實習報告前言怎么寫

物流實習報告前言主要目的是為讀者提供對實習經(jīng)歷的基本概述，包括實習單位的背景、實習期間的任務與職責、個人收獲與體驗，以及對物流行業(yè)的初步理解。以下是詳細書寫教程：

1. 實習單位介紹：簡要描述實習的公司或機構，包括其在物流行業(yè)的地位、主要業(yè)務和服務范圍。

2. 實習崗位職責：明確說明在實習期間承擔的具體工作，如訂單處理、倉庫管理、運輸協(xié)調(diào)等，可列舉一兩個具體任務以增加實感。

3. 實踐經(jīng)歷與挑戰(zhàn)：分享在實習過程中遇到的實際問題，以及如何解決或應對這些挑戰(zhàn)，體現(xiàn)實踐操作和問題解決能力。

4. 技能與知識的獲?。宏U述通過實習學習到的新技能，如供應鏈管理理論、物流信息系統(tǒng)操作等，并指出這些知識如何應用到實際工作中。

5. 行業(yè)認識與反思：表達對物流行業(yè)的觀察和理解，包括行業(yè)發(fā)展趨勢、存在的問題，以及個人對此的看法。

開頭結尾怎么寫

開頭部分：

1. 簡潔地引入實習經(jīng)歷，例如：“在過去的幾個月里，我有幸在xx物流公司進行了一次寶貴的實習，這段經(jīng)歷讓我對物流行業(yè)有了更深入的理解?！?/p>

2. 表達對實習機會的感激，例如：“我深感榮幸能有機會在xx公司實習，這段期間我不僅積累了實踐經(jīng)驗，也對物流運作有了親身體驗?！?/p>

結尾部分：

1. 總結實習經(jīng)歷的關鍵收獲，例如：“這次實習不僅提升了我在物流領域的專業(yè)技能，還鍛煉了我的團隊協(xié)作和問題解決能力?！?/p>

2. 展望未來，表達實習對未來職業(yè)規(guī)劃的影響，例如：“我對物流行業(yè)的熱情因這次實習而更加堅定，我期待在未來的職業(yè)生涯中繼續(xù)深化這方面的知識和經(jīng)驗。”

3. 結束語可以表達對指導老師或同事的感謝，例如：“我要感謝xx公司的領導和同事們，他們的指導和支持使我得以順利完成實習，這段經(jīng)歷將伴隨我走向未來。”

實習報告前言范文

第一篇 優(yōu)秀實習報告前言450字

此刻即將面臨畢業(yè)了，實習對我們來說十分重要。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會和工作崗位。此刻正在進行的這段實習時間能夠說是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，我學到在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時實習也給了我必須的工作經(jīng)驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎。此刻我真正明白了實踐是檢驗真理的標準，理論的知識來源于現(xiàn)實生活，學習了理論后沒有應用于實際中，那就等于沒有學，再好的理論知識沒有應用于實際，只能是紙上談兵，所以要付諸實踐來檢驗所學，再辛苦也是值得的。此刻我為期兩個月的實習結束了，我在這兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺，我在晉江安踏(福建)鞋業(yè)有限公司總工廠鞋業(yè)運營中心主要的職務是稽核專員。那此刻我將就對這兩個月的實習做一個工作小結。

第二篇 測量氣缸實習工作報告1000字

一、實驗目的

1、了解氣缸壓力表的結構特點及使用方法。

2、掌握實驗方法和步驟；初步掌握實驗的操作技能。.

3、根據(jù)測試結果，對發(fā)動機泄露原因、部位及嚴重程度等作出一定的分析和合理的判斷.

二、實驗設備

stn3000電控發(fā)動機實訓臺架氣缸壓力表

三、注意事項

1、蓄電池的充電狀態(tài)及起動機的技術狀況良好。

2、發(fā)動機的冷卻溫度應在規(guī)定的范圍內(nèi)。

3、發(fā)動機的潤滑條件良好。

4、測量每缸壓力時，壓縮行程應不少于4次

5、測試時，應注意遠離發(fā)動機的外部運轉(zhuǎn)零件以及灼熱的部位，以免造成人身損傷。

6、在拆裝發(fā)動機火花塞時，應注意防止異物進入

發(fā)動機內(nèi)部，造成發(fā)動機的損壞。

四、實驗步驟

1、發(fā)動機應運轉(zhuǎn)至正常的工作溫度，水冷發(fā)動機冷卻液溫度為75~95℃，風冷發(fā)動機機油溫為80~90℃

2、拆除全部火花塞（汽油機）、噴油器（柴油機）或預熱棒（柴油機），以減少曲軸轉(zhuǎn)動阻力。

3、拔下分電器中央電極高壓線，使其可靠打鐵，以免發(fā)生電擊著火。

4、把節(jié)氣門和阻力門置于全開位置，以減少空氣阻力。

5、把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測的火花塞或噴油器安裝孔上。

6、用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3~5s，其汽油機轉(zhuǎn)速應≥130~150r/min，柴油機轉(zhuǎn)速應≥500r/min，待指針穩(wěn)定后讀取讀書，然后按下單向閥使指針回零。

7、按上述方法一次檢測各個氣缸，每個氣缸的測

量次數(shù)應不少于兩次，測量結果應取平均值。

8、對個別指示值偏低的氣缸，可向氣缸內(nèi)注入機油10~15ml，用起動機驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)3~5s后，重新測試該缸的氣缸壓力，進一步判斷氣缸密封狀況。

五、氣缸壓力檢測結果診斷與分析

1、當氣缸壓縮機壓力的檢測值超過或低于標準值，均說明發(fā)動機技術狀況不良，存在故障。

2、當氣缸壓縮機壓力的檢測值低于標準值時，可向火花塞或噴油器孔注入適量（20~30ml）的潤滑油。

3、潤滑油后，再次檢測氣功壓縮壓力，并比較兩次檢測結果。若第二次檢測結果比第一次高，并接近標準值，則表明氣缸密封性不良時由氣缸、活塞環(huán)、活塞磨損過大或活塞環(huán)對口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因引起的：若第二次檢測結果與第一次近似，則表明氣缸密封性不良的原因為

進、排氣門或氣缸襯墊不封密；若兩次檢測結果均表明相鄰兩缸壓縮壓力低，則故障可能是由兩缸相鄰處的氣缸陳濤漏氣或缸蓋螺栓未擰緊所致。

4、氣缸壓縮壓力高于標準值，并不一定表明氣缸密封性好，要結合使用和維修情況進行分析。

5、以上僅為對氣缸組不密封部位的故障分析或推斷。

六、實訓總結

1、檢測的壓力為：

2、檢測診斷的結論：

七、實訓體會及建議

第三篇 老年公寓寒假實習報告1300字

20__年1月15日，我組20余人前往位于長勝街28號的金秋老年公寓，為長期居住在那里的老人志愿服務。

早上8點，我們在學校門口集合，通過民政局，了解到了金秋老年公寓的聯(lián)系電話。隨后，通過與老年公寓負責人的聯(lián)系，我們決定立即前往。于是，我們乘坐公交車，一起去了老年公寓。

大約經(jīng)過半小時的車程以及約20分鐘的步行，我們來到了目的地——金秋老年公寓。我們進去了之后，主動幫老人打掃庭院衛(wèi)生。我們用濕抹布將扶手以及窗臺等地方擦干凈，再用干抹布擦干，以免結冰。洗抹布的水很冰，但我們沒有一個人因此而抱怨，大家的手都凍得通紅，但我們都覺得，這很值得。我們打掃衛(wèi)生的時候盡量安靜，不吵到正在休息的老人，在走廊上遇見老人，主動打招呼，他們都贊揚我們很懂事。

后來，有些同學為一些生病的老人打掃里屋，并幫他們打熱水。也有一些同學為眼睛不好的老人讀最新的報紙，老人們很開心。后來，我們在院子里，圍成一個圈，有一位老爺爺給我們唱了革命歌曲，說了幾段自己編的快板，同學們不僅為老人有這樣的才華以及良好的記憶力而感到欽佩。同學們?yōu)槔先舜蛑?jié)拍，聽得很認真。后來，老爺爺還很開心地拿出了自己的相冊，給我們講他以前的事情......看到老人這么開心，我們覺得一上午的辛苦沒有白費。臨走的時候，我們與老人合影留念然后告別，并許諾下次還會去。

出了老年公寓的門，我們才發(fā)現(xiàn)早已過了飯點，但我們一點也不覺得餓，因為樂在心中吧！

我們都有爺爺奶奶，終有一天，自己也會慢慢老去，也會變得不能自理生活。所以，我們應該從自身做起、從現(xiàn)在做起、從小事做起，尊重老人、關愛老人、幫助老人，實現(xiàn)“使老有所終”。

“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。尊老愛幼一直是中華民族的傳統(tǒng)美德，應該繼承和發(fā)揚中華民族的傳統(tǒng)美德。通過那天的活動，我們踐行道德，更深刻的理解了“尊老愛幼”這一美德。以后，我們會更多地參與這種志愿活動，為社會盡自己的綿薄之力。

其實不僅僅是老人，就像《大道之行也》中所說的：“使老有所終，壯有所用，幼有所長，矜、寡、孤、獨、廢疾者皆有所養(yǎng)，男有分，女有歸。貨惡其棄于地也，不必藏于己;力惡其不出于身也，不必為己。是故謀閉而不興，盜竊亂賊而不作，故外戶而不閉，是謂大同。”這是人們向往的“大同社會——一個沒有紛爭，永遠和睦的社會。而為了實現(xiàn)這種社會，就要就每一個中國公民都要為祖國盡力，都要做到“人不獨親其親，不獨子其子”。而作為青少年的我們，是祖國的未來、民族的希望，我們首先端正態(tài)度，并付出行動，無私的為國家成為“大同社會”而不斷努力。我們是新一代祖國的接班人，我們相信，終有一天，我們的社會可以“ 選賢與能，講信修睦。”我們的國家可以“大道之行也，天下為公”。

我們新世紀的青少年，將為祖國，為社會，為全人類的實現(xiàn)“大同社會”努力、拼搏！

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第四篇 公司實習生辭職報告最新2150字

公司實習生辭職報告2017最新

提出辭職，一般情況下，是需要向單位遞交正式的辭職信的。辭職信本身，作為員工的一種結束與單位之間勞動關系的意思表示，是具有法律效力，并且會對勞動關系結束的性質(zhì)、雙方責任的劃分產(chǎn)生最有決定性的影響。因此，員工在寫辭職信時，是需要慎重思考，絕對有必要三思而后行的。

公司實習生辭職報告2017最新（一）

尊敬的經(jīng)理：

您好！我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職！

來到公司也快一個月了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變，在這里我感謝公司給了我這個機會，為盡量減少公司損失，我在這里提前向公司提前提交辭職審請。在公司的這段時間，有過歡笑，有過收穫，也有遇一些過困難。公司平等的職員關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作開心的學習，真有點依依不舍的感覺。

或許只有重新跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位才是我人生的下一步選擇，從小到大一直到一直過得很順，這會讓我感到驕傲，如今卻讓自己深陷痛苦，不能自拔，人真的要學會慢慢長大。我也很清楚這時候向公司辭職於公司於自己都是個考驗，公司正值用人之際，而我卻提出來這樣的審請，真的非常抱歉，但現(xiàn)實是殘酷的，我沒有選擇的餘地。我末曾正式畢業(yè)，學校還有一些事項必須回校處理。主要原因是：

1、由于學校是雙證畢業(yè)制度，必須通過一種it認證才能正常畢業(yè)，要回去參加軟考;2、上學期科目還有一些未曾通過，需回校重修補考，否則影響正常畢業(yè)，3、我報考的自考本科(經(jīng)濟信息管理專業(yè))七月份還有一些考試科目，4、最后加上畢業(yè)答辯及畢業(yè)設計等諸多問題，我經(jīng)過慎重考慮，決定回校處理這些事情，希望公司能夠諒解。能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好自己的本分工作，安安心心的離開公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領導們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在這里我謝謝公司給我的這次機會，謝謝經(jīng)理和夏_在(超簡單的辭職報告)各方面的指導，謝謝公司同事的關照與幫助，祝你們事業(yè)有成、心想事成。最后祝公司蓬勃發(fā)展，興旺發(fā)達！

此致

敬禮！

公司實習生辭職報告2017最新（二）

尊敬的吳主任：

您好！

很遺憾在這個時候向中心正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這一封辭職信，當您看到這封信時我已經(jīng)離開公司了。 來到廣告中心也快兩個月了，開始感覺中心的氣氛就和易個大家庭一樣，同事相的融洽和睦，在這里我收獲了很多，這些是我在課堂無法學到的，雖然也有不快的時候，但我已慢慢學會化解一切。在這兩個月的工作中，我確實學習到了不少東西。

然而工作上的毫無成就感總讓自己傍徨。我開始了思索，認真的思考。思考的結果連自己都感到驚訝dd或許自己并不適合電視采編這項工作。而且到這里來工作的目的也只是讓自己這一段時間有些事可以做，可以賺一些錢，也沒有想過要在這里發(fā)展。因為當初連應聘我都不知道，還是一個朋友給我投的資料，也就稀里糊涂的'來到了這里。一些日子下來，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在處境和自己的目的并不相同(一個月工資還不夠您扣的，當然也不夠一個網(wǎng)站的制作費用)。而且當初您好說的網(wǎng)線端口的事情一直沒有音信了，開課的事也沒有聽說。我一直以為沒有價值的事情還不如不做，現(xiàn)在看來，這份工作可以歸為這一類了。一個多月的時間白白浪費掉了。我想，應該換一份工作去嘗試了。

我也很清楚這時候向中心提出辭職于中心于自己都是以個考驗，中心正值用人之際，不斷有新項目啟動，所有的前續(xù)工作在中心上下極力重視下一步的推進。正也是考慮到中心今后在各個項目安排的合理性，本著對中心負責的態(tài)度，為了不讓中心因我而造成失誤，我鄭重向中心提出辭職。在剩下的這幾天里，我會把工作做好，認真完成它。離開中心，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，確實很舍不得，特別是同事之間的那片真誠和友善。但是我去意已決，我懇請中心領導允許并原諒我的決定。祝愿中心事業(yè)邁向更高一層樓！

此致

敬禮！

公司實習生辭職報告2017最新（三）

尊敬的公司領導：

您好！首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職書。 我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入公司之后，由于您對我的關心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。

經(jīng)過這段時間在公司的工作，我在公司業(yè)務領域?qū)W到了很多知識，積累了一定的經(jīng)驗，對此我深表感激。

在貴公司實習的這一段時間里！我學到了很多，我九月3號開學，所以打算繼續(xù)回去繼續(xù)我的學業(yè)，為此，我進行了長時間的思考，決定辭去這份實習工作！為了不因為我的離去的原因而影響到貴公司的發(fā)展進度，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去目前在公司和項目組所擔任的職務和工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。我已準備好在八月三十一號辭職從公司離職，并且在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。

非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是貴公司的實習生而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利！對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠諒解，對我的申請予以考慮并批準。

此致

第五篇 藥廠實習報告1000字850字

學校給我們布置的暑假作業(yè)是自己找制藥廠實習，而且還要寫實習周記和報告。慶幸的是，我來到了__藥廠。

由于我實習的時間短，只有一周，所以王部長先帶我到生產(chǎn)車間看一下生產(chǎn)流程。要想進入車間內(nèi)必須經(jīng)過許多關卡。第一步就是更衣室，我進去換上專門的工作服，然后在進入下一個房間，就是普通區(qū)，最后才能進入生產(chǎn)車間，而車間里面也是一個一個的相通的房間，每進入不同的車間也都得經(jīng)過兩道門殺菌后才能真正進入到生產(chǎn)線。在參觀的過程中，王部長給我依依詳細的介紹各個部門的工作職能，以及各個設備的運轉(zhuǎn)功能。

參觀完后王部長讓我先在包裝部門干。來到包裝部門，跟著那些姐姐們一起學習包裝藥品。姐姐一交我馬上就會了，不一會我感覺自己就干的很順手了，速度也快了不少。包裝車間里的活太多了，一早上我?guī)缀鯖]休息一分鐘，一直的在忙碌著只要帖標機一開我們就得快速的把帖好標簽的藥裝在專門的泡沫盒里，全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝，最后再統(tǒng)一的帖封標裝箱。我是次接觸包裝東西，感覺很新鮮、很好玩，所以干的也很帶勁，一點也感覺不到累，但要是讓我真的在這干上一年，一個月，一個星期估計我絕對會無聊死的。我真佩服那些姐姐們，她們有的在那都干了四年了，太了不起了！

后面2天我們沒在包裝部呆了，我想到出看看各個步驟都是怎樣來操作的。雖然早上王部長都給我詳細的介紹了，但我還是想親自看看，這樣對我來說印象比較深刻。

這是我次親眼看到藥品的制作全過程。原來那一個小玻璃注射劑要經(jīng)過那么多的工序才能制作出來。步是用堿水粗洗瓶子，接下來是細洗，而細洗瓶得經(jīng)過三道工序：凈化水清洗，甩干機甩干和紅外線烘干殺菌。第二步是裝藥封口，這雖然都是由機器來完成的，但有的瓶子的口會沒封住，所以必須得有人在旁邊隨時把那些沒封住口的瓶子挑出來。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最后是帖標簽裝箱。

通過這一周的實習實踐雖然很短暫，但我還是從中學到了不少知識。我相信經(jīng)過這一周的參觀，一定會對我以后的學習有很大幫助的。

第六篇 青島實習報告650字

青島實習報告

時間飛逝，5個月的車間很快結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。

各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學習，以解答心中疑問。

實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的`外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關系著是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話：謝謝所有關心的朋友們，我會努力的。

[青島實習報告]

第七篇 婦聯(lián)幼兒園實習報告2000字2100字

在趙石瓊老師的帶領下，我們在市婦聯(lián)幼兒園開始了為期五周的實習活動，此次實習對我個人來說，打破了以往只聽課，只觀察的習慣。五周的實習一晃而過，在實習期間，我們還以幼兒教師的身份講課，讓我們更好的將理論和實踐相結合，在此感謝市婦聯(lián)幼兒園趙佳、趙甜、馬敏等老師給我們的指導和幫助。讓我第一次與幼兒親密接觸，這次真槍實彈的練習，讓我受益匪淺，讓我逐漸愛上了幼兒教師這個光榮的職業(yè)，同時也親自嘗到了在一線奮戰(zhàn)的幼兒教師們的辛苦。我認為實習不止是傳統(tǒng)意義上的教學環(huán)節(jié)，更是師范生不斷進行自我完善的教學過程，通過實習培養(yǎng)各種實踐能力，提高專業(yè)素質(zhì)，以達到夯實專業(yè)基礎，提高實踐能力之功效。此次實習感受頗深，現(xiàn)總結如下：

一、給學生創(chuàng)造一個快樂學習的學習氛圍

好動愛鬧是幼兒的天性。俗話說得好，有了好的土壤才能長出好的小苗。托三班的班主任趙佳老師、趙甜老師和保育員馬敏老師，她們始終恪守給家長和社會的承諾：對待幼兒關心尊重，一視同仁。托三班共有21個小朋友，最小的才有兩歲半，但是在幼兒園里，托三班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛，快樂的游戲，快樂的探索，快樂的學習，快樂的度過在幼兒園的每一天。她們認真負責、科學教育，讓托三班的小朋友沐浴在她們共筑的愛河里面。

二、在實踐中積累經(jīng)驗

1、在教學中，滲透專業(yè)的教育理論知識

在這五周的實習期間，我注意將所學的理論運用到教育教學實踐中去，平時學到的各年齡班身心發(fā)展特點和規(guī)律、教育教學的原則與方法、游戲活動的組織和指導、課程設計與實施以及各種基本技能等，在這次實習中得到實踐與運用。第一次深入課堂時，我就遇到了許多在學校沒有學過，沒想過的難題，明白上好一節(jié)課，不但要讓小朋友學到知識，還要提高他們的學習興趣，做學習中的可樂兒。我還明白課堂常規(guī)的技巧、情感的共鳴、知識的拓展等讓我深知“細節(jié)決定成敗”的真理。因此，平時我注意跟同學一起交流教學心得，總結教學的經(jīng)驗和做法，遇到問題能用學過的理論進行解決，對于新的教育理念怎么運用與實踐，大家經(jīng)常一起學習探討。與同學們一起認真研究教材，深入了解每個幼兒的實際情況，認真?zhèn)湔n，寫出高質(zhì)量的教案，每節(jié)課前都在小組認真試講，在教學過程中用生動流暢的語言，嫻熟的專業(yè)技能讓課堂氣氛非?；钴S，讓教育教學活動順利的進行。觀摩課后，我們都注意跟指導老師交流和總結經(jīng)驗，正如同學們說的：“每上一節(jié)課感覺都不一樣，自己駕駛課堂的能力也有所提高?！?/p>

2、開展豐富多彩的集中教育活動，激發(fā)幼兒學習興趣

托班的孩子剛進入幼兒園不久，我們跟指導老師們通過各種豐富多彩的活動，讓幼兒喜歡上幼兒園，能適應幼兒園的集體生活。讓小朋友能安靜的聽老師講，跟同伴友好的說話，自己也會覺得很有成就感。因此，趙老師她們是很注重集中活動教育的。從她們的集中教育活動，讓我們知道集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是老師喊破喉嚨也無濟于事。在第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，也很累。之后的每個集中教育活動我都認真?zhèn)湔n：熟悉教學內(nèi)容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我最大的努力去激發(fā)幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶。在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學，學中做，并且愿意與老師和同伴交流，體驗與他人進行語言交往的樂趣，鼓勵學生用自己喜歡的方式簡單的表達感知操作活動中的感受和發(fā)現(xiàn)，喜歡與伙伴說話，交流分享自己的喜悅，讓她們能快樂的學習知識。而我們在指導老師的身上，學到很多課本上沒有的知識，知道在課堂上，學習生活上，老師要注意給孩子營造“愛”的氛圍，讓幼兒喜愛老師，相信老師，喜歡跟老師還有同學一起游戲一起學習，沉浸在愉快的學習氛圍之中。

三、認真做好家園工作

這五周的實習讓我們第一次置身于社會活動中，與不同的家長打交道。和每一個小朋友搞好關系，讓他們對我們又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動，怕呢，就是讓小朋友聽你的要求，和你一起活動一起游戲。這次實習我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財富。同時我還發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足的地方，比如在語言方面，語言的表達能力不強，綜合概括能力仍缺。語速、語調(diào)，語感掌握還不夠好，語言不夠童化，與孩子的交流不夠煽情。在教學教育方面，專業(yè)知識的運用未能嫻熟流暢的發(fā)揮，教學游戲活動不夠新穎。因此，回學校后，我們要繼續(xù)認真學習教育教學理論知識，加強專業(yè)知識的學習，認真探索幼兒課程教學新理念，為今后的教育工作打下扎實的基礎。

從總體來說，這次實習使我感悟到教與學的真正內(nèi)涵，也讓我的思想逐漸成熟，行為收斂了許多，也讓我深感站在教育的最前線，真正做到“傳道、授業(yè)、解惑”是一件任重而道遠的事情。在今后的日子里，我將會繼續(xù)努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。同時再次感謝學校組織我們實習，感謝市婦聯(lián)幼兒園給了我們實踐的機會和教育的平臺，感謝趙佳老師、趙甜老師和保育員馬敏老師的指導。這兩個月不僅是我人生中一段珍貴的回憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的教育生涯中我會做得更好。

第八篇 教育局辦公室實習報告1150字

自學能力

實習，將理論與實踐相結合，在學校，更多的是強調(diào)課本的理論知識，譬如說，我們的一門課程《辦公設備的使用與維護》，這是一門很好的課程，但是單單是理論，遠遠不可以達到用人單位的需要。這些東西是很具有操作性的，只有親身操作，才會更好的應用。來到這里的第一天，局長幫我們幾個人分配到不同部門，我跟另外一個同學分到辦公室，當時，說心里話，很害怕，怕自己做不好，畢竟辦公室要求會高一些，看到那些辦公設備，復印機，速印機等，就嚇到我了。主任問我有沒學過，我微笑著對她說，學過，但那是理論的，這些我還沒有實踐過，她說，不怕，慢慢來，慢慢學！就這樣，我開始跟著辦公室的打字員，一位大姐姐學習，學了三天左右，基本上都會操作，接著就教我怎么樣排版，怎樣做e_cel表格，word的應用。公文需要的格式，標題的字體、字號、日期的格式等。大概一周的時間，我基本掌握她傳授給我的知識，遇到不會的，就請教，遇到不懂的，自己回到宿舍看視頻，慢慢地，逐步可以適應。

工作繁瑣

之后的日子里，我都是做這方面的工作，每天都是重復，單調(diào)，平凡，每件事情都很瑣碎，譬如說辦公室的打掃，搞清潔，桌面的的整理，會議中的服務，發(fā)放資料，斟茶倒水，給相關單位送文件、拿文件……還記得老師說過，秘書工作無小事，確實是這樣的。這一次，切身體會到，感觸很深。

工作態(tài)度、正視錯誤

俗話說：“人無完人”，剛出來，走出學校，融入到這個復雜的社會之中，確實有很多的不懂，有許多的不會。還記得有一次，在速印的時候，需要的是80份文件，它的原稿一共有五份，雙面的，因為之前沒有接觸到這么多，一般的量都是比較少的，居然在速印第二張的時候，忘記了先“制版”，天啊，打印出來的東西全部是跟第一張的模式一樣，幸虧我發(fā)現(xiàn)到，按下“停止”，不然，就浪費了好多紙張，辦公室的人員也跟我說，一定要記住，先“制版”！盡管沒有說我什么，但我已經(jīng)認識到自己做錯事情了，很內(nèi)疚，希望這是個教訓，以后不要再犯同樣的錯誤。

作為一名秘書，在更多的場合需要時刻提醒自己注意自己的言行舉止，凡事都需要有個分寸，隨時保持一名秘書應有的的氣質(zhì)與修養(yǎng)。

堅守自己的崗位、不說空話

檔案的管理，這段時間，我也接觸到一小部分，檔案具有很強的保密性，有些文件是內(nèi)外有別，上下區(qū)分，所以并不可以在工作之余過多地去談論涉及的文件資料，以避免涉及機密。有一次，我很粗心，別的部門需要去保密室找些資料，我就把鑰匙給了他們，等到下班的時候，自己忘了把鑰匙要回來，心想不會有事的，大家都是同單位的人，第二天，負責檔案管理的楊老師跟我說，以后別人向我借鑰匙，一定要及時拿回來，檔案室里面很多重要資料，不然，后果很嚴重的。在這些細節(jié)上，切忌粗心大意，一定要謹慎，不能馬虎從事。

第九篇 工廠車間實習報告2350字

工廠車間實習報告范文

我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的，但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會顯然不就應。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20__年4月10號，我們高分子03—1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實習。

實習目的：

為了今后實際工作的需要，為了接觸廣闊的社會，豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點，就是強調(diào)它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業(yè)密切相關的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

實習資料：

4月10號，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產(chǎn)原理和流程。

中空吹塑機的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機，加熱到熔融狀態(tài)，再從吹塑機的直角機頭擠出管坯，當管坯到達要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機，混色機等的生產(chǎn)設備。也了解了一些生產(chǎn)的相關參數(shù)和混合的比例。

在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤滑油。

4月11號上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司，首先該產(chǎn)的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關該公司的一些簡介：飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點企業(yè)，擁有先進的輪胎設備及檢測設備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上；摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗，飛碟牌輪胎已透過國家ccc強制性產(chǎn)品認證，先后被評為省優(yōu)、部優(yōu)和國家a級產(chǎn)品，茂名市十大工業(yè)品牌之一。

接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領隊人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強強合作，由茂名永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補強材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的auto—cad技術進行輪胎設計，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國際上先進的生產(chǎn)技術：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料；壓延采用自動調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機壓延復膠；橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠，分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠，茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜，茂名眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂，廣東茂名眾和金塑包裝制品公司，在這兩天的實習中我們學到了更多的東西，能夠說大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我了解到了以塑木復合材料代替木材，不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節(jié)約超多的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟效益、又具有良好的社會效益的可持續(xù)發(fā)展特點的環(huán)保型項目。目前，塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2、通信電纜護套料產(chǎn)品采用美國聯(lián)炭公司（ucc）工藝技術生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進的設備和工藝精心加工而成，本產(chǎn)品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點；且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿Α１井a(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實習體會：

雖說只有一周的時間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務潛力是基礎潛力。因此，對于我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，最后意識到高分子專業(yè)英語的重要性了。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實習過程中，我又一次感受充實，感受成長。

第十篇 藝術專業(yè)教育實習調(diào)查報告1950字

音樂專業(yè)教育實習調(diào)查報告

一、調(diào)查概況

我于20__年__月份，對我實習的一所省重點中學的學生的學習心理狀況進行了調(diào)查。通過調(diào)查研究，對中學生的學習心理有了初步的了解，為準確地把握當前中學生的學習心理動向，深化教學改革，加強教育教學的針對性，提高教育教學的實效性，探索實施素質(zhì)教育的新路子，提供了客觀依據(jù)。

二、調(diào)查的具體目標和方法

(一)具體目標

1、中學生的學習心理現(xiàn)狀2、當前中學生的學習心理特點3、當前中學生的學習心理成因及對策

(二)調(diào)查方法

學生問卷，內(nèi)容涵蓋教育價值觀、學習態(tài)度、學習需求和學習目的四個方面。問卷調(diào)查在學進行，共發(fā)問卷80份，回收有效問卷70份，接近理想的高效樣本數(shù)。

三、調(diào)查結果對學生問卷調(diào)查分析，中學生的學習心理具有明顯的時代特征。

(一)中學生的學習心理現(xiàn)狀分析1、教育價值觀調(diào)查顯示，大部分中學生具有較為明確的教育價值觀。74%的學生認為學習的作用是提高自身素質(zhì)，10%的學生認為學習的作用是為了考大學，16%的中學生沒有考慮。

調(diào)查還顯示，中學生的教育價值觀帶有顯著的經(jīng)濟社會特征。他們認為，青年人的經(jīng)濟收入與受教育程度成正比，其中65%的學生認為大學生掙錢多，25%的學生認為高中畢業(yè)生掙錢多，8%的學生認為初中畢業(yè)生掙錢多。

2、學習態(tài)度調(diào)查結果表明，67%的學生對學習的熱情較高，24%的學生對學習的熱情中等，9%的學生害怕學習。這與他們“考大學”意識淡化是相一致的。值得注意的是，害怕學習的學生數(shù)占相當份額。而且，我們在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，90%的學生都有自己“最討厭的課程”。學生害怕學習或討厭某些課程的根本原因，一是與教師的教學方法緊密相關;二是與該課程的實用價值緊密相關。調(diào)查結果顯示，86%的學生對與現(xiàn)實生活聯(lián)系緊、實用性強的語文、數(shù)學、物理、化學熱情較高，而對學術性較強的歷史、地理、生物、英語不感興趣。在學生討厭的課程中，英語是初中的核心課程之一，有45%的學生認為“英語對于我們以后的生活幾乎沒有用處”。

3、學習需求當前，“特長”是師生共同關心的熱門話題，在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，大部分學生對“特長”有正確的認識，其中，92%的學生有自己感興趣的目標，且有52%的學生希望得到教師的指導。同時，78%的學生希望學到較多的、實用的科技知識，使之能對他們以后的生活工作有所幫助。學習目的調(diào)查結果表明，對于高中畢業(yè)后的打算，99%的學生有讀大學愿望。

(二)當前中學生的學習心理特點調(diào)查顯示，當前中學生的學習心理與以往的中學生的學習心理相比，有明顯不同。

1、教育價值趨向多元化、務實化、功利化他們中的大部分人已經(jīng)認識到了教育的重要價值在于幫助他們提高自己的綜合素質(zhì)，使他們掌握生存、生活所需的基本的文化科學知識，以增強自己在未來社會的競爭能力。在此基礎上，部分家庭經(jīng)濟條件較好且成績優(yōu)秀的學生則致力于追求更高等的教育。

中學生的教育價值觀的另外兩個特點是務實化和功利化。中學學生越來越強烈地追求未來教育輸出的經(jīng)濟價值，他們中的很多人從經(jīng)濟的角度去衡量所學課程的價值，繼而決定自己在不同課程上的努力程度。他們要求課程教學更多地聯(lián)系生活和生產(chǎn)實踐，滲透更多的實用技術。

我們知道，由于年齡和學識的制約，中學生的認知、分析、判斷等能力既不成熟又不穩(wěn)定。事實上，相當多的中生的教育價值觀是迷茫的。其原因在于：一是越來越多的大學生難以就業(yè)，從而使他們對考大學失去信心;二是學術性較強的中學文化課程難以滿足學生對職業(yè)技術的需求，難以使他們產(chǎn)生學習的內(nèi)在刺激和利益驅(qū)動。這些原因使越來越多的學生厭學。

2、學習需求的縱向多層次和橫向多目標在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，中學生由于個人的學習基礎、教育價值觀和對未來的期望等方面的差異，使他們的學習需求具有縱向多層次和橫向多目標的特點。學習需求的縱向多層次是指學生對所學知識的深度要求不一。高中畢業(yè)后準備就業(yè)的學生，只要求掌握基礎知識;準備考高職或藝術類院校的學生，要求課程教學難易適度、學業(yè)成績達中等水平;追求大學教育的學生，則要求容量地掌握所學知識，學業(yè)成績達上等水平。學習需求的橫向多目標是指學生對所學知識的廣度要求寬泛。他們既要求學好學術性較強的課程知識，又要求充分培養(yǎng)自己的特長，還要求掌握更多的實用技術。

3、學習目的明確，但具有主觀性和不協(xié)調(diào)性對學生的問卷調(diào)查表明，89%的學生具有明確的學習目的。但是，通過對調(diào)查問卷的對比分析和對學生本人的考察，我發(fā)現(xiàn)，學生的學習目的具有嚴重的主觀性和不協(xié)調(diào)性。學生學習目的主觀性突出表現(xiàn)在：他們已經(jīng)認識到了未來進入城市就業(yè)的艱難性。很明顯，如此大的一個群體具有這個想法是極不現(xiàn)實的。此外，40%的學生希望自己以后在事業(yè)上能取得成功。學生學習目的的不協(xié)調(diào)性主要表現(xiàn)為思想與行動的不協(xié)調(diào)。調(diào)查結果表明， 37%準備考大學的學生中有相當多的人在學習上并沒有顯現(xiàn)出相應的積極性，而是呈現(xiàn)出一種消極等待的學習態(tài)度。

第十一篇 2024高中數(shù)學教師實習報告1800字

今年根據(jù)學校安排，我們走進了__高中，進行了為期六周的實習生涯，主要進行數(shù)學教學，以下是我的高中數(shù)學教育實習總結：

六周的教育實習雖短，卻給我們每一位參加實習的同學留下了美好的回憶，通過實習，我們增強了自信，堅定了信念：就是成為一名合格的人民教師，為祖國的建設添磚加瓦！下面我就對這一次的數(shù)學教學做一個簡單報告：

一、實習收獲

通過實習，使理論聯(lián)系實際，使我們接觸到與本專業(yè)相關的實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們運用所學的知識，去獨立分析和解決問題，并對學生有了更多的了解，對教師的工作有了更為真實的體驗，這些都有利于今后更快地適應新的工作環(huán)境。

通過實習，同學們增強了教師的責任感和榮譽感。教師承擔著“教書育人”重任，因而是光榮的。因此，備更好的課，講更多的知識，并且教會學生做人的道理都是我們實習的共同愿望。

通過實習，同學們增強了交際能力和表達能力。在和學校領導、指導老師和學生相處的過程中同學們提高了自身的交際與溝通能力，并學會了用誠信、謙虛、好學和負責的態(tài)度解決各種問題;而一節(jié)課45分鐘講下來，也極大地鍛煉了同學們的口頭表達能力。

通過實習，提高了我們的教學能力和綜合素質(zhì)。實習是全方位的實戰(zhàn)訓練，在艱苦的環(huán)境中鍛煉了我們的身體素質(zhì);在教育教學中提高了我們的專業(yè)素質(zhì);在文明教育中完美了我們的人格素養(yǎng)。

通過這次實習，同學們普遍感到自己在很多方面都有了提高。直接參與教學工作，學到了實踐知識，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務，提高了實際工作能力同時，可以檢驗教學效果，為進一步提高教學質(zhì)量、培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗，為將來就業(yè)取得寶貴的經(jīng)驗，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

這次實習使我得到很大的鍛煉，一方面，積極地進行學習和積累;另一方面，在為學生傳道授業(yè)解惑中，領悟到了一名人民教師的責任和使命. 六周里，同學們在教學認識、教學水平、教學技能以及為人處世等方面都受到了很好的鍛煉，向社會展示了百院學子的良好素質(zhì)，也為今后的工作打下了良好的基礎。

二、實習心得體會

教師，教書育人，既要教書，也要育人，在見習過程中，我首先熟悉高一年級的教材，在此基礎上，再聽指導教師和其他有經(jīng)驗的教師上課，學習好的教學方法和教學理念，感受優(yōu)秀教師的教學風采，聽完課后自己再將聽課筆記整理成教案，使自己融會貫通;與此同時，我認真批改作業(yè)，并去熟悉高一學生的基本情況。

經(jīng)過了前兩周的聽課、試講后，第三周便開始正式上課，第一次感覺自己所學的知識派上用常上一節(jié)課，看起來簡單，可其中每個環(huán)節(jié)又有很多小細節(jié)。

初次教學時，應盡量把知識體系完完整整地寫下來，即使是很小的，你自非常有把握的，你都應該把它寫下來，以免到時候的緊張而遺忘知識，給你的課堂帶來缺憾。

在實習中，我采取講授法，一共上了八節(jié)課，課堂上若學生對我的提問有所反應，就是對我最大的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應，即時對他們的疑問作出解答，使上課內(nèi)容能夠按時完成。

近年來，我國數(shù)學課堂教學改革的浪潮此起彼伏，加強和指導學生之間的合作就是一個很有意義的問題.我的指導老師第一節(jié)課就把學生分成4-6人一組討論，需要說明的是，并不是說建立起了學習小組，在課堂上進行了幾次小組討論學生就能進行真正意義上的合作學習，教師應對學生之間的合作學習作細致的組織工作，對學生的合作學習進行必要的指導，對小組之間的活動情況組織有效的交流，以此來提高小組活動的效率。

高中階段學生數(shù)學學習成績兩極分化呈嚴重趨勢，后進生所占的比例較大，這種狀況直接影響著大面積提高數(shù)學教學質(zhì)量。原因有：

(一)缺乏學習數(shù)學的興趣和學習意志薄弱是造成分化的主要內(nèi)在心理素。對于高中學生來說，學習的積極性主要取決于學習興趣和克服學習困難的毅力。

(二)思維方式和學習方法不適應數(shù)學學習要求。主要是教師沒有很好地根據(jù)學生的實際要求去組織、指導學生掌握有效的學習方法，促進學生抽象邏輯思維的發(fā)展，提高學習能力和學習適應性 .

所以教學中要培養(yǎng)學生學習數(shù)學的興趣、教會學生學習并建立和諧的師生關系。

1、多找資料、趣事吸引學生注意力，引發(fā)他們的興趣，這些都是有效的技巧，使學生對本課程產(chǎn)生興趣。

2、要多主動和學生進行溝通，了解學生掌握知識的情況，這樣有利于針對性的對學生進行教育，只有溝通、了解，才能更好地解決問題。另外，有些學生基礎較好，加強師生間的溝通就能更好地引導這些學生更好地學習。

第十二篇 2024年10月最新實習報告3000字4600字

進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的參觀，我們感到十分的開心。

參觀實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。

實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1：實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，參觀并了解路橋的結構，

2：通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，

3：了解板的配筋方法、施工要領。

4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

本次實習講座中，我們主要了解到：

1、了解路橋結構設計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

目錄

一：動員大會-------------01

二：交通量的測定----------02

三：參觀路橋模型----------03

四：參觀__-_大橋------------04

五：參觀__-_大橋施工現(xiàn)場-----05

六：參觀__-_立交橋----------06

七：聽__-_的報告----------07

八：參觀校內(nèi)雙橋-----------08

九：觀看混凝土教學錄象----------09

十：結束語----------------10

一：動員大會

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。

還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習內(nèi)容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在__-_本市，個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造，每天都要寫日記)。

在這之后他有強調(diào)了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是參觀實習，我們的專業(yè)知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍，在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規(guī)定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫不低于200字的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。

二：交通量的測定

實習日期：__-_年6月13日

實習目的：測定地市道路的交通量

實習地點：__-_大酒店路口東西方向

組員：__-__

我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了 __-_大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測量了，我負責的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量(一小時)s=2_161=312輛/h，其中由北向南s1=68_2=136輛/1h，由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=98_2=196輛/h，其中由北向南m1=49_2=98輛/h，由南向北的有 m2=49_2=98輛/h;汽車每小時的流量：n=546_2=1092輛/h，其中由北向南n1=303_2=606輛/h，由南向北的有 n2=243_2=486輛/h。

實習的第一天就這樣結束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了！

三：參觀路橋模型

實習日期：__-_年6月14日

實習目的：參觀本部實驗室路橋模型

實習地點：本部土木工程系實驗室

組員：__-__

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：

(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。

(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于 100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。

(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等

(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

(5)按照上部結構的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結構建設：路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

四：參觀__-_大橋

實習日期：__-_年6月15日

實習目的：參觀__-___-_大橋

實習地點：__-___-_大橋

組員：__-__

早上5：50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的時候我們到達了今天的第一站：__-___-_大橋。

__-___-_大橋素有長淮第一橋之稱。其位__-_鎮(zhèn)東南端，是__-_上最長的鐵路、公路兩用橋。__-___-_大橋由國家投資，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市__-_大橋工程指揮部負責工程建設，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長 579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎，預應力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達38米，是一座永久性特大橋。

五：參觀__-_公路大橋施工現(xiàn)場

實習日期：__-_年6月16日

實習目的：參觀__-_公路大橋施工現(xiàn)場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項，混凝土結構等

實習地點：__-_公路大橋施工現(xiàn)場

組員：__-__

今天的實習第一次與施工接觸，參觀的是__-_高速路的__-_段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀__-_高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關的工程情況。

位于__-_市__-_區(qū)__-_鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500—k74+832.5設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。路基寬28米，主要工程量：路基土礦258.893立方米，大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋 1306.77米(共7座)，通道25道，涵洞42道，互通立交1處，合同期14個月。

果然是很長，一開始所有同學還都可以跟的上，后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了，老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求，經(jīng)理說“那在三公里以外呢！”“沒事，去看看”老師說道，就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

是__-_特大一號橋。位于__-_北岸，全長3773米，起訖樁號k74+832.5—k78+565.5。設計標準：全封閉，全立交;雙道向四車道，高速公路。主要工程量：樁基498根，露臺系梁68個，墩樁448根，蓋梁224道，預制箱864片，混凝土總量為999111.21立方米，工期為17個月。

今天是最累的一天，但也是最刺激的一天，不僅豐富了我們的知識，而且也鍛煉了我們的身體，真是一舉兩得！

六：參觀__-_立交橋

實習日期：__-_年6月18日

實習目的：參觀__-_立交橋

實習地點：__-_立交橋

組員：__-___

__-_立交橋

__-_立交橋位于__-_市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成，道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積 145300平方米。

是一項綜合性城市交通樞紐工程，__-_立交橋是__省委、省政府提出建設__-_大都市的起點和標志工程，該橋工程質(zhì)量經(jīng)__-_市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲__省市政工程質(zhì)量最高獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為__-_市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

__-_立交橋位于__-_市區(qū)西部，在長__路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是__省第一座高標準公路立交橋，成為 __-_市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工，1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層.地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交，分五個交叉道向四周幅射，解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14 米)。設計總路線17條(5個路口)，各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋，距底層路面高達21 米，長11oo多米，橋梁全長3886m。__-_立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接，四通八達如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。__-_立交橋投資2億多元。

1995年6月開工，1996年6越20竣工，立交橋占地15公頃，為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋，共有17條匝道，機動車道全長 9.78公里，面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m，面積4.16萬平方米，__-_立交橋配套建設了園林綠化工程，綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成，其中1號、4號綠地為開放式游園，綠地上鋪草坪，內(nèi)有噴泉、金字塔等，2、3號為封閉綠地，有金葉女貞，紅葉小桀等組成“s”形曲線。