第2篇 公司員工車輛管理制度

為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規(guī)定。

一、員工車輛的管理

1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車輛。

2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經(jīng)查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

7、進入停車區(qū)域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

二、違規(guī)處罰

1、員工車輛停放管理部門為安保部。

2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，安保部按50元/次予以處罰。

3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網(wǎng)上予以公布。

4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

5、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處罰。

三、其他

1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。

2、本制度自公示之日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。

第3篇 有限公司車輛管理制度

有限公司車輛管理制度

1、 本標準規(guī)定了__有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用于__有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2、 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準?！盾囕v保修申請單》《車輛使用申請審批表》《車輛管理登記表》

3、 要求一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1 公司公務用車的證照保管,車輛年審.車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛.保養(yǎng).維修.檢驗.清潔等。

3.2 本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調派,銷售部主管應事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

3.3 車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4 未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5 費用報銷

3.5 .1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。

3.6 車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗.打臘等事先應向主管及時報告。

3.7 公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?報銷購買材料零件費用。

3.8 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復.更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得銷售部主管批準。

3.9 如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

3.1 0在無照駕駛.非公駕駛外出.未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則.發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.1 1私闖紅燈.亂停車.駕駛未佩帶安全帶.駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。

3.1 2各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

3.1 3發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。

a. 一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;

a. 嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;

a. 重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;

d. 特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.1 4因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按

3.1 3條執(zhí)行。

3.1 5發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按

3.1 3條執(zhí)行。

3.1 6公司領導自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。

3.1 7在銷售部領導下,公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.1 8憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。

3.1 9工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

3.2 0公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.2 1駕駛人應嚴守交通規(guī)則,交通違章按

第十一條 處理。

3.2 2對用車者服務

a. 不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

a. 維護公司的良好形象;

a. 司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;

d. 當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;

a. 當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

a. 乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。

3.2 3離車注意

a. 司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;

a. 車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

3.2 4出發(fā)前后工作

a. 清潔車內外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;

a. 行車前要堅持勤檢查,做到機油.汽油.剎車油.冷卻水備齊;輪胎氣壓.制動轉向.喇叭.燈光完好;確保車輛處于安全.可靠的良好狀態(tài);

a. 司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

d. 隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。

3.2 5個人形象

a. 司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;

a. 注意頭發(fā).手足的清潔;

a. 注意個人言行;

d. 在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。

3.2 6因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.2 7司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.2 8屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車.叉車.拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

3.2 9未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

3.3 0本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定.批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權。

第4篇 公司區(qū)道路和外來車輛管理制度

一 、保安人員負責管理公司區(qū)道路及外來車輛。

二 、公司區(qū)道路必須保證通暢，不得堆放任何物品。

三 、公司區(qū)內禁止摩托車，自行車通行。

四 、公司區(qū)道路每天上班前由保安人員負責清掃。

五 、外來車輛進公司前必須到保安室登記并領取防火罩。

六 、外來車輛必須停放在指定停車場。

七 、公司區(qū)內機動車行駛速度不得超過10公里/小時。

八 、外來車輛進公司后駕駛員必須聽從保安人員指揮。

九 、進入作業(yè)區(qū)的機動車輛必須佩帶防火罩。

十 、外來車輛出公司一律憑行政部簽發(fā)的放行條方可出公司。

第5篇 公司車輛出入管理制度

1.目的

為了加強公司車輛出入和停放管理,維護暢通有序的良好秩序,規(guī)范、健全管理制度,制定本制度。

2.員工車輛

2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚,應自行管理好、鎖好、排放好。

2.2員工的汽車一律不準進廠,按秩序停在公司大門外的車位上,自行管理好、鎖好、排放好。

3.公司的貨車、班車、公務車輛

3.1進入公司時,應將車輛停放在指定位置,不得隨意?？俊?/p>

3.2公務車輛出廠,需憑《派車單》放行,由公司綜合辦安排。

4.外來車輛

4.1 任何外單位車輛未經(jīng)允許一律禁止進入廠區(qū),停靠在公司大門外的車位上。

4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛,嚴格登記,憑主管經(jīng)理簽字的出門證出廠。

4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區(qū),停放在指定位置。

4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區(qū)。

邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司

2023年10月18日

第6篇 a公司車輛管理制度

g公司車輛管理制度

第一條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本公司車輛管理制度。

第二條 公務用車輛由總務部門負責管理,分別按車號設冊登記管理。

第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由各使用人或司機人員自行負擔。

第四條 公務用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由總務部門保管,不得遺失,如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉移。

第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。

第六條 本公司職員因職務上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務者,得依本辦法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。

(一)各單位業(yè)務用需購車輛時,應依國內采購辦法處理。

(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時,得以150c。c機車或以下為限(以下稱原價標準)。

(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車,但以100c。c或以下為限(以下稱原價標準)。

上列因公個人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購置款應依原價標準由公司先行墊付,其中七成由公司負擔,三成由使用人自己負擔,自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

第七條 非企業(yè)個人使用車輛,限組長級以上人員得無息貸款3萬元,分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者,不在此限。

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛,其所有權概屬本公司所有,其應行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔,但應依下列標準為限。

(一)汽車以150c。c為標準為標準(副理級以上人員適用)。

(二)機車最高以100c。c為標準。

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛,其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。

第十條 各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。

第十一條 購置機車使用人自行負擔部分,分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項繳清后,使用人得向公司申請所有權變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用。

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛,可以隨時更換新車,但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司,其計算公式如下:

原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗=須一次繳還公司的金額

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前,遇有下列事情時,均照各該規(guī)定辦理。

(一)使用人員如遇調職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時:

1、使用人的分期扣還權利取消,應將該車輛的殘價一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有,其殘價的計算公式如下:殘價=原車購價(原價標準)×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗

2、倘使用人未依前項規(guī)定承購時,公司得將該車收回來予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價,如不足清償該車殘價時,其不足額應由使用人賠償。

3、原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項,不得向任何一方追償。

(二)分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時:

1、倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔,唯使用人負擔部分得按月繼續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請購置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負擔。

2、倘系私用時發(fā)生,應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償,并使用到原車為24個月屆滿為止,如遇購置新車,可依本辦法第十二條 更換新車方式購置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負擔。

第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結果,或擅自當賣借第三人使用等情事時,除依法嚴辦外,應按殘價(損失)一次償還。

第十五條 機車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔,但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過失其罰款概由當事人負擔,如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。

第十六條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡,總務主管除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第十七條 本車輛管理辦法呈準后實施,修改時亦同。

第7篇 公司的車輛管理制度

在不同的公司中,對于車輛管理方面的管理制度都有所不同,但都是為了使車輛更有效的發(fā)揮作用,管理好,使用好,以下是詳細的公司的車輛管理制度范本,僅供參考。

第一條目的為切實加強本公司車輛的保管及有效使用,進一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統(tǒng)一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運行提供強有力的后盾保障,做好公司的服務工作,確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況,特制定本制度。

第二條本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條車輛的管理:

1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故,應由其承擔全部責任,并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負責保管,不得遺失,如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報'辦公室'查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常),應送情調整修理。

5、未經(jīng)公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金,發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗,造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負責購買,確需駕駛員購置的應報公司待批復后,再行購置,否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習,努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平,堅持安全第一,文明駕駛,優(yōu)質服務,增強工作責任感。

8、車輛行駛當中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準,不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況,辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人,公司領導簽批后,辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則,對車輛實行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護的全過程綜合管理。

第四條車輛的使用

1、車輛的使用按先上級,后下級;先急事,后一般;先

涉足特殊用車,后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車,由部門負責人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

3、外單位借車,必須經(jīng)公司領導人批準后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料,并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內,特殊情況須報公司領導批準。

第五條車輛的保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)、檢查、維護,駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥請結和有效工作能力。

3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗,并沖洗干。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡,油類等,風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調換。

5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期保持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補及重涂保護層,以保護車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機油,定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內應保持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時,應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

第六條車輛的費用管理

1、車輛的油費實行'總量控制'包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少,提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補胎等費用,公司據(jù)實報銷,因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準,費用由公司統(tǒng)一支付,因私修理費用自理。

4、當月行車產(chǎn)生的費用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

6、車輛行駛當中,所有的違章費用,公司一律不予報銷。

7、公司實行'統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布'制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條車輛違規(guī)與事故處理

1、在無照駕駛,未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛人負擔損失,并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛

人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應先急救傷患人員,并迅速與公司聯(lián)系,接受公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故,可自行處理后向公司報告。

4、在執(zhí)行公務中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實際情況處理。

5、在執(zhí)行公務中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)除保險金額后,其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題,謹慎回答交通警察的詢問。

第八條獎懲辦法

1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

2.1凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報,調離崗位直待開除公司。2.2擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切責任,并給予開除處理。2.4工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔,并追究其責任。2.5未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責任人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。2.6酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部責任,并給予開除處理。2.7駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理。2.8駕駛員無故不出車,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

第十條附表

附表一公司派車單

附表二車輛回場單

附表三車輛報銷單

附表四車輛行駛記錄表

附表五車輛使用記錄表

附表六燃油效率及耗油量結算表

附表七車管流程圖

附表八行駛事故處理報告

第8篇 b公司車輛使用管理制度

e公司車輛使用管理制度

第一條 車輛管理

1、公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責。

2、使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。

3、未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。

4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。

5、駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。

6、車輛應停放于指定位置。

7、駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。

8、公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結算,否則費用一律不準報銷。

9、公司所有車輛油料由財務部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準后,憑發(fā)票實報實銷。

10、車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。

11、因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。

12、公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。

13、公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。

第二條 違規(guī)與事故處理

1、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。

2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。

3、私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。

4、由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。

第三條 駕駛員崗位責任制

1、嚴格遵守交通規(guī)則。

2、不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。

3、對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。

4、乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。

5、乘車人帶大件物品時,司機應予以協(xié)助。

6、車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。

7、確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。

8、確保車輛在工作期間油料充足。

9、保持車輛外觀和車內整潔。

第9篇 集團公司車輛管理制度

《xx集團車輛制度》

1．目的

為加強車輛的維修保養(yǎng)和油料管理，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，特制定本制度。

2．范圍

本規(guī)定適用于集團內部各直屬單位的所有公務車輛。

3．職責

3.1集團行政管理中心是此規(guī)定的主要責任部門，負責監(jiān)督本規(guī)定的貫徹實施。

3.2各單位辦公室負責對維修、保養(yǎng)、保險項目進行審核；對維修服務提供方進行評定和選擇并簽訂維修協(xié)議；對維修質量進行驗證；并保存相關有評定、維修質量、維修記錄等資料。

3.3公務車輛駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

3.4駕駛人員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項目報送所在單位辦公室、填寫《公務車輛保養(yǎng)維修申請審批單》（附表1），經(jīng)單位辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認保養(yǎng)維修合格，重要部件須交公司驗審，對維修質量及時反饋。

4．程序

4.1保養(yǎng)、維修服務提供方的選擇

4.1.1保養(yǎng)、維修服務提供方的選擇，由集團統(tǒng)一采購部門（實業(yè)公司）完成。

4.1.2維修服務方選擇依據(jù)

――保養(yǎng)維修的技術（資質、技術力量、質量、時間）；

――配件價格、工時價格；

――公司服務、信譽。

4.1.3各單位辦公室應根據(jù)駕駛員所提供的維修質量反饋的記錄、與其他的維修公司進行比較，對維修服務提供方進行連續(xù)評定，以保持車輛維保能得到更好的服務。

4.2日常檢查、保養(yǎng)、維護

4.2.1實行定人、定車、定保養(yǎng)制度，各單位辦公室監(jiān)督對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)，必須做到每月一查，隨時保持車輛有良好的技術和安全性能。

4.2.2必須保持車輛清潔，平時視車輛情況自行清洗，公務車輛應每周不得少于一次清洗，所有車輛在不影響工作的情況下，必須整車全面清洗，并進行例行保養(yǎng)。

4.2.3定期保養(yǎng)內容

――做到不超保、不脫保，車輛每行駛5000公里或每運行三個月應進行一次保養(yǎng)。檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

――每行駛/運行10000公里或半年，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間，應視設備本身狀況、使用狀況及工作環(huán)境等來確定。

4.3維修保養(yǎng)具體實施

4.3.1建立健全車輛保養(yǎng)、維修、年檢檔案，記載車輛使用日期、基本裝備、技術性能、行駛里程、維修年檢情況等內容。

4.3.2各單位辦公室按月統(tǒng)計車輛運行里程數(shù)，填寫《單位車輛里程、油耗統(tǒng)計月報表》并提交集團行政管理中心，再根據(jù)統(tǒng)計情況安排車輛保養(yǎng)時間。

4.3.4所有車輛實行定點維修、保養(yǎng)，外委維修保養(yǎng)時必須填寫《公務車輛保養(yǎng)維修申請審批單》并經(jīng)批準同意。車輛的一般維修，原則上要求在廠商特約維修服務商（4s 店）進行，車輛外出期間確需維修，修車前需請示本單位領導，經(jīng)同意后方可在外維修，否則費用自理，修復后修理工時費、配件材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)車輛所屬單位領導同意后，才可更換，否則，費用自理。強硬更換的配件及維修費自理。一次維修金額超過5000元以上的須報請集團主

管領導審核批準后，方可外出維修。

4.3.5所有公務車輛應在汽車廠商特約4s（整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋）店按規(guī)定進行維護保養(yǎng)。

4.3.6凡外委維修保養(yǎng)的車輛，駕駛員應自始至終全程督促檢查，認真負責，確保維修保養(yǎng)質量。

4.3.7車輛的裝飾、裝具和附件更新，辦理程序與車輛維修相同。

4.3.8凡車輛更換下來的磨損件、壞件，應收繳倉庫統(tǒng)一保存和統(tǒng)一處理，任何人不準私自處理。

4.3.9修理之后駕駛員應檢查修理項目，確認修理合格。

4.3.10 保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)駕駛員、單位辦公室驗收合格后，方可運行及作業(yè)。

4.3.11駕駛員要恪盡職責，加強車輛的維護，保持整潔，行車及作業(yè)時嚴守交通規(guī)則和操作規(guī)程，安全操作，文明行車，厲行節(jié)約。

4.4建立車輛維修保養(yǎng)油耗檔案

4.4.1各單位辦公室應建立車輛管理檔案（《單位車輛里程、油耗統(tǒng)計月（年）報表》），每月上報。每輛車分別建立運行公里數(shù)和加油、維修臺帳，管理檔案將作為對駕駛人員年終考核和工作評定的主要依據(jù)。

4.4.2每次修車和保養(yǎng)車輛后，各單位辦公室應將維修保養(yǎng)的記錄進行備案，外委維修的也應一并做好記錄歸檔。

4.4.3所有車輛的事故、故障和相應的保養(yǎng)維修必須進行記錄，同時注明處理的時間和公里數(shù)。更換輪胎必須記錄輪胎編號。記錄由單位辦公室存檔。

4.5油料管理

4.5.1所有單位的公務車輛用油由所在單位辦公室負責管理。

4.5.2車輛加油時，由駕駛員領取加油卡在指地點加油，各單位辦公室每月底應對油耗、運行公里數(shù)等進行核對。

第10篇 企業(yè)公司公務車輛管理制度

公司公務車輛管理制度

一、目的

為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。

二、適用范圍

《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

三、管理職責

綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。

四、車輛使用

公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

五、出車流程

1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。

5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補辦。

六、車輛維護

原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、費用報銷

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4.維修費

綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。

如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5.罰款

公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

八、公務車駕駛員管理

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司

司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7.出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任

8.執(zhí)行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10.上班時間內未出車的司機,應在指定休息區(qū)內等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

九、津貼及獎懲規(guī)定

1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;

2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。

十、附則

第11篇 公司車輛管理制度11

公司車輛管理制度(十一)

第1條為規(guī)范車輛使用及管理,特制定本制度;

第2條管理制度

1、公司車輛為辦公所用,嚴禁私人用車;

2、公司車輛配有專職司機,一般情況下由司機駕駛并管理,車輛不得借予非本公司人員使用;

3、駕駛人員必須具有相應的駕駛執(zhí)照并有豐富的實際駕駛經(jīng)驗;

4、駕駛員在行車過程中,必須遵守交通規(guī)則;

5、駕駛員在駕車前應仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊,油箱、油量、剎車、機油等儀表顯示是否正常,輪胎充氣是否合適等有關情況,如發(fā)現(xiàn)問題應及時上報或處理,駕駛人員對使用后產(chǎn)生的后果負責;

6、車輛在磨合期間應嚴格按說明書的規(guī)定行駛;

7、駕駛人員應禁止車內吸煙,保持車內整潔;

8、車輛應停放于指定或適當位置;

9、駕駛人員不得擅自將公司車輛開回家,如出現(xiàn)此類情況,公司將予以嚴肅處理,在此期間發(fā)生的一切損失、費用由駕駛人員自行承擔。遇有特殊情況,駕駛人員應及時向行政部經(jīng)理匯報并得到批準方可駕車回家。

第3條用車管理程序

1、公司人員因公用車,首先告知部門經(jīng)理同意,在行政部領取《用車申請單》(以下簡稱派車單),填寫清楚后報行政部經(jīng)理審批,經(jīng)批準后后將派車單交給司機或其他駕駛人員發(fā)車。

2、司機或其他駕駛人員必須在收到派出單的情況下方能發(fā)車,如特殊情況需及時將該情況向辦公室或公司主要領導說明;

3、除派車單外,司機(駕駛人員)及用車人必須填寫《用車登記表》。司機(駕駛人員)問明情況后填寫《用車登記表》中“時間”、“用車部門”、“用車事由”、“里程表始發(fā)數(shù)”、“里程表終點數(shù)”、“用車公里數(shù)”、“駕駛人簽名”等相關事項,用車人審核后在“用車人簽名”欄予以簽字確認,用車人對自身的用車情況有隨時進行核查的權利與義務;

4、司機對派出單有保管的義務,對《用車登記表》負有管理及出車填寫的義務,《用車登記表》填寫不得缺項,車程行駛里程數(shù)必須前后連接,不得遺漏,遇有特殊情況未能及時填寫《用車登記表》應在事情解決后及時填寫,如發(fā)現(xiàn)連續(xù)三次未填寫《用車登記表》,公司將酌情予以嚴厲處罰。

5、司機在月底將派車單及《用車登記表》報行政部,行政部據(jù)此編寫《當月用車及耗油情況》報公司副總經(jīng)理,派車單經(jīng)審閱后由行政部存檔,《用車登記表》經(jīng)審閱后交還司機繼續(xù)登記使用。

第四條違規(guī)與事故處理制度

遇有以下情況,所有責任由駕駛員個人承擔:

1、未經(jīng)公司主要領導(總經(jīng)理、副總經(jīng)理)同意私自使用公車并造成損失;

2、無照駕駛造成損失;

3、未經(jīng)公司經(jīng)理許可將公司車輛借予他人使用并造成損失;

4、在公用途中更改行車目的,擅自私用車輛并造成損失;

5、違反交通規(guī)則造成罰款損失;

6、對所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失;

7、車輛未停放至指定或適當位置造成罰款損失;

遇有以下情況,可以免除駕駛人員的個人責任:

1、在公務途中,非自身原因,由不可抗因素造成的各類事故及損毀;

當遇到交通事故或車輛損毀時,應及時通知公司, 同時向交通管理部門報告。

第6條費用報銷

1、公司車輛用油、停車、過路費用以憑證實報實銷.

2、公司車輛加油時,除由財務主管進行核查審批外,需到行政部填寫《用油申報表》,注明“加油時里程數(shù)”等相關事項,行政部發(fā)現(xiàn)不合理現(xiàn)象應及時向公司主管領導反映。

六、特殊情況處理

1、私人車輛公用需在行政部建《用車登記表》專冊,因公用車時填寫登記表中“用車時間”、“用車事由”、“用車公里數(shù)”、“用車人簽名”、“駕駛人簽名”等相關事項,并由部門主管審核簽字。公司依據(jù)“用車公里數(shù)”的匯總,估算出每公里/耗油數(shù)后,折算成金額予以補貼。

2、如有特殊情況,不能執(zhí)行以上制度,需公司主管領導予以批準。

第12篇 公司車輛管理制度范本

公司車輛管理制度范本（一）

（一）車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術狀態(tài)。

（二）車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

（三）車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

（四）機動車裝載

1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

（五）非機動車

1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。

（六）駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。

（七）獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。

5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現(xiàn)場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。

公司車輛管理制度范本（二）

為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經(jīng)請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。

（2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

（3）每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）(www.)或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序為：

（1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

（2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經(jīng)車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經(jīng)財務審核后才能付款。

（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經(jīng)驗 教訓，避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自20**年10月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。

公司車輛管理制度范本（三）

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

1.3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

2.5駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。