審批手續(xù);2)與施工隊簽訂《施工安全協議》;3.)對施工人員進行安全教育;

4)制定施工方案,對施工中可能影響和產生發(fā)生的不安全因素采取預防措施;

5)對施工中可能產生的火花與油品的易燃、易爆危險特性的矛盾,要落實施工現場安全監(jiān)護人員。

施工作業(yè)相關許可證:u

1)時動火審批報告、臨時動火許可證;2)臨時用電許可證;3.)空破土作業(yè)許可證;

4)高作業(yè)許可證;

5)進設備(輕罐)作業(yè)許可證。

加油站在改造、維修、用電等需要動火時,應辦理動火手續(xù)。

u施工現場安全監(jiān)護內容

1)施工安全設施(配備必要的消防器材,危險作業(yè)采取必要安全措施);

查機械設備安全狀況;2)檢查施工安全制度和措施落實情況;3.)查現場安全監(jiān)護人員情況;

4)查施工操作行為,不得魯莽施工;

5)施工人員無安全帽和作業(yè)所必須的個人防護設施,不得操作。

6)施工人員未經施工安全教育,不準施工操作;

7)特殊工種人員無有效安全上崗操作證,不準操作;

8)作業(yè)場所安全防護措施不落實,安全隱患不排除,威脅人身和國家財產安全時,不盲目操作;

9)上級或管理干部違章指揮,有冒險作業(yè)情況時,不盲目操作。

第二節(jié)動火施工作業(yè)安全管理

(一)用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)

1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè);2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè);3、燒(烤、煨)管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊(產生火花)物件、噴砂和產生火花的其他作業(yè);

4、生產裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具;

5、使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。

(二)用火級別的確定

1、一級動火:凡在爆炸危險區(qū)域內的動火均為一級動火。

在加油站,下列

地點動火為一級動火,比如儲油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū);2、二級動火:罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域;

在加油(氣)站,下列地點動火為二級動火,即從易燃、易爆區(qū)拆除,且運到安全地點的容器、管線,經吹掃處理和檢測合格者;

以及生產設施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域;3、三級動火:在加油站內除了

一、二級動火以外的臨時動火均屬三級動火;

以及油站內的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動火作業(yè)。

(三)用火管理制度:

1、加油站內應控制動火作業(yè),必須動火時應制定可靠的防火措施,并填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告市公司安全儲運部,經批準后停止加油作業(yè),采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關手續(xù)后才許施工;2、堅持“三不動火”原則,即沒有審批的不動火,防火措施不落實的不動火,沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在場不動火;3、示動火的書面報告主要內容包括動火作業(yè)的原因、地點、時間及相應的安全防范措施。

(四)動火的審批權限:

1、一級動火,需加油站對動火現場進行檢查,制定出防火措施,填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告安全儲運部和主管經理共同審批簽字后方可動火;2、二級動火,由安全儲運部審批同意后方可動火;3、三級動火,由片區(qū)零管負責人審批同意后方可動火。

(五)用火的基本原則:

1、凡在生產、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上動火(儲油罐及輸油管線),應首先切斷物料來源加好盲板,經徹底吹掃、清洗、置換后,打開孔蓋,通風換氣,并經檢測分析合格,方可動火;2、正常生產的裝置和罐區(qū)內,凡是可動可不動的火,一律不動;

凡能拆下來的一定拆下來,在安全地方動火;

節(jié)假日不影響正常生產的動火,一律禁止;

對節(jié)假日中必須的用火,按特殊用火處理;3、一張動火票只限一處;

除批準的動火點外,不得自行變更或擴大用火范圍;

凡沒有經過批準的動火作業(yè),應視為違章;

4、沒有落實防火措施及指定動火作業(yè)責任人的,一律不準動火作業(yè);

對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者,必須具有“特殊工種操作證資格,不得無證操作;

5、一級用火作業(yè)許可證有效時間不超過8小時,二級用火作業(yè)許可證有效時間不超過3天,三級用火作業(yè)許可證有效時間不超過5天。

(六)用火安全措施:

1、將需要的動火設備,如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗,達到動火條件;2、切斷與動火設備相連的所有管線,加盲板蓋;3、油罐、容器動火,應做爆炸濃度檢測,合格后方可動火,動火前在容器外邊進行明火試驗,工作時容器外應有專人監(jiān)護;

4、動火點周圍(最小半徑15米)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應清除易燃物,并予以封閉;

5、電焊回路線應接在焊件上,不得穿過下水井或其它設備搭火;

6、高處動火(3米)以上必須采取防止火花飛濺措施,風力較大時,視情況而定,大于五級時禁止動火;

7、動火現場配置適量的滅火器材,如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設施,并擺布在合適位置;

8、動火開始前和動火結束后,均應認真檢查條件是否變化,不得留有余火和隱患。

(七)監(jiān)護人的資格和職責:

1、必須了解動火區(qū)域或崗位生產過程,熟悉工藝操作和設備狀況;2、具有較強的責任心,出現問題能正確處理,有應付突發(fā)事故的能力;3、監(jiān)護人職責是在安全技術人員和單位領導的指導下,逐項檢查并落實防火措施,檢查用火現場的情況,發(fā)現異常情況及時采取措施;

4、監(jiān)護人要佩帶明顯標志,不得私自離開現場;

5、監(jiān)護人權限:對用火部位與動火票不符,安全措施不落實的,有權制止用火;

異常情況發(fā)生時有權停止用火;

對動火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻的,可以收回動火票,并報上級領導。

第三節(jié)臨時用電作業(yè)安全

(一)報批程序:

1、加油站按照油站整改和施工作業(yè)需要,確定需要臨時用電;2、根據施工單位的施工方案,制定施工現場安全措施,填寫臨時用電申請報告,向市(區(qū)域)公司安全部門提出申請;3、市(區(qū)域)公司安全部門核查作業(yè)內容,簽發(fā)臨時用電許可證,一旦整改方案無安全措施或安全措施不到位,將不批準臨時用電;

4、領取臨時用電許可證,加油站經理(站長)在對上述各點全面復查無誤后,方可臨時用電作業(yè)。

(二)作業(yè)安全要求:

1、裝臨時線路的人員需持有電工作業(yè)操作證;2、在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路達到相應的防爆等級要求并有措施;3、臨時用電的單相和混用線路采用五線制;

4、臨時用電線路架空高度在裝置內不低于2.5米,道路不低于5米;

5、臨時用電線路架空進線不得采用裸線,不得在樹上或腳手架上架設;

6、暗管埋設及地下電纜線路設有“走向標志”和安全標志,電纜埋深不得小于0.7米;

7、場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施;

8、燈電壓不得超過36伏,在特別潮濕場所或塔、罐等金屬設備內,不得超過12伏;

9、臨時用電設施安有漏電保護器,移動工具、手持工具應一機一閘一保護;

用電設備、線路容量、負荷符合要求。

臨時用電作業(yè)許可證有效期限與用火作業(yè)許可證件一致。

第四節(jié)破土作業(yè)安全

(一)破土作業(yè)報批程序:(破土作業(yè)的危險等級劃分,參照臨時動火作業(yè)的危險等級劃分執(zhí)行)

1、一級(重大)破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,公司安全經理審批;2、

二、三級破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,由市(區(qū)域)公司安全部門負責人審批。

(二)破土作業(yè)安全要求:

1、電力電纜已確認,保護措施已落實;2、電信電纜已確認,保護措施已落實;3、地下供排水管線、工藝管線已確認,措施已落實;

4、已按施工方案圖完成施工劃線;

5、作業(yè)現場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置;

6、已進行放坡處理和固壁支撐;

7、道路施工作業(yè)已報告;

交通部門、消防部門、生產調度、安全部門;

8、人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子 b、修坡道

9、備有可燃氣體檢測儀、有毒介質檢測儀;

10、作業(yè)現場夜間有充足照明:a、普通燈 b、防爆燈

11、作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝并佩戴勞動保護用品。

第五節(jié)高處作業(yè)安全要求

(一)高處作業(yè)報批程序:

1、一級高處作業(yè)(2米至5米);

二級高處作業(yè)(5米以上至15米)不需辦理審批手續(xù),但必須落實安全措施,與施工隊簽定《施工安全協議》;2、三級高處作業(yè)(15米以上至30米)和特級高處作業(yè)(30米以上),由油站負責人填報《高處作業(yè)票》,市(區(qū)域)公司安全部門審批,公司安全經理簽發(fā);3、高處作業(yè)許可證最長有效期為7天,一個施工點一張作業(yè)許可證。

高處作業(yè)許可證一式三份,分別由作業(yè)負責人、監(jiān)護人及審批人保存,保存期為1年。

(二)高處作業(yè)安全要求:

1、患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適于高處作業(yè)人員,不得從事高處作業(yè);2、高處作業(yè)人員必須著裝符合要求、戴好安全帽、衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋;3、作業(yè)人員佩戴安全帶,嚴禁用繩子捆在腰部代替安全帶;

4、作業(yè)人員攜帶工具袋;

5、在鄰近地區(qū)設有排放有毒、有害氣體及粉塵超標的煙囪及設備的場所,嚴禁進行高處作業(yè);

6、六級風以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下,禁止進行露天高處作業(yè);

7、高處作業(yè)場所離架空電線保持規(guī)定的安全距離;

8、現場搭設的腳手架、防護圍欄符合安全規(guī)程;

9、垂直分層作業(yè)中間有隔離措施;

10、梯子或繩梯符合安全規(guī)程規(guī)定;

11、在石棉瓦等不承重物上作業(yè)應搭設固定承重板,并站在承重板上;

12、高處作業(yè)應有充足的照明,安裝臨時燈、防爆燈;

13、特級高處作業(yè)配備有通訊工具;

其他措施:佩戴:

(1)過濾式呼吸器、

(2)空氣式呼吸器。

第六節(jié)進入設備(清罐)作業(yè)安全管理制度

(一)進入設備(清罐)作業(yè)報批程序

1、凡進入設備(清罐)作業(yè),必須辦理進入設備作業(yè)許可證,市公司計量質量部負責辦理審批手續(xù),未辦理作業(yè)許可證,禁止進入設備作業(yè)。

2、待領取進入設備作業(yè)許可證后,加油站經理(站長)在對各點全面檢查無誤后,方可進設備(清罐)作業(yè)。

3、進入設備作業(yè)必須設專人監(jiān)護,注明作業(yè)時間,不得在無監(jiān)護人或作業(yè)時間以外作業(yè)。

(二)清罐作業(yè)安全要求

1、油罐清洗作業(yè)前,應檢測罐內油氣濃度;2、罐內油氣濃度不超過爆炸下限的4%時,可認為安全進罐作業(yè)濃度;3、進罐人員應裝備整套的防護衣服、靴子和手套,以及佩戴合適、質量合格的通風防毒面具,并系好安全繩;

4、如果罐內油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時,即使有可靠的防護措施,也不宜進罐作業(yè);

5、進罐作業(yè)時,通常應分組進罐,每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘;

6、罐外人孔應設有專人監(jiān)護,并與罐內作業(yè)人員經常保持聯絡;

7、每次進罐作業(yè)前,都應對通風、防毒面具等進行檢查和試驗、清洗、消毒,并檢查風管連接是否可靠;

8、發(fā)現有人中毒、窒息的緊急情況,搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進入設備,并至少有人一人在外部做聯絡工作。

9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時,應立即停止作業(yè),待處理并達到安全作業(yè)條件后,方可在進入設備作業(yè)。

有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進罐作業(yè)。

第6篇長江水上加油站船安全與防污染管理規(guī)定

第一條為加強水上加油站(船)供受油作業(yè)的安全與防污染管理，保障人命財產安全，防止船舶供受油作業(yè)污染長江水域和重大惡性事故發(fā)生，根據《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國內河交通安全管理條例》及有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于長江海事局管轄水域內從事水上加油作業(yè)的加油站(船)以及有關單位和人員。

第三條中華人民共和國長江海事局及其所屬海事管理機構負責本規(guī)定的監(jiān)督實施。

第四條從事供油作業(yè)的水上加油站（船）應具備下列條件：

（一）水上加油站應滿足國家規(guī)定的安全與防污染技術的標準，供油船舶、設施應符合國家規(guī)定的技術條件，具備有效的技術證書；

（二）配備足夠的持有有效證書和有關專業(yè)培訓合格證的人員；

（三）符合消防技術要求，持有消防主管部門出具的證明文件；

（四）建立安全與防污染管理制度；

（五）配備相應的防污設備和器材，并編制應急預案；

（六）水上加油站應取得《危險貨物港口作業(yè)認可證》。

第五條水上加油站的布點應結合轄區(qū)實際，滿足有關主管機關的統一規(guī)劃。

第六條水上加油站(船)從事供油作業(yè)應向海事管理機構備案，并提交下列材料，經審核取得《水上加油站(船)安全作業(yè)與防污染備案證明》（格式見附件1）后，方可從事供油作業(yè)。

（一）加油站靠泊負荷、前沿水深及周圍水域環(huán)境情況的說明（適用固定加油站），加油船技術資料（適用流動加油船）；

（二）消防設備清單；

（三）安全防護和防污染設備（器材）清單；

（四）供受油作業(yè)操作規(guī)程；

（五）安全與防污染管理制度（值班制度、防火制度、污染事故應急計劃或預案等）；

（六）固定碼頭作加油站的，應按要求建立并提交碼頭安全與防污染管理體系文件。

第七條加油站(船)供受油作業(yè)時，必須遵守下列規(guī)定：

(一)作業(yè)前，必須檢查管路、閥門及其它相關設備，確保處于良好狀態(tài)，堵好甲板排水孔，關閉有關通海閥，對可能溢油的地方，放置集油容器。備妥消防器材，供受油作業(yè)周圍杜絕明火作業(yè)。供受油作業(yè)雙方必須認真檢查并填寫《供、受油作業(yè)安全檢查表》（格式見附件2），落實安全與防污染措施。

(二)作業(yè)中，要配備有足夠的值班人員。值班人員應堅守崗位，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，掌握作業(yè)進度，控制輸油速率、壓力，防止跑、冒、滴、漏。出現有不安全或污染的情形，應立即停止作業(yè)，待采取切實可行的有效措施后方可恢復作業(yè)。

(三)停止作業(yè)時，必須關好相關閥門。收解輸油管時，必須事先用盲板將軟管封好或采取其它有效措施，防止軟管內殘油流(滴)入長江。

第八條在作業(yè)中發(fā)生安全與污染事故，應立即采取有效措施，防止污染擴大，報告海事管理機構并接受調查處理。

第九條受油船舶應將加油作業(yè)情況準確記入《油類記錄簿》和《輪機日志》，加油站應將供油情況記載值班記錄簿內。

第十條加油站(船)應按《內河避碰規(guī)則(1991)》的要求顯示信號，設置安全警示標志，夜間應對照明燈光進行妥善遮蔽，不得影響過往船舶的航行安全。

第十一條加油站(船)的避雷設施及防靜電設施應符合國家標準。加油站(船) 應設置禁煙區(qū)域，禁止無關人員進出。

第十二條供、受油船舶靠泊時，應墊軟靠把。供受油作業(yè)時，應關閉煙囪帽，帶好火星熄滅器，加油現場作業(yè)人員禁止穿尼龍化纖服裝，嚴禁使用非防爆型燈具照明。在加油過程中嚴禁鏟銹、發(fā)報、使用雷達、充氣、吸煙及其他影響安全的行為。

第十三條如遇雷電、大風等影響安全作業(yè)的惡劣天氣，應立即停止作業(yè)。

第十四條港內或港口附近水域流動的加油船舶，除遵守油船的有關管理規(guī)定外，應遵守下列規(guī)定：

(一)船舶進、出港，可向當地海事管理機構辦理定期申報手續(xù)，定期申報期限不超過一個月。

(二)加油船在固定水域流動銷售期間可辦理短期定期簽證手續(xù)，短期定期簽證有效期不超過一個月。

(三) 加油船一次性多點配送涉及兩個及以上的海事管理機構管轄范圍時，申請人應向始發(fā)港和終點港所在地海事管理機構分別申請辦理短期定期簽證。

加油船配送作業(yè)時，應向作業(yè)所在地海事管理機構報告。

第十五條加油站(船)因故停止營運時，應向當地海事管理機構報告，并留足值班人員，保證停止營運期間加油站(船)的安全。加油站(船)停止營運超過二個月恢復營運時，加油站（船）單位應當向海事管理機構重新申請備案。

第十六條加油站（船）每季度應當向當地的海事管理機構書面報告供油作業(yè)情況，包括供油艘次、供油數量等。

第十七條本規(guī)定自二00八年一月一日起實施。原《長江海事局轄區(qū)水上加油站(船)安全管理辦法》（長海船舶[2003]11號）同時廢止。

第7篇加油站安全管理措施

1、開展安全宣傳。

對外宣傳:設置醒目標志,讓用戶明確站內要求;對內宣傳:每一員工不僅會使用各種設備,而且對設備性能、結構原理、安全知識、消防知識有較深了解。

2、收、付、存作業(yè)現場的安全措施

⑴防冒油措施

①加強計量工作:班前計量、卸車前后計量;

②堅持來油監(jiān)卸制度;

③防止設備老化或帶病作業(yè):加油槍、加油機連接管、通氣管、計量孔、卸油孔、人孔、電器線路等設備定期進行檢查維護;

④持槍加油,防止油加冒。

⑵防止混油措施:

①堅持來油驗單;

②設專人負責監(jiān)卸;

③卸油口標出油品標號。

3、防爆電氣安全措施

按加油站爆炸危險區(qū)域劃分,區(qū)域內要按防爆要求選型、安裝;區(qū)域外可不用。加油機:接線盒、開關、啟動器、電機進線必須符合防爆要求;特別是整體防爆,線路不準有接頭。罩棚要選用防護型燈具。

4、雷擊、靜電的安全防范措施

⑴ 防雷擊措施

①罩棚、營業(yè)室、油罐呼吸管需要可靠接地,防止直接雷擊,其接地電阻不大于10ω;

②加油機、膠管、卸油場地導靜電線完好有效,防止感應雷,加油機外殼接地電阻不大于4ω;

③雷雨天氣,應停止付油,必要時切斷電源;

④雷雨季節(jié)來臨時,應對設備接地裝置做全面檢查;

⑤經常收聽天氣預報,做好準備;

⑥每年不少于兩次的防雷接地檢測。

⑵ 防靜電措施

①接地裝置完好,連接可靠:a.油罐不少于兩處接地;b.卸油點必須有接地;c.加油機接地有效;d.油槍與膠管接地線路完好。

②作業(yè)前應檢查是否完好,連接是否可靠;

③幾點注意事項:a.卸油前必須先接地后卸油;b.卸油后必須先拆管后拆接地線;c.計量作業(yè)要采用專用測量工具;量油高時要在下尺槽作業(yè)。

5、用戶進站加油的防范措施

①禁止用塑料容器加油;

②禁止加油站內從事可能產生火花的作業(yè);

③所有機動車輛必須熄火加油;

④摩托車必須熄火推進加油站加油;

⑤禁止裝火藥、爆竹、液化氣等易燃易爆物品的車輛進站加油;

⑥禁止閑雜人員、車輛在站內通行、逗留。

6、防盜、防搶安全防范措施

①加油站安裝必要的防盜門窗、通訊工具和報警裝置;

②配備適量的防范武器:石灰粉、橡皮警棍;

③當天現金應及時存入銀行或公司,少量現金應放入保險柜;

④夜間值班人員做到不飲酒,不擅離崗位,不睡覺,時刻注意站內外動向;

⑤與當地派出所取得聯系,每位員工要牢記報警電話。

7、防中毒措施

①防止油品泄露;

②作業(yè)宜站在上風口;

③嚴禁用汽油洗手;

④進入油氣空間應戴防毒面具。

第8篇加油站安全管理的技術關鍵

汽車是現代社會文明的標志之一。隨著國民經濟的持續(xù)增長和城鎮(zhèn)居民生活質量的不斷提高，我國汽車保有量出現了高速增長的勢頭，從而導致汽車加油站數量的急劇膨脹。由子加油站多設于交通發(fā)達的黃金地段，車輛。人員往來頻繁，防火防爆工作尤為重要。加油站的確是一個潛在的“火龍”，但并非不可降服。只要嚴格按照程序審批立項，嚴格按照標準設計。施工和管理，加油站火災爆炸事故完全可以杜絕，關鍵是要從技術上把好4個關口：

站點選址合理確定安全距離

加油站的安全距離取決于兩方面的因素一是內部因素，二是外部因素。

內部因素，主要是指加油站的建筑規(guī)模，規(guī)模越大，安全距離越大；規(guī)模越小，安全距離越小?，F行的國家標準gb50156—2002《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)將加油站的建筑規(guī)模分為三類，由大到小依次為—級、二級和三級。確定加油站級別的指標有兩個，當總容積為≤180m3、≤120m3、≤60m3，或是單罐容積為≤50m3、≤50m3、≤30m3時，則依次確定為一級、二級和三級。為了降低加油站潛在的油品火災爆炸事故的危險性，《規(guī)范》規(guī)定城市建成區(qū)內一般不應建一級加油站，以盡量減少易燃易爆品的儲存量。

外部因素，主要是指加油站周邊建筑設施的性質及規(guī)模。外部因素的種類繁多，難以一一列舉，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散發(fā)火花地點、企業(yè)廠礦、交通道路、電力線路及通信線路等。不同種類、不同規(guī)模的建筑物及設施，擁有不同的安全距離要求。

加油站與各種建筑、設施之間的安全距離，主要從油罐(外壁)、通氣管管口(中心線)和加油機(中心線)三個部位起算。其中，油罐、通氣管管口和加油機與地市級以上黨政機關辦公樓、1500人以上座位的體育館(影劇院)、500人以上的學校、藏書50萬冊以上的圖書館、車站等重要公共建筑物之間的安全距離要求最嚴，無論加油站級別大小均為50m；而與一般公路的安全距離要求均低，僅有5～8m。加油站與民用建筑之間的安全距離要求，則依據建筑規(guī)模確定。如三級加油站油罐、通氣管管口和加油機與總建筑面積為1000m2至5000(不含5000)m2之間的居民樓之間的安全距離要求，一般為12m；與總建筑面積不足1000m2的居民樓之間的安全距離要求，一般為10m。按此標準計算，除個別加油站外，目前城市加油站一般均符合標準要求。

站內布局規(guī)范布置相互間距

加油站內各種建筑物及設施應該如何布置，即站內各種設施之間的防火安全距離應該如何確定，《規(guī)范》也有詳細規(guī)定，共達26個項點，目的是防止因站內各種設施之間相互干擾，引發(fā)火災事故。對于一般加油站而言，內部安全距離要求主要有4項：一是埋地汽柴油罐之間安全距離為0．5m；通氣管管口與密閉卸油點之間的安全距離為3m；油罐及通氣口與人員出入的站房之間的安全距離為4m，與變配電室安全距離為5m；加油機與站房、變配電室之間的距離分別為5m和6m。

為了杜絕站內建筑物及設施存在“先天性”隱患，并防止加油車輛之間相互影響而誘發(fā)火災爆炸事故，《規(guī)范》明文規(guī)定站內站房及其附屬建筑物的耐火等級不應小于二級，加油機頂棚不應采用可燃材料建造車輛入口和出口應分開設置，且站內道路不應采用瀝青路面等等。

工藝設計關鍵防止油氣集聚

加油站在工藝設計上有兩個核心的安全原則：一是防止由氣泄漏，減少油氣揮發(fā)；二是不產生油氣集聚的條件，以防止火災爆炸的條件生成?；谶@兩個安全原則，工藝設計要求條款多達26條，其中關鍵性條款有3條：

一是嚴禁將油罐設在室內、地下室內及半地下室內，加油機必須露天設置，以杜絕油罐、加油機萬一發(fā)生泄漏，油氣在室內集聚達到爆炸濃度，造成火災爆炸事故。

二是油罐車卸油必須采用密閉式卸油方式，油罐進油管應向下伸至距罐底0．2m處，最大限度地防止油品入罐時的油氣揮發(fā)。

三是汽油罐與柴油罐通氣管應分開設置，管口應高于地面4m以上(沿建筑物墻柱向上敷設時應高出建筑物頂面1．5m)，以防止揮發(fā)性油氣在地面集聚，達到爆炸濃度。同時，油罐通氣管口應安裝阻火器，以防止火星從管口進入油罐，造成油罐火災爆炸事故。

站內管理務必確立“三防“為先

加油站日常安全管理主要體現在“三防”上。

一防火災。目前設計的加油站汽油、柴油罐一般都是直埋式，即油罐本體直接埋入地下，僅將罐口、觀察孔及通氣孔等留在地面，如油罐發(fā)生火災，一般用毛毯睹住罐口，即可撲滅火焰。故加油站內一般均不設計消防給水系統。但是，加油站必須按要求配置消防器材，目的是防止火災事故發(fā)生。一般要求：一個加油站每2臺加油機至少應配備1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器。泵及壓縮機房應按建筑面積每50m2設干粉滅火器1只，且總數不得少于2只。除此而外，另配備滅火毯若干只，消防砂若干方。

二防雷電。即防止雷電引發(fā)的火災爆炸事故。因此，站內所有油罐必須保證接地良好，并按期進行接地電阻測試，確保接地電阻阻值不大于10ω。

三防靜電。地面敷設或管溝敷設的油品管道的始末端和分支處應安裝防靜電和防感應雷的聯合接地裝置，管線法蘭及膠管兩端應用金屬線跨接，以確保其導電性能良好。另外，油品罐車卸油臺應設置卸車時的接地裝置，以防止卸油過程中因流速過快，造成靜電電荷集聚，引發(fā)火災事故。各種接地裝置電阻值應不大于300ω。

——摘自《勞動保護》2003年第10期

第9篇加油站的靜電安全管理規(guī)范

加油站是易燃易爆危險物品的經營、儲存場所,一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品,具有較大的火災危險性。加油站一旦發(fā)生火災,極易造成重大人員傷亡和財產損失。為確保加油站安全生產無事故,現就一起靜電火災談談加油站的防火管理。

一、火災事故經過

2001年6月22日,廣東省石油公司某加油站3號油罐正在接卸一車97號汽油,當班卸油工違章將卸油膠管插到量油孔噴濺式卸油,造成大量汽油溢出。溢出的汽油沿地面流淌,流進低于地面的管溝,管溝穿過營業(yè)室與加油機相連,汽油充滿了從3號油罐到加油機的地面和管溝(管溝未填埋,油罐也未完全填埋)。發(fā)現地面有大量汽油后,卸油工沒有采取措施處理,而是繼續(xù)違規(guī)卸油。21時40分左右,油罐突然起火,火勢迅即蔓延成大面積火災,4小時15分鐘后,大火被撲滅?；馂膶?臺加油機、油罐等設施全部燒壞,卸油工被燒成重傷,燒傷面積達80%以上。

據調查,事發(fā)之時油罐附近沒有明火火源,那么,點火源很可能就來自于違規(guī)卸油過程中產生的靜電火花。

二、加油站靜電的產生

1.汽油進加油站時帶有靜電荷

產生靜電的主要部位是油泵、過濾器、管道及運輸途中顛簸產生的靜電荷。

在管線中流動時產生靜電荷。當液體在管線中流動時會形成液體與固體接觸分離的條件,這種現象的連續(xù)發(fā)生就會產生靜電。

經過油泵、過濾器時由于劇烈攪動或形成湍流,會產生大量靜電荷。

油罐車在運輸途中搖晃顛簸,汽油和油罐壁摩擦使汽油帶上靜電。道路不平、行駛速度快、汽油攪動愈劇烈,所帶的靜電荷愈多。尤其是油罐內裝油不滿時,運輸途中會產生大量的靜電荷。汽油經油罐車后的電量會變成加油栓出來汽油電荷量的10倍以上。

2.噴濺式卸油產生大量靜電荷

當汽油從注油膠管管口噴出時,液體微粒和噴嘴之間存在迅速接觸與分離的過程。接觸時,在接觸面形成偶電層;分離時,偶電層的一層電子被帶走,另一層電荷留在噴頭上。結果使汽油和噴頭分別帶上大量不同符號的電荷。當膠管噴頭靜電荷積聚到一定量時,就會擊穿空氣介質對接地體放電,產生靜電火花。

噴濺式卸油時,由于油流和空氣或油氣混合氣的相互摩擦,以及飛濺的液滴和油氣之間的摩擦以及罐壁之間的撞擊,均會產生大量的靜電荷并積聚在油面上。噴濺卸油時空氣呈氣泡狀混入油品,在流動開始的一瞬間要比通常在管線內流動產生的靜電高出很多,易發(fā)生放電事故。當波起的液面高點與罐壁間的電場強度高于擊穿強度時,就會發(fā)生放電現象,產生靜電火花。

噴濺注油過程中,罐內液體上方不僅會形成帶電霧云,還會覆蓋在貯罐頂部形成危險性更大的液滴。因為當液滴從貯罐頂部落下時,在從頂部剝離的瞬間,因剝離帶電而會具有較大電荷。特別當它是水的液滴時,由于受帶電云的靜電感應而變?yōu)楦蟮膸щ婓w,當它和接地體接近時就會發(fā)生點火性放電,形成點火源。

三、預防火災的對策

1.控制可燃混合氣的形成

貯油灌采用浮頂罐,油罐完全填埋,并設一備用罐。一旦油罐著火可將其中油品及時導入備罐。從油罐到加油機的管溝應用砂填平,加油機下部管溝也應用砂填實,加油機穿線孔等孔洞應使用阻燃材料封堵,防止油氣進入。儲油罐液位計應完好,并設高液位報警器,必要時可設自動聯鎖切斷進油裝置。下水道應封閉完好,防止油品流入或油氣沉積形成隱患。注油時采用封閉式液下注油、裝設可燃氣體報警裝置等等,都是控制可燃混合氣形成的有效方法。

為了更加有效地控制可燃混合氣體的形成,在加油機周圍空間和貯油罐上方應裝設油氣回收系統。據歐洲concaw石油組織的試驗數據,在無油氣回收的加油站,從卸油、儲存到給汽車油箱加油平均損失率為3.45%,即兩次灌裝環(huán)節(jié)的損失率平均每次損失1.73%。油品的蒸發(fā)損耗十分驚人,它不僅造成了資源的浪費,企業(yè)效益的下降,而且由于油品蒸氣大量排入大氣,污染了大氣環(huán)境,嚴重地損害了作業(yè)區(qū)工人的身心健康,也給作業(yè)區(qū)留下了火災隱患。美國、加拿大等西方國家已普遍采用油氣回收系統。安裝回收系統后,對加油速率有嚴格要求,加油速率任何時候不得超過45升/分。

2.控制點火源

(1)加油站區(qū)域嚴禁煙火,嚴禁違章用火。維修或改裝設備確實需要動火時,應對動火區(qū)域氣體化驗分析合格、各項安全措施落實到位后,方可進行。

(2)嚴禁從罐上部噴濺式卸油,應采用密閉式液下注油。卸油管應裝有分配頭,使油流不直接沖擊油罐底部,絕大部分油從液面下流出,液面平穩(wěn)上升,減少油流和油罐壁及空氣的摩擦,液面不會產生嚴重的翻騰,油面上部油氣少,油面電位低,因而大大減少了卸油產生的靜電荷和油氣蒸發(fā),從而把油罐的油面靜電位降低到油面安全電位以下。卸油管分配頭距油罐底部的距離應不大于20cm。

(3)儲油罐、輸油管線、加油機應裝設牢固的靜電接地線,及時消除產生的靜電。消除導體靜電,接地電阻不宜大于100ω,但如果是絕緣體上消除靜電,將絕緣體直接接地,反而容易發(fā)生火花放電,這時應在絕緣體與大地之間保持106~109ω的電阻。靜電接地系統的電阻值應每年測試一次。靜電接地線應單獨設置,不要與防電氣設備漏電的接地線共線,更不可與避雷針接地線共線。加油站必須裝設防雷裝置,雷雨之時應暫停加油作業(yè)。

(4)加油站電氣裝備必須為國家法定的檢測機構檢測合格的防爆產品,有防爆產品認可證書,且產品應有明顯的防爆標志。電器線路應連接牢靠,接線應采用接線盒。

(5)油品進入貯罐時,初流速度不得大于1m/s。當入口管浸沒20cm后方可提高流速,最高不得超出6m/s,流速過快會產生并積聚大量靜電荷,一旦對接地體放電,就會產生靜電火花。

(6)油罐注油后,應在規(guī)定的靜止時間之后再進行檢尺、測溫、采樣等作業(yè),油品在進罐后幾秒鐘內靜電壓達到最高值,此時若立即進行檢尺、測溫、采樣作業(yè),極易造成放電事故。采樣時不準使用兩種或兩種以上材質器具,凡是用金屬材料制成的采樣器,必須使用導電性材質的繩索并與罐體可靠接地。

(7)消除人體靜電。據實測,人在脫毛衣時可產生2800v的靜電壓,脫混紡衣服時可產生5000v的靜電壓;當一個人穿著絕緣膠鞋在環(huán)境濕度低于70%的情況下,走在橡膠地毯、塑料地板、樹脂磚或大理石等高電阻的地板上時,人體靜電壓高達5~15kv。當人體對地靜電壓為2kv時,假設人體對地電容為200pf,則人體所帶電量為e=i/2cv2=0.4mj,這比汽油蒸氣的最小點火能量0.15mj高2倍多,這個能量足以引燃汽油蒸氣(人能感覺到的最小火花能量大約為1mj)。因此,規(guī)定加油站工作人員嚴禁穿戴易產生靜電的衣服、手套、襪子、圍巾,如化纖、尼龍制品上崗工作,應穿防靜電服或純棉工作服不能穿普通膠鞋和帶鐵釘的鞋子,宜穿防靜電鞋,在燃爆危險場所不準穿脫衣服、鞋靴,不準梳頭,加油站使用的椅子不宜用人造革之類的高電阻材料包面不準使用橡膠地毯、塑料地板等絕緣材料鋪地面,如鋪有地毯應夾織金屬絲并與接地體連接,以盡快導走人體產生的靜電。經常用水沖冼地面,盡可能保持地面濕潤,以利于人體靜電及時排人大地。工作人員在上崗作業(yè)之前應先觸摸金屬接地欄桿,這對于排除人體所帶靜電有較好的作用。

(8)擦拭加油機等設備時,嚴禁使用易產生靜電的抹布,不準用汽油擦洗油垢,也不準使用化纖材制的拖布拖地,不準使用易產生火星的器具作業(yè)。油棉紗易自燃起火,使用后應裝入金屬桶箱內,放在安全地點并及時處理。

(9)加油站必須配置足夠數量的滅火器材,如泡沫滅火器、二氧化碳滅火器、滅火毯、防毒面具等。滅火器具應放在明顯易取之處,并設標識牌。

(10)在用泡沫撲滅了油罐火災之后,還應繼續(xù)供應一定數量的泡沫,以增加泡沫覆蓋的厚度,防止泡沫在罐壁和油品溫度的作用下過早失去覆蓋,而使油品復燃。

(11)對加油站職工加強安全知識培訓。熟知安全操作并取得安全作業(yè)上崗證后,方準上崗工作。制訂完善的防火預案并經常演練,不斷提高職工的安全意識、安全技術水平和應急處理事故的能力,將事故損失降低到最低限度。

第10篇加油站安全管理規(guī)定

第一章一般規(guī)定

第一條新建、改建、擴建的加油站,應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求,并符合所在地政府的有關規(guī)定。

第二條加油、加氣合建的站執(zhí)行集團公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安全管理規(guī)定》。

第三條加油站經營單位應按照國家《危險化學品安全管理條例》的要求,向政府主管部門辦理危險化學品經營許可證后,方可經營。

第二章安全管理

第四條安全組織

1.加油站應成立以站長為第一責任人、有關人員參加的安全小組;

2.加油站應設安全員,負責檢查安全管理措施的落實情況;

3.加油站應成立義務消防隊伍,編制消防應急預案,開展消防知識學習,加強消防預案演練,做到人人懂得本站消防器材性能,并會使用。

4.加油站應與毗鄰單位建立聯防組織,定期開展活動。

第五條安全教育

1.加油站應每月對職工進行三次安全教育,并做好記錄。

2.加油站應對新職工進行崗前安全教育、考核。

3.進站施工隊伍在施工前,加油站經營單位應與施工隊簽訂施工安全合同(或協議),明確雙方責任,落實安全措施,對施工人員進行安全防火教育。

第六條安全措施

1.制定“顧客進站加油須知”,主要內容包括:

(1)站內嚴禁煙火;

(2)嚴禁在站內檢修車輛、敲擊鐵器等易產生火花的作業(yè);

(3)嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內加注易燃油品;

(4)加油車輛的司機、乘坐人員進站后不應影響加油站安全;

(5)所有機動車輛均須熄火加油;

(6)嚴禁在作業(yè)現場穿、脫、拍打化纖服裝;

(7)嚴格在加油現場使用手機、尋呼機。

2.加油站內應有明顯安全警語、警示標牌。

3.有條件的加油站應在站內適當部位設置拖拉機、摩托車的專用加油點。

4.高強電閃、雷擊頻繁時,應停止加油、卸油作業(yè)。

5.落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作,確保加油站人身、財物安全。

第七條用火管理

1.用火管理應符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。

2.加油站生活固定用火點應符合gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。

第八條消防管理

1.加油站應制定消防應急預案,其主要內容是:

(1)組織機構和指揮系統;

(2)地理位置;油罐數量、容積;加油機位置、數量;輸油管線走向圖;其他油品的存放地點、數量;

(3)建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離;

(4)滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工,警衛(wèi)力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;

(5)各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施;

(6)對外通信聯絡及外援力量的部署、指揮等。

2.加油站各種消防器材應按gb 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》有關規(guī)定配置,且擺放合理,取用方便。

3.消防器材應定專人管理,定時檢查、養(yǎng)護,定期換藥,保證完好有效。

第九條安全檢查

1.加油站應認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持自檢自查為主,上級主管監(jiān)督檢查相結合的原則,分級落實安全工作。

(1)加油站每周組織一次安全檢查;

(2)當班安全員應對作業(yè)現場進行監(jiān)督,發(fā)現違章行為和不安全因素,有權制止和向上級反映;

(3)加油站經營單位每月和遇重大節(jié)日應對加油站進行安全檢查。

2.安全檢查的主要內容包括:安全責任制落實情況、作業(yè)現場安全管理、設備有無滲漏、電器連接螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、滅火作戰(zhàn)預案演練及隱患整改情況等。

3.安全檢查中發(fā)現的問題和隱患,加油站能解決的,應限期抓緊整改;加油站無力解決的,應書面向上級報告,同時采取有效的防護措施。

第十條事故管理

事故的分類、分級,事故的報告、調查和處理,按集團公司《事故管理規(guī)定》執(zhí)行。

第三章安全技術規(guī)定

第十一條用電規(guī)定

1.在爆炸危險區(qū)內使用的電氣設備應符合爆炸危險區(qū)等級要求。

2.當由獨立變壓器供電時,宜采用三相四線接零保護或三相五線專用接地線保護;當使用電網直供或由臨近企業(yè)轉供電時,用電設備的保護方式應與供電網保持一致。加油站內,用電設備應保護接地和保護接零。

3.電氣器具、線路應完好無損,電氣連接處應規(guī)范、緊密牢固、無腐蝕。

4.設置在罩棚下的照明燈具應選用防護型燈具。

5.對加油機內部的電氣密封應定期檢查,如發(fā)現密封不良應立即修復或更換。

6.加油站內不應隨意裝接臨時電氣線路。

7.加油站營業(yè)房等場所禁止使用電爐等易引起火災的電器。

第十二條防雷、防靜電

1.鋼質油罐及其金屬附件應作可靠的電氣連接并接地,接地點不少于兩處。接地線與接地體的連接處應用焊接,接地線與被接地設備的連接應設斷接卡,并用雙螺栓連接,埋地部分均用焊接。

2.防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測一次并做好記錄。其接地電阻值要求如下:

油罐、站房、罩棚不應大于10ω

輸油管線不應大于30ω

卸油防靜電接地不應大于100ω

3.弱電系統(通信、信號、監(jiān)測和微機控制等)應按有關規(guī)定或產品技術的要求,采取防雷措施。

4.定期檢查加油機、加油膠管及卸油場地的靜電連接線,保持完好有效。

第十三條加油站卸油應采取密閉方式。罐車卸油管與油罐進油管的連接應采用快速接頭。汽柴油進油口應分別采用陰陽接頭,以防混油。油罐卸油進油管應伸至罐內距罐底0.2m處,嚴禁噴濺式卸油。

第十四條加油站輸油管線管溝,應用砂填實。輸油管線管溝與電纜溝、暖氣溝應隔斷。

第十五條加油站卸油靜電接地應采用具有報警功能的接地裝置。嚴禁在爆炸危險區(qū)內亂拉電線,使用非防爆電器。

第十六條加油站油罐通氣管口應裝設阻火器,通氣管的口徑不應小于50mm。通氣管距加油站圍墻的距離不應小于3m。通氣管口應高出地面至少4m,沿建筑物的墻向上敷設的通氣管口,應高于頂面或屋脊1m。

第十七條當加油站油罐埋在地下水位以下時,應對加油罐采取防止上浮的措施。建在水源保護區(qū)附近的直埋地下油罐,應采取防滲漏擴散的保護措施,并應設滲漏檢測設施。

第十八條根據一、二、三級加油站的要求,對加油站的油罐宜采用具有測量溫度、液位等功能的測試監(jiān)控儀表。

第十九條加油站應采用國家認定的具有整體防爆功能的加油機,不得進行破壞整體防爆功能的改造。

第11篇加油站施工作業(yè)安全管理規(guī)定

為保證加油站施工作業(yè)的安全，在加油站安全施工規(guī)定基礎上，重申和補充一下規(guī)定，必須認真執(zhí)行，具體如下：

1、在施工現場動火之前必須到中石化吉林石油分公司項目組辦公室安全管理一組辦理動火作業(yè)證。

2、在加油站內動火之前應由主管安全負責人到現場用測爆儀檢測油氣濃度，在動火點半徑18米的范圍內均應做油氣濃度檢測。

3、在加油站區(qū)內劃出動火作業(yè)區(qū)，動火作業(yè)區(qū)應選在油罐區(qū)、加油機、排氣管不低于18.5－25米處。

4、管道預制應在動火作業(yè)區(qū)內，在現場焊接應設定固定動火點，固定動火點的要求：

1）油罐區(qū)內固定動火點不應多于2處。

2）加油區(qū)內固定動火點應干管與支管連接處為1處，主干管現場動火點為2－3處（有凝液罐的加油站應在加油區(qū)內增加2處固定動火點）。

5、所有在加油站內動火作業(yè)的必須用防火板圍住動火點（擋火板可用圍擋板），擋火板底部兩側需用細沙或細土埋實阻止油氣和電焊火花通過。

6、施工動火部位措施：

1）加油區(qū)動火之前應把加油家拆除移到安全位置，并用盲板將油管線盲死。

2）油罐區(qū)動火之前應將油罐人孔蓋搬走以后用臨時蓋（可采用大芯板上粘貼耐油膠板）將油罐人孔封死，同時在油罐人孔法蘭水線處涂抹黃油密封。

3）外移到動火區(qū)動火點部件，動火前要對其進行清洗，合格后方可動火。

4）透氣管部位動火之前把人孔井內法蘭一端用盲板封死，拆除透氣帽后把透氣管內用清水注滿，柴油透氣管也應斷開注水，預防有關產生火花，用鋼鋸把汽油透氣管鋸掉，鋸時用水冷卻或在鋸條上涂抹機油，焊接時應把焊機地線和焊接部位距離盡量縮短；為保證通氣管與油罐徹底斷開，應該用電阻搖表測試通氣管接地電阻，通過數據分析加以確認。

7、施工動火期間，必須有專人監(jiān)護，配備完好滅火器材，制訂切實可行的應急預案，明確人員分工和職責。

8、施工現場，臨時動火、用電，必須由具備資質人員進行作業(yè)，并按照規(guī)定，辦理臨時動火、用電作業(yè)票。動火結束后，立即將現場清理干凈。

9、進一步明確，施工加油站站長是該站各項工作的第一責任人，施工期間，必須在現場進行監(jiān)管，行使監(jiān)督職能，發(fā)現違章，有權下達停止動火和臨時用電的指令。

中國石油化工股份有限公司吉林石油分公司

二0一三年八月

第12篇加油站附屬設施及可能存在隱患環(huán)境安全管理規(guī)定

第一章?總則

第一條?為貫徹公司“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針，加強事故隱患治理工作，進一步防范各類人身傷害事故，提高企業(yè)安全管理水平，增強加油站抵御因附屬設施或周邊環(huán)境不確定因素發(fā)生突發(fā)意外事故的能力，特制定本規(guī)定

第二條?本規(guī)定適用于分公司及其縣市分公司所屬加油站閑置、租賃場所、施工作業(yè)現場或對其資產所有負有監(jiān)護權的場所及環(huán)境

第二章?加油站附屬設施及周邊環(huán)境的界定和范圍

第三條?分公司及其縣市分公司所屬在營加油站、閑置、租賃場所、施工作業(yè)現場或對其資產所有負有監(jiān)護權的場所及環(huán)境

第四條?本規(guī)定所述的附屬設施及周邊環(huán)境范圍包括: