第1篇 信號(hào)、摘掛鉤工安全操作規(guī)程
(一)作業(yè)前應(yīng)對(duì)信號(hào)系統(tǒng)、托滾、車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器進(jìn)行全面細(xì)致檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可開(kāi)始作業(yè)。
(二)不許打噸和脫離工作崗位。
(三)運(yùn)送火藥、雷管等，要分裝分運(yùn)，嚴(yán)禁同車(chē)運(yùn)送。
(四)對(duì)各中段的電話要及時(shí)接收，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)。
(五)各中段信號(hào)燈不亮及通風(fēng)設(shè)施發(fā)生故障時(shí)禁止作業(yè)。
(六)嚴(yán)禁人料混運(yùn)。
(七)串中段時(shí)必須和卷?yè)P(yáng)工聯(lián)系好，離開(kāi)中段時(shí)必須關(guān)好井口門(mén)及阻車(chē)器。
(八)做好中段井口周?chē)?chē)場(chǎng)的文明生產(chǎn)，認(rèn)真做好交接班。
第2篇 地表信號(hào)工安全操作規(guī)程
1、信號(hào)工必須熟悉一切信號(hào)標(biāo)志,操作時(shí)思想要高度集中,不準(zhǔn)做一切與工作無(wú)關(guān)的事。
2、工作前認(rèn)真檢查信號(hào),推車(chē)設(shè)備,井口設(shè)備是否完好。如發(fā)現(xiàn)有不安全因素應(yīng)停止操作,排除故障后方可繼續(xù)操作。
3、在接到各中段發(fā)來(lái)的信號(hào)時(shí),在比對(duì)電視監(jiān)視信號(hào),確認(rèn)信號(hào)正確無(wú)誤后,方可發(fā)出對(duì)卷?yè)P(yáng)工的執(zhí)行信號(hào),對(duì)信號(hào)模糊不清或有疑問(wèn)時(shí),要其重發(fā)或用電話聯(lián)系確認(rèn)。
4、開(kāi)降爆破器材和大的機(jī)械設(shè)備時(shí),要先與卷?yè)P(yáng)工聯(lián)系,保證安全運(yùn)送。
5、對(duì)外來(lái)人員沒(méi)有安全部門(mén)人員陪同,信號(hào)工有責(zé)任拒絕其下井參觀,對(duì)違反乘罐紀(jì)律人員,有權(quán)拒絕其下井。
6、嚴(yán)格交接班制度,交班時(shí)應(yīng)把操作的設(shè)備情況交待清楚,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。如發(fā)現(xiàn)接班者有酗酒或精神異常時(shí),應(yīng)拒絕交班。
7、認(rèn)真執(zhí)行推車(chē)器的有關(guān)操作規(guī)程。
第3篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工
1. 一 般 規(guī) 定
1. 1起重工必須經(jīng)專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
1. 2起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
1. 3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
1. 4輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。
1. 5大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)，。
1 .6在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí)，必須保持表30.1.6所列的最小安全距離。
表30.6.1 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離
見(jiàn)表
1. 7起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力：
(1) 起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力：
①所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。
②起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。
③起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。
④鋼絲繩的類(lèi)型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。
⑤一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的排除。
⑥鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。
⑦吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。
⑧操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。
⑨制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。
(2) 指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力：
①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲和通訊設(shè)備。
②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。
③掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)。
⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。
⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無(wú)容器；吊裝物重量不明等。
(3) 掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力：
①必須服從指揮信號(hào)的指揮。
②熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲的使用。
③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。
④熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。
⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。
1. 8作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。
1. 9使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。
1. 10使用兩臺(tái)吊車(chē)抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車(chē)性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過(guò)額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。
2.基 本 操 作
2. 1穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。
2. 2掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡，對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
2. 3試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過(guò)高。試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。
2. 4摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。
2. 5抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。
2. 6吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
(1) 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。
(2) 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。
(3) 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。
(4) 扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。
2. 7捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：
(1) 捆綁必須牢固。
(2) 吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車(chē)時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車(chē)連接牢固，并加墊防滑。
(3) 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。
2. 8新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn)，試吊后方可正式使用。
2. 9長(zhǎng)期不用的超重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。
2. 10鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。
3. 三角架（三木搭）吊裝
3. 1作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。
3. 2作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架（三木搭）底部應(yīng)支墊牢固。
3. 3三角架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60cm，捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三腳距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1.5m。
3. 4吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件，確認(rèn)安全后方可正式操作。
3. 5移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮，由三人以上操作。
4. 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝
4. 1作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
4. 2作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
4. 3移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。
4. 4碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
4. 5吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí)，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。
4. 6超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。
4. 7暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5. 吊 索 具
5. 1作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。
5. 2嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。
5. 3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。
5. 4吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。
5. 5使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。
5. 6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：
(1) 在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%。
(2) 出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩直徑減少7%~10%。
(4) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見(jiàn)，整根鋼絲繩明顯變硬。
5. 7使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。
第4篇 信號(hào)工倒車(chē)工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、準(zhǔn)備工作
（1）要認(rèn)真負(fù)責(zé)執(zhí)行乘罐制度。
（2）作業(yè)前應(yīng)對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行一次全面細(xì)致檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可開(kāi)始作業(yè)。
（3）作業(yè)前應(yīng)對(duì)罐籠安全卡、安全門(mén)、罐內(nèi)及車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器等進(jìn)行檢查，如不靈活和不好使，應(yīng)立即通知有關(guān)人員進(jìn)行修理。未修理好前，禁止用罐籠升降人員，材料和設(shè)備等。
2、運(yùn)送人員
（1）負(fù)責(zé)檢查入坑人員是否攜帶電石燈、口罩、安全帽、火柴等，缺一不準(zhǔn)下坑。發(fā)現(xiàn)喝酒等不適合入坑規(guī)定的人員，禁止入坑。
（2）信號(hào)工在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)同他人說(shuō)話和打鬧，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位或?qū)⒐ぷ鹘唤o他人來(lái)干。信號(hào)工應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)交接班。
（3）來(lái)罐時(shí)打停罐點(diǎn)，罐籠未停穩(wěn)不準(zhǔn)上下人員。人員進(jìn)入罐籠后要清點(diǎn)人數(shù)是否超員，關(guān)好罐門(mén)后，方可發(fā)出開(kāi)罐信號(hào)。
（4）對(duì)病情較嚴(yán)重的患者和發(fā)生較嚴(yán)重事故的人員，禁止一人乘罐，應(yīng)有專人護(hù)送。
（5）乘罐時(shí)除小工具可隨身攜帶外，不準(zhǔn)攜帶其他材料。爆破工背送爆破材料時(shí)，不得與其他人員同乘一罐。
3、運(yùn)送材料
（1）運(yùn)送爆破材料時(shí)，雷管和炸藥不準(zhǔn)同罐運(yùn)送。
（2）運(yùn)送材料時(shí)，要檢查物件是否突出罐籠、箕斗之外，大型材料如鐵道、鐵管、坑木等是否捆綁牢固，捆綁不合乎要求的，令其重新捆綁。
4、其它事項(xiàng)
（1）罐籠停穩(wěn)后人員方可上下罐。礦車(chē)進(jìn)罐后要檢查車(chē)擋是否擋好，礦車(chē)在罐內(nèi)掉道，打停罐點(diǎn)后進(jìn)行處理，處理方法要得當(dāng)，嚴(yán)防傷人。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)發(fā)出信號(hào)開(kāi)罐。
（2）發(fā)出信號(hào)罐未離開(kāi)井口時(shí)，為便于罐籠出現(xiàn)異常及時(shí)采取緊急措施，手不得撤離按鈕。
（3）罐籠離開(kāi)本中段時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉井口門(mén)。
（4）升降人員或材料時(shí)，必須給上人燈或材料燈。
（5）罐籠運(yùn)行時(shí)，信號(hào)工要時(shí)刻注意鋼繩運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，要立即發(fā)出停罐信號(hào)。
（6）向罐內(nèi)推車(chē)時(shí)，要眼視罐籠，發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)。
第5篇 信號(hào)指揮安全操作規(guī)程
1、信號(hào)指揮工佩戴“信號(hào)指揮”標(biāo)志或特殊標(biāo)志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備,并正確配合使用。
2、熟悉起重機(jī)機(jī)械的基本性能,向其中司機(jī)及掛鉤人員進(jìn)行旗語(yǔ)手勢(shì),聲響信號(hào)的交底約定。
3、必須了解調(diào)運(yùn)物件重量、堆放位置、其它固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點(diǎn)、吊裝方法的具體事宜。
4、檢查吊索具的磨損情況,有達(dá)“報(bào)廢”標(biāo)準(zhǔn)情況之一的立即更換,尚未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)卻又磨損程度輕的,必須降低其允許使用范圍。
5、檢查吊索具、容器等是否符合要求,發(fā)現(xiàn)吊具有變形、扭曲、開(kāi)焊、裂縫等情況必須及時(shí)處理,否則停止使用。
6、吊裝作業(yè)人員。信號(hào)指揮必須集中精力,按規(guī)定要求操作,時(shí)刻注意塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、吊裝情況。
7、堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
8、信號(hào)指揮人員要站立得當(dāng),旗語(yǔ)或手勢(shì)明顯準(zhǔn)確,哨聲清晰洪亮,與旗語(yǔ)手勢(shì)配合協(xié)調(diào)一致,上下信號(hào)密切聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就為的全過(guò)程。
9、信號(hào)指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。
10、吊物起吊200~300mm時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行調(diào)運(yùn)。
11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況而定,緊急告知危險(xiǎn)部位人員撤離,指揮塔吊司機(jī)將重物慢慢放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。
12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13、吊物時(shí),嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過(guò),要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
第6篇 立井信號(hào)安全操作規(guī)程
第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
安全規(guī)定
第3 條 嚴(yán)禁用口令、敲管子等非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。
第4 條 在井筒內(nèi)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，并事先通知絞車(chē)司機(jī)按相應(yīng)的升降速度提升運(yùn)輸。嚴(yán)禁在交接班及人員上下井時(shí)間內(nèi)發(fā)送運(yùn)送爆炸材料的信號(hào)。
第5 條 交接班時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)交待清楚以下內(nèi)容：
主、備用信號(hào)及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號(hào)的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運(yùn)行工作情況。
當(dāng)班有關(guān)注意事項(xiàng)。
第 條 嚴(yán)禁在罐籠等提升容器運(yùn)行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點(diǎn)信號(hào)后方可交接班。
第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)須立即匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位，確實(shí)需要離開(kāi)時(shí)，應(yīng)先打好定點(diǎn)閉鎖信號(hào)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，待批準(zhǔn)后方可離崗。
第8 條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
操作準(zhǔn)備
第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車(chē)司機(jī)及其他信號(hào)工聯(lián)系好，仔細(xì)檢查試驗(yàn)有關(guān)信號(hào)設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號(hào)的信號(hào)工房（室）內(nèi)工作。
第 11條 應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā)送信號(hào)指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。
第 12條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開(kāi)信號(hào)工房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，查明原因處理后，
方可重新發(fā)送信號(hào)。對(duì)于事故隱患，必須隨即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13 條 多層罐籠或多水平提升時(shí)，井口上、下各層或各水平信號(hào)工，必須按下列程序操作：
下井口總信號(hào)工在收齊井下各崗位信號(hào)工發(fā)來(lái)的信號(hào)后，方可向井上總信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
井上、下總信號(hào)工收到任何不明信號(hào)，均不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，可用備用信號(hào)或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
第14 條 發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須先發(fā)送停車(chē)信號(hào)后再發(fā)送其他種類(lèi)信號(hào)。
第15 條 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，方可使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。
第 16條 當(dāng)絞車(chē)連續(xù)停運(yùn) 2小時(shí)及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通訊系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送提升信號(hào)。
第 17條 當(dāng)班期間，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)必要的信號(hào)發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18 條 每班工作結(jié)束后，填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。
第7篇 礦山短波收發(fā)信號(hào)機(jī)安全操作規(guī)程
1. 要嚴(yán)格遵守國(guó)家頒布的無(wú)線電通訊保密制度和通訊守則。認(rèn)真執(zhí)行無(wú)線電通訊規(guī)范。
2. 要選擇政治可靠,責(zé)任心強(qiáng),并經(jīng)過(guò)一個(gè)星期培訓(xùn)的人員擔(dān)任報(bào)務(wù)工作。報(bào)務(wù)員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
3. 無(wú)線電通訊要建立獨(dú)立的通訊機(jī)房,工作人員要有方便的操作位置。
4. 機(jī)房?jī)?nèi)要保持清潔,通風(fēng)良好。機(jī)器要安裝平穩(wěn),其位置要離開(kāi)墻壁或其他設(shè)施不少于0.2米。
5. 機(jī)器安裝位置既要離開(kāi)熱源,更不能陽(yáng)光直射。不準(zhǔn)將機(jī)器安裝在潮濕或濕度過(guò)大的地方,其工作環(huán)境的相對(duì)濕度不準(zhǔn)超過(guò)80%。使用環(huán)境溫度應(yīng)在-10~+60℃。
6. 機(jī)器安裝位置必須離開(kāi)運(yùn)行中的電子儀器、高壓電纜、發(fā)電機(jī)20米以外。離開(kāi)磁性物質(zhì)10米以外。以防開(kāi)機(jī)后對(duì)電臺(tái)產(chǎn)生不良影響。
7. 使用雙極天線,發(fā)射極向方位應(yīng)對(duì)準(zhǔn)主要通訊臺(tái)站,其方向角最大不準(zhǔn)超過(guò)45°。
8. 天線架設(shè)要有開(kāi)闊的天線場(chǎng)地。天線要遠(yuǎn)離高大建筑物、金屬構(gòu)筑物和其他天線網(wǎng),要離開(kāi)高壓電網(wǎng)60米以外。
9.天線饋線要垂直引向機(jī)房,不準(zhǔn)任意接長(zhǎng)饋線,不能出現(xiàn)紋聯(lián)和開(kāi)路。饋線接觸墻壁要有良好的絕緣。
10. 電臺(tái)所用地線,要使用盡可能短和粗的金屬導(dǎo)線,從機(jī)器到地表的導(dǎo)線長(zhǎng)度,一般不應(yīng)超過(guò)2米。接地* 端要與埋在地下的金屬板有牢固的焊接,極板潛埋深度不少
于1.2米,地面要經(jīng)常保持濕潤(rùn)。
11. 通訊機(jī)安裝完畢后,必須認(rèn)真檢查主機(jī)與天線調(diào)諧器、電源、地線、天線與單雙變換器連接是否可靠。天線、地線不能開(kāi)路。
12. 使用交流電源電壓應(yīng)在200伏至240伏范圍內(nèi),穩(wěn)壓電源開(kāi)啟后,電表所指示輸出電壓應(yīng)為13.8伏,否則不能開(kāi)機(jī)。
13.收發(fā)信號(hào)機(jī)在開(kāi)機(jī)通訊前,應(yīng)按下列規(guī)定調(diào)整各開(kāi)關(guān)和旋鈕
(1)音頻增益、靜噪旋鈕,反時(shí)針旋到頭;
(2)射頻增益、射頻功率旋鈕,順時(shí)針旋到最大;
(3)音調(diào)、話筒增益、通帶調(diào)諧旋鈕在中央位置;
(4)限波器、濾波器開(kāi)關(guān),在抬起位置;
(5)調(diào)諧速率開(kāi)關(guān),波段開(kāi)關(guān),聲控發(fā)射、語(yǔ)言壓縮、噪聲抑制、聲控增益、聲控延時(shí)開(kāi)關(guān),在關(guān)閉位置;
(6)自動(dòng)增益控制在慢的位置。
14. 使用收發(fā)機(jī)用話務(wù)與對(duì)方聯(lián)系,不論是接收還是發(fā)射,心須使用上邊帶或下邊帶的工作方式。
15. 首先開(kāi)啟穩(wěn)壓電源,同時(shí)觀察電表是否輸出電壓為13.8 伏。然后,開(kāi)啟主機(jī)電源,兩秒鐘后,頻率指示器應(yīng)當(dāng)點(diǎn)亮。
16.第16條按下功能開(kāi)關(guān),準(zhǔn)確選擇單邊帶工作方式。全國(guó)救護(hù)無(wú)線電通訊網(wǎng)的所有無(wú)線電臺(tái),一律使用下邊帶方式進(jìn)行工作。
17. 首先使用波段選擇開(kāi)關(guān),選擇所用波段,然后,關(guān)上波段開(kāi)關(guān)。打開(kāi)頻率速度開(kāi)關(guān),準(zhǔn)確選擇所用頻率,然后關(guān)上。兩開(kāi)關(guān)不能同時(shí)開(kāi)啟選擇頻率。
18. 調(diào)整靜噪、射頻增益旋鈕,使接收指示燈點(diǎn)亮。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)音頻增益旋鈕,以得到一個(gè)舒適的電頻。電表指針應(yīng)在10分貝左右。
19. 在進(jìn)行發(fā)射工作前,必須啟動(dòng)天線調(diào)諧器進(jìn)行調(diào)諧。電表開(kāi)關(guān)置于“駐波比”位置上,同時(shí)觀察電表在發(fā)射功率100瓦時(shí),駐波比讀數(shù)不得大于2。
20. 將電表開(kāi)關(guān)置于“輸出功率”位置上,調(diào)整發(fā)射功率。利用收發(fā)開(kāi)關(guān)選擇發(fā)射方式,以正常聲音講話,電表指針應(yīng)擺動(dòng),同時(shí),發(fā)射指示燈應(yīng)點(diǎn)亮。
21. 更換頻率進(jìn)行聯(lián)絡(luò),必須重新啟動(dòng)天線調(diào)諧器進(jìn)行調(diào)諧。在發(fā)射信號(hào)過(guò)程中,嚴(yán)禁啟動(dòng)天線調(diào)諧器進(jìn)行調(diào)諧。
22. 發(fā)射功率達(dá)不到100 瓦,駐波比又大于2的失配情況下,不準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)射。
23.在同一地點(diǎn),兩臺(tái)通訊機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行發(fā)射,不能在8公里范圍以內(nèi),接收大功率電臺(tái)發(fā)射的信號(hào)。
24. 開(kāi)機(jī)后不準(zhǔn)拔掉或插上話筒,在發(fā)射時(shí)不準(zhǔn)調(diào)整不應(yīng)調(diào)試的旋鈕或開(kāi)關(guān)。
第8篇 起重信號(hào)指揮安全操作規(guī)程
1、作業(yè)前必須按規(guī)定佩帶好勞動(dòng)防護(hù)用品。
2、指揮人員必須持有“特種作業(yè)證”方可指揮。
3、指揮人員應(yīng)以色旗、手勢(shì)、哨子等進(jìn)行指揮。作業(yè)前統(tǒng)一指揮信號(hào),指揮人員應(yīng)站在視線良好安全位置進(jìn)行指揮。
4、指揮人員與起重超作人員密切配合,起重操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號(hào),如信號(hào)不清可拒絕執(zhí)行,待信號(hào)清楚后在進(jìn)行起重操作。
5、起重操作人員與指揮人員距離較遠(yuǎn),中間可在設(shè)一名指揮人員進(jìn)行傳遞指揮信號(hào)。
6、指揮人員不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物體。
7、指揮人員必須執(zhí)行十不吊。
8、兩個(gè)以上起重設(shè)備同時(shí)起重作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)配合,不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%,提升重物和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)、不得反向超作。
9、夜間指揮必須有足夠的照明,視線良好。
10、禁止指揮人員站在被吊物上指揮。
第9篇 井口信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程
1操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中對(duì)接、發(fā)信號(hào)的規(guī)定。
2聽(tīng)到井下發(fā)出的信號(hào)后,先送紅燈,后打信號(hào)。做到車(chē)動(dòng)紅燈亮,車(chē)停紅燈滅。
3井下發(fā)什么信號(hào),傳遞什么信號(hào),當(dāng)信號(hào)不清有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)用電話詢問(wèn)清楚再傳遞信號(hào)。
4當(dāng)聽(tīng)到井下發(fā)出的信號(hào)而又不能及時(shí)傳出時(shí),應(yīng)晃紅燈或用電話通知井下信號(hào)說(shuō)明原因。一旦恢復(fù)正常,必須先通知井下,待重新聽(tīng)到井下信號(hào)后,方可傳遞信號(hào)。
5提升信號(hào)傳出后,仍要精力集中,手不離打點(diǎn)器,一旦聽(tīng)到井下緊急停車(chē)信號(hào),應(yīng)做到立即傳出停車(chē)信號(hào)。
6當(dāng)人員乘吊桶(吊籃)檢查井筒或進(jìn)行其他作業(yè)時(shí),必須先定好臨時(shí)信號(hào)傳遞方式,通知或撤出井下工作人員,按作業(yè)規(guī)程辦事。
7當(dāng)提升容器在井下,而井口又急需時(shí),必須先與井下聯(lián)系,接到井下發(fā)出的提升信號(hào)后,才準(zhǔn)向絞車(chē)房發(fā)出信號(hào)。
8信號(hào)工必須嚴(yán)守工作崗位,精神集中,神志不清嚴(yán)禁上崗,嚴(yán)禁讓他人代替,更不準(zhǔn)以腳代手打信號(hào)。
第10篇 斜井信號(hào)工:操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
二、安全規(guī)定
第3條提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人,不作業(yè)”的規(guī)定。
第4條連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。
第5條收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信,應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢除一次信號(hào),重新發(fā)送。
第6條發(fā)出信號(hào)后,發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。
第7條必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。
第8條不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。 第9條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方 均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。
三、正常操作
第10條工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。
第11條信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
第12條多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、
2、在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第13條 升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定:
1、每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車(chē)房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。
2、發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。
第14條矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定:
1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。
2、開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí),方呆發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
3、需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。
4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。
第15條連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí),行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。
2、牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車(chē),防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。
3、發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,以便觀察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
4、中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。
5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。
第16條各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。
第17條運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
四、收尾工作
第18條每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。
第11篇 斜井信號(hào)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 斜井信號(hào)工必須對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，并取得合格后持證上崗。
第2條 提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車(chē)時(shí)紅燈亮，不準(zhǔn)行人。
第3條 提升機(jī)停運(yùn)超過(guò)6h 以上或因事故檢修后，開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。
二、收發(fā)信號(hào)
第4條 信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系工作時(shí)），發(fā)送信號(hào)，必須精力集中，細(xì)心操作；
第5條 信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送；
第6條 信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)；
第7條 信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)；
第8條 信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)；
第9條 多水平提升時(shí)，信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、信號(hào)工在不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別；
2、信號(hào)工在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第10條 斜井升降人員時(shí)，信號(hào)工操作必須符合下列規(guī)定：
1、跟車(chē)工的信號(hào)操作必須嚴(yán)格按跟車(chē)工的操作規(guī)程執(zhí)行；
2、每班掛人車(chē)時(shí)，或斜井井筒檢修后，信號(hào)工應(yīng)與車(chē)房聯(lián)系進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行；
3、信號(hào)工發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除
本次信號(hào)再上、下人員。
第11條 矸石山信號(hào)工操作時(shí)，要遵守下列規(guī)定：
1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)按上述要求進(jìn)行；
2、矸石山信號(hào)工在發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)前，應(yīng)檢查山上確實(shí)無(wú)人撿東西，架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員時(shí)，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；
3、需要中途人工卸矸時(shí)，信號(hào)工必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào)，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī)，停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除；
4、矸石山信號(hào)工必須同時(shí)執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)規(guī)定。
三、其他規(guī)定
第12條 各信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防混亂；
第13條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，信號(hào)工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作；
第14條 信號(hào)工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)決定；
四、收尾工作
第15條 信號(hào)工認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
第12篇 副井信號(hào)工安全操作規(guī)程
一、下料或提車(chē)時(shí)兩個(gè)信號(hào)工必須在兩個(gè)作業(yè)中段（或井口）同時(shí)上崗。
二、嚴(yán)格檢查罐籠門(mén)和阻車(chē)器是否已關(guān)好、擋好，保證本人和其它乘罐人員的安全。
三、負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行坑口乘罐制度，負(fù)責(zé)管理罐籠兩側(cè)的安全門(mén)（護(hù)欄）是否關(guān)（放）好，對(duì)乘罐人員的安全負(fù)責(zé)。發(fā)罐前，信號(hào)工必須先詢問(wèn)乘罐人員是否準(zhǔn)備好再發(fā)罐。信號(hào)工有權(quán)制止違章乘罐人員。
四、信號(hào)工必須跟罐運(yùn)行，不得將信號(hào)鑰匙、信號(hào)權(quán)交給他人。下料或提車(chē)時(shí)，其它中段要罐，無(wú)特殊情況可不予接送。
五、對(duì)井下發(fā)生的工傷事故，信號(hào)工必須優(yōu)先發(fā)罐接送。
六、在運(yùn)送爆破器材時(shí)，信號(hào)工必須堅(jiān)持專人專罐運(yùn)行。
