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絞車司機安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):42

絞車司機安全操作規(guī)程

第1篇 絞車司機安全操作規(guī)程

絞車司機安全操作規(guī)程

一、上班時須攜帶好配備工具,提前30分鐘到機臺進行檢查,或交接班,對各個連接部位和堅固部件進行嚴格檢查(包括鋼絲繩、扎頭、鏈環(huán)裝置)機械傳動部件是否性能良好,并進行添加潤滑油保養(yǎng)方可工作。

二、嚴守工作崗位,不得擅自離崗,不準打瞌睡,不準看書報,不準帶小孩上班,不準會客,不得打毛衣和進行與絞車無關(guān)的事,須做到三懂(懂原理、懂性能、懂構(gòu)造)、四會(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障),嚴禁無證人員和非工作人員操作。

三、經(jīng)常保持機房內(nèi)各種設(shè)備清潔、整齊、各加油部位潤滑性能良好,做好絞車的日常保養(yǎng)及定期保養(yǎng)工作。在操作時精力保持高度集中,精心操作,嚴禁放空擋、飛車,以防發(fā)生事故。

四、在運行中經(jīng)常仔細地觀察設(shè)備的運行情況和各種儀表指示,如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停車,查明原因,排除故障。

五、司機離機房時,必須切斷電源,拉好制動剎。

六、嚴格執(zhí)行“一停、二絞、三下放”的指揮信號。嚴禁非生產(chǎn)人員和小孩進入機房。

七、工作完畢后,須認真做好運行記錄和交班記錄。

第2篇 回柱絞車司機、看滑輪工安全操作規(guī)程

一、? 一般規(guī)定

第1條??? 回柱絞車司機必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障)。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證,方可操作。

第2條??? 回柱絞車司機要回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。

第3條??? 回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴?fù)ㄐ盘栄b置(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:

一次長鈴———停車:

連續(xù)二次鈴———開車;

連續(xù)三次鈴——倒車松繩。

電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。

第4條??? 有下列情況之一時要停車。

1、絞車移動;

2、導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號(連續(xù)口哨)時;

3、其它不安全情況或聽見有人喊停車時;

4、絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時;

5、鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。

第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:

1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;

2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;

3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;

4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;

5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;

6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準使用舊鋼絲繩;

7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;

9.在滑輪靠工作面一側(cè),應(yīng)加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。

第6條 工作及操作順序:

準備→檢查→處理→試車→正式運行(下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……)→處理故障→停車→工作結(jié)束。

二、準備、檢查與處理

第7條 準備:

1.工具:小錘、長柄鉤。

2.備品配件:油壺、螺絲。

第8條 檢查與處理

1.絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;

2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當,操作方便;

4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;

7.信號裝置是否靈敏、可靠;

發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

三、操作及其注意事項

第9條 試車:

1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;

2.進行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);

3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

4.與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準確性。

第10條 要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。

第11條 正常情況停車時,應(yīng)斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。

第12條 看滑輪工應(yīng)注意事項:

1.看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;

2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、較繩、銷子松動等情況時,應(yīng)及時吹哨停車;

3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;

4.運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準人員停 留或通過;

5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴禁打盹睡覺或離開崗位。

第13條 信號工(打點工)注意事項:

1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準確;

2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當重新發(fā)出正確的信號;

3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤好電纜;

4.調(diào)整工作位置時,應(yīng)手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:

1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;

2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;

3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;

4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應(yīng)停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;

5.開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場人員都要退到安全地點。

四、收尾工作

第15條 回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。

1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;

2.切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;

3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;

4.協(xié)助信號工盤好信號電纜;

5.收拾好工具。

第16條 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況,存在問題等。

第3篇 小絞車司機安全操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2 米的絞車司機。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條 必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技 術(shù)參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理,按照本規(guī)程要求進行操作。

第4條 必須掌握使用該絞車巷道的基本情況,如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場(甩車場)、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。

三、安全規(guī)定

第5條 小絞車硐室(或安裝地點)應(yīng)掛有司機崗位責任制和小絞車管理牌板(標明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長 度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等)。

第6條 必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第7條 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

第8條 礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

第9條 在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時,應(yīng)按專項措施執(zhí)行。

第10條 正常停車后(指較長時間停止運行),應(yīng)閘死滾筒;需離開崗位時,必須切斷電源。

第11條 必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。

第12條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

四、操作準備

第13條 檢查小絞車安裝地點(硐室),頂、幫支護必須安全可靠,無雜亂異物,便于操作和了望。

第14條 檢查小絞車的安裝固定情況:應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂要實,無松動和腐朽現(xiàn)象;用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一邊的絞車,其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400毫米。

第15條 檢查小絞車制動閘和工和閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂,磨損余厚不得小于4毫米,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°~40°時即應(yīng)閘死,閘把位置嚴禁低于水平線(小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3~4/5,此位即應(yīng)閘死)。

第16條 檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹 蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無嚴重咬、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點,滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應(yīng)與主繩直徑相同,并連接牢固。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護繩板。

第17條 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,準確可靠。

第18條 試空車:松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動、無甩油現(xiàn)象。

第19條 通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。

五、正常操作

第20條 聽到清晰、準確的信號后,首先應(yīng)打開紅燈示警,然后閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常運行速度。

第21條 必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

第22條 下放礦車時,應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

第23條 禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。

第24條 啟動困難時應(yīng)查明原因,不準強行啟動。

第25條 絞車運行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

第26條 注意絞車各部運行情況,發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車,采取措施,待處理好后方可運行:

1.有異常響聲、異味、異狀。

2.鋼絲繩有異常跳動,負載增大或突然松弛。

3.穩(wěn)固支柱有松動現(xiàn)象。

4.有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

5.電機有異常。

6.突然斷電或有其他險情時。

第27條 應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏,酌情掌握速度。嚴禁不帶電放飛車。

第28條 接近停車位置時,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停車停電。

第29條 上提礦車時,車過變坡點后應(yīng)停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

六、收尾工作

第30條 每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第4篇 主提升絞車司機崗位安全操作規(guī)程

一、一般要求:

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及絞車房各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

2、班前、班中不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。

二、操作前的準備

司機接班后應(yīng)做下列檢查:

1、檢查各緊固螺絲不得松動、聯(lián)接件應(yīng)齊全牢固。

2、電氣保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、聲光和警鈴等都必須靈敏可靠。

3、離合器位置正常,閉鎖到位;各種儀表指示應(yīng)準確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

4、檢查鋼絲繩的排列情況。

三、操作

1、司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,司機不得無信號動車,當信號不清不準開車。

2、提升機的起動與運行

(1)接到開車信號后,將保險閘移到松開位置。

(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開,將主令控制器推至第一步,開始起動。

(3)在運行過程中,要注意觀察電壓、電流、油壓等指示儀表是否正常。

3、進行特殊吊運時,其速度應(yīng)符合下列要求:

(1)運輸雷管和火藥時,速度不得超過2米/秒。

(2)運輸特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,速度不得超過1米/秒。

(3)人工驗繩的速度,不大于0.5米/秒。

4、根據(jù)深度指示器或警鈴示警及時減速,根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車。

四、運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)緊急停車、檢查處理。

1、電流過大,或電流變化異常。

2、絞車零部件有異響。

3、接到情況不明的意外信號。

4、出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

五、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)緊急停車、檢查處理。

1、主要零件失靈或故障。

2、加、減速期間出現(xiàn)意外信號。

3、接近運行終點不能減速時。

4、其他需要緊急停車情況時。

5、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即停車檢查,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

(1)因過速、過卷造成緊急制動。

(2)各種保護裝置之一失靈。

(3)油壓降低,潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障。

(4)在等速運行中,電流超過正常數(shù)值或電流表突然增加或擺動。

(5)電動機或絞車運轉(zhuǎn)聲音不正常,軸瓦溫度過高。

六、司機在操作時必須嚴格遵守下列規(guī)定:

1、信號不明不能開車。

2、禁止超負荷運行。

3、在運行中禁止調(diào)整制動閘和制動系統(tǒng)的其他部件。

4、非緊急情況,運行中不準使用保險閘。

5、停車期間,司機離開工作臺時,必須落下保險閘,將主令控制器至零位。

6、滾筒內(nèi)有人工作時,應(yīng)在閘把上掛上“禁止開車”牌,并落下保險閘。工作完畢后,取下牌,方可開車。

7、斜井礦車掉道時,不準用絞車牽引復(fù)軌。

8、不準隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值及限速裝置。

9、司機在操作時,手不能無幫離開把手,嚴禁與別人閑談。

10、電話聯(lián)系,只能在停車后進行,開車時不打電話。

11、對監(jiān)護司機示警性喊話。禁止對話、精心操作。

第5篇 絞車司機操作規(guī)程

1.主要提升絞車司機必須持證上崗、配有正、副司機,在交接班人員上、下井時間內(nèi)必須正司機開車副司機在旁監(jiān)視。

2.絞車司機必須聽清和看清信號后方可開車,沒聽清一律當作停車信號處理。

3.絞車正常信號處理:

(1).戴絕緣手套閉合高壓開關(guān)柜,觀看6kv電壓是否正常;

(2).閉合3800電源開關(guān)1a和2a,順次閉合3a、4a、6a;

(3).閉合整流器看直流是否正常;

(4).起動油滑油泵和液壓站制動油泵;

(5).閉合可推硅動力制動站電源;

(6).工作用閘手把放在抱閘位置,主令控制器手柄在中間位置;

(7).松開工作閘按負荷大小平穩(wěn)起動轉(zhuǎn)入等速運行;

(8).絞車等速階段運行完聽到減速信號時,司機應(yīng)用動力制動與可控閘進行減速,缶籠到終點時平穩(wěn)停機,停機后應(yīng)可靠制動切斷電源。

4.井筒掘進吊桶提升時,過三盤要減速,速度不超過2ms,到井底無道時,提人速度不超過1ms,提物速度不超過2ms

5.特殊提升

(1).人員在吊桶內(nèi)檢查井筒設(shè)備或檢修時,應(yīng)指定專人聯(lián)系信號開車;

(2).用鉤頭吊掛提升不規(guī)則易碰掛物料時,應(yīng)按專人聯(lián)系意圖開車。

6.調(diào)缶操作:事先聯(lián)系好空,付缶在井口,主缶在井底,鎖住活滾筒將調(diào)繩開關(guān)1hk打到調(diào)繩位置。操作打開齒輪離合器,開支絞車使固定滾筒轉(zhuǎn)動,直到缶籠到達所需位置停車抱閘。使離合器齒輪內(nèi)齒合上,擰緊卡子,螺絲,掉活滾筒地鎖,恢復(fù)正常提升,調(diào)整深度指示器標記,進行試運轉(zhuǎn)工作。

7.液壓站與盤形制動器檢查注意事項:

(1).液壓站油箱的油量是否在油面指示線范圍內(nèi),油面有大量泡沫及沉淀物時必須立即更換;

(2).液壓站最大油壓不超過6.5mpa

(3).盤形閘瓦與制動盤的間隙不超過2mm,檢查閘瓦磨損開關(guān)是否起作用;

(4).必須嚴格注意閘瓦的溫度,最高不得超過100c;

(5).制動盤與閘瓦應(yīng)接觸嚴密,不許有溝痕,表面不許沾有油污,必須擦洗干凈。

8.絞車司機嚴格遵守:

(1).對安全保護裝置必須每天檢查試驗,如不好使用時,不準開車。

(2).有下列情況之一時不準開車:主電機鐵芯溫度超過80c,線圈溫度超過70c,軸瓦溫度超過60c,絞車聲音不正常,電動機電流過大劇烈擺動,液壓站制動系統(tǒng)不正常,電磁液壓閥不易活,潤滑系統(tǒng)堵塞或油溫過高,因過速,過卷,等意外緊急停車時,必須進行檢查處理,整流器和油泵要輪換使用。

9.司機必須嚴格遵守崗位責任制、巡回檢查制和交接班制。好外來人員登記,運轉(zhuǎn)掛日記。

第6篇 綜采隊小絞車司機安全操作規(guī)程

一、裝運卸過程中,應(yīng)根據(jù)不同的材料采取有效的防護措施,不得損壞材料。

二、裝車前檢查車輛及連接裝置,車內(nèi)雜物等要清理干凈,防止裝料時崩起傷人。

三、一車內(nèi)盡量裝不同長度的物料,一車內(nèi)裝不同長度的物料時,必須將長料放在底層短料放在上部。

四、裝、卸、運金屬支柱時,不準亂扔亂放磨擦式金屬支柱,要將柱s插入柱內(nèi),打緊水平楔,單體液壓支柱,要將柱筒風的乳化液放凈,活塞收縮到位。裝拱形支架時,兩邊必須用木墩或木楔或木楔擠緊,防止?jié)L倒。

五、兩人同時裝卸長重物料時,必須互叫呼應(yīng),動作協(xié)調(diào),口號一致。

六、拆垛搬取物料時,人要站在牢靠地點,由上往下由外往里搬取物料,不準先抽取中、底層,懸空頂層禁止放垛取料,防止倒垛傷人。

七、用鐵锨裝碴石、沙子時,前后左右要互相照應(yīng)好,避免工具傷人。

八、卸料時必須按材料的規(guī)格尺寸將料碼放整齊,牢固可靠。

九、卸料時應(yīng)站在車輛的兩端,材料垛距車幫必須持足夠的安全間隙,以防材料滾垛傷人。

十、裝卸料完成后,清理好現(xiàn)場,并及時將空車運到指定地點。

十一、裝卸料時必須對裝卸地點的管線、設(shè)備、設(shè)施等進行保護,嚴禁損壞。

十二、下列地點禁止堆裝卸。板破碎,壓力大,狀況不好的地點。

道斷面小,影響通風行人處。

十三、裝卸料人員不準扒乘材料車。

十四、裝卸料需起吊時,必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程”,確保安全。

第7篇 無極繩絞車司機操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

本操作規(guī)程適用于煤礦井下無極繩絞車司機。

二、上崗條件

1、絞車司機必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可持證上崗。

2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu),性能,原理,主要技術(shù)參數(shù),牽引能力及完好標準,并會一般性檢查,維修,保養(yǎng)及故障處理。

3、必須了解本絞車斜巷的基本情況(如斜長,坡度,變坡地 段,支護方式,安全設(shè)施,信號聯(lián)系方法及牽引車數(shù)) 。

三、安全規(guī)定

1、絞車安裝地點應(yīng)掛有司機崗位責任制和絞車管理牌板。

2、嚴格執(zhí)行'行人不行車,行車不行人'的規(guī)定,并在斜巷 上下口,各巷道口及轉(zhuǎn)彎處要安裝有警示紅燈,由司機操作,開車紅燈亮,停車紅燈滅。

3、司機必須集中精力,謹慎操作,不得擅自離崗,行車時不得和他人交談。

四、準備工作

1、檢查絞車安裝地點,頂幫支護必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物。

2、檢查無極繩絞車及張緊器的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺絲無松動,張緊器墜陀張緊要適當。

3、檢查絞車抱閘要動作靈敏可靠,油缸不漏油。

4、檢查鋼絲繩無彎折,無嚴重銹蝕,斷絲不超限,鋼絲繩與梭車要連接牢固,余繩盤緊在梭車上,機尾滑輪固定鋼絲繩要固定牢固。

5、檢查絞車控制開關(guān),操縱按鈕,電機,電鈴等有無失爆現(xiàn)象,信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準確可靠。

6、通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時向上級匯報,處理好后,方可開車。

7、梭車所掛車輛要連結(jié)牢固,嚴禁超載。

8、開車前要檢查試驗操作按鈕是否靈活可靠。

9、檢查絞車周圍無極繩車跑道內(nèi)有無障礙物,鋼絲繩在滾筒上有無壘繩(咬繩)現(xiàn)象,尾輪是否正常。

10、檢查滾筒、減速器、電機、聯(lián)軸節(jié)、抱閘裝置的零部件是否有松動、短缺,油脂是否適量,防護裝置是否松動變形。

11、檢查絞車開關(guān)及抱閘開關(guān)手把位置、減速器擋位、手閘位置是否正確。

五、正常操作

(一)起動

1、開車前檢查完畢后,確認運輸區(qū)域無人后,將絞車開關(guān)與控制抱閘開關(guān)打到正確的合閘位置。

2、按下啟動按鈕,先點動兩次,然后開車試運行,并做以下檢查:

2.1運轉(zhuǎn)部位聲音、溫度是否正常;

2.2觀察絞車的運行方向是否正確;

2.3電液制動閘是否正常;

2.4沿線崗位人員試驗自己的信號系統(tǒng)是否正常;

2.5無異常后方可帶負荷(掛車)運行;

3、如起動困難,應(yīng)查明原因,不準強行啟動。

(二)、運行

1、絞車運行當中,應(yīng)集中精力,注意觀察,若發(fā)現(xiàn)異常情況或不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

2、注意絞車各部位運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列不明情況,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

2.1有異常響聲,異味,異狀。

2.2鋼絲繩有異常跳動,負載增大,或突然松弛。

2.3電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙。

2.4突然斷電或有其他險情。

(三)、停車

1、聽到停車信號后,司機應(yīng)立即按下停止按鈕。

2、司機需離崗時,必須切斷電源,閉鎖開關(guān)。

六、其他規(guī)定

1、嚴禁超載,超掛,蹬勾,扒勾。

2、車輛掉道,禁止硬拉硬拽。

3、運送超長,超大物件時,要制定專項措施并執(zhí)行。

七、注意事項

1、無信號或信號不清不準開車。

2、運轉(zhuǎn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象必須停車檢查。

3、絞車運行中,要定期檢查各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常,溫度是否超限,運行時注意滑輪和配重是否上下移動靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。

4、信號、保護、制動裝置失靈或不可靠,必須停車處理。

5、停車后,如有跑車現(xiàn)象,應(yīng)及時使用手閘制動裝置,制動抱閘未松開不得啟動絞車。嚴禁抱閘開車。

6、無極繩絞車變速時,必須是停車后換擋,在運行中嚴禁換擋,換擋手柄必須在慢和快位置,嚴禁掛空擋開車。換擋時,如不能順利掛擋,允許盤轉(zhuǎn)電機聯(lián)軸器。

7、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機電源后方可進行,一般不允許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。

8、鋼絲繩擺動及排列不整齊、削繩和串繩時,必須停車檢查。

9、重車、空車落道未上起前,不得開車拖動。

八、收尾工作

1、離開工作崗位時,必須停電鎖好開關(guān),將抱閘抱緊。

2、按要求及時、清晰、完整、正確地填好各種記錄,并將工具、記錄及其他用品擺放整齊。

3、巡視并對未完成的工作做詳細記錄,并向接班人交待清楚。

第8篇 斜巷提升絞車司機操作規(guī)程

1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格,取得操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

2、必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進行一般性檢查、維護、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

3、必須掌握使用該巷道的基本情況。

4、斜巷運輸嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

5、礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復(fù)位。在斜巷中施工或運送支架、超長、超大物件時應(yīng)按專項措施執(zhí)行。

6、開車前應(yīng)詳細檢查小絞車的固定情況及周圍有無阻礙物,檢查小絞車的制動閘和工作閘情況,檢查鋼絲繩有無斷絲超限、嚴重打結(jié)現(xiàn)象,檢查小絞車的控制開關(guān)、操作按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光具備,聲音清晰,準確可靠。

7、試空車:松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動、無甩油現(xiàn)象。

8、人員操作必須在護身板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴禁一手操作,一手處理爬繩。

9、下放礦車時應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免發(fā)生松繩沖擊。

10、絞車運行中,應(yīng)精力集中,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

11、接近停車位置時,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開離合閘,停電停車。

12、正常停車后,應(yīng)閘死滾筒;離開崗位時必須切斷電源。

13、上提礦車時,車過變坡點后應(yīng)停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

14、每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒,切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第9篇 裝車調(diào)車絞車司機安全操作規(guī)程

1、著裝整潔,持有效證件上崗。

2、應(yīng)了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理牽引能力及完好狀態(tài)。

3、絞車司機負責鐵牛絞車放倉皮帶平車器及裝車溜槽的控制工作。

4、接班后要認真檢查交接班記錄,全面掌握設(shè)備情況和裝車生產(chǎn)情況。有車情況下,必須仔細詢問車皮數(shù)量、煤種及鐵牛所在位置,確認無誤后方可裝車作業(yè)。

5、在裝車作業(yè)過程中及時調(diào)整鐵牛速度。工作擋電壓不許超過400v,回繩擋電壓不許超過350v。

6、絞車運行中,絞車司機必須注意力集中,時刻觀察控制臺盤面儀表及絞車運行情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停機檢查,嚴禁二次啟動并及時匯報廠調(diào)度。

7、鐵牛工作中,盡量減少換向次數(shù),必須換向,電位器必須回到零位時方可換向,以免損害電器設(shè)備。裝車時間間隔較長時(15分鐘以上),可以先停電,減少風機空運轉(zhuǎn)時間。

8、裝車過程中,使用溜子時避免上下頻繁啟動,注意下降高度,特別在裝鐵專車時,下降南溜子嚴禁一次下降到位。

9、重車上秤前,必須先放下南溜,抬起北溜,不許帶貨上秤,杜絕超重現(xiàn)象發(fā)生。使用平車器時,必須注意下降高度,防止平車器刮車皮。

10、當出現(xiàn)特殊情況,車皮上下有人作業(yè)時,嚴禁啟動絞車和皮帶。

11、裝車完畢前,裝車皮帶(包括地付皮帶)上不許留貨。

12、鐵牛進窩或斷牛時后,絞車停電,在無裝車任務(wù)時,嚴禁打開控制臺安全罩。

13、做好本班記錄,交接班清楚。

本工種存在危險因素及預(yù)防措施:

1、處理掉道超裝等事故傷人。

2、杜絕違章作業(yè),車輛掉道禁止用調(diào)度絞車硬拉復(fù)位。

3、控制臺安全罩及時關(guān)好,防止誤操作。

第10篇 矸石山絞車司機安全操作規(guī)程

1.本規(guī)定適用于排矸絞車司機運行操作。

2.矸石山絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定及車房各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。

3.嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

4.上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本崗位無關(guān)的工作。著裝符合工作要求,不允許連班頂崗。

5.開車前準備工作:

(1)檢查各聯(lián)接部螺絲、銷子、鍵是否牢固,防護罩應(yīng)可靠。

(2)檢查各操作手把是否在啟動位置。

(3)檢查和試驗制動系統(tǒng)是否靈敏可靠。檢查鋼絲繩的使用及排列情況,襯板,繩槽的磨損情況。

(4)檢查軸承減速器油位,油質(zhì)是否符合要求,有無漏油現(xiàn)象。

(5)檢查平輪有無異狀,并加注適量的油。

(6)檢查電氣絕緣是否可靠,控制的接點是否良好,電流表、電壓表指示是否正常。

(7)檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時處理,符合要求后方可正常開車。

6.操作:

(1)合上總閘,根據(jù)信號要求操作控制手把。

(2)啟動時只許逐漸加速,不得起動過猛,要做到起動穩(wěn),停車準。

(3)左操作把手為制動把手,右操作把手為主令控制器把手。制動把手向前推為打開制動、向回拉為制動。主令控制把手至中間位置向回拉為主箕斗提升,副箕斗下放;向前推為副箕斗提升主箕斗下放。

(4)提升(或下放)啟動時速度一定要慢,最高速度允許加速到三段。箕斗(無論主副)在距卸載位置25米時開始減速?;繁仨毦徛厣闲遁d架,卸載時施閘停在(此時下部箕斗處于裝車位置)。

(5)司機不得擅自開車,要聽信號指令開車。

(6)隨時觀察各儀表變化,深度指示器位置。

(7)做到八不開:

①信號不清不開;

②剎車不靈不開;

③超負荷不開;

④油量不足和油令不轉(zhuǎn)不開;

⑤檢查機器不開;

⑥電壓超過額定值達±5%不開;

⑦鋼絲繩猛烈跳動不開;

⑧電機軸承溫度超過60℃不開。

(8)開車時“五不準”,“一必須”。

①不準手離開操作把;

②不準和他人交談;

③不準學員單獨操作;

④不準看書報;

⑤不準喝酒操作。

一必須:必須精力集中。

7.停車注意事項

(1)必須將常用閘和緊急閘剎牢固。

(2)切斷總電源。

(3)對機械和電氣設(shè)備進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。8.按規(guī)定認真填寫各種記錄。

9.工具備用品等擺放整齊,搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生。

第11篇 煤礦主井絞車司機操作規(guī)程

1.接班前檢查

(1)制動系統(tǒng):工作閘手把是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動油泵工作是否正常,有無異常聲響制動油表和kt線圈的毫這是否成正比,其最大壓為0。8mp,閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象,各油管液壓油缸是否有漏油。

(2)減速器及纏繩機構(gòu):減速機各軸承螺絲應(yīng)緊固,無漏油現(xiàn)象,滾筒是否開焊,鍵是滯有松動現(xiàn)象。

(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承是否滿足要求,是否有漏油現(xiàn)象,油流直徑一般為4-5毫米,正常壓力為0.3-0.4mpa,安全閥調(diào)到0.60mpa,

(4)電氣系統(tǒng):電機聲音是否正常,油溫是否過高,保護回路是滯可靠動力制動系統(tǒng)是否穩(wěn)定,電壓有無變化,制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈中電流工作范圍im=0-180ma正常工作值為180ma,電流最大為松閘,最小為全抱閘。

(5)微拖動系統(tǒng):電機聲音是否正常,支行速度是否穩(wěn)定,氣囊離合器結(jié)合和分離是否可靠,有無異常響聲,氣壓是否正常,壓力范圍為0.3-0.7mpa,減速器有無漏油,螺絲有無松動現(xiàn)象。

2.開車前制動手柄必須在緊閘位置,主令控制器手把應(yīng)在中間位置,過卷復(fù)位,開關(guān)fw正常時在中間位置(過卷時可根據(jù)開車方向選擇位置),洞繩轉(zhuǎn)換開關(guān)iak在中間位置,自動手動轉(zhuǎn)換開關(guān),在偏右45度位置,正力減速開關(guān),又hk在中間位置,轉(zhuǎn)動tta使控制回路有電,按下3qa,按通動力制動電源屏,安人回路接觸器ac動作,安全回路有電指示燈亮g3(g3)電磁閥有電。

3.司機接到開車信號,信號指示燈亮,開車方向指示燈亮,司機辨別開車方向。

4.按下2qa,啟動潤滑油泵,按下iqa,啟動制動油泵,按下5qa,啟動空氣壓縮機。

5.將工作閘手柄向前推出,但絞車處于松閘狀態(tài),同時將主令控制器手把向前(后)推(拉)出,絞車開始啟動,隨著絞車啟動,繼續(xù)推(拉)全令控制器手把但沒車逐漸加速,直接到e等速階段。

注:(1)工作手把前推時,應(yīng)認真觀察,毫安表指示和制動油壓指示制動油壓為0.4mpa時,貼閘皮0.6mpa時全松閘,毫安表指示電流值應(yīng)與制動油壓成正比。

(2)主令控制器和工作手把動作快慢,應(yīng)視負荷情況和提升性質(zhì)決定。

(3)第一次啟動應(yīng)按下正反向按鈕6qa或tqa。

6.減速

當箕斗到減速位置時,司機將主令控制器手把拉回中間位置,切斷主電機電源,投入動力制動(自動投入)使絞車減速,此時微拖電機自行起動(氣囊尚未充氣,微電機與主電機處于分離運行狀態(tài))同時將工作手把稍加制動使絞車按速度圖運行(此時制動力矩大小應(yīng)視視負荷和速度大小而定)。

7.低速爬行與停車

當絞車減速正微拖動電機速度相等時(即0.43m/s),自動切斷動力制動電源,此時氣囊離合器自動充氣,微拖動電機投入提升運行,微電機帶動主電機及滾角轉(zhuǎn)動,進入低速爬行階段,當箕斗到達裝載卸停車位置時,微拖動電機電源,自動切斷工作手柄拉向全搶閘位置,剎住絞車,此時工作手柄在近縮終點位置,當司機再次接到提升信號時,即可進行反向開車。

8.手動微拖操作

(1)使用范圍:調(diào)繩、試驗、檢查鋼絲繩。

(2)操作程序:

① 將手動自動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到偏左45度位置,即手動投入微拖動位置。

② 操作2ak增加旋鈕,氣囊充氣。

③ 操作司機辨別開車方向,若無顯示,則需操作6qa或7qa。

④ 啟動潤滑制動油泵,打開工作閘,推動主令控制器手柄,微電機啟動運行。

9.調(diào)繩操作

(1)離合器的打開:

①將調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)iak及其增加轉(zhuǎn)換開關(guān)右旋45度,打到調(diào)繩位置,g3閥斷電,鎖住流滾筒。

②將調(diào)繩開關(guān)6ak左轉(zhuǎn)閉合,此時安全回路有電。

③將轉(zhuǎn)換開關(guān)5ak,左轉(zhuǎn)閉合g2閥通電,再把轉(zhuǎn)換開關(guān)4ak左轉(zhuǎn)閉合,g閥通電,將2ak增加開關(guān)右轉(zhuǎn)閉合。

④工作制動手柄推到中間位置,(毫安表指示在100ma左右),制離合器與滾筒脫開,離合器在脫開過程中,其分合指示燈2u×d、3u×d都亮,中心回路沒電,當其閉合指示燈滅,分離指示燈亮后,安全回路有電,離合器打開過程完畢,g3閥帶電,然后將工作臺手柄位置。

(2)調(diào)繩:將3ak打到手動位置,閉合2ak增加旋鈕,司機進行調(diào)繩工作,即微電機(或主電機)帶動固定滾筒轉(zhuǎn)動。

(3)離合閉合:將轉(zhuǎn)換開關(guān)5ak右轉(zhuǎn)打開,g2閥斷電,工作手柄推向中間位置,離合器閉合,離合器閉合指示燈3u×d亮,然后將工作手柄放回緊閘位置,調(diào)繩工作完畢。

(5)調(diào)繩注意事頊:

①正常提升任何人不得操作離合器控制開關(guān)。

②調(diào)繩時由電鉗工根據(jù)規(guī)程指揮司機操作,未經(jīng)維修人員同意司機不得操作。

③離合器的打開與閉合維修人員應(yīng)認真檢查,確認無問題方可進行調(diào)繩或恢復(fù)正常提升。

④調(diào)繩時,固定滾筒移動鼓可分環(huán),主軸輪鼓必須在固定滾筒移動時不間斷加油。

⑤ 合離合器前,應(yīng)觀察齒輪位置是否合適,否則不許操作,防止切齒。

⑥打開離合器前,必須將游動滾筒機械鎖死。

10.正常工作中工作手柄與主令控制器手把應(yīng)同時配合動作,在抱閘時不可過猛。

11.當工作閘施閘后,制動油缸有漏油現(xiàn)象,制動力矩不夠,應(yīng)迅速拉回工作手柄,或踩下腳踏開關(guān)使油斷路器跳閘,實現(xiàn)安全制動。

12.當微托電機出現(xiàn)故障,不能運行時,司機可2次給電,將箕斗提升到停車位置,但司機操作后應(yīng)通知維修工。

13.如果絞車安全制動,人為緊急制動卡箕斗或蹲罐時,應(yīng)通知有關(guān)人員檢查鋼絲繩,減速器或箕斗筒裝備及有關(guān)部件。

14.司機在絞車啟動和運行時,應(yīng)注意各部有無異聲異狀,儀表指示是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報或通知維修人員檢查處理。

15.每次檢修完畢必須空箕斗試車兩次以上,確以無問題后方可正式提升。

16.長期停車,兩箕斗應(yīng)在井筒中間位置,不允許重箕斗長時間停車,特殊情況下,必須向下班交待清楚。

17.檢修人員在裝卸位置檢修時,如需動車,必須先用電話通知好司機才能進行,不需動車,警示牌放于操作臺上。

18.檢修鋼絲繩提升速度不得大于每秒0.4米,正常情況下應(yīng)用微拖動檢查鋼絲繩。

19.操作司機在開車過程中,不得與他人交談、抽煙、喝酒等。

20.嚴格執(zhí)行由主司機開車,副司機監(jiān)護制度,副司機應(yīng)注意巡回檢查絞車各種及儀表指示。

21.司機上崗前必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),熟知操作規(guī)程,考試合格持證上崗,學徒工可在司機監(jiān)護下做適當操作,其他人員(檢修人員除外)禁止操作絞車。

22.禁止在工作中調(diào)整間隙。

23.在正常運行中如一套油壓系統(tǒng)發(fā)生故障可停車,倒用另一套系統(tǒng),并通知維修工排除故障。

24.當微拖動在絞車速度,高于運行速度較大時,氣囊充氣微拖動隨主電機運行,應(yīng)立即停車,通知有關(guān)人員處理。

25.微拖電路壓力應(yīng)嚴格控制在0.3-0.7mpa之間,禁止高于0.7mpa或低于0.3mpa,否則停車檢查。

26.當箕斗處于井筒中間位置而需要司機開車時,可操作6qa、7qa按鈕進行開車方向選擇。

27.操作臺務(wù)儀表指示(左起)

(1)微拖機電壓表:380v

(2)工作閘kt線圈毫安表:0-180ma

(3) 微拖電流表:80-160a

(4)測速發(fā)電機電壓:0-220v

(5)主電機電流表:25a

(6)主電機電流表:50-200a

(7)6kv高壓表:6kv

28.當重物下放時,司機可操作腳踏動力制動自整角機來改變制動力矩

29.提升速度圖:

31.信號規(guī)定

以主箕斗為準:

一響 停

二響 提

三響 放

二長響 慢提少許

三長響 慢放少許

32.正常提升,無信號不得開車,信號不清時,應(yīng)用電話通知信號工重新打信號。

33.井筒有作業(yè)或檢修時,應(yīng)使用檢修信號,通過主井轉(zhuǎn)發(fā)到絞車房。

34.正常提升時,由井底信號工直接將信號發(fā)往絞車房。

35.長時間停車,無論何方要求開車,均應(yīng)用電話通知對方。

36.信號工應(yīng)嚴格守崗位,由于某此原因不在崗位時,離天和進入工作崗位應(yīng)用電話告訴司機。

第12篇 斜巷絞車司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、必須持有效證件上崗。

2、熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及各項規(guī)章制度,

3、司機接班后要對各緊固件、連接件、液壓系統(tǒng)、各種保護、儀表、信號系統(tǒng)檢查、試驗。確保齊全、牢固、靈敏、可靠。

4、 司機須嚴格遵守行車信號。不得無信號開車。當收到信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

5、吊運特殊大型設(shè)備及長料時,其運行速度不應(yīng)超過1米/秒。

6、提升機起動時根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,將主令控制器推至第一步,開始起動;根據(jù)電流情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn);

7、提升機在起動和運行過程中,隨時注意觀察各指示儀表的讀數(shù);深度指示器指針位置和移動速度;信號變化情況;各運行部位的聲響;各種保護裝置等應(yīng)正常。

8、提升機根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時將主令控制器拉(或推)至“0”位;用工作閘點動施閘減速。根據(jù)停車信號,用工作閘,準確停車

9、運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。檢修后必須試車。

10、在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機嚴守崗位,檢修需動車時,須服從施工負責人指揮。

本工種存在危險因素及預(yù)防措施

1、 本工種存在危險因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。

2、 為防止誤操作,司機操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電。

3、不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物。

4、 為避免發(fā)生觸電事故,操作高壓電器時,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求,戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護。

5、 人員進入滾筒工作前,應(yīng)鎖好盤形閘,切斷絞車高、低壓電源,并在操作臺上掛檢修作業(yè)示警牌。工作完畢后,摘除示警牌,并應(yīng)緩慢起動。

絞車司機安全操作規(guī)程(十二篇)

絞車司機安全操作規(guī)程一、上班時須攜帶好配備工具,提前30分鐘到機臺進行檢查,或交接班,對各個連接部位和堅固部件進行嚴格檢查(包括鋼絲繩、扎頭、鏈環(huán)裝置)機械傳動部件是
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